Китайские спецы не спят и уже давно выпускают копии некоторых программаторов при помощи которых можно так же считывать заводские прошивки и записывать доработанные файлы. Прошивка ЭБУ — это изменение параметров в заводской программе, которое позволяет обойти ограничения.
Бесплатная мега сборка тюнинговых прошивок на все марки авто.
У нас вы найдете огромный выбор прошивок от paulus, паулюс, adact, адакт, ledokol, ледокол, Мотр мастер и других для чип тюнинг отечественных автомобилей ваз и иномарок. Так же есть различный софт, различные прошивки эбу автомобилей. Чиптюнер Официальный Сайт Прошивки Прошивки Чиптюнер ВАЗПрошивки Чиптюнер ВАЗ Если прошивка с чиптюнера.
Тюнингованные и коммерческие прошивки Январь 7.2
Минимальное количество желающих принять участие 20 человек. Если не наберется 20 желающих, складчина объявляется, как не состоявшаяся и файлы будут размещены для продажи штучно. Для участия в складчине, пишите личное сообщение, с желанием участия Admin указав свой электронный адрес почты.
Резвее и динамичнее, но расход увеличен на 1-1,5 л. Безлямбдовый протокол обмена с диагностикой.
Это были прошивки под блоки старой комплектации. На основе серийного софта L05 Может работать без переделки проводки на 16V в блоках 42 и 62 новой аппаратной реализации V5D13V09-72N - Экстремальный вариант предыдущей версии V03. Частичная поддержка ДК. CTPro 4.
Теперь ее можно приобрести по гораздо более низкой цене. Скачать ее можно здесь Там находится полная рабочая версия Chip Tuning Pro 4. Если кто то установит, то поймет о чем речь, но работать можно. Но если кому то понадобится более правильный ключ, то обращайтесь, за не большие деньги вышлю.
После этого можно запустить программу чип-тюнинг 4. У меня есть целая коллекция различных прошивок. Но разбираться в них некогда. Кому надо вышлю всю целиком.
В коллекции есть обычные и двухрежимные прошивки, в том числе газ-бензин. Серии T, U, Z и др. Практически все прошивки коммерческие. Продают их обычно по 1000р.
В коллекции их около сотни. Сам я ими не пользуюсь, так как у меня самого достаточно хорошо получается. Весит она 8,5 Mb. Пересылка не бесплатна - 1000руб.
Прошивки в Коллекцию я собрал из любопытства. Самые лучшие прошивки с ЧипТюнера, есть и из Тольятти конструктора Закиева. Я сам по ним учился много лет назад, когда только начал осваивать эту технику.
Подробнее 08. Поддерживается чтение, запись, проверк … Подробнее 01. Новый прайс действует с 23. Все цены на сайте актуальные. C 27 февраля 2020 г. В заказе должен быть один модул … Подробнее 28. Все новые модули будут т … Подробнее 18. Период акции с 05 по 12 января 2020г. При покупке на сумму от 5000 руб. Используйте для заказа промокод BIT15 Подробнее 20. Период акции с 20 по 31 декабря 2019г. При покупке на сумму от 5 до 20 тыс. При заказе вводите промокод MMC15 Подробнее 17. Скидки до 31 января 2020 года. Для заказа используйте промокод BIT 3 дня … Подробнее 29. Если файла нет на сервере … Подробнее 25. Со Дня Знаний по День программиста! Подробнее 01. Модуль предназначен для чип-тюнинга автомобилей китайского производства, оснащённых Bosch MED17. Поддерживается чтение, за … Подробнее 15. Новые семейства: China Bosch ME17. Наш магазин подготовил для вас новую акцию. Сейчас вы можете прибрести: Оригинальные автосканеры Scandoc и L … Подробнее 02. Используйте промокод BIT15 Подробнее 02. Акция будет длиться до с 1 по 10 мая включительно. Подробнее 30. Надеемся на ваше понимание. Используйте промокод MF20 Подробнее 21. Используйте промокод MMC15 Подробнее 20. Период с 20 декабря 2018г. Используйте при оформлении заказа промокод BIT15 Подробнее 17. Используйте промокод CL … Подробнее 17. Поддерживается чтение, запись, проверка и коррекция контрольных сумм. Freelander 2 L359 3. Рекомендуем оформить заказы в этом месяце по старому прайсу. Также данный промокод действует на покупку товаров, произведенных в Китае. Н … Подробнее 01. Подробнее 24. Оптимальное соотношение функциональности и качества к цене! Используйте промокод BIT13 при оформлении заказа. Теперь поддерживается большинство известных блоков. Добавлено семейство Bosch MSE3. Обратите внимание! Теперь для работы справочника необходим под … Подробнее 10. Скидка для приобретения Fxx при наличии Exx отменена. Новые семейства: - Delphi MT86 подде … Подробнее 23. Mazda 6 Color Display 93c86 2016-... В связи с общероссийским выходным днём обработки заказов 9 мая не будет. Все заказы поступившие в этот день будут обработаны 10 мая 2018 г. Спасибо за понимание! Поддерживае … Подробнее 23.
