Смотрите новые видео в TikTok (тикток) на тему #мострансавто.

За первый месяц 2024 года «Мострансавто» вывело на маршруты Подмосковья более 100 новых автобусов. ВКонтакте – универсальное средство для общения и поиска друзей и одноклассников, которым ежедневно пользуются десятки миллионов человек. Мы хотим, чтобы друзья, однокурсники.

Более 500 автобусов «Мострансавто» отправятся в утиль

Число пассажиров автобусов "Мострансавто" выросло на 110 тыс. человек в день. С прошлого года в «Мострансавто» (Подмосковье) идет реорганизация, в процессе которой работу потеряли около 1,5 тыс. сотрудников. – последние новости и актуальные статьи газеты. + 0 новостей. В Подмосковье портреты героев войны появятся на автобусах «Мострансавто».

Новости МОСТРАНСАВТО

Впрочем, продукция Группы ГАЗ также сохранит своё присутствие на подмоскоовных маршрутах. Более того, в Нижнем Новгороде недавно наладили сборку спецверии микроавтобуса «Газели City» для этого заказчика: это низкопольная городская машина малого класса, оснащаются современной телематикой.

Власти Подмосковья принимают экстренные меры 25 июн 2022 13538 Власти Подмосковья выделят 3,8 млрд рублей на санацию "Мострансавто" и сократят штат. Финансовое обеспечение указанных мероприятий осуществить в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных Министерству транспорта и дорожной инфраструктуры на 2022 год.

Статус средства массовой информации: Действующее. Наименование название средства массовой информации: kolomna-spravka. Перевод наименования названия на государственный язык Российской Федерации: коломна-справка. Адрес редакции: 140411, г. Коломна, пр-т Кирова, д.

Адрес редакции: 125124, РФ, г.

Москва, ул. Правды, д. Почта: mosmed m24.

«Автобусы встают на колени»: кризис в «Мострансавто» назрел нешуточный

СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24. Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа». Главный редактор сетевого издания И.

Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Transport-news. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ".

Недавно автобус провалился в яму на базе так, что достать смогли лишь спустя 5 часов.

Автобусы встают на колени... Хочешь работать, но как? Если какая-то поломка случилась, нужно «встать на заявку». И мы понимаем, что запчастей нет. Каждый день водители выезжают на рейсы на свой страх и риск. Хорошо, если просто кондиционер не работает, хоть и тяжело.

Ведь автобусы кисточкой подкрашивают! А если более серьезная поломка, но на рейс допускают? Если водитель подписал путевку и выехал за ворота базы, вся ответственность за поломки, аварии из-за неисправностей ложится на него. А у нас колеса лопаются прямо на рейсе, это может привести к опасной ситуации на дороге. Если поломка серьезная и автобус не может выйти на рейс из-за рисков, поможет только везение и тотальный контроль. Пока автобус ждет замены поломанной запчасти, можно только молиться, что с него не снимут то, что работает.

Если резина или колеса хорошие — снимут и поставят на другой автобус. Такие случаи были. Приходится контролировать, потому что можно и вовсе лишиться «своего» автобуса, на котором работаешь. Поставили автобус на ремонт, а по итогу растащили его на запчасти для других, с менее серьезными поломками. И начальник нашей производственной базы не может помочь с решением всех этих проблем. Теперь все заявки на запчасти, резину, ремонт идут в центр, в Подольск.

Мы нашего начальника базы понимаем, он тоже хочет порядка, но, видимо, нет ни финансирования, ни поставок необходимого. Должны же быть указания о закупке, поставке, финансирования из Подольска, мы хотим разобраться, почему такое плохое снабжение. Автотранспорт, который списан… Или не списан? Только на производственной базе Серпухова около 50 автобусов стоят как «списанные». И это малая часть транспорта, который никуда не выезжает с базы. По документам этот общественный транспорт, может быть, где-то и есть, но на самом деле — простаивает и гниет на базе в Серпухове.

По документам он ездит, а по факту — стоит. Ведь если бы автобусы действительно списали, все единицы давно бы вывезли с территории ПБ-Серпухов. На эту технику идет амортизация, средства на топливо… Что это? Как называется? Я не знаю, чего добивается руководство МАП-5.

Использование материалов, опубликованных на сайте kolomna-spravka. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал kolomna-spravka. Статус средства массовой информации: Действующее. Наименование название средства массовой информации: kolomna-spravka. Перевод наименования названия на государственный язык Российской Федерации: коломна-справка.

Новости мострансавто - фото сборник

Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями. Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz. Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.

