В компании "Российские железные дороги" (РЖД) представили дизайн нового поезда, который будет ходить по высокоскоростной магистрали из Москвы в Санкт-Петербург.
Поделись позитивом в своих соцсетях
- Опубликовано первое видео, как будет выглядеть ВСМ из Петербурга в Москву
- Быстрее, чем до дачи. Что известно о новом поезде из Москвы до Петербурга
- Комментарии
- Подпишитесь на нашу рассылку.
Из Москвы в Питер – за 2 часа: в России разрабатывают поезд, способный разгоняться до 400 км/ч
Общее время в пути — 2 часа 15 минут. Из Москвы до Твери можно будет доехать за 39 минут, путешествие из столицы до Валдая займет 1 час 15 минут, до Великого Новгорода — 1 час 41 минуту. Интервал движения в часы пик будет до 10 минут и до 40 поездов в сутки в каждом направлении. Ежегодно высокоскоростной линией Москва — Санкт-Петербург будут пользоваться не менее 23 млн человек. В создании ВСМ задействованы лучшие строительные и инженерные ресурсы страны.
Это транспортное средство входит в число моторвагонных подвижных составов. На сегодняшний день существует 200 разновидностей «Ласточек». Все они сделаны на платформу Desire.
Данный поезд был разработан испанским производителем Patentes Talgo. Однако локомотив является полностью российским.
Чтобы добраться за 16 часов, поезд должен идти без остановок, выдерживать колоссальную участковую скорость, не должно быть смены локомотива. Сделать один-два таких поезда теоретически, может быть, и удастся правда, для этого потребуются специализированные электровозы ЭП20, а их очень мало, да и управлять ими умеют не все локомотивные бригады , но они будут завязывать узлом всю магистраль. За 20 минут перед их проходом все поезда должны будут разъезжаться на запасные пути, ставиться на станциях. То есть пользы от них никакой не будет. Кроме того, есть самый главный вопрос — куда деть поезда, которые не идут с такой скоростью? По словам собеседника НСН, убыток от запуска таких поездов составит примерно 200 тысяч рублей на маршрут.
Поезда этой серии могут развивать скорость до 300 километров в час. Длина каждого «Сапсана», состоящего из 10 вагонов, составляет 250 метров. Поезд рассчитан на 604 пассажира. Все электропоезда «Сапсан» проходят техническое обслуживание в депо Санкт-Петербург — Московское «Металлострой». С 2009 года за сервис парка «Сапсанов» отвечает компания «Сименс». В депо применяется инновационное оборудование, выполняется диагностическое обслуживание параллельно с постоянным мониторингом подвижного состава.
РЖД представят высокоскоростной поезд нового поколения к 2027 году
Победителем стал вариант «Трехлучевая оптика» — третий в списке РЖД. Будущий экспресс показали не только на слайде с выступления г-на Савельева, но и на стенде «Синары».
Это - самый современный поезд на маршруте Екатеринбург - Москва. В его составе - вагоны плацкарт, купе и СВ. И все они - из нового модельного ряда. Каждый оборудован биотуалетом, санитарной комнатой с пеленальным столиком, индивидуальными лампами и душем. Владимир Пястолов, генеральный директор АО «Федеральная пассажирская компания»: «Немаловажно, что каждый вагон в том числе плацкартные, оборудованы душевыми модулями , очень современные вагоны.
Мы уверены, что новый поезд понравится, как жителям Екатеринбурга, так и жителям УрФО». В поезде предусмотрены места для маломобильных пассажиров и их сопровождающих.
Появится возможность быстро добраться не только до Северной столицы, но и до многих других городов. Общее время в пути — 2 часа 15 минут. Из Москвы до Твери можно будет доехать за 39 минут, путешествие из столицы до Валдая займет 1 час 15 минут, до Великого Новгорода — 1 час 41 минуту. Интервал движения в часы пик будет до 10 минут и до 40 поездов в сутки в каждом направлении. Ежегодно высокоскоростной линией Москва — Санкт-Петербург будут пользоваться не менее 23 млн человек.
