[Как тебе такое, Илон Маск?] — гласит подпись к публикации, создавая отсылку к популярному в России мему. Потратив собственные 12 миллионов, Илон создал первый в истории сервис онлайн-банкинга с порнографическим названием 16 апреля генеральный директор Tesla — Илон Маск опубликовал твит X, чтобы выразить свою уверенность в будущем роботакси FSD (полного беспилотного вождения) на фоне спада производства электрических моделей. 12 сентября вышла биографическая книга «Илон Маск», рассказывающая о жизни основателя компании SpaceX и Tesla. Official Website projects and news.
Биография Илона Маска: как школьник-изгой стал самым богатым человеком в мире
Теперь, когда это произошло, пришло время акционерам высказать своё мнение. Совет директоров Tesla должен быть немедленно заменён независимыми директорами в соответствии с требованиями законодательства. Он даже не знает, что он идиот.
А чат-бот, в свою очередь, будет получать данные от других компаний Маска для совершенствования своих возможностей для взаимодействия с физическим миром. Это может пригодиться, например, для создания полностью беспилотных автомобилей Tesla. Еще одним бенефициаром xAI может стать человекоподобный робот Tesla Optimus.
Миллиардер рассчитывает задействовать его на своих заводах уже в этом году. Но пока непосредственную выгоду получит сама X, которая за полтора года с момента приобретения Маском заметно обесценилась. Тем не менее у компании уже есть доля в xAI, поэтому соцсеть сможет извлечь пользу из ИИ-стартапа. В прошлом году она стала самой быстрорастущей компанией в истории благодаря выпуску чат-бота ChatGPT. Маск был одним из соучредителей OpenAI в 2015 году, однако вышел из совета директоров в 2018 из-за разногласий по поводу ее коммерциализации.
Большинство из них работает в сфере высоких технологий и уже привнесли множество интересных инноваций. Факт: Илон Маск появлялся в фильме «Железный человек 2», видео ниже. Предлагаем рассмотреть ТОП проектов, к которым причастен Илон. Команда Neuralink разрабатывает сверхмощные интерфейсы «мозг-машина» для связи людей и компьютеров. В планах компании лежит производство мозговых имплантов, которые помогут в лечении заболеваний мозга. Neuralink считается одним из самых амбициозных проектов Илона, учитывая, что в перспективе он планирует использовать эти технологии для усовершенствования человека, который должен быть в симбиозе с искусственным интеллектом. Пока звучит как научная фантастика, поэтому рассмотрим более реалистичные проекты Илона Маска.
Это первый проект Илона Маска, который принёс ему известность и состояние. Изначально Илон самостоятельно реализовал платёжную интернет-площадку, но не мог обеспечить надёжную защиту передачи данных. От этого недостатка удалось избавиться с помощью специалистов компании Confinity. С их совместного сотрудничества и начался проект PayPal. Уже с первых месяцев работы система стала значительно обгонять конкурентов. Именно через PayPal начали проходить платежи на известном аукционе eBay, который впоследствии выкупил эту платёжную систему. Сервис доступен и пользуется популярностью в большинстве стран.
Можно оплачивать товары в любом интернет-магазине и переводить средства по всему миру за считанные секунды. Удобство и простота.
Это объяснялось необходимостью борьбы со скреппингом автоматизированным сбором массивов данных , которым занимались ИИ-стартапы, ищущие данные для больших языковых моделей LLM. О существовании xAI заговорили в апреле этого года, когда стало известно об основании новой компании Маска в Неваде. Сам Илон Маск значился её директором, а главой финансов — Джаред Бирчалл, который работает во всех проектах Маска с 2016 года в качестве его близкого помощника. Это не первая попытка Илона Маска зайти на территорию искусственного интеллекта: в 2015 году он стал соучредителем OpenAI, но в 2018 году был вынужден выйти из проекта, чтобы избежать конфликта интересов с Tesla, которая тоже ведёт разработки ИИ.
Новости про Илона Маска
Проект Илона Маска Starlink позволяет выйти в Сеть в любой точке мира, но как к нему подключиться жителям России? Илон Маск опасается возможных угроз со стороны искусственного интеллекта и считает, что человек не должен давать ему слишком много свободы. История жизни Илона Маска (Elon Reeve Musk) — это настоящий урок того, как несколько простых принципов, неуклонно применяемых, могут дать потрясающие результаты.