В пресс-службе напомнили, что пассажирам, планирующим поездки с багажом, необходимо обращать внимание на его габариты: бесплатно в автобусах Мострансавто можно перевозить ручную кладь длиной, шириной и высотой до 120 см. Стоимость перевозки более крупного багажа его параметры в сумме не должны превышать 180 см в городском и пригородном при поездке протяженностью до 25 км сообщении составляет 49 руб.

С темы работы общественного транспорта глава Одинцовского округа Андрей Иванов начал уже третью подряд еженедельную планерку. Необходимо добиться системных улучшений в работе общественного транспорта. Самая важная задача — пополнение автопарка и поиск специалистов. Кадров не хватает. Должна быть программа по набору людей — аналогичная той, которую реализует сегодня Одинцовская областная больница.

Договорились, что «Мострансавто» будет привлекать по 10-15 водителей за две недели, чтобы в ближайшее время полностью укомплектовать штат. Кроме того, ожидаем поставок новых автобусов от правительства Московской области, которое активно закупает машины», — сказал Андрей Иванов. В областном министерстве транспорта заявляли о приобретении до конца этого года почти 400 автобусов и еще 350 — в первом полугодии следующего. Сколько из этих автобусов «приедут» в Одинцовский округ, сообщат дополнительно. Стимулом же и «магнитом» для водителей должны стать увеличение зарплаты данный вопрос уже рассматривается на уровне правительства области , предоставление служебного или компенсация стоимости съемного жилья, социальный пакет для семей, в том числе, путевки в детские оздоровительные лагеря. Часть мер предпринимают предприятия-перевозчики. С реализацией остальных готова помочь администрация округа. Бюджет нужно наращивать — и потенциал для этого есть Комфорт и качество жизни в Одинцовском округе напрямую зависят от возможностей муниципального бюджета.

Во многих автобусах не работают кондиционеры. Штрафуют уже даже за то, что положил руки на руль или перекусил, пока стоишь в пробке. Нам поставили камеры, одна из них смотрит прямо на водителя. Доступ есть у всего руководства в Подольске. Можно просматривать в онлайн-режиме. Обеспечение запчастями и ремонт Автобусы наши рассыпаются. На базе нет запчастей, асфальтное покрытие — в ужасном состоянии. Недавно автобус провалился в яму на базе так, что достать смогли лишь спустя 5 часов. Автобусы встают на колени... Хочешь работать, но как? Если какая-то поломка случилась, нужно «встать на заявку». И мы понимаем, что запчастей нет. Каждый день водители выезжают на рейсы на свой страх и риск. Хорошо, если просто кондиционер не работает, хоть и тяжело. Ведь автобусы кисточкой подкрашивают! А если более серьезная поломка, но на рейс допускают? Если водитель подписал путевку и выехал за ворота базы, вся ответственность за поломки, аварии из-за неисправностей ложится на него. А у нас колеса лопаются прямо на рейсе, это может привести к опасной ситуации на дороге. Если поломка серьезная и автобус не может выйти на рейс из-за рисков, поможет только везение и тотальный контроль. Пока автобус ждет замены поломанной запчасти, можно только молиться, что с него не снимут то, что работает. Если резина или колеса хорошие — снимут и поставят на другой автобус. Такие случаи были. Приходится контролировать, потому что можно и вовсе лишиться «своего» автобуса, на котором работаешь. Поставили автобус на ремонт, а по итогу растащили его на запчасти для других, с менее серьезными поломками. И начальник нашей производственной базы не может помочь с решением всех этих проблем. Теперь все заявки на запчасти, резину, ремонт идут в центр, в Подольск. Мы нашего начальника базы понимаем, он тоже хочет порядка, но, видимо, нет ни финансирования, ни поставок необходимого. Должны же быть указания о закупке, поставке, финансирования из Подольска, мы хотим разобраться, почему такое плохое снабжение. Автотранспорт, который списан… Или не списан? Только на производственной базе Серпухова около 50 автобусов стоят как «списанные».

Сотрудники Мострансавто проверили остановки в четырех округах области

В частности, пассажиры жаловались на несоблюдение автобусами расписания, отказ водителей принимать банковские карты и проездные "Стрелка" и "Тройка", просьбы перечислить деньги за проезд по номеру телефона или расплатиться наличными, а также на состояние салонов автобусов. Водители также несколько раз устраивали забастовки из-за условий труда и задержки в выплате заработной платы. Это приводило к транспортным коллапсам, в частности, в городах Домодедово и Королев.

Сейчас автопарк предприятия насчитывает более шести тысяч автобусов. Компания обслуживает свыше 1,4 тысячи маршрутов и ежедневно перевозит около 1,5 миллиона пассажиров. Ранее губернатор Андрей Воробьев назвал ключевые задачи Подмосковья в ближайшее время.

