Трудовые подвиги, высокий патриотизм были главным стержнем жизни не только в 1941 г., но и на протяжении всей Великой Отечественной войны. Трудовой подвиг татарстанцев во время Великой Отечественной войны навсегда останется в памяти народа. Накануне празднования 73-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне мы хотим отметить вклад тружеников тыла, которые вместе с воинами ковали эту Победу в невероятно трудных условиях.
Трудовой подвиг советского народа 1941-1945 г.г.
| Трудовой подвиг советского народа в годы Великой Отечественной войны | В фильме рассказывается о самоотверженном труде в тылу, трудовом подвиге советского народа в годы Великой Отечественной войны. |
| «Подвиг трудовой был равен нашей славе боевой» | И она, и Ефим Васильевич были награждены медалями «За доблестный труд в Великой Отечественной Войне». |
| «Все для фронта! Все для Победы!» История трудового подвига советского народа | Это был великий трудовой подвиг строителей, в том числе и женщин, стоивший им жизни. |
«Этот день мы приближали как могли»: заводские подвиги кировчан
Хлеб выдавали по карточкам, этого было мало. На нас, детей, — по 300 граммов, рабочим — по 600. И больше — ничего. Мы искали хотя бы крошку хлеба. Мама работала на фабрике ткачихой по 12 часов в день и, уходя на смену, не каждый раз брала с собой кусок хлеба. Мы, двенадцати-тринадцатилетние девочки и мальчики, ездили за продуктами в Чувашию, на Украину.
Нас так и называли «мешочники»,» — вспоминает ветеран труда, Зинаида Павловна Понасенкова. Днем и ночью по несколько раз били тревогу,» — вспоминает Полина Ивановна Ершова. А из рассказов Адольфа Андреевича Кунайкина мы можем представить себе первые дни войны: «Помню первые дни войны. Провожали на фронт. К вокзалу идет группа мужчин с белыми и синими наспех сшитыми вещмешками.
По краям — плачущие женщины и дети, держащие за руку своих отцов. Не могу забыть первую бомбежку. И до нашего тыла докатился огонь войны. Самолеты с устрашающим воем один за другим пролетали в районе вокзала. Побежал к вокзалу смотреть — ведь мальчишка был, ничего не боялся.
Сначала с самолета посыпались листовки. Одну положил в карман, потом прочитал. Там немцы оповещали о своих «грандиозных» успехах на фронте. Потом полетели бомбы. Сначала было видно, как падает бомба, несколько секунд — ничего не видно.
А затем — взрыв. Когда самолеты улетели, то мы, мальчишки, побежали смотреть, куда упали бомбы. Около железнодорожного полотна увидели воронки диаметром пять метров. Вставай на смертный бой! Под музыку этого знаменитого гимна каждую неделю родные и близкие провожали на фронт отцов, братьев, сыновей и дочерей на защиту Родины от фашистских захватчиков.
Во всех цехах и отделах фабрики, жилых помещениях и других учреждениях города Дрезны организованы отряды местной противовоздушной обороны. Фашистскими самолетами сброшены первые бомбы на железную дорогу, станцию Дрезна, на деревню Савостьяново зажигательные бомбы. Враг был близко от Москвы. Во главе с партбюро организован партизанский отряд. Для эвакуации оборудования начался демонтаж автоматических ткацких станков в новом корпусе второй ткацкий цех.
На строительство оборонительных сооружений 360 тружеников фабрики направлены под город Серпухов, 500 человек под город Наро-Фоминск. В декабре 1941 года фашистские армии на подступах к Москве были разгромлены и отброшены. В сооружении оборонительных рубежей у г. Серпухова и г. Наро-Фоминска участвовали трудящиеся Дрезны.
Мобилизованные по повесткам, где было указано: «На основании постановления комитета обороны о привлечении населения к трудовой повинности вы мобилизованы на 15 дней. Обязываем Вас явиться в Штаб военного строительства в г. Захватите с собой лопату, топор, одеяло, подушку, мыло, полотенце, одежду теплую котелок, ложку, кружку. Питаньем и жильем будете обеспечены. За уклонение привлекаетесь к ответственности по закону военного времени…» Их силами возводились противотанковые рвы, окопы, огневые точки.