Теперь ее можно приобрести по гораздо более низкой цене. Скачать ее можно здесь Там находится полная рабочая версия Chip Tuning Pro 4. Если кто то установит, то поймет о чем речь, но работать можно. Но если кому то понадобится более правильный ключ, то обращайтесь, за не большие деньги вышлю. После этого можно запустить программу чип-тюнинг 4. У меня есть целая коллекция различных прошивок. Но разбираться в них некогда. Кому надо вышлю всю целиком. В коллекции есть обычные и двухрежимные прошивки, в том числе газ-бензин. Серии T, U, Z и др. Практически все прошивки коммерческие. Продают их обычно по 1000р. В коллекции их около сотни. Сам я ими не пользуюсь, так как у меня самого достаточно хорошо получается. Весит она 8,5 Mb. Пересылка не бесплатна - 1000руб. Прошивки в Коллекцию я собрал из любопытства. Самые лучшие прошивки с ЧипТюнера, есть и из Тольятти конструктора Закиева. Я сам по ним учился много лет назад, когда только начал осваивать эту технику. Но они все построены под местные условия бензин. Например, здесь находится папка со сдвоенной прошивкой динамик - эконом J5D07T22 для блока 41. Прошивка разрезана и размешана с картами размеса. Самые лучшие прошивки с ЧипТюнера и из Тольятти конструктора Закиева. В настоящее время появилась программа Инжектор которую создал Andy Frost. При этом корректируются все параметры вплоть до корректировки датчика кислорода который находится на данном моторе, так как параметры их могут быть различные.
ecusystems.ru
И во первых, раз уж к тому дошло - значит это занятие не для "вас" "вас" не конкретно, а литературно. Почему не солидно, блок нормальный машины двигает в нужном направлении и не только машины. Знаючи можно самому заставить машину ехать так ка надо. Ну не принимая в расчет непосредственный впрыск.
Программа на St.
Sh7059 Transtron. Языки программирования для автомобильных ЭБУ. Модуль "Bosch m e 7. Загрузчик Chip Tuning Pro.
Модуль микропрограммы файл. Bosch me g 17. Лаунч контроль на январь 7. Лаунч контроль январь 7.
Лаунч контроль январь 5. Редактор прошивки январь 7. Типовые параметры ЭБУ м74 Кан. Типовые параметры m74can Гранта.
Типовые параметры диагностики m74can. Интимсити Москва. Intimcity анкеты. Testo 405-v1.
Анкета девушки размер груди. Прошивка ЭБУ бош 797. Таблица параметров ЭБУ бош 797. Редактор для прошивок бош 7.
Программа для редактирования прошивки ЭБУ. Нормы показаний датчиков ЭБУ Делфи. Continental sim2k-25x Комбилоадер. Серийные прошивки УАЗ таблица.
Таблица прошивок ВАЗ. Прошивки ВАЗ по моделям. ЭБУ Continental Siemens sim2k-25x. ЭБУ Siemens Continental sim2k-250.
GM sim2k-243. Siemens sim2k-243 Комбилоадер BCL. Гараж чип тюнеров. ЭБУ Siemens simk41.
Simk43 Комбилоадер. VAG mm7gv.
Поправка циклового наполнения во всей таблице ставим 1. Поправку циклового наполнения делаем равной единице во всей таблице Граница зоны экономичного режима 1. Делаем 120 процентов для того чтобы система работала всегда в экономичном режиме: Граница зоны экономичного режима, будем ездить только в зоне экономичного режима Для j7es такого пункта нет, там система работает всегда в одном режиме, там нет экономичного, мощностного. Лямбда регулирование 1. Зона безусловного регулирования 1. Число стабильных циклов для обучения 255. Температура обучения 150гр тем самым запрещаем самообучения блока. Градиент таблицы обучения 255.