Кроме того, глава РЖД отметил, что в 2024 году холдинг ожидает получить от металлургом рельсы нового поколения.
В настоящее время все рельсы на железных дорогах РФ российского производства. К сборке состава планируется приступить в 2026 году. Сроки завершения реализации проекта высокоскоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург будут определены после заключения соглашения на строительство.
«РЖД» показала концепт скоростного поезда для несуществующей магистрали. Зачем?
Первые поезда для высокоскоростной железной дороги Москва — Санкт-Петербург будут готовы в 2028 году. «Высокоскоростной поезд мы сейчас строим. И по поручению президента мы планируем, что в 2027 году у нас будет высокоскоростной поезд следующего поколения», – рассказал Олег Белозёров. Или он не в курсе что скоростные поезда со скоростью до 300 км/ч уже устарели на сегодняшний день.
Новые поезда из Петербурга в Москву пойдут со скоростью 400 километров в час
| Новый уровень «Ласточки» | Где еще будут ходить скоростные поезда. Стоимость строительства новой высокоскоростной двухпутной железнодорожной линии, аналогов которой в России пока нет, оценивается в 1,7 трлн руб. |
| Эксперт объяснил, зачем нужна высокоскоростная железная дорога между Петербургом и Москвой | Российская «Синара» и китайская CRRC готовы к выпуску поездов для первой железнодорожной ВСМ в РФ. |
| Самые быстрые Скоростные поезда России в одном месте Выставка РЖД Сапсан Ласточка | Нельзя обойти стороной и проблему ценообразования: скоростные поезда по определению дороже обычных. |
| Высокоскоростные поезда России — прорывной проект «Синара – Транспортные машины» и РЖД | Подобные высокоскоростные поезда планируют запустить по ВСМ Москва — Петербург, началу строительства которой накануне дал старт президент России Владимир Путин. |
| Китайцы выпустили поезд с «максималкой» 600 км/ч | На сегодняшний день самыми скоростными поездами в России являются «Сапсаны», которые курсируют между Санкт-Петербургом и Москвой, а также Нижним Новгородом и Москвой. |
Российские высокоскоростные поезда «поведет» искусственный интеллект
В октябре этого года на сайте перевозчика провели опрос пользователей, чтобы выбрать один из трех вариантов дизайна поезда. Победителем стал вариант «Трехлучевая оптика» — третий в списке РЖД. Будущий экспресс показали не только на слайде с выступления г-на Савельева, но и на стенде «Синары».
В октябре этого года на сайте перевозчика провели опрос пользователей, чтобы выбрать один из трех вариантов дизайна поезда. Победителем стал вариант «Трехлучевая оптика» — третий в списке РЖД. Будущий экспресс показали не только на слайде с выступления г-на Савельева, но и на стенде «Синары».
Подробнее об этом в интервью первого заместителя генерального директора по технической политике завода «Уральские локомотивы» Виталия Брексона. Чем обусловлен такой выбор формы? Также требовалось создать возможность для конструктивного закрытия полости автосцепки. Эксплуатация предыдущих серий поездов показала необходимость такого решения. При этом поезд ЭС104 может поставляться как с обтекателем головного сцепного устройства, так и без него, решение остается за заказчиком. В ходе выполнения дизайн-проектирования была проведена аналитическая работа, изучены современные аналоги электропоездов и тренды дизайна в железнодорожном транспорте. Далее следовал этап поиска формы с помощью эскизирования и 3д-моделирования. Каждая предлагаемая модель фронтальной части, а их было рассмотрено более десятка вариантов, подвергалась проверке на величину коэффициента аэродинамического сопротивления. В результате проведенной работы была выбрана форма фронтальной части поезда в геометрическом стиле, для которого характерны строгость и простота линий, сочетание округлых и граненых элементов. В цветовом решении головной части применен достаточно распространенный в мире дизайна прием визуального увеличения лобового остекления за счет окраски в черный цвет.