Об этом вспоминает Клавдия Федоровна Сизова: «На запасном пути погрузились в товарный эшелон. Около Наро-Фоминска выгрузились из вагонов и в жгучий мороз километра 3 по глубокому снегу шли в деревню. В деревне нас 5 молодых девушек поместили в крайнюю избу.
Тюменский судостроительный завод судоверфь, с 31. На объединенное предприятие возлагалось строительство малого боевого флота торпедные катера. Кроме того, он выпускал минометы, реактивные снаряды М-13 и полупонтоны с верхним металлическим покрытием. С сентября 1942 по сентябрь 1945 года Тюменский судостроительный завод построил и передал фронту 83 торпедных катера: Г-5 и Г-7 и ТК-123 бис «Комсомолец». Проект катера 123-бис «Комсомолец» был разработан в Тюмени. Всего тюменскими судостроителями построено 165 боевых кораблей. В своем выступлении на XII Тюменской городской партийной конференции секретарь парторганизации судоверфи отметил: «Коллектив завода гордится тем, что созданная им боевая продукция по новой конструкции принята на вооружение Военно-Морского Флота и по техническим и боевым качествам новый объект является лучшим по сравнению с объектами, выпускаемыми в Англии и Америке».
В 1944 году началась постройка именных торпедных катеров на добровольные взносы трудящихся. Со стапелей завода сошли катера «Молодой патриот трудовых резервов», «Московский ремесленник», «Алтайский школьник», «Алтаец», «Барнаульский колхозник», «Тамбовский комсомолец», «Ленский речник», «Герой Советского Союза Федя Фомин», «Трудовые резервы Татарии» и звено торпедных катеров Г-5 «Тюменский рабочий». Тюменские торпедные катера участвовали в боях за освобождение Севастополя, Румынии, Югославии, входили в состав I-й Краснознаменной ордена Нахимова I степени бригады торпедных катеров Балтийского флота. Тюменскими корабелами было построено 4 головных катера типа 123-бис «Комсомолец», которые были направлены для выполнения боевой задачи в Кронштадт. На кораблях, построенных в Тюмени, воевали 12 Героев Советского Союза. Тюменские катера потопили на Черном море 13 вражеских катеров и барж, на Балтике — 13 тральщиков, 7 сторожевых катеров, транспортов и 2 эскадренных миноносца. На 1 января 1942 года на заводе работало 1 193 человека. Ущев писал: «…От имени ветеранов-моряков торпедных катеров Дважды Краснознаменного Балтийского флота да и других флотов хочется сказать тюменцам: низкий поклон вам и большое спасибо, дорогие товарищи, за ваш трудовой подвиг, теплоту и доброту сердец, отданных Победе и людям, временно оказавшимся в эвакуации в вашем городе…». Антонова Тушинского завода авиационной промышленности. Уникальный планер «Крылья танка — 60» КТ-60 , сконструированный и построенный в Тюмени, прошел успешные испытания, но серийного производства не получил из-за прекращения выпуска легких танков типа Т-60.
Труженики завода были отмечены государственными наградами, а главный конструктор Олег Константинович Антонов за создание планеров А-7, строившихся в Тюмени, был награжден орденом Отечественной войны I степени, медалями «Партизану Отечественной войны I степени» и «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. Фронт требовал увеличения поставок дельта-древесины для производства новой техники. Заводоуковский — ныне г. Заводоуковск Тюменской области , в отдел аэродромного строительства ВВС Приволжского военного округа. Кроме авиационной фанеры комбинат производил лыжные установки ЛМ для артиллерийских систем, лыжи для лыжных батальонов, пароконные повозки, корпуса для фугасных мин, спички, однотонные резервуары для воды. Тюменский аккумуляторный завод Главного управления смежных производств автотракторной промышленности Наркомата среднего машиностроения СССР был организован на базе Подольского аккумуляторного завода, эвакуированного в Тюмень в 1941 году, как завод-дублер. Первый выпуск продукции планировался в мае 1942 года, но благодаря усилиям рабочего коллектива сделано это было уже в январе 1942 года. Завод выпускал аккумуляторы нескольких типов и модификаций. За годы войны завод изготовил для боевой техники более 400 тыс. Тюменскому аккумуляторному заводу неоднократно присуждалось переходящее Красное знамя горкома ВКП б и горисполкома, как победителю в социалистическом соревновании промышленных предприятий города Тюмени.