Лямбда регулирование, в зоне безусловного регулирования во всей таблице должна стоять единица Число циклов для обучения — 255 Делаем температуру обучение 150 гр, можно и больше, это чтобы предотвратить самообучение блока Градиент таблицы обучения — 255, не знаю, что это такое, но так надо! Если готовите j7es под откатку, то обязательно сделать как на скрине, иначе дросселя выше зелёной границы не откатаются Датчики и механизмы, ДПДЗ датчик положения дроссельной заслонки 1. Положения открытого дросселя 1. Положения закрытого дросселя 1. Положение открытого дросселя делаем во всех точках 1 Положения закрытого дросселя делаем также единичку Ну это еще не всё. Если вы готовите спортивную прошивку j7es или j7esa, вам нужно адаптировать некоторые важные калибровки под свой мотор. Дело в том, что данная прошивка создавалась на базе прошивки dm53 под 16 клапанный 124й мотор. Она не является готовой прошивкой под конкретно взятый мотор, это всего лишь шаблон. Автор прошивки постарался конечно сделать её универсальной, для переднего привода 8кл, 16кл, классики. Но всё равно, все калибровки нужно заточить под конкретное железо.
Вот список важных калибровок, которые необходимо адаптировать под ваш мотор: 1. Статическая производительность форсунок 3. Время накопления для искры — настройка модуля зажигания 4. Фильтры и пороги определения детонации, уровни шумов мотора 5. Затем я просто копирую эти калибровки в спортивную прошивку. Делается это очень просто. Открываем спортивную прошивку первая прошивка в программе ChipTunningPro, выбираем нужную карту для открытия. Затем нажимаем: команды — сравнить, выбираем файл нашей заводской прошивки вторая прошивка , выбираем также карту для открытия. Программа начнёт сравнивать прошивки между собой. Если калибровки одного формата, то их можно копировать из одной прошивки в другую, если другого формата, это сделать не получиться.
Ну и потом, начинаем сравнивать. Например, переходим на нужную калибровку, допустим на статику форсунок, смотрим. Ага, в заводской прошивке под 8кл мотор статика стоит 1. Чтобы скопировать калибровку, жмём клавишу F4 и калибровка из второй прошивки скопируется в первую прошивку, и напротив калибровки появится зелёная галочка. Переносим нужные для вашего мотора калибровки из заводской прошивки. Для примера сделал скриншот переноса статики форсунок: Копирование статики форсунок из заводской прошивки dm53 в спортивную прошивку j7esa Также для любых форсунок можно сделать расчёт статики на этом сайте: www. Прошивка блока Январь 7. Вставляем диск, который с ним идёт в комплекте, если нет, идём на их сайт, качаем драйвера. Устанавливаем, запускаем setup, далее, далее, всё, успешно установлен. Далее вставляем наш адаптер в выбранный нами порт USB, который будем постоянно использовать для прошивки блока.
Адаптер определился в диспетчере устройств винды. После установки дров, вставляем адаптер в USB-порт и проверяем, определился ли он в системе Теперь необходимо сделать так, чтобы он стал под номером COM1. Правой кнопкой по нему, ищем вкладку дополнительно и находим где задаётся его номер, делаем его COM1. Выставляем ему скорость работы 38400, если будем шить Январь 7. Для Январь 5. Идём в настройки и выбираем скорость работы COM1, выставляем ему скорость работы такую же, которую выставляли в диспетчере устройств — 38400 — для Январь 7. Собственно, сам комбилоадер, в конфигурации выбираем COM1 и скорость такую же, какую указывали в диспетчере устройств Отсоединяем наш адаптер от компа. Блок ЭБУ снят с автомобиля, лежит у нас на столе. Красные провода на 12, 13, 44, 43. Синий провод на 71 контакт, черный на 51.
Смотрим схему ниже и делаем по схеме. Кабели все подсоединены к блоку, к адаптеру. Схема подключения адаптера к ЭБУ январь 7. Запускаем Combiloader, если он не руганулся, то значит всё ок, адаптер он нашёл. Если же ругается, устраняем проблему. Бывает достаточно перезапустить программу и перевоткнуть адаптер. Далее открываем нашу прошивку.
Считывается оригинальная прошивка ЭБУ или идентификаторы. Она модернизируется или выбирается готовая оптимизированная версия. Далее прошивку записывают. На других стоят ЭБУ, которые для перепрограммирования снимают. В этом случае есть варианты с разборкой и пайкой или без них. ЭБУ устанавливается на место. Владелец делает тестовый заезд. Почему не нужно перепрошивать ЭБУ самостоятельно Чтобы прошить ЭБУ двигателя, чип-тюнер должен обладать знаниями, квалификацией и опытом работы.
