Два пилота авиакомпании Batik Air уснули одновременно на 28 минут, когда совершали перелет с индонезийского острова Сулавеси в столицу республики Джакарту. Два индонезийских пилота авиакомпании Batik Air одновременно уснули на 28 минут во время полета, передает агентство Франс Пресс.
Пилоты пассажирского самолета уснули за штурвалом во время полета
Языки: русский и английский. Главный редактор Бабаян Роман Георгиевич. Email: [email protected]. Информация, размещенная на портале, а именно: текстовые материалы, элементы дизайна, логотипы, товарные знаки, фотографии, видео и аудио охраняются законодательством Российской Федерации и международными нормами права и не могут быть использованы без разрешения правообладателей.
Британские пилоты заснули за штурвалом во время длительного полета Когда: 26. Об этом пишет британское издание The Telegraph. Спустя два часа после взлета экипаж воздушного судна заснул крепким сном, предоставив управление самолетом автопилоту. В случае возникновения чрезвычайной ситуации Airbus вышел бы из-под контроля.
В компании United Airlines сообщили, что пилоты имеют право отдыхать на трансатлантических рейсах. Этот самолет управляется экипажем из экипажа из трех человек, и один пилот находился на отдыхе», — заявили в компании.
Основная версия произошедшего заключается в том, что пилот заснул. Как уточняет издание, второй пилот в этот момент вышел из кабины на положенный 40-минутный перерыв. Версия, что командир воздушного судна, даже при режиме автопилота, мог покинуть кабину, исключается.
Итальянские пилоты одновременно заснули во время рейса
Главный редактор Бабаян Роман Георгиевич. Email: [email protected]. Информация, размещенная на портале, а именно: текстовые материалы, элементы дизайна, логотипы, товарные знаки, фотографии, видео и аудио охраняются законодательством Российской Федерации и международными нормами права и не могут быть использованы без разрешения правообладателей. Согласно ст.
Спустя ещё 12 минут Ил-76 пролетел над Липецком. Диспетчер РЛУ продолжал спать и не мониторил обстановку. Разбудил его вызов коллеги из другого сектора, который спросил, почему самолёт не приземлился в Липецке, а полетел дальше. Проснувшись, диспетчер стал связываться с Ил-76, однако он вызывал борт, который был указан в формуляре и не был на связи. Он пытался связаться с пилотами около девяти раз. На мониторе в этот момент оставалась метка только одного Ил-76. После неудачных попыток выйти на связь с экипажем диспетчер обратился к руководителю полётов.
Последний попросил привести подробности происходящего, но его собеседник не смог дать внятных ответов.
Известно, что инцидент произошёл ещё 25 января, однако обнародована информация только сейчас. Лайнер выполнял полёт с острова Сулавеси в столицу страны Джакарту. После взлёта и набора высоты первый пилот решил отдохнуть и передал управление своему напарнику, но тот тоже уснул.
Диспетчер, зафиксировавший передачу управления, через несколько минут попытался связаться с лайнером, но ответа не получил. Борт хранил молчание на протяжении 28 минут. Именно через такой отрезок времени первый пилот проснулся. За это время самолёт существенно отклонился от курса.
КВС ответил диспетчеру и вернул лайнер на нужную траекторию полёта. В момент авиационного инцидента на борту находились 153 пассажира и экипаж.
По факту текущего инцидента специалисты уже проводят расследование, и вероятней всего пилоты американского авиаперевозчика будут уволены со своих должностей, так как своими действиями, вполне возможно неумышленными, подвергли пассажиров опасности.
Спящий пилот привел в ужас пассажиров лайнера
- Бывший пилот Flydubai в интервью RT: Лётчики авиакомпании засыпали за штурвалом от усталости
- Пилоты рейса Нью-Йорк – Рим уснули во время полета прямо за штурвалом - ГородЧе
- Американские пилоты заснули во время авиарейса
- Читайте также
Пилоты пассажирского самолета уснули за штурвалом во время полета
А самолет в это время управлялся автопилотом. Дельдюжов утверждает, что на самом деле летчики спят за штурвалом гораздо чаще: — Таких случаев сотни. Бывает, летчики спят в тот момент, когда их не зовут, или они как-то договариваются потом, чтобы на них документы не оформлялись. В последнее время таких случаев становится больше, потому что на дальние расстояния сейчас пилоты «Аэрофлота» летают без усиления, то есть без дополнительного пилота. Усиление убрали в 2010 году.