Указом Президиума Верховного Совета от 28 октября 1944 года за успешное выполнение заданий Правительства по освоению и выпуску новых типов военной техники и выполнение специальных заданий 10 работников завода были награждены орденами и медалями СССР. Завод также выпускал мотоциклы АМ-600 и запасные части к ним, изготавливал детали для взрывателя типа КТМ-1. В конце 1942 года завод приступил к проектированию по заданию Главного автобронетанкового управления Красной Армии специального мотоцикла тяжелого типа модели TM3-53. Два образца были изготовлены и прошли испытания пробегом Тюмень-Москва уже в ноябре 1943 года. Впервые изготовленные в СССР мотоциклы TM3-53 были разработаны специально с учетом тактико-технических требований армии. Тюменскими мотоциклами оснащались мотоциклетные роты танковых и механизированных бригад 2-й и 3-й гвардейских танковых армий генералов С. Богданова и П. Мотоциклы, построенные в Тюмени, успешно использовались в подразделениях связи, в штабах полков и дивизий. Одновременно завод специализировался на выпуске химических мин для постановки дымовых завес. Позднее эта лаборатория, возглавляемая академиком И.
На предприятии было налажено массовое производство горючей смеси в бутылках для подрыва танков — «коктейли Молотова». Приказом наркома М. Основными видами военной продукции созданного завода были: сигналы СЖ-24, применявшиеся для сигнализации правильной работы шасси при посадке самолетов, автотранспортные гудки, мотоциклетные сигналы, включатели стартера для автомобилей марки ГАЗ-АА и ЗИС-5. Основными заказчиками были Наркомат авиапромышленности и Наркомат танковой промышленности, а также автозаводы. Орденом Знак Почета» был награжден мастер цеха А. Комаров, медалью «За трудовую доблесть» — начальник цеха А. Карпова, с первых дней пребывания в Тюмени приступил к выпуску медикаментов. Уже в феврале 1942 года для нужд фронта завод начал выпускать сублимированный йод, соли кофеина, химически чистый хлористый натрий для физиологических растворов и другие препараты. Продукция тюменцев направлялась на фармацевтические заводы в Челябинск, Воронеж, Казань, Хабаровск, Москву, Новосибирск. Партии медикаментов поставлялись также на флот и в пограничные войска.
В начале 1943 года медицинская служба Наркомата Военно-Морского Флота получила от тюменцев первую тонну нового препарата — сернокислого бария. На заводы Наркомата боеприпасов в Новосибирск было отправлено 170 килограммов йодистого калия, а в Наркомат химической промышленности сдано 15 тонн сулемы. Для ведения военных действий в условиях зимнего времени, часто в лесистой местности, армии необходимы были также сани, повозки для перевозки оружия и снарядов. Лыжи, лыжные палки, пароконные и одноконные повозки, телеги, сани, контейнеры и тару выпускали Деревообрабатывающий комбинат ДОК «Красный Октябрь» и Тюменский обозостроительный завод Главного управления лесопильной и деревообрабатывающей промышленности Наркомата лесной промышленности РСФСР, созданный в марте 1943 года. Начиная с 1941 года, из Тюмени на фронт постоянно шли эшелоны не только с боевой техникой и вооружением, но и с обмундированием и обувью.
В важнейших отраслях экономики, немалая часть квалифицированных рабочих и специалистов освобождение от призыва в армию на тот или иной срок бронирование. Для подавляющего большинства тружеников тыла законом стали выдвинутые коммунистической партией лозунги: «Все для фронта, все для победы над врагом! С первых военных лет многие труженики тыла перевыполняли нормы, проявляли инициативу и смекалку, вносили рационализаторские предложения. Стремление людей работать как можно лучше, произвести больше продукции для фронта привело в самом начале войны к зарождению движения двухсотников, передовиков труда, систематически перевыполнявших нормы в два раза.
Его инициатором стал молодой московский токарь Ф. В июле 1941 г. Этот призыв подхватили многие. Далеко не последним побудительным мотивом перевыполнять норму выработки служили различные экономические стимулы. Передовики производства получали повышенные продовольственные пайки, горячее питание на работе.