Прошивки для чип тюнинга
После такой грустной истории было решено купить еще один адаптер и делать все по уму. На замену аккумулятора, который таскать домой было влом, был выбран блок питания от старого телефона…. Но важны параметры то есть 12 вольт, 0,8 ампер Если прошиватель планируется подключать к авто, то я использую штекер прикуривателя Ну а далее подключаем все к компьютеру , смотри номер порта Открываем софтину для прошивки и прошиваем. Вот так это все выглядит - ——— Про софт для прошивки: в общем естественно каждый хочет съэкономить и найти халяву в инете. Халява конечно есть.
И связано это с тем, что производители устанавливают заводскую защиту от перепрограммирования, что требует использования лицензированного дорогостоящего оборудования.
Заказать услугу прошивки электронного блока управления в Москве и области с выездом можно позвонив круглосуточному автоэлектрику. При срабатывании Airbeg блокируется электронная система управления SRS. Однако, процедура эта стоит довольно дорого. Для этого нужно просто стереть информацию из памяти системы. Что такое прошивка?
Что такое прошивка ЭБУ, как такое устройство правильно перепрошить при подключении к диагностическому разъему своими руками, какую использовать программатор для чип-тюнинга и оборудование? Перепрограммирование ЭБУ представляет собой процесс перенастройки блока управления двигателя со всеми калибровками. Прошивка представляет комплекс программ, записанных в памяти блока управления двигателя, при помощи которых производится управление его работой. Если водитель решает осуществить чип-тюнинг авто, производится сброс ЭБУ. Тюнеры взаимодействуют с элементами блока управления двигателем калибровкой , чтобы производить контроль за сжиганием горючей смеси и работой всех регуляторов агрегата.
В некоторых случаях, при проведении чип-тюнинга с помощью редактора производится только изменение программного кода. Но это происходит реже, чем внесение изменений в калибровку. Прошивка блока управления может располагаться или внутри процессора, или на внешней плате, здесь все зависит от модели двигателя и автомобиля. Перепиновка ЭБУ мастерами в сфере чип-тюнинга может производиться с применением различных программаторов и оборудования. Цена на такое оборудование для чип-тюнинга высокая, но с применением таких программаторов есть возможность добавления серьезных корректировок в работу блока.
Сам чип-тюнинг с таким оборудованием с распиновкой, калибровкой и программаторами может быть более качественным, если перепрошивка производится квалифицированным мастером. Отметим, что тип интерфейса, который используется при чип-тюнинге для прошивки, не играет роли. Специалист должен быть уверен, что при надобности он сможет заново перепрограммировать устройство и восстановить заводские настройки программатора блока управления двигателем. Помимо этого, не нужно забывать, что ежегодно автомобильные производители совершенствуют систему защиты от угона. А это, усложняет работу специалиста по чип-тюнингу.
А туфли не обязательно с высокими каб... День 13. Дождь 0...
Да как то по очередности класть желательно в Мясной бульон,тем более если тушенка есть своя,да с зеленью и чесночком,да по кусочку мяса детям к борщику.
В модуль Bosch ME17. Обновление бесплатное для всех пользователей. Стоимость модулей после добавления поддержки ВАЗов увеличится, кто хочет сэкономить — оплачивайте модули в ближайшие дни. Выпущен модуль Bosch M E 7. Обновлена документация к загрузчику CombiLoader. Текущая версия программы 7. Текушая версия микропрограммы ключа 0. Текущая версия от 15.
Добавлены новые карты в модуль М7. Появились в продаже комплекты диагностической программы Сканматик. Поступили в продажу программаторы одометров «AMProg». AMProg — мощный автономный программатор приборных панелей отечественных автомобилей и многих распространенных иномарок. Советуем почитать новые статьи на нашем сайте. Июль — месяц приятных сюрпризов. Вслед за модyлем Bosch M7. Версия 7. Обновление программно-аппаратное.
Изменения программной части: добавлен модуль Renault и много дополнений имеющихся модулей. Текущая версия 1. Отличная ровная динамика, эластичность, при неизменном стиле вождения снижается расход топлива. Обновление CombiLoader — версия 2. Цены на другое оборудование пока держатся на прежнем уровне. Заметное увеличение динамических характеристик без увеличения расхода топлива. Приносим извинения всем покупателям за вынужденные задержки в поставке оборудования. Стоимость 3000 руб. Появились в продаже тщательно выкатанные прошивки для чип-тюнинга популярных автобилей Chevrolet Lacetti c двигателем 1.