Илон Маск: образование, достижения и работа
Илон Маск регулярно комментирует события, связанные с проведением спецоперации (СВО) по защите Донбасса. Несмотря на насыщенную жизнь Илона Маска и огромное состояние, он не забывает и о благотворительности. Илон Маск признался, что испытывает проблемы со сном и употребляет снотворное[126][127]. Илон Маск поделился кадрами своего робота Optimus, который должен стать помощником по дому – Самые лучшие и интересные новости по теме: Tesla, Илон Маск, США на развлекательном портале В 2015 году писатель Эшли Вэнс создал книгу «Илон Маск: Tesla, SpaceX и дорога в будущее». Илон Маск: «Если бы у меня была машина времени?
5 IT-проектов Илона Маска, которые изменили наш мир
Несмотря на всю шумиху вокруг стартапа Илона Маска, Neuralink — далеко не первый проект, получивший разрешение на испытание мозгового имплантата на людях. Илон Маск с детства пребывал на своей волне, поэтому в школе никогда не мог похвастаться большим количеством друзей. Так, в возрасте 12 лет Илон Маск создал свою собственную видеоигру.
«Сократят 300 млн человек по всему миру»: людей каких профессий совсем скоро могут заменить роботы
Росс Гербер, генеральный директор Gerber Kawasaki Wealth and Investment Management, раскритиковал результаты Tesla в первом квартале и заявил, что Маск должен нести полную ответственность за это и что именно его поведение стало причиной этого. Я предупреждал об этой потенциальной реальности больше года. Теперь, когда это произошло, пришло время акционерам высказать своё мнение.
Некоторые из первых и ключевых сотрудников SpaceX покинули компанию Microcosm, когда осознали бесперспективность ее ракетной программы. В 2001 году в Мохаве, где SpaceX потом провела свои первые испытания газогенератора, из-за нехватки средств закрылась коммерческая космическая компания Rotary Rocket. Несмотря на то что Boeing и Lockheed Martin — это частные организации, их системы запуска и компоненты являются производными от различных военных инициатив», — заявил Энди Бил в 2000 году, когда закрыл свою Beal Aerospace. Но из-за политики NASA частные космические компании с самого начала оказывались в проигрышном положении. По сути весь частный сектор расписался в том, что без масштабных вливаний государственных средств ни о каком космосе речи идти не может, будь ты хоть трижды атлант. SpaceX у всех прочно ассоциируется с одним единственным именем. Но никакое развитие SpaceX было бы невозможно без привлечения таланта Тома Мюллера. Он работал в отделе двигательных установок, где отвечал за разработку жидкостных ракетных двигателей.
Как ведущий инженер, он руководил созданием кислородно-водородного двигателя TR-106, ставшим на тот момент одним из самых мощных из когда-либо построенных человеком двигателей. Мне также очень понравилось, что он своими руками построил и испытал ракетное оборудование», — говорил Маск. В 2002 году Мюллер стал не только одним из первых сотрудников SpaceX, заняв должность технического директора по двигателям. Он также стал одним из трёх соучредителей — вторым был, понятное дело, Маск, а третьим стал опытный инженер Джим Кэнтрелл, проработавший несколько лет в Space Dynamics Laboratory, где занимался разработками для Пентагона и курировал программу развития баллистических ракет. Но кто о нём теперь вспомнит. Даже про Мюллера многие не знают. Первый двигатель SpaceX назывался Kestrel — не самое удачное изобретение Тома. На протяжении целого года между первыми двумя пусками наши отношения с Илоном были не очень хорошими», — вспоминал Мюллер об одном из первых испытаний. Мюллер отвечал за разработку всех двигателей компании, включая двигательную установку космического корабля Dragon и семейство ракетных двигателей Merlin космической ракеты-носителя Falcon 9. В январе 2005 года, команда Мюллера совершила большой прорыв, проведя первые полноценные испытания двигателя Merlin.
Он стал самым эффективным углеводородным двигателем, созданным в США, и первым углеводородным двигателем, разработанным в США за последние 40 лет. Но когда дошло до полноценных запусков ракет, начались проблемы. Перед вторым пуском Мюллер и Маск подробно обсудили предстоящую миссию и оба согласились, что в этот раз ограничатся запуском двигателя и второй ступени — этого будