Санкт-Петербургское государственное унитарное предприятие пассажирского автомобильного транспорта (СПб ГУП «Пассажиравтотранс»). Серьезное ДТП с участием пассажирского автобуса № 152 произошло 24 января на пересечении Наличной и улицы Беринга в Петербурге – Самые лучшие и интересные автоновости по теме: Видео, ДТП, Санкт-Петербург на развлекательном портале
Автобус 104
По итогам прошедшего рейда перевозчику даны рекомендации и установлены сроки их исполнения. Так, в течение недели должны быть установлены современные валидаторы, чтобы у пассажиров была возможность безналично оплатить проезд. Месяц дали на устранение замечаний по внешнему виду автобусов, работе отопления в салонах, световых приборов и в целом наведение порядка в салонах автобусов.
В каждый из дней автобус совершит 44 рейса.
Транспорт будет делать остановку на Демонстрационном проезде. Мы покажем и расскажем Вам, как и чем живёт Петербург.
И в его пламени «рискуют сгореть» многие местные чиновники. Скорее всего, сам-то Губернатор Александр Беглов , и на сей раз выйдет сухим из воды. Только для этого ему придётся принести серьёзную сакральную жертву: отдать «на растерзание» пару-тройку своих замов то бишь, вице-губернаторов , и с десяток чиновничьего люда помельче. Поговаривают, что уже и Следственный комитет, и Генеральная прокуратура находятся «на низком старте». Рассмотрим данную ситуацию более подробно… Кому конкретно лет так пять-шесть тому назад , пришла в голову идея поменять в Санкт-Петербурге все маршрутки на «комфортабельные» городские автобусы, уже и не установить все «кандидаты» решительно уходят в отказку. Но тогда городские депутаты эту идею дружно и весело поддержали, затем разработали концепцию самой Транспортной реформы и отправили её в Москву — на утверждение. Москва, понятное дело, поломавшись немного для приличия и внеся несколько незначительных изменений, концепцию утвердила, и даже чуть позже , и бюджет Транспортной реформы согласовала. А потом началась пандемия коронавируса, и всё задуманное пришлось отложить….
Но как только пандемия официально , отступила, питерские чиновники взялись за Транспортную реформу с удвоенной энергией. И уже ничто не могло их остановить: ни начавшаяся специальная воинская операция на Украине, ни западные экономические санкции, очень существенно ударившие как по российским, так и по белорусским автопроизводителям. Создалось устойчивое впечатление, что они питерские чиновники , торопились изо всех сил. Из нетленной серии: - «Надо спешить, пока Москва не опомнилась. Остановят, ведь.
Сокращение интервалов между некоторыми автобусами порадуют петербуржцев 24 июля 2023 14:30 Для улучшения транспортного обслуживания петербуржцев в культурной столице сократили интервалы между движениями некоторых автобусных маршрутов. Это должно способствовать четкому следованию автобусов по расписанию, учитывая новые дорожные условия на участке, сообщает пресс-служба комитета по транспорту. Также сократили интервалы движения на двух популярных кольцевых маршрутах, перевозящих петербуржцев к станциям метро и заводу.
На Планерной улице наполовину выгорел автобус
В Санкт-Петербурге в дополнение к сформированной на замену «маршруткам» автобусной сети готовятся к открытию с 1 мая ещё двух новых автобусных маршрутов. Кировская городская прокуратура выявила нарушения при перевозке пассажиров по маршруту № 565 «Кировск — Петербург», сообщили в пресс-службе прокуратуры Ленобласти. Кировская городская прокуратура выявила нарушения при перевозке пассажиров по маршруту № 565 «Кировск — Петербург», сообщили в пресс-службе прокуратуры Ленобласти. Новости Санкт-Петербурга сегодня – это политика, общественные настроения, важные события и мероприятия, новости бизнеса и социальной сферы.
Расписание на сегодня
- Туристический автобус сгорел под Ушаковским путепроводом
- Санкт-Петербург: автобусный скандал разгорается… | Бродили мы по свету | Дзен
- Санкт-Петербург: автобусный скандал разгорается… | Бродили мы по свету | Дзен
- Двенадцать. В Петербурге устали от автобусных аутодафе
- Маршруты автобусов № 104 и 148 изменятся из-за ремонта на проспекте Энгельса
В Петербурге появится новая модель городского автобуса
Сто четвёртый автобусный маршрут Санкт-Петербурга от улицы Жени Егоровой до дома №8 по улице Фёдора Абрамова. Комтранс и Пассажиравтотранс представили петербургскому вице-губернатору Кириллу Полякову модернизированный автобус Volgabus 527004 с инновационной системой охлаждения двигателя. В Санкт-Петербурге автобус №152 выехал на тротуар в Василеостровском районе и въехал в остановку общественного транспорта. В Санкт-Петербурге появится два новых автобусных маршрута, которые будут работать в Адмиралтейском, Московском, Выборгском и Приморском районах.