В связи с существенным увеличением функциональности поддержка Daewoo Nexia, Matiz, регулярные добавления карт для новых прошивок , стоимость модуля ChipTuningPRO-Sirius увеличена на 2000 руб. Цена 15000 рублей. Модуль обеспечивает максимально возможную защиту ЭБУ от повреждения при записи прошивок. Стоимость — 12500 руб. Карты калибровок для чип-тюнинга автомобилей Chery и Geely объединены в единый модуль China 7. В модуль добавлены карты для автомобилей Geely Otaka 1. Обновление будет разослано всем покупателям модулей Geely и Chery бесплатно. Официальные пользователи получат обновление автоматически. Стоимость модуля повышена до 10000 руб.
Те, кто уже приобрел модуль — получат обновление бесплатно. Новая цена — 12000 рублей.
ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ ПРЯМО СЕЙЧАС И ПОЛУЧИТЕ ПОДАРОК !!
Поясню почему: очень многие люди мнят себя супер чиптюнерами и зачастую крутят в прошивки все что не поподя, а потом выкладывают бесплатно это дело на форумах и сайтах. перепрошивка р83 на р83 На чиптюнере для моей комплектации только одна тюнинговая прошивка-V5D13Z03 8V,есть еще вроде другая-расход на 1-1.5 литра увеличен. Серийные прошивки ВАЗ Скачать 30КиБ. Прошивки Toyota Denso. Прошивки Sportage Sim2k-24x.
Carprog обновление прошивки
| Заказ файла настройки прошивки | Патчи для улучшения функциональности (например, внедрение в прошивки M74 и M86 функции ограничения скорости, отсутствующей в серийном По). |
| Интернет-магазин прошивок для чип-тюнинга ЭБУ | Хороший чиптюнер всегда считывает прошивку из блока управления авто, ему это делать "не в лень", он сохраняет бэкап. - Хороший чиптюнер при работах по увеличению мощности всегда. |
| ChipTuningPRO 3.21 free | Возможность фиксации КС прошивки при редактировании: желаемая КС, отображаемая на дилерской диагностике, остаётся неизменной при редактировании калибровок. |
| Чип тюнинг - форум | Чиптюнер ру прошивки. Одновременный впрыск январь 5.1 прошивки. |
| ЧипТюнинг.Ру – увеличение мощности двигателей автомобилей | Просим обратить внимание, что начиная с версии ChipTuningPRO от 30.06.2022 программа будет требовать периодическую реактивацию через интернет. |
Инструкция по прошивке ваз редактирование прошивки под откатку
| Лишние лошадки: опасный и бессмысленный чип-тюнинг атмосферных моторов | Прошивки для Bosch ME1797 от ММК. |
| Все пакеты прошивок для чип тюнинга автомобилей | Комплект содержит все комплекты прошивок, вкючая самые новые пакеты от конца 2015 и 2016 года, заслуживающих внимания, от известных авторов! |
| «АвтоВАЗ» готовит новую «прошивку» для 1,8-литрового мотора | Старейший информационный ресурс по чип-тюнингу и диагностике работает для вас 24/7 с 2001 года. |
| Чип-тюнинг: впечатления после прошивки ВАЗ 2114 - обсуждение на форуме | В нашем интернет-магазине вы можете купить проверенные и официальные прошивки для чип-тюнинга автомобилей различных производителей, созданные под брендом ©R-Lab. |
ChipTuningPRO
Минимальное количество желающих принять участие 20 человек. Если не наберется 20 желающих, складчина объявляется, как не состоявшаяся и файлы будут размещены для продажи штучно. Для участия в складчине, пишите личное сообщение, с желанием участия Admin указав свой электронный адрес почты.
Восстановление таких блоков управления не всегда происходит удачно. Основная часть - это программное обеспечение и обновления базы протоколов. Клон обновить не получится. С выходом новых протоколов для более современных автомобилей оригинал сможет их прочесть, а вот клон уже нет. У оригинала есть гарантия и поддержка обслуживания. Каким оборудованием пользуется компания Reborn Technologies?
Reborn Technologies - это крупная компания по чип-тюнингу автомобилей с представительствами во многих городах России и ближнего зарубежья. В нашей используется только оригинальное оборудование. Зачем использовать несколько программаторов сразу? Лидеры рынка по производству программаторов CMD и Alientech. Эти две компании конкуренты, каждая из которых стремится первой создать протоколы для новых моделей и дать возможность для считывания и записи прошивок в блок управления.