Кировская область заготовила для СССР 356 тысяч тонн зерна, 72 тысячи тонн картофеля, 19 тысяч тонн мяса, 73,1 тысячи тонн молока и много другой сельскохозяйственной продукции. В уборке урожая деревенским жителям помогали горожане: безработные, рабочие заводов, а также школьники и студенты. По документам, хранящимся в Государственном архиве социально-политической истории Кировской области, дневная норма на уборку хлебов серпом составляла 12 соток. Многие колхозницы перекрывали эту норму в 2 и 3 раза.
За годы Великой Отечественной войны колхозы региона дали государству: 1880 тонн зерна,.
«Я пришла на завод 20 июня, а через два дня началась война»: трудовые подвиги ижевчан в годы войны
В Ульяновске вспомнили работников предприятия, которые во время Великой Отечественной войны снабжали фронт всем необходимым. Особое внимание хочется уделить фильму «Трудовые подвиги земляков в годы Великой Отечественной Войны», созданный обучающимися группы 911: Пиндюриной Аленой, Пинясовой Инной, Тухбиевой Лиане, Костик Викторией, Хачиковой Стеллой под руководством. Участнику Великой Отечественной войны, почетному гражданину г. Мценска, отличнику народного просвещения Лидии Васильевне Петровой исполнилось 90 лет.
Люди, которые в годы Великой Отечественной войны работали на победу в тылу
Во время Великой Отечественной войны, когда здоровые молодые люди массово уходили на фронт, их рабочие места и должности занимали женщины. Участнику Великой Отечественной войны, почетному гражданину г. Мценска, отличнику народного просвещения Лидии Васильевне Петровой исполнилось 90 лет. Вспоминая героев Великой Отечественной войны, не стоит забывать и о тех, кто работал в тылу. Трудовые подвиги, высокий патриотизм были главным стержнем жизни не только в 1941 г., но и на протяжении всей Великой Отечественной войны. С началом Великой Отечественной войны привычный ритм жизни города резко изменился. Герои труженики тыла в Великой Отечественной войне, во время этой эвакуации отправили за 45 дней, более 18 тысяч вагонов!
3.4 Трудовые подвиги - старшего поколения, женщин, молодежи и детей
Многим кировчанам пришлось потесниться и переехать в районы области, чтобы в их квартирах могли расположиться рабочие. Кстати, на «машинке» расположился ещё и одесский завод им. Январского восстания. Всем предприятиям нашлось место. Пусть не обустроенное, пусть где-то на задворках, но выпуск продукции был налажен в кратчайшие сроки. Несмотря на трудности, работа не прекращалась ни на минуту.
На занятии всеобщего военного обучения на заводе им. Оборонная промышленность развивалась не только за счёт эвакуированных предприятий, но и за счёт нового строительства. Первый кирпич был заложен ещё в 1939 году, но строительство велось медленно. Нападение Германии заставило ускориться. На строительство завода был брошен батальон из деревенских подростков, детдомовцев, учащихся школ ФЗО, а также заключённые исправительно-трудовых колоний.
Трудовой героизм Мы часто слышим о перевыполнении планов заводскими рабочими в годы войны. Но не все представляют масштаб этого трудового героизма. С первых дней люди опережали поставленные задачи. Война только началась, а активность рабочих уже взлетела в разы. На «Красном инструментальщике» ударно работала Мария Белова, она выполняла по 4 нормы в смену!
Комсомолка Аня Сорокожердьева на Белохолуницком машиностроительном ежедневно перевыполняла поставленные нормы в 2-2,5 раза. Огромный вклад в победу над фашизмом был сделан женскими руками. Тысячи домохозяек и пенсионерок добровольно устраивались на заводы. В области развернулось патриотическое движение женщин под лозунгом: «Заменим мужей, сыновей, отцов и братьев на производстве!
Вот только несколько примеров стахановских подвигов горожан: Сталевар Оглезнев выполнил норму за 5 часов 50 минут вместо установленных 9 часов 45 минут.
Священник собрал деньги на строительство боевых самолетов В годы войны на заводах Ижевска работали по 14 часов и дольше, без отпусков и выходных. Полученную за это компенсацию многие отдавали в фонд Победы, на строительство именных танков и самолетов. Деньги собирала молодежь, школьники, служащие, колхозники. Всего Ижевск собрал на нужды фронта больше 20 миллионов рублей! Свой вклад в фонд Победы внес и священник заречной Успенской церкви Владимир Стефанов.
