Компания AGR Automotive Group объявила о запуске на российском рынке нового автомобильного бренда Solaris. Некогда популярные среди россиян «корейцы» Kia Rio, Hyundai Solaris и Hyundai Creta, до весны прошлого года выпускавшиеся на заводе в Санкт-Петербурге, вернутся на «родной» конвейер. Санкт-Петербургский завод отгрузил первые 150 автомобилей под брендом Solaris дилерским центрам в Москве и Санкт-Петербурге. По России слух прошел – в ближайшие две недели автомобили под новым брендом Solaris поступят в официальные дилерские центры компании «АГР».
Сколько будет стоить автомобили Solaris. Их выпускают на бывшем Hyundai
В начале года завод Hyundai в Петербурге вышел из простоя после двухлетнего перерыва. Штат предприятия составляет около 800 человек. Завод был построен в 2010 году. Объём выпуска превышал 200 тыс. Петербургский завод Hyundai остановил выпуск автомобилей в марте 2022 года из-за трудностей с поставками комплектующих. В конце прошлого года совет директоров Hyundai Motor одобрил продажу завода за символическую стоимость компании «Арт-Финанс», которая ранее выкупила российские активы Volkswagen.
Руководство завода выбрало единственный возможный путь, при котором с площадкой не пришлось делать то, что Содома делала со своею Гоморрой, и не превращать ее нежно и задушевно в какой-нибудь Дворец хоккея с прилежащей к нему «Тюфелевой рощей», или в вульгарную лесопилку. Бывший завод Hyundai сохранился как автомобильное предприятие, способное выпускать качественную профильную продукцию. Пока что сохранился — ибо судьбу его не прозреть во мраке грядущего.
Скриншот: agr. Телеграм-канал «Русский автомобиль» считает, что их хватит на сборку 10 тысяч машин. Чтобы использовать все без остатка, придется где-то раздобывать электронные блоки управления. В любом случае, при производственной мощности завода в 220 тысяч легковушек — это мизер. Логики в нашей стране не сыскать днем с огнем, но все-таки постараемся рассуждать логически. Устраивать себе головную боль с запуском сложного производства ради того, чтобы проработать на старых запасах квартал-другой смысла нет. На что же может надеяться руководство АГР и стоящие за ним что несомненно корейцы? На параллельный импорт через Киргизию или Казахстан — говорят одни эксперты.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на spb. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Остатки Hyundai Solaris, выпущенных до 2022 года, распродавали по ценам от 2 миллионов рублей. Ранее мы рассказывали, что санкции нанесли удар по автопрому , отбросив его примерно на четверть века назад. Помочь местной сборке должен запрет на серый импорт автомобилей с апреля 2024 года.
А китайские автомобили даже российской сборки часто ржавеют уже в первый год.
Группа AGR объявила о старте производства и продаж машин под брендом Solaris
Казалось бы — чего ради? Вон, лихие казаки Volkswagen и Renault махнули шашкой — и все концы отрублены. Хотелось бы надеяться, что после продемонстрированных навыков фланкировки возвращение их на российский рынок будет максимально затруднено. В отличие от этих ренегатов компания Hyundai свой питерский завод, пусть и законсервированный, отстаивала от санкционного катка аки львица.
Пустить псу под хвост инвестиции, общий объем которых давно превысил 1 млрд. Но, как уже писал портал «АвтоВзгляд», завод «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» был нужен только самой Hyundai, ибо его оборудование заточено строго под те модели, которые там производились. Фото: globallookpress.
Все технологическое оборудование, действительно имеющее ценность, все равно пришлось бы сдать на металлолом — по указанной выше причине. Так что понятно, почему Hyundai так долго тянула, и понятно, почему наши власти ее не торопили. Ну и вишенкой на торте стало обнародование продуктовой линейки, которую завод будет выпускать под новым брендом Solaris: субкомпактный пятиместный седан HS, компактный кроссовер HC, городской седан KRS и кросс-хэтчбек KRX.
Да, собственно, почему похожи?