Продаем исключительно авторские прошивки с полной техподдержкой. Модельный ряд каталога покрывает все представленные на российском рынке автомобили — от Audi и Haval до Лады и Москвича. Каталог ежедневно пополняем новыми софтами, вносим доработки в уже готовые версии. Как купить прошивки в магазине ECUData 1 , если впервые у нас, или войдите 2 В каталоге выберите нужную прошивку и нажмите «Купить».
Прошивка челяба воронеже можно найти специалистов и в этом городе. Купить прошивки от челябы можно на нашем сайте. У нас на сайте такие же, как челяба прошивки официальный сайт. Калибровщик прошивок chelyaba под именем константина.. Для блоков Bosch ME17. Прошивки от svvmotorsport для чиптюнинга, прокачай свой автомобиль по полной и прочти от svvmotorsport отзывы после прошивки, вы сможете прочитать на официальном сайте или форуме. Достаточно в поиске вбить svvmotorsport и вы получите достойную информацию по своему вопросу. Svvmotorsport очень активно развивающийся бренд в области чип тюнинга, многие уже оценили качественный чип тюнинг от svvmotorsport и остались довольны.
Форум по прошивке эбу на ледокол
Прошивки для Bosch ME1797 от ММК. Чиптюнер про и прошивки. Возможность фиксации КС прошивки при редактировании: желаемая КС, отображаемая на дилерской диагностике, остаётся неизменной при редактировании калибровок. Старейший информационный ресурс по чип-тюнингу и диагностике работает для вас 24/7 с 2001 года. Пакет прошивок для чип-тюнинга автомобилей Hyundai Elantra, i30, Veloster, Solaris, Accent и Kia Cee. Прошивка ЭБУ — это изменение параметров в заводской программе, которое позволяет обойти ограничения.
Попробуйте наш новый редактор прошивок online
программа для редактирования калибровок электронных блоков управления Bosch M1.5.4, MP7.0, Январь-4, Январь-5.1, VS-5.1, Микас-5.4, Микас-7.1, Январь-7.2. Buy chiptuning files online / professional file service. Профессиональные готовые прошивки для чип-тюнинга ЭБУ двигателя, заказ индивидуальных калибровок! Представляем вашему вниманию пакет прошивок E-GAS ЭБУ М74 (CAN). Идеальное, готовое решение непосредственно от автора (@Ras.667). Прошивки в Коллекцию я собрал из любопытства. Самые лучшие прошивки с ЧипТюнера, есть и из Тольятти конструктора Закиева. Все серийные прошивки, представленные на сайте, считаны с заводских блоков ЭБУ, бесплатные тюнинговые либо имеют свободное хождение по Рунету, либо.
CHIP-Tuning
Но Юрий пришёл на помощь, прошил эбу акпп родной под tv и чудо! Все заработало. Хозяин машины радостный покоряет мелкое бездорожье Одним словом. Сотрудничаю с ним не один год! Перешили с ним множество Субару.
На скрине не большая сборка автомобилей, это папки в которых я храню считанный сток. Юрий всегда отзывчивый и приходит на помощь, конечно если не совсем дилетантские вопросы В том числе переделывал прошивки за другими "иминитыми" ателье!! Андрей Терещенко Хочу выразить респект и благодарность Юрию за предоставленную прошивку на мой Аутбэк ЛР 2007 год с 253 мотором. На Юру вышел по рекомендации давнего знакомого отличного кстати моториста в наших Иркутских округах субаристов Андрея oppozy.
Искал хорошего калибровщика я давно уже, до Юриной прошивки у меня были калибровки от нескольких людей и не безызвестных контор, ничего не нравилось, везде были кое какие недочеты и огрехи в настройках. На последней не буду говорить ее название одной конторы был недочет в работе сопряжения работы мотора и АКПП, коробка тупо просто пиналась на верхних оборотах мотора при переключении и в момент переключения обороты проседались на 200-250 оборотов и через полсекунды поднимались на рабочие. Это дико бесило, поменял даже АКПП на контракт с распила, ничего не изменилось пожалел что деньги выбросил на ветер , старая оказывается была еще в отличном состоянии на родном пробеге в 190к Поговорил с Андреем о проблемах и хотелках в настройке программы в субаре, он сказал давай к Юре обратимся, покатай и позаписывай логи в разных режимах работы, узнаем что он может предложить. Предложил Юра прошивку с отключенным софтварно ЕГР, отключенным контролем катализатора и небольшим тюном делающим эксплуатацию авто более приятным.
Договорились по времени, попросил только добавить еще небольшой тюн поставить в прошивке уровень ХХ работы мотра на 700 оборотов кто ездит на АКПП должен понимать что на 650-620 стоковых оборотах АКПП сильно нагружает мотор и его колбасит неприятно, это хорошо если еще и кондишн не включен. Когда все было готово, прошили, отключили все фишки ненужных уже датчиков, завели.... Проверили параметры работы, все работает отлично никаких чеков или выхода параметров за нормы. С Андреем договорился, что покатаюсь в течении дня и позаписываю логи по работы мотора и системы в разных режимах.
Пока записывал логи, я был просто удивлен, в первый сразу с первого раза получил именно те настройки и калибровки которые я хотел получить у других калибровщиках... С первого раза КАРЛ!!! Первое в движении заметил что АКПП совсем не пинается, не вариатор конечно, но нет пинков под зад будто в хвостовике пакет фрикционов затерт до зазора 5мм и кувалдой долбят. Все четко плавно и ровно, главное адекватно.
Работа мотра- мотор работает ровно, не колбасит и не трясет, при работе кондиционера обороты не проседают до низов и не колбасит. Вообщем приятно стало теперь ездить. После прошивки машину не узнать, отменная реакция на педаль газа, ушла ложная детонация, разгон намного стабильнее и динамичнее! Однозначно рекомендую!!!
С выходом новых протоколов для более современных автомобилей оригинал сможет их прочесть, а вот клон уже нет. У оригинала есть гарантия и поддержка обслуживания. Каким оборудованием пользуется компания Reborn Technologies? Reborn Technologies - это крупная компания по чип-тюнингу автомобилей с представительствами во многих городах России и ближнего зарубежья. В нашей используется только оригинальное оборудование. Зачем использовать несколько программаторов сразу?
Лидеры рынка по производству программаторов CMD и Alientech. Эти две компании конкуренты, каждая из которых стремится первой создать протоколы для новых моделей и дать возможность для считывания и записи прошивок в блок управления. Кто-то всегда находит решение раньше других. Так же существуют модели автомобилей, которые одна из компаний обделила вниманием, а программисты другой наоборот постарались и предложили не просто вариант подключения к блоку управления, а более удобный - через разъем OBD II. Для того чтобы наша компания могла одной из первых предлагать чип-тюнинг на различные автомобили, Reborn Technologies использует оригинальное оборудование максимальных комплектаций с последними обновлениями и разных передовых компаний.
Напомню, что до недавних пор у меня стояла прошивка от Adact, с отключенным лямда зондом. Поэтому первично, что я подумал со своей проблемой — глючная прошивка. Нашёл гуру инжекторных авто. Много хороших отзывов и действительно своих дел мастер. Итак знакомьтесь — Дмитрий. Звоню ему, рассказываю свою проблему. Гарантий он никаких не дал, но сказал — что прошивка что у меня стоит — гавно, а с моим контроллером и двигателем, прошивки в которых не участвует лямда зонд — противопоказаны здоровью двигателя. И шить он мне авто не будет, пока я не поставлю лямда зонд. Поэтому покупаем новый лямда зонд и ставим в паука, в котором дырка под лямду ранее была заглушена пробкой от волги.