Отец Владимир, чей сын воевал, передавал государству все средства, которые прихожане оставляли в специальных церковных кружках. Но верующие иногда благодарили батюшку лично, в том числе деньгами. За первый год войны отец Владимир смог накопить 273 тысячи рублей. В 1942 году он передал их на строительство двух боевых самолетов, названных в честь Александра Невского и Дмитрия Донского. Всего же в годы войны отец Владимир передал из личных средств на нужды фронта 569 500 рублей.
Для сравнения, скромный деревянный дом в Ижевске в те годы можно было купить за 40-50 тысяч. Спасал жизни в ижевских госпиталях Еще один наш герой не стоял у станков, но труд его был не менее важен для страны. Это известный врач Николай Рупасов, именем которого названа одна из улиц Ижевска. Николай Рупасов Фото: Википедия 22 июня 1941 года в первой аудитории морфологического корпуса Ижевского мединститута проходила научно-практическая конференция. Вел ее профессор Николай Рупасов, ректор института.
По иронии судьбы, лучшие медики Удмуртии обсуждали вопросы военной хирургии. И вдруг Николая Федоровича срочно вызвали из аудитории. Вернувшись, он объявил: началась война. С 1941 по 1945 год Николай Рупасов работал в эвакогоспиталях Ижевска и выполнил около 2500 операций. Одна из самых сложных прошла в стенах школы 24, где также располагался госпиталь.
Туда привезли молодого казаха, у которого осколком снаряда был вырван кусок черепа, образовалась дыра. Отверстие в черепе Рупасов прикрыл кусочком ребра самого же бойца, затем надрезал и натянул кожу на голове, окончательно прикрыв рану. Казах выжил. Николай Федорович также предложил методику восстановления рук и ног после ранений, придумал, как лечить обморожения прямо на фронте, занимался лечением несросшихся огнестрельных переломов костей.
Но память об их подвиге жива и будет передаваться из поколения в поколение. Враг не дошел до Саратова. Но в дни битвы на Волге саратовская земля стала оперативным тылом фронтов, сражавшихся под Сталинградом, а территория города и области неоднократно подвергалась бомбардировкам вражеской авиации. В годы войны в Саратове размещался штаб Приволжского военного округа — одного из центров формирования частей и соединений для фронта. В период войны фронт и тыл слились воедино.
Справедливо считается, что «Победа ковалась в тылу». В годы Великой Отечественной войны Челябинская область представляла собой важнейшую часть Уральского экономического региона, ставшего арсеналом фронта, опорным краем всей державы. В условиях войны потенциал области — демографический, индустриальный, аграрный, культурный был полностью мобилизован на защиту Родины, на решение сложнейших задач по созданию слаженного военного производства, оказанию всемерной помощи фронту, организации систем жизнеобеспечения и активного функционирования всей тыловой жизни. В кратчайшие сроки на обслуживание нужд фронта были переведены все отрасли народного хозяйства. В условиях войны экстренным порядком продолжалась индустриализация области, были внесены коррективы в профилирование промышленного производства. Наряду с дальнейшим развитием добывающей и металлургической отраслей создавались новые отрасли промышленности: автомобильная, танковая, электротехническая, станкостроительная и пр. За годы войны в промышленное строительство области вложили около 5 млрд. Скоростными методами построили более 35 заводов, в том числе Челябинский, Чебаркульский металлургические, Миасский автомобильный, Челябинский трубопрокатный и др. Вступили в строй 6 доменных, 28 мартеновских и электроплавильных печей, 5 коксовых батарей, 8 прокатных и трубопрокатных станов. Открыли 28 угольных шахт и 4 разреза. Система «Челябэнерго» стала ведущей в «Главуралэнерго». Составной частью создания на Южном Урале слаженного военного хозяйства стала работа по приему, размещению и восстановлению свыше 200 эвакуированных предприятий. Среди них: ленинградский Кировский завод, московский завод «Компрессор», тульские заводы, выпускавшие оружие и боеприпасы. Челябинская область принимала, казалось, бесконечные эшелоны с оборудованием эвакуированных предприятий и учреждений. Удивляет, как удавалось размещать их так по-военному четко и быстро, слажено и в кратчайшие сроки. Для этого использовались площади действующих предприятий. Так, Челябинский станкостроительный завод принял эшелоны с оборудованием и людьми Московского завода имени