Маршрут автобуса 104 (Санкт-Петербург - Юкки) на карте Санкт-Петербурга
Расстояние ближайшего ТС до этой остановки. Кол-во остановок которое нужно преодолеть ТС до текущей остановки. Обозначение свежести данных В списке и на карте - Три цвета обозначают, когда были получены данные от ТС.
Использование материалов, опубликованных на сайте mk-lenobl. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал mk-lenobl. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
По данным сервиса «Яндекс. Пробки», проспект Ветеранов приобрёл бордовый цвет, что означает серьёзный затор. На магистрали очередь из машин растянулась более чем на один километр. Кроме того, на этом участке дороги произошли ещё два ДТП.
А потом началась пандемия коронавируса, и всё задуманное пришлось отложить….
Но как только пандемия официально , отступила, питерские чиновники взялись за Транспортную реформу с удвоенной энергией. И уже ничто не могло их остановить: ни начавшаяся специальная воинская операция на Украине, ни западные экономические санкции, очень существенно ударившие как по российским, так и по белорусским автопроизводителям. Создалось устойчивое впечатление, что они питерские чиновники , торопились изо всех сил. Из нетленной серии: - «Надо спешить, пока Москва не опомнилась. Остановят, ведь.
Даже денег потратить не успеем…». А деньги-то на Транспортную реформу Санкт-Петербурга, надо заметить, выделены большие — всего порядка 193 миллиардов! Ни хухры-мухры. Для любого чиновника даже «постоять рядом» с такими деньгами — за счастье. Цель первая — увеличить безопасность пассажиров общественного транспорта.
Цель вторая — за счёт разработки с привлечением современных компьютерных программ , оптимальных маршрутов общественного транспорта повысить уровень комфорта для пассажиров. О повышении безопасности — даже говорить не приходится: прямо на маршрутах сгорели дотла два автобуса марки ЛиАЗ и два автобуса марки МАЗ, никто из пассажиров только чудом не пострадал.
‼️ Все 25 человек, находившихся в перевернувшемся рейсовом автобусе маршрута № 104 – живы.
Также к медикам обратились пассажиры автобуса — женщина и двое мужчин. Всего в салоне находились 15 человек, все эвакуированы. Обстоятельства происшествия и состояние пострадавших пока уточняется. Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым!
Соблюдение авторских прав: Все права на материалы, опубликованные на сайте mk-lenobl. Использование материалов, опубликованных на сайте mk-lenobl. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал mk-lenobl.
Но как только пандемия официально , отступила, питерские чиновники взялись за Транспортную реформу с удвоенной энергией. И уже ничто не могло их остановить: ни начавшаяся специальная воинская операция на Украине, ни западные экономические санкции, очень существенно ударившие как по российским, так и по белорусским автопроизводителям. Создалось устойчивое впечатление, что они питерские чиновники , торопились изо всех сил.
Из нетленной серии: - «Надо спешить, пока Москва не опомнилась. Остановят, ведь. Даже денег потратить не успеем…». А деньги-то на Транспортную реформу Санкт-Петербурга, надо заметить, выделены большие — всего порядка 193 миллиардов! Ни хухры-мухры. Для любого чиновника даже «постоять рядом» с такими деньгами — за счастье. Цель первая — увеличить безопасность пассажиров общественного транспорта. Цель вторая — за счёт разработки с привлечением современных компьютерных программ , оптимальных маршрутов общественного транспорта повысить уровень комфорта для пассажиров. О повышении безопасности — даже говорить не приходится: прямо на маршрутах сгорели дотла два автобуса марки ЛиАЗ и два автобуса марки МАЗ, никто из пассажиров только чудом не пострадал. Ещё известно, как минимум, о двенадцати локальных возгораниях автобусов, которые были успешно ликвидированы.
Соблюдение авторских прав: Все права на материалы, опубликованные на сайте spb. Использование материалов, опубликованных на сайте spb. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал spb.
Автобусы между Кировском и Петербургом ходили с неисправностями
Читайте также: Смольный намерен расширить категории пассажиров с правом бесплатного проезда Фракция "Справедливая Россия — За правду" СРЗП прошлогодним летом предложила предоставить пенсионерам и инвалидам возможность не платить за проезд в общественном транспорте. Тогда в Смольном обещали проработать вопрос и принять окончательное решение в 2024 году. Однако в феврале власти отказались от инициативы, мотивировав это санкционным давлением.
Даже денег потратить не успеем…». А деньги-то на Транспортную реформу Санкт-Петербурга, надо заметить, выделены большие — всего порядка 193 миллиардов! Ни хухры-мухры. Для любого чиновника даже «постоять рядом» с такими деньгами — за счастье. Цель первая — увеличить безопасность пассажиров общественного транспорта. Цель вторая — за счёт разработки с привлечением современных компьютерных программ , оптимальных маршрутов общественного транспорта повысить уровень комфорта для пассажиров. О повышении безопасности — даже говорить не приходится: прямо на маршрутах сгорели дотла два автобуса марки ЛиАЗ и два автобуса марки МАЗ, никто из пассажиров только чудом не пострадал.