О случаях засыпания пилотов за штурвалом рассказали все опрошенные «Известиями» летчики. Авиакомпании по понятным причинам такой информацией со СМИ не делятся. Летный директор «Аэрофлота» Игорь Чалик заверил «Известия», что в прошлом году авиакомпания расследовала два случая невыхода экипажей на связь, и оба раза оказывалось, что летчики были чем-то заняты и случайно пропускали момент передачи радиоданных. Разнятся и данные по количеству зарегистрированных случаев невыхода на связь.
Случаи с засыпанием пилотов во время рейса регулярно происходят по всему миру. В марте прошлого года за штурвалом на короткое время заснул летчик SAS, управлявший рейсом из Стокгольма в Копенгаген.
Известно, что первый пилот после просьбы отдохнуть передал управление напарнику, однако тот тоже заснул. Центр управления в Джакарте попытался связаться с самолётом, но не получил ответа. Проснувшийся через 28 минут первый пилот немедленно разбудил коллегу и вернул лайнер на правильную траекторию.
Примерно через 90 минут после взлета самолета капитан попросил разрешения у своего заместителя немного отдохнуть, и просьба была удовлетворена. Затем второй пилот принял командование самолетом, но также по неосторожности заснул, говорится в отчете. Через несколько минут после последней записанной передачи второго пилота региональный центр управления в Джакарте попытался связаться с самолетом. Ответа не последовало. Через двадцать восемь минут после последней записанной передачи пилот проснулся и понял, что его второй пилот спит и что самолет находится на неправильной траектории полета.
Теперь провинившиеся пилоты обвиняют в произошедшем Управление гражданской авиации: в сезон авиаперелетов летчикам практически некогда спать. Источник в гражданской авиации отказался назвать имя авиакомпании, побоявшись, что его откровенность может навредить другим пилотам. Эксперт в области авиационной безопасности Дэвид Лермоунт считает, что «самолет в состоянии перемещаться в пространстве на автопилоте, но в случае ЧП некому будет взять на себя контроль». По его словам, также существует опасность, что внезапное пробуждение пилотов могло привести к их неадекватным действиям.
Пилоты индонезийских авиалиний уснули во время полета
Сотрудники авиадиспетчерской службы воздушной гавани Боле в Эфиопии несколько раз пытались связаться с экипажем, но им никто не отвечал. Пилотов разбудил сигнал тревоги, сработавший после того, как воздушное судно пролетело мимо аэропорта назначения. Согласно данным издания, пилоты смогли благополучно приземлиться в Аддис-Абебе через 25 минут после назначенного времени посадки.
Как сообщает Daily Mail , рейс совершала компания United Airlines. Спящего командира воздушного судна сфотографировал один из пассажиров.
Перед тем, как отдохнуть, мужчина снял форму и аккуратно сложил ее рядом. Пилот поспал около полутора часов, после чего оделся и вернулся в кабину.
В момент происшествия лайнер находился на высоте 37 тысяч футов примерно 11,2 тысячи метров.
Сотрудники авиадиспетчерской службы воздушной гавани Боле в Эфиопии несколько раз пытались связаться с экипажем, но им никто не отвечал. Пилотов разбудил сигнал тревоги, сработавший после того, как воздушное судно пролетело мимо аэропорта назначения.
Более того, опасаться, что во время рейса пилоты уснут — не стоит.
Они итак регулярно это делают. Даже во время небольших рейсов внутри страны пилот имеет право ненадолго отдохнуть. Для этого и есть сменщики.
А во время длительных рейсов так и вообще существуют запасные пилоты, которые берут на себя управление воздушным судном, пока пилоты отдыхают в специально отведенных для этого местах.