Ленина, Ленинградского Ижорского завода, заводов из Донбасса, Брянска, Николаева, Одессы; Челябинский тракторный завод разместил у себя Ленинградский Кировский и Харьковский моторный заводы; Копейский рудоремонтный завод объединился с эвакуированным из Донбасса Горловским машиностроительным заводом, на основе этих предприятий был создан Копейский машиностроительный завод. С каждым днем в Челябинскую область прибывали все новые и новые предприятия оборонного значения. Помещений не хватало, приходилось задействовать новые, неприспособленные площадки — один из заводов наркомата боеприпасов, эвакуированный из Ярославля, разместили в здании бывшего элеватора, завод боеприпасов пришлось развернуть в складском хозяйстве, один из заводов Наркомата вооружения получил производственные площадки в бывшем Доме печати, под патронный завод переоборудовали здание пединститута. Многие из эвакуированных на Урал заводов стали базой для создания новых предприятий. Вот некоторые из них: в 1941 году на основе эвакуированного оборудования Харьковского радиозавода организовали Каслинский радиозавод «Радий»; Московский автозавод имени И. Пушкино — Челябинскому автомеханическлму заводу; текстильное оборудование из г. Серпухова Московской области и г. Ярцево Смоленской области — Челябинскому текстильному комбинату; Ленинградский завод «Электросила» и Московский завод «Динамит» — Миасскому заводу специального электрооборудования; Московский завод контрольно-измерительных инструментов — Челябинскому заводу измерительных приборов «Калибр»; оборудование кузнечных цехов завода «Электросталь» — Чебаркульскому металлургическому заводу; Московское предприятие «Дукат» — Челябинской табачной фабрике; прокатный стан трубного завода из Мариуполя — Челябинскому трубопрокатному заводу; Московский автозавод ЗИЛ — Челябинскому кузнечнопрессовому заводу; Ленинградский завод К-4 — Челябинскому заводу оргстекла; Ленинградский завод «Химмаш» — Челябинскому заводу «Строммашина»; предприятия из Москвы, Ленинграда, Одессы — Магнитогорскому калибровочному заводу. Оборудование Нижнеднепровского завода металлических изделий, Солнечногорского сеточного завода и часть оборудования Ленинградского и Московского метизных заводов использовали для создания двух предприятий, которые пустили в 1942 году в 1954 году объединены в Магнитогорский метизно-металлургический завод. В годы войны в области были пущены новые предприятия: осенью 1941 года — Челябинская артель «Трикотажник» в 1960 году преобразована в трикотажную фабрику ; в декабре 1941 года выпустило первую продукцию Челябинское предприятие «Сигнал»; в ноябре 1942 года — Челябинский лакокрасочный завод; в апреле 1943 года введена в строй первая очередь Челябинского металлургического завода; в августе 1943 года сдан в эксплуатацию Челябинский завод автотракторных прицепов. Эшелон за эшелоном на станцию Челябинск прибывали эвакуированные специалисты, рабочие. В начале войны 145 школьных зданий были переоборудованы под госпитали, рабочие общежития. В общежитиях устанавливали двухъярусные кровати, в квартирах заселяли даже ванные комнаты. После многочисленных «уплотнений» в среднем на человека в Челябинске приходилось 2 — 2. И все же жилья катастрофически не хватало. Приходилось экстренно строить временное жилье — бараки, землянки и плотно заставлять их двухъярусными нарами. Полураздетые, голодные подростки, работавшие по 12-16 часов в сутки, вынуждены были жить в темных, не отапливаемых землянках, больше похожих на пещеры, занесенные снегом.
Трудовой подвиг на войне
Накануне празднования 73-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне мы хотим отметить вклад тружеников тыла, которые вместе с воинами ковали эту Победу в невероятно трудных условиях. Участнику Великой Отечественной войны, почетному гражданину г. Мценска, отличнику народного просвещения Лидии Васильевне Петровой исполнилось 90 лет. За образцовое выполнение заданий Государственного комитета обороны 50 вагоностроителей наградили орденами, а 2 426 – медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов». В настоящее время цель проекта – предоставить в открытом доступе полную информацию о боевых наградах за подвиги во время Великой Отечественной войны, имеющуюся в российских архивах. Урал стал во время войны «опорным краем державы», основным арсеналом Красной Армии. Трудовой подвиг женщин в тылу во время Великой Отечественной войны.