В компании АГР подчеркивают, что завод, как и до остановки в 2022 году, сейчас работает в режиме полного цикла, включающего сварку и окраску кузовов. Автомобили Solaris 2024 можно купить в дилерской сети АГР, которую уже начали приводить к единому стандарту бренда с использованием нового логотипа Solaris.
Издание пишет, что это «не какие-то новые китайские автомобили», а те же Hyundai и Kia, выпускавшиеся на заводе в Каменке до 2022 года. Изменили лишь логотипы и шильдики — все-таки они теперь не имеют никакого отношения к корейской Hyundai. Под маркой Solaris будут выпускаться четыре модели, для которых придуманы говорящие индексы.
За первый квартал было собрано 3 тысячи автомобилей, а в апреле произведено уже 2,1 тысячи. Завод в Санкт-Петербурге выпускает автомобили Solaris на всех этапах производства - от штамповки деталей до окончательной сборки. Для продажи автомобилей создана дилерская сеть из 50 автосалонов в различных регионах.
Новости партнеров
- Российский автобренд Solaris сертифицировал две модели Hyundai
- В Санкт-Петербурге началось производство автомобилей Solaris
- Группа AGR объявила о старте производства и продаж машин под брендом Solaris
- Временной интервал
- «Их там нет»: в России снова будут продавать Hyundai и Kia, но под брендом Solaris
Hyundai SOLARIS 2023 | Новый король бюджетных седанов!
Кроме того, стоят они сравнительно бюджетно, но все равно дороже исходных моделей Hyundai и Kia на момент ухода корейских брендов с российского рынка. Так, например, если верить официальным прайс-листам, базовый Solaris HS можно купить за два с небольшим миллиона рублей. У дилеров же он стоит дороже — наценка может превышать сотню тысяч рублей.
В случае выпуска автомобилей под этим брендом, производителю не придется менять обозначения на внутренних деталях машин, в которых есть отсылка к Hyundai Motor Company, поскольку бренд принадлежит самой компании и сдается внешним сборщикам в аренду, указано в сообщении. Хотя корейский концерн не будет нести юридическую ответственность за автомобили Solaris, покупателям будет понятно происхождение машин. Завод «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» вышел из простоя 9 января, в котором находилось производство с марта 2022 года из-за проблем с поставкой комплектующих.
Только с 1,6-литровый двигателем и автоматической коробкой передач. Покупателям предложат выбор между двумя двигателями 1. Процесс производства автомобилей на заводе в Санкт-Петербурге продолжается, включая сварку и окраску кузовов с использованием имеющихся запасов комплектующих.
Согласно некоторым источникам, этих запасов должно хватить на производство 70 000 автомобилей.
Только с 1,6-литровый двигателем и автоматической коробкой передач. Покупателям предложат выбор между двумя двигателями 1. Процесс производства автомобилей на заводе в Санкт-Петербурге продолжается, включая сварку и окраску кузовов с использованием имеющихся запасов комплектующих. Согласно некоторым источникам, этих запасов должно хватить на производство 70 000 автомобилей.
На российский рынок выходят старые знакомые под новой маркой Solaris
В конце 2023 года стало известно, что «Арт-Финансу» будут проданы и российские активы Hyundai. Бывший завод южнокорейской Hyundai Motor Company в Петербурге работал с 2010 года. Выпуск автомобилей на нем был приостановлен с марта 2022 года из-за трудностей с поставками комплектующих. В феврале он сменил название на «Автомобильный завод АГР».
То есть, корейцы могут не нести юридическую ответственность за автомобили, собранные не под их юрисдикцией, но покупателям не нужно объяснять генезис этих моделей", - объясняет источник. Рестарт выпуска автомобилей Kia и Hyundai на заводе в Санкт-Петербурге состоялся после новогодних праздников.