Воздушная тревога: пилоты «уснули в полете»
| Воздушная тревога: пилоты «уснули в полете» | Второй пилот взял на себя управление самолетом, но случайно уснул. |
| В Индонезии два пилота пассажирского самолета заснули в полете — Нож | Пилоты пассажирского самолета национальных авиалиний Эфиопии Ethiopian Airlines уснули во время полета и проспали аэропорт, сообщает NOS. |
| Пилоты следующего в Джакарту самолета таинственно уснули на полчаса | ОТР | Главная Новости туризма Пилоты заснули в воздухе и отклонились от траектории полета, когда отчаявшиеся авиадиспетчеры пытались их разбудить. |
В Индонезии два пилота уснули во время полета: власти страны начали расследование
Пилот воздушного судна уснул во время полёта и доставил пассажира в населённый пункт, находящийся на расстоянии 46 километров дальше точки назначения. Два индонезийских пилота из авиакомпании Baltik Air одновременно заснули на 28 минут во время полета, пишет агентство AFP. Греческие СМИ: два пилота пассажирского «Боинга» 737, летевшего рейсом из Франции в Кувейт, уснули за штурвалами. Пилот, управлявший небольшим самолетом в Австралии, заснул во время посадки, однако полет завершился благополучно. Второй пилот взял на себя управление самолетом, но случайно уснул. Основная версия произошедшего заключается в том, что пилот заснул.
Пассажирский самолет сбился с курса из-за уснувших пилотов
Два индонезийских пилота авиакомпании Batik Air одновременно уснули на 28 минут во время полета, передает агентство Франс Пресс. Два пилота индонезийской авиакомпании Batik Air спали 28 минут во время полёта пассажирского самолёта. Два пилота национальных авиалиний Эфиопии Ethiopian Airlines, уснувшие во время полета, проспали аэропорт назначения и чудом посадили самолет. Сон летчиков был потревожен, когда девушка случайно отключила автопилот, и самолет остался неуправляемым.
В Индонезии два пилота пассажирского самолета уснули во время рейса
| Сказ о том, как пилоты самолет чуть не разбили | Однако в случае с самолетом Airbus A330 авиакомпании Ita Airways уснули оба пилота. |
| Бывший пилот Flydubai в интервью RT: Лётчики авиакомпании засыпали за штурвалом от усталости | Второй пилот взял на себя управление самолетом, но случайно уснул. |
| Два пилота уснули во время полета и проспали аэропорт назначения | Пилот, управлявший небольшим самолетом в Австралии, заснул во время посадки, однако полет завершился благополучно. |
| Пилоты индонезийских авиалиний уснули во время полета | Рим уснули во время полёта. |
В Индонезии два пилота уснули во время полета: власти страны начали расследование
| Пилоты рейса Нью-Йорк – Рим уснули во время полета прямо за штурвалом | Оба пилота самолёта Airbus A330-200 с регистрацией EI-EJP авиакомпании ITA Airways заснули на рабочем месте, пока самолёт следовал на автопилоте, сообщает Airways Mag. |
| Пилоты уснули во время рейса почти на 30 минут. К счастью, никто не пострадал | Второй пилот взял на себя управление самолетом, но случайно уснул. |
| Два пилота уснули во время полета и проспали аэропорт назначения - Новости | Караван | Самолет регулярно заявлял о своем местоположении по прибытии в воздушное пространство Франции в Бресте, но затем, когда самолет переходил из управления воздушным движением Бордо в Марсель, пилоты не отвечали диспетчерам Марселя. |
| Пилоты уснули за штурвалом пассажирского самолета | Греческие СМИ: два пилота пассажирского «Боинга» 737, летевшего рейсом из Франции в Кувейт, уснули за штурвалами. |
| В Британии оба пилота заснули во время рейса | Самолет авиакомпании Batik Air, летевший из Сулавеси в Джакарту, отклонился от курса, после того как командир экипажа и второй пилот одновременно уснули почти на полчаса. |
Итальянские пилоты одновременно заснули во время рейса
Два пилота национальных авиалиний Эфиопии Ethiopian Airlines, уснувшие во время полета, проспали аэропорт назначения и чудом посадили самолет, передает со ссылкой на "". Второй пилот спал в кабине пилотов примерно 30 минут, как описывается в отчете. Второй пилот спал в кабине пилотов примерно 30 минут, как описывается в отчете. Пилот, управлявший небольшим самолетом в Австралии, заснул во время посадки, однако полет завершился благополучно.