5 подвигов жителей Удмуртии во время Великой Отечественной войны
Несмотря на тяжелые условия, Саратовское Поволжье внесло весомый вклад в обеспечение фронта и тыла промышленной продукцией. К концу войны, вследствие расширения и реконструкции производства для нужд фронта, резко повысился удельный вес машиностроения и металлообработки. На саратовских предприятиях было выпущено более 13,5 тысяч истребителей Як-1 и Як-3, десятки тысяч противотанковых ружей, значительное количество боеприпасов, 1,3 миллиона шинелей. В первые же дни войны колхозы области передали Армии 17 тысяч лошадей, в машинно-тракторные станции - 5 тысяч тракторов. Летом 1941 года на полях Саратовской области зрел богатый урожай.
Держали, плакали и стонали от боли, пока бригада машинистов не подперла ту злополучную цистерну бревнами. Дети Башкирии в годы войны Несмотря на трудности, вызванные войной, во всех городах и районах республики продолжали работать пионерские лагеря и площадки.
В 1942 году в пионерских лагерях Башкирии отдыхало около 16 тысяч, в 1943 году - более 20 тысяч и в 1944 году - более 30 тысяч детей.
В этой бригаде отличаются комсомольцы Краснов Иван и Гилев Петр. Хорошо работают звенья строителей С. Антипина и С.
Услышав по радио радостные вести о том, что передовые части Красной армии уже вплотную подошли к Берлину, коллектив стройучастка решил удвоить-утроить темпы работы, досрочно завершить производственную программу второго квартала. Мальцев, начальник Самаровского стройучастка. В день Первого Мая будет организован утренник. После доклада о международном празднике трудящихся выступит кружок художественной самодеятельности.
В тот же день учащиеся выступят с художественной самодеятельностью на вечере у своих шефов — работников горпромкомбината. Ханты-Мансийский Дом народов Севера готовится к культурному обслуживанию трудящихся. В фойе организована фотовыставка, посвященная Великой Отечественной войне.
Байкальского металлургического завода для производства качественного проката на базе Байкальских руд, Кузнецких и Карагандинских углей. Создаётся строительное управление Байкалстроя, но по ряду причин в начале 1941 г. Однако фронт требует танков и, соответственно, большое количество качественной стали. В марте-апреле 1942 г. Этот момент, по существу, и следует считать началом строительства Челябинского металлургического завода. В августе 1942 г.
Как всегда, в первый организационный период, да ещё в условиях военной зимы, встало множество проблем, и в первую очередь — жилищная. За короткий срок на строительство прибыло около 30 тыс. Лес для строительства казарм поступал с перерывами и далеко не в достаточном количестве. Всё это отягощалось необычайно суровой зимой. Александр Николаевич пишет: «Вспоминая сейчас все стройки, на которых мне до или после этого приходилось участвовать, не могу назвать более сложной обстановки, если не считать, конечно, строительство оборонительных рубежей в прифронтовой полосе... Выход был найден совершенно необычайный для строительной практики. Трудно сейчас сказать, кто предложил для этой цели ивняк. Буквально через несколько дней после этого предложения сотни людей день и ночь уже плели из приобретённого ивняка щиты, которые устанавливались на деревянном каркасе с плотной забивкой пространства между щитами талой глиной, добываемой из-под почти двухметрового слоя мёрзлого грунта. Таким образом создавалась верхняя половина стены.
Дороги строились ускоренными темпами. Строительство бетонного хозяйства возглавили крупнейшие специалисты по бетону — С. Шестопёров и Г. В результате чрезвычайно энергичной работы к июлю 1942 г. К этому же времени была организована мастерская и полигон по изготовлению сборных железобетонных элементов. Всего за первые 2 года строительства было изготовлено свыше 2000 м3 сборного железобетона. На Челябметаллургстрое впервые было освоено массовое изготовление железобетонных труб с применением виброформ и немедленной распалубки после бетонирования. В течение нескольких месяцев был построен цех металлоконструкций производительностью 16 тыс. На стройке возникла проблема с бензином, что грозило остановкой транспорта и из-за этого — всей стройки.