Ещё известно, как минимум, о двенадцати локальных возгораниях автобусов, которые были успешно ликвидированы. Авторитетные технические эксперты считают, что причиной возгорания МАЗов является с высокой степенью вероятности , спешная замена двигателей Mercedes и американской коробки передач Allison Transmission, которые раньше устанавливались на новые автобусы, на китайские двигатели Weichai и коробки передач Fast Gear…. Это что же у нас получается? В МАЗах были наспех заменены два важнейших элемента, а питерские чиновники, не затребовав результатов комплексного тестирования на безопасность, эти автобусы закупили? Мол, так торопились бюджетные деньги «освоить»? А если бы при возгораниях не дай Бог, конечно , были бы человеческие жертвы?
И это летом. Что будет после 1-го сентября, когда начнутся занятия в школах и ВУЗах, даже страшно представить. Бардак полный и беспредельный, короче говоря, за который местные чиновники обязаны, просто-напросто, серьёзно ответить… Ну, и про «финансовую составляющую» разгорающегося скандала. И, в большинстве случаев, победу в этих тендерах одержали дилеры заводов-изготовителей.
Или же компании, которые себя «дилерами» только называли. Возникают вопросы. А зачем, вообще, на эти тендеры приглашали посредников? Почему не был сделан чёткий акцент на прямые Контракты с заводами-изготовителями? Может, потому, что у дилеров предусмотрена «дилерская наценка», которой они готовы делиться уже поделились? Так что, многие петербуржцы будут только рады, если к расследованию вышеизложенных фактов активно подключатся Следственный Комитет и Генеральная Прокуратура. Причём, чем скорей — тем лучше. Пока жулики следы не замели… 237.
Соблюдение авторских прав: Все права на материалы, опубликованные на сайте mk-lenobl. Использование материалов, опубликованных на сайте mk-lenobl. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал mk-lenobl.
Жительница Сланцев пожаловалась на неудобное расписание автобуса № 104
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации.
Если такого электронного носителя нет, то его тоже можно оформить бесплатно в любой кассе метро", — уточняют в ведомстве. Бесплатно проехать по ним могут пенсионеры, ветераны труда, почётные доноры и другие льготники. Мера социальной поддержки предоставляется ежегодно, в прошлом году она действовала также в период с 27 апреля по 31 октября.
Но как только пандемия официально , отступила, питерские чиновники взялись за Транспортную реформу с удвоенной энергией. И уже ничто не могло их остановить: ни начавшаяся специальная воинская операция на Украине, ни западные экономические санкции, очень существенно ударившие как по российским, так и по белорусским автопроизводителям. Создалось устойчивое впечатление, что они питерские чиновники , торопились изо всех сил. Из нетленной серии: - «Надо спешить, пока Москва не опомнилась. Остановят, ведь. Даже денег потратить не успеем…». А деньги-то на Транспортную реформу Санкт-Петербурга, надо заметить, выделены большие — всего порядка 193 миллиардов! Ни хухры-мухры. Для любого чиновника даже «постоять рядом» с такими деньгами — за счастье. Цель первая — увеличить безопасность пассажиров общественного транспорта. Цель вторая — за счёт разработки с привлечением современных компьютерных программ , оптимальных маршрутов общественного транспорта повысить уровень комфорта для пассажиров. О повышении безопасности — даже говорить не приходится: прямо на маршрутах сгорели дотла два автобуса марки ЛиАЗ и два автобуса марки МАЗ, никто из пассажиров только чудом не пострадал. Ещё известно, как минимум, о двенадцати локальных возгораниях автобусов, которые были успешно ликвидированы.
Все материалы автора Льготные категории граждан с 27 апреля получили право бесплатного проезда в пригородных автобусах Петербурга, которое будет действовать до 31 октября. Как сообщает городской комитет по транспорту , чтобы воспользоваться льготой, необходимо оформить бесплатный именной льготный билет на пригородные маршруты. Если такого электронного носителя нет, то его тоже можно оформить бесплатно в любой кассе метро", — уточняют в ведомстве.
Двенадцать. В Петербурге устали от автобусных аутодафе
Предприятие предлагает петербуржцам и гостям города фотографировать дедушку и автобус, а снимки оставлять на официальной странице ПАТ во «ВКонтакте». В Санкт-Петербурге автобус №152 выехал на тротуар в Василеостровском районе и въехал в остановку общественного транспорта. Сервис позволяет отслеживать где едет Автобус 104 в режиме реального времени в городе Санкт-Петербург. Для петербургских льготников сделали бесплатный проезд в пригородных автобусах.