А сегодня компания AGR Automotive бывшее представительство концерна Volkswagen , входящая в структуру Арт-Финанса, объявила о запуске на российском автомобильном рынке нового бренда Solaris. Это не какие-то очередные китайские машины, а те же самые автомобили Hyundai и Kia, что до 2022 года выпускали на заводе в Каменке! Только с другими логотипами и шильдиками, потому что с формальной точки зрения к корейской компании Hyundai они теперь отношения не имеют. Хотя продвижением новоявленных Солярисов займется Алексей Калицев, прежде стоявший у руля российского филиала компании Hyundai, а недавно ставший генеральным директором компании AGR Automotive. Под брендом Solaris будут доступны четыре модели, для которых придуманы говорящие индексы. Открывает гамму седан Solaris HS бывший Hyundai Solaris , который по-прежнему оборудован атмосферными двигателями 1. Оба мотора сочетаются с шестиступенчатыми «механикой» или традиционным «автоматом».
Отгрузки Solaris дилерам начались в середине марта. Всего за первый квартал было выпущено 3 тыс. Официальные цены на них начинаются от 2 млн рублей. Ребрендинг коснётся не только названий автомобилей, но и дилерской сети.
При сопоставимой цене, ваш выбор?
- Автомобили Hyundai и Kia решили вернуть в Россию под брендом Solaris
- Марка Solaris запатентовала эмблему для бывших Hyundai и Kia
- Solaris – новый бренд для производства Hyundai и Kia
- Бывший завод Hyundai в Петербурге начал производство машин под брендом Solaris
В Россию возвращаются «Солярисы», но теперь это будет целый бренд
И если право на бренд Solaris будет передано компании «Арт-Финанс», то нет никаких юридических проблем для выпуска машин. Петербургский автомобильный завод АГР (бывший Hyundai) увеличил в апреле производство машин бренда Solaris. Как сообщает предприятие, за третий месяц работы выпущено 2,1 тыс. Поэтому выбор в пользу Solaris будет сделан теми, кто предпочитает именно марку Hyundai, хотя и прошлую модель. Теперь AGR Automotive, бывший представитель концерна Volkswagen, входящая в структуру «Арт-Финанс», объявила о выводе на российский авторынок нового бренда Solaris.
В России стало в 3 раза больше Солярисов
Бывший завод Hyundai* в Санкт-Петербурге возобновил производство автомобилей под маркой Solaris*, перейдя под контроль российской компании AGR. Автомобили Hyundai и Kia, произведенные на петербургском заводе ООО «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» (ХММР), могут начать выпускать под брендом Solaris. Переименование корейских автомобилей Hyundai и Kia в Solaris не помешало корейским автомобильным маркам сохранить интерес российских потребителей к своим авто. Компания AGR Automotive Group объявила о запуске на российском рынке нового автомобильного бренда Solaris. Модeли брeнда Solaris выпускаются в рeжимe полного производствeнного цикла.
Solaris HS
- В России возобновится производство Hyundai Solaris, Hyundai Creta и Kia Rio. Все подробности
- При сопоставимой цене, ваш выбор?
- Производство автомобилей старого-нового бренда Solaris в России нарастили
- Автобренды
- В Россию возвращаются «Солярисы», но теперь это будет целый бренд
Автомобили Hyundai и Kia решили вернуть в Россию под брендом Solaris
Об этом говорится в сообщении компании. Автомобили будет реализовываться через дилерскую сеть «АГР». Гарантия на машины составит 3 года или 100 тысяч км пробега. В мае эта компания купила активы российского представительства Volkswagen, включая автозавод в Калуге.
На данный момент общее число сотрудников завода составляет порядка 800 человек, сообщает группа.
Сборка автомобилей, как и отгрузка дилерам идёт полным ходом согласно ранее намеченным планам, — отметил гендиректор автозавода Алексей Калицев.
Соответственно в названии Solaris указаны аббревиатуры, отсылающие к прежним названиям моделей. В январе новым собственником «Хёндэ Мотор Мануфактуринг Рус», владеющего двумя производственными площадками в Петербурге, стала московская компания «Арт-Финанс». В начале года завод Hyundai в Петербурге вышел из простоя после двухлетнего перерыва. Штат предприятия составляет около 800 человек. Завод был построен в 2010 году.