Было принято решение срочно в массовом порядке изготовить газогенераторы и переоборудовать автомашины на другое горючее — дрова. В результате крайне напряжённого труда коллектив стройки под руководством А. Комаровского 7 февраля 1943 г. Про то, что стыдливо замалчивалось Военные строители в годы войны испытывали значительные трудности в хозяйственно-бытовом, медицинском обслуживании, снабжении продовольствием и вещевым имуществом. Поскольку в сознании партийно-военного руководства был широко внедрен принцип их вспомогательной и ничтожной роли. Кстати он каленым железом искоренялся лично верховным Главнокомандующим И. Но об этом отдельный разговор, который состоится в преддверии Дня Строителя. Пока придется ограничится краткой аннотацией. Особенно неблагоприятным для них был первый период войны.
Выполнение оборонных задач «любой ценой» приводило к потерям здоровья, а зачастую и жизней военных строителей. Документальные источники свидетельствуют о тяжелом материально-бытовом положении строителей ряда УОС в 1942 г. Лагунов сообщил о смерти в мае—августе 1942 г. Из них 100 человек умерли от сердечной слабости из-за недостатка питания.
Трудом ковалась Победа
| Тихий подвиг женщин тыла - Конкурс молодых историков "Наследие предков - молодым" | О трудовом подвиге забайкальцев в годы Великой Отечественной войны. |
| Люди, которые в годы Великой Отечественной войны работали на победу в тылу | В годы Великой Отечественной войны Фаине Шаруновой было доверено производства особого сплава – ферромарганца, необходимого для производства броневой стали. |
| Ханты-Мансийск стал «Городом трудовой доблести»: как ковалась победа во времена войны | В годы Великой Отечественной войны Челябинская область представляла собой важнейшую часть Уральского экономического региона, ставшего арсеналом фронта, опорным краем всей державы. |
| Павлова: Трудовой подвиг татарстанцев на войне навсегда останется в нашей памяти | Звание Героя Социалистического Труда было утверждено ещё до начала Великой Отечественной войны. |
| «Все для фронта, все для победы!» - как новосибирцы приближали великий день | В честь трудового подвига новосибирцев в годы Великой Отечественной войны в городе воздвигли памятный знак. |
Промышленность и трудовой подвиг военного Саратова
Новосибирцы в годы Великой Отечественной войны совершили трудовой и человеческий подвиг. Герои труженики тыла в Великой Отечественной войне, во время этой эвакуации отправили за 45 дней, более 18 тысяч вагонов! Великая Отечественная Война. Во время Великой Отечественной войны жители окружного центра работали самоотверженно на благо Родины. В годы Великой Отечественной войны Фаине Шаруновой было доверено производства особого сплава – ферромарганца, необходимого для производства броневой стали. Великая Отечественная война, потребовавшая перестройки всей жизни страны на военный лад, обусловила ряд существенных изменений в структуре, полномочиях и формах деятельности органов Советской власти.
Боевой и трудовой подвиг военных строителей во время Великой Отечественной Войне
| Трудовые подвиги во время вов проект - 86 фото | Великая Отечественная Война. |
| Промышленность и трудовой подвиг военного Саратова | Урал стал во время войны «опорным краем державы», основным арсеналом Красной Армии. |
| «Я пришла на завод 20 июня, а через два дня началась война»: трудовые подвиги ижевчан в годы войны | Во время Великой Отечественной войны были задействованы представители самых разных профессий, как военных, так и совершенно мирных. |
| «Мы воевали»: как женщины спасали тыл | Во время Великой Отечественной войны и в период восстановления мы, женщины и подростки, работали днем и ночью, особенно в период уборки хлебов, картофеля и льна. |
| «Этот день мы приближали как могли»: заводские подвиги кировчан | Трудовые подвиги детей во время Великой Отечественной войны. |
Они сражались за Родину. Самые невероятные подвиги героев Великой Отечественной
«Вечерняя Москва» собрала рассказы о жизни и подвигах простых советских граждан в период Великой Отечественной войны. В годы Великой Отечественной войны Ижевск был единственным городом в стране, где производили абсолютно все виды советского стрелкового оружия. В фильме рассказывается о самоотверженном труде в тылу, трудовом подвиге советского народа в годы Великой Отечественной войны. В годы Великой Отечественной войны Челябинская область представляла собой важнейшую часть Уральского экономического региона, ставшего арсеналом фронта, опорным краем всей державы. Народная, священная война.