После того как сделали резервную копию своей прошивки, теперь можно залить новую прошивку, например, нашу служебную прошивку под откатку. Открываем нашу новую прошивку. Разомкнули, замкнули 13й контакт, нажимаем на кнопку записать. Если всё верно, то пробежит прогрессбар «Установка связи», после чего стирается содержимое нашей флешпамяти ЭБУ и начнётся запись нашей прошивки. Перед прошивкой он спросит нас, нажимаем на Да и начинается процесс прошивки Прошили, теперь снова размыкаем, замыкаем 13й контакт, переходим на вкладку EEPROM, нажимаем на кнопку очистить. Ну и всё, закрываем программу, вытаскиваем адаптер, снимаем провода с ножек ЭБУ, идём подключать мозги к тазику, который щас может завестись, а может и нет от наших манипуляций! Но у меня не было таких случаев, когда тазик не заводился, всегда было всё норм, так что, всё будет хорошо! Ну вот, машина завелась, кое-как работает, но работает! Если глохнет, и у вас стоит злой распредвал с широкой фазой и высоким подъёмом, то в прошивке для откатки лучше увеличить холостые обороты. Я сделал себе сразу же 1100 для распредвала Нуждин 10. Главное работает, не глохнет, это уже радует, программисты-мотористы значит мы! Первым делом едем на заправку, заправляемся хорошим бензином, на котором планируем ездить постоянно после прошивки тачки. Заправляем больше полубака, как раз хватит, наверное, для откатки. Вставляем адаптер в ноутбук, подцепляем диагностические провода адаптера в диагностический разъём, согласно схеме, для нашего типа разъёма OBD-2. Подключение ромокабеля к колодке диагностики 3. Запускаем программу Atomic Tune. Если вы подготовили спортивную прошивку под откатку j7es 17. Для программы FunTune нужны карты для каждой прошивки. Для любителей прошивки j7esa 0. В папке maps, в корне программы лежат различные карты, которые я сам сделал. Если всё норм, увидим, как поступают диагностические данные в программу, забегают циферки, можно посмотреть и сбросить ошибки. Если у вас машина не выходит на диагностику, то есть вы не видите поступающее данные в программу Atomic Tune, то у вас возможно просто разорвана линия k-line, которая проходит через иммобилайзер. На сайте chiptuner. Переходим на закладку «Попадание в РТ». Если машина прогрета, датчик кислорода лямбда-зонд прогрет, программа пишет: «Идёт обучение». Таблица «Попадание в РТ» отображает процесс откатки. Нам необходимо заполнить как можно больше ячеек в этой таблице, каждая ячейка таблицы — рабочая точка. По вертикали обороты мотора, по горизонтали положения дросселя. Вся суть в том, чтобы получить как можно больше обученных точек! По началу таблица будет заполняться по диагонали, то есть при увеличении дросселя автоматически и увеличиваются обороты. По-другому, увы, не получается на ровной дороге. Дроссель открываем очень плавно, точки постепенно заполняются. Для тех, кто не знает, что такое открыть дроссель — это нажать на педаль газа Вот что у меня получилось откатать за 1,5 часа, откатывал уже 3й раз, уже с опытом, точек много 13. Вот, откатали диагональ нашей матрицы, уже неплохо! Ответ простой, на трассе ищем хороший длинный подъём, в самом низу подъёма включаем 5ю передачу и со скорости 30-40 км в час очень медленно нажимаем на газ. Следим как обороты замерли на 2000 и дроссель постепенно увеличиваем, медленно медленно, спокойно преспокойно! Тем самым заполняем строчку 2000 оборотов. Едем до конца подъёма на заданных оборотах, играя дросселем! Можно также левой ногой нажимать на тормоза на равнинной дороге! Питерские парни так и делают на кольцевой, так они мне говорят! Говорят, горок у нас нет, что поделать. Таким образом можно легко заполнить все строчки низких оборотов. Суперметод, работает на ура! Теперь другая задача! Откатать маленькие положения дросселя и высокие обороты. Для этого поступаем в точности, да наоборот! Вот, эта задача уже посложнее и опаснее! Скорость авто уже высокая, мотор воет, такое чувство, что сейчас может что-то произойти! В программе Atomic Tune есть детектор детонации! Лучше откатывать с помощником, чтобы он подсказывал, какие точки еще надо заполнить, как лучше ехать и смотрел за детонацией! В прошивке j7esa 0. Лично я катаю свою машину на прошивке j7esa 0. Теперь еще задача! Остались высокие обороты и высокие дросселя. Для этого просто по прямой едем и плавно разгоняем тачку до её максимальной скорости, точки тоже будут медленно заполняться!
Попробуйте наш новый редактор прошивок online
Ищете прошивки для чип-тюнинга? В нашей базе уже более 120 000 прошивок, для более чем 60 моделей авто/мото транспорта. Любая калибровка ВСЕГО 290 рублей! Чиптюнер прошивка отзывы вы можете легко найти в интернете самостоятельно, не составит труда прошивки адакт скачать, после оплаты нужного вам комплекта. Скачать бесплатно прошивки от Челябы для чип тюнинга ЭБУ М74, М74М устанавливаемых на автомобили Гранта, Калина, Приора и Самара. Все кто на чиптюнере живут-наберите ledokol в любом сообщение и посмотрите на результат написанного в конечном формате. На данный момент опробованы все прошивки с халтая,выложенные хрюнами,типа примерно той же динамике расход НЕприятно за это минус. Китайские спецы не спят и уже давно выпускают копии некоторых программаторов при помощи которых можно так же считывать заводские прошивки и записывать доработанные файлы.