Позитивная новость Слухи о том, что на заводе Hyundai Motor Manufacturing Rus якобы выпускают Hyundai Solaris и Kia Rio, новосибирские эксперты считают позитивной новостью. Это очень мощный конкурент как для китайских автомобилей, так и для бывших в употреблении европейских и американских машин, не говоря уже об отечественном автопроме. Корейские автомобили зарекомендовали себя как качественные и достаточно надежные. Они будут востребованы для рынка Сибири, — уверен руководитель региональной Федерации автовладельцев Вячеслав Ашурков.
По его мнению, соотношение цены и качества у «корейцев» всегда были хорошими, а как это будет развиваться дальше, пока неизвестно. Ашурков предполагает, что качество все же не подведет. Все, по мнению спикера, будет зависеть от чистоплотности команды менеджеров, которые будут руководить заводом на российской территории. Мне кажется, все будет упираться в параллельный импорт. Думаю, корейские автопроизводители так пытаются обойти запрет работы иностранных компаний на российской территории. Поэтому и взяли старый бренд Solaris, вытащили его из чулана, отряхнули пыль — и вот, пожалуйста, совершенно новый бренд, — уверен глава региональной ФАР. Член областной Федерации автовладельцев Данил Епанчинцев уверен, что на фоне уже сложившейся репутации продажи корейских машин будут на высоком уровне — своего покупателя на рынке они давно завоевали. Если это будут Solaris в том же виде, в котором они были пять лет назад, и дальнейшего развития не будет, не уверен, что они будут пользоваться спросом — менять одну машину на точно такую же не совсем выгодно, — уверен Данил Епанчинцев. Так они не будут успевать доходить до Сибири, считает эксперт.
Уверен, что у дилеров они будут появляться штучно. Поэтому в плане доступности у машин не будет конкуренции с Китаем, но она, по крайней мере, будет хоть в чем-то. И у человека будет выбор: Китай или Корея, — объяснил Данил Епанчинцев.
Петербургские Hyundai и Kia возвращаются под маркой Solaris
Переименование корейских автомобилей Hyundai и Kia в Solaris не помешало корейским автомобильным маркам сохранить интерес российских потребителей к своим авто. Компания AGR Automotive Group, которой перешли российские заводы Hyundai Motor, получила сертификационные документы на две модели марки Solaris. Интерфакс: AGR Automotive Group (ООО "АГР"), владеющая бывшим заводом Hyundai в Санкт-Петербурге, объявила о старте производства автомобилей под брендом Solaris и их продаж. Под новой маркой запланировано производство седана Solaris HS, кроссовера Solaris HC, седана Solaris KRS и кросс-хэтчбек Solaris KRX, сообщает пресс-служба бренда. Указанный факт не говорит о том, что именно Solaris будет использован новым владельцем в качестве основного бренда «Хёндэ Мотор Мануфактуринг Рус» (ХММР).
Hyundai Solaris
Линейка Solaris включает 4 модели, которые ранее продавались под марками Hyundai и Kia. В России возобновили производство автомобилей Hyundai и Kia под брендом Solaris. Линейка Solaris включает 4 модели, которые ранее продавались под марками Hyundai и Kia.
"Автозавод АГР", выпускающий Solaris, заявил об увеличении производства
В России стартовали продажи автомобилей под новой маркой Solaris. Петербургский автомобильный завод АГР (бывший Hyundai) увеличил в апреле производство машин бренда Solaris. Как сообщает предприятие, за третий месяц работы выпущено 2,1 тыс. Петербургский автомобильный завод АГР (бывший Hyundai) увеличил в апреле производство машин бренда Solaris. Как сообщает предприятие, за третий месяц работы выпущено 2,1 тыс. Линейка Solaris включает 4 модели, которые ранее продавались под марками Hyundai и Kia. Ранее популярные у российских автолюбителей корейские иномарки Hyundai Solaris и Kia Rio могут вновь продаваться в автосалонах России под новой маркой. Авто - 21 января 2024 - Новости Новосибирска -