В первую очередь он сообщил о находке диспетчеру. Обнаружен предмет бесхозный». Во время учений особое внимание уделяется отработке оперативных действий персонала при ЧС, а также проверке знаний транспортной безопасности. В тренировках принимают участие сотрудники полиции, МЧС, Росгвардии и кинологи. Проведение таких профилактических мероприятий позволяет минимизировать возможные риски и устранить уязвимые места в системе безопасности.

Свыше 156 млн льготных поездок в автобусах «Мострансавто» совершили пассажиры Подмосковья

С прошлого года в «Мострансавто» (Подмосковье) идет реорганизация, в процессе которой работу потеряли около 1,5 тыс. сотрудников. – последние новости и актуальные статьи газеты. Архив новостей. С начала года на линиях «Мострансавто» работает около 800 новых автобусов. |. «Мострансавто» сдаст на утилизацию более 500 устаревших и вышедших из строя автобусов разного класса и марок, как сообщает пресс-служба транспортной компании. Подвижной состав "Мострансавто" пополнился на 1,3 тысячи новых автобусов, вышедших в 2023 году на рейсы по Подмосковью, сообщил губернатор Московской области РИА Новости. «Мострансавто» сдаст на утилизацию более 500 вышедших из строя автобусов.

АО «Мострансавто»

Сотрудники Мострансавто проверили остановки в четырех округах области
Все новости с меткой «МОСТРАНСАВТО»
Гендиректор «Мострансавто»: свыше 1,2 тыс новых автобусов поступит на предприятие в 2023 г
Уведомление №33 о начале проведения внеплановой проверки АО "МОСТРАНСАВТО"

Материалы по теме Мострансавто

Новости мострансавто. Мап 9 г Долгопрудный. С начала года жители и гости Московской области совершили свыше 2 млн поездок на маршрутах Мострансавто, следующих до аэропортов Домодедово, Шереметьево, Внуково и. С января 2024 года пассажиры автобусов АО «Мострансавто» совершили более 2 млн поездок на маршрутах до аэропортов столичного региона.

ПОДРОБНОСТИ ПРО НОВЫЕ ЛИАЗЫ ДЛЯ "МОСТРАНСАВТО"

Предприятия «Мострансавто» получили большие партии новых автобусов. Помимо всего прочего стало производиться строительство и реконструкция автовокзалов и автостанций. Стали разрабатываться и другие программы в том числе и по автоматизации производства , направленные в конечном счёте на улучшение качества перевозки пассажиров. В 2005 году поступила первая партия новых автобусов Scania OmniLink , что позволило заменить старые автобусы на пригородных и междугородних маршрутах. В 2007 году на условиях лизинга в «Мострансавто» поступила крупная партия новых пригородных автобусов из Турции марки Mercedes-Benz Conecto , что позволило заменить выработавшие срок службы машины на пригородных и междугородных маршрутах. Начиная с середины 2010-х годов в «Мострансавто» поступила крупная партия автобусов ЛиАЗ-5292 нескольких модификаций, а в 2015 году — крупная партия новых автобусов ЛиАЗ-4292. Данная партия автобусов полностью заменила выработавший свой срок службы старые автобусы ЛиАЗ-5256 , и прочие старые автобусы различных модификаций, работавшие на внутригородских и внутрирайонных маршрутах Московской области.

Начиная с 2020 года в «Мострансавто» стала поступать пригородная версия автобуса ЛиАЗ-5292.

Как рассказали в Минтрансе Подмосковья, компания планирует передать на утилизацию еще 1075 машин общим весом около восьми тысяч тонн. Это позволяет освободить площади автопарка для новых автобусов, а также пополнить бюджет компании за счет сдачи металлолома. Сейчас автопарк предприятия насчитывает более шести тысяч автобусов.

Можно строить маршрут с учетом пересадок на общественном транспорте с точностью до минут. Блин, у вас в Европах интернет дорогой сильно или у вас Яндекс-Транспорт не открывается? Зачем гнать туфту? Расписания в интернете есть, а реальное движение автобусов яндекс показывает, а не только расписание. Стоит открыть ТУТУ. РУ и там можно увидеть не только расписание электричек, но и есть колонка «Фактическое следование» с показом актуального движения электричек в реальном времени.

Но и минимальная зарплата там в пересчете по текущему курсу на рубли составляет 180 000 рублей. А у среднего класса 300-500 тыс руб Про это уже не раз обсуждали, не интересно одно и то же. Тут одно из двух, либо коррупция, либо руки из жопы растут.

Финансовое обеспечение указанных мероприятий осуществить в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных Министерству транспорта и дорожной инфраструктуры на 2022 год. На сайте «Мострансавто» говорится, что по состоянию на 2022 год в компании работают более 15 тысяч сотрудников, из которых более 8 тысяч - водители.

Новости мострансавто новости