Строительством занимается «Синара — транспортные машины» совместно с РЖД. К сборке состава планируется приступить в 2026 году. Новым проектом в создании сети высокоскоростных железнодорожных магистралей является трасса Москва-Минск. По словам Тони, российская часть трассы уже внесена в схему территориального планирования.
РЖД показали дизайн поезда для высокоскоростных магистралей
| РЖД показали дизайн первого российского скоростного поезда | «Российские железные дороги» показали, как будут выглядеть поезда для высокоскоростных магистралей (ВСМ). |
| Опубликовано первое видео, как будет выглядеть ВСМ из Петербурга в Москву | Первые поезда для высокоскоростной железной дороги Москва — Санкт-Петербург будут готовы в 2028 году. |
| Из Москвы в Питер – за 2 часа: в России разрабатывают поезд, способный разгоняться до 400 км/ч | Дочерняя компания ОАО «РЖД» представила концепт первого российского высокоскоростного поезда. По плану «Скоростных магистралей» электропоезд будет ходить на тестовом полигоне между Москвой и Казанью. |
| Из Петербурга в Москву за 2 часа: на сколько подорожают билеты на поезда после запуска ВСМ | Запуск скоростных поездов Москва — Сочи сочли невыгодным. © РИА Новости. |
| Дополнительные скоростные поезда запустят в четырёх городах Урала | Российские инженеры первыми в мире создали уникагьную технологию нанесения не повторяющихся кодов лазером. |
Государство и бизнес скинутся на постройку скоростной «железки» и выпуск собственных поездов
- Магистраль
- Российские высокоскоростные поезда «поведет» искусственный интеллект
- ТОП 5 самых быстрых поездов в России
- Новый уровень «Ласточки»
- Высокоскоростные поезда (новый проект) | Пассажирам
В России началась разработка своего высокоскоростного поезда
Это новейший скоростной поезд "Финист". Тут действительно российские синхронный привод, мы полностью заменили всю элементную базу, которая отвечает за безопасность движения. По словам министра транспорта России Виталия Савельева, российский электропоезд такого класса будет почти в 2 раза быстрее «Сапсанов», которые поставляла и обслуживала немецкая Siemens. Главная» Новости» Высокоскоростная магистраль москва санкт петербург последние новости. Самые быстрые Скоростные поезда России в одном месте Выставка РЖД Сапсан Ласточк. И уже в Москве провели санитарные и химические испытания поезда — все результаты оценили положительно.
Российский высокоскоростной поезд для ВСМ создадут в конце 2028 года
| Российские машиностроители готовы к созданию высокоскоростных поездов следующего поколения | Государственная компания «Российские железные дороги» продолжает разрабатывать отечественный высокоскоростной поезд, заявил глава холдинга Олег Белозеров. |
| Быстрее «Сапсана»: за два часа — до Питера, за ночь — до Сочи | Под российские требования к новой высокоскоростной магистрали (ВСМ) не существует готового поезда в мире. |
| В России появится свой высокоскоростной поезд | Пикабу | Производство запустят в России: сборку первого состава начнут в 2026 году, а серийный вариант готового поезда обещают продемонстрировать в 2027-м. |
| Помчали. Нужны ли России высокоскоростные поезда? | В новый график движения поездов ОАО «РЖД» на 2023-2024 годы внесены изменения по количеству скоростных и высокоскоростных поездов. |
| Новости — РЖД показали дизайн первого российского скоростного поезда | Проект поезда для высокоскоростной магистрали Петербург – Москва постепенно обрастает деталями. |
Китайцы выпустили поезд с «максималкой» 600 км/ч
Это новейший скоростной поезд "Финист". Тут действительно российские синхронный привод, мы полностью заменили всю элементную базу, которая отвечает за безопасность движения. Краткая история скоростных поездов. В РЖД раскрыли дизайн поезда для высокоскоростных магистралей (ВСМ).