Итальянские пилоты одновременно заснули во время рейса
Пилоты не реагировали на попытки регионального центра управления в Джакарте связаться с ними почти полчаса. В результате самолет сбился с траектории полета. Когда один из пилотов проснулся, он сразу же разбудил коллегу, ответил на звонки и скорректировал траекторию полета. В результате никто не пострадал, борт успешно приземлился в пункте назначения.
Серьезной опасности была подвергнута жизнь 153 пассажиров, находящихся на борту. К счастью, все обошлось. Сообщается, что Министерство транспорта Индонезии объявило выговор авиакомпании Batik Air, а обоих пилотов временно отстранили от полетов. Надо сказать, что это далеко не первый случай засыпания летчиков в полете.
Так, в августе 2022 два пилота национальных авиалиний Эфиопии Ethiopian Airlines не просто уснули во время полета, когда самолет находился на высоте 37 тысяч футов примерно 11,2 тысячи метров , но и проспали аэропорт назначения, чудом посадив лайнер. Подробности публиковал авиационный вестник Aviation Herald. В 2009 году пилоты Northwest Airlines временно потеряли радиосвязь с авиадиспетчерами и, по-видимому, промахнулись над пунктом назначения: пролетели мимо аэропорта Миннеаполиса.
Один из летевших в Великобританию мужчин, отставной полицейский, сфотографировал спящего пилота и аккуратно сложенную рядом с ним форму.
Пассажир рассказал, что пилот проспал около полутора часов, затем проснулся, переоделся и ушел в кабину пилотов. Мужчина счел такое поведение неприемлемым.
Он выразил сожаление, что произошла катастрофа, но заявил, что не удивляется случившемуся. У меня самого были друзья среди членов этого экипажа. Но меня не удивляет, что это случилось. Если и есть в мире какая-то авиакомпания, с которой должно было рано или поздно случиться что-то подобное, это Flydubai», — сказал пилот. Известны ли Вам случаи, когда пилоты Flydubai засыпали за штурвалом и руководство компании замалчивало эти эпизоды? Помню, когда я ещё работал там, был такой случай: один лётчик подал рапорт о том, что он и второй пилот заснули после взлёта и проспали где-то восемь минут.
В самолёте ведь очень легко заснуть. Я понимаю, что это звучит очень странно, но в самолёте действительно очень легко заснуть. Вы слышите монотонный шум, к тому же там обычно очень скучно, работает автопилот, так что заснуть очень легко. Если перед полётом не отдохнуть как следует, начинает сильно клонить в сон. Так что да, такие случаи были, и иногда о них докладывали начальству, но обычно, по-моему, о таких вещах не докладывают. Никто точно не знает, как часто подобные вещи случаются, и никто об этом не знает, потому что пилоты никому ничего не говорят, опасаясь последствий. Им же не хочется неприятностей», — рассказал бывший сотрудник Flydubai. Если пилот докладывает, что заснул, то каковы будут последствия?
А в других авиакомпаниях? Но в отношении компании Flydubai известны зарегистрированные случаи, когда пилоты полностью засыпали за штурвалом и компания ничего не предпринимала по этому поводу», — сообщил собеседник. Он чувствовал большую усталость, ходил на работу переутомлённым и поэтому подал заявление на увольнение.
СМИ: два индонезийских пилота на полчаса уснули во время полета
По данным итальянской компании, «сильные несоответствия между заявлениями пилота и результатом внутренних расследований» привели к увольнению пилота самолета, поскольку были затронуты «доверительные отношения на рабочем месте». Два индонезийских пилота авиакомпании Batik Air одновременно уснули на 28 минут во время полета, передает агентство Франс Пресс. В Индонезии два пилота уснули в небе на полчаса, пока на борту находились 153 пассажира, пишет Daily Mail. В случае с рейсом авиакомпании Ita Airways оказалось, что заснули оба пилота, когда самолет пролетал над пространством Франции, сообщает издание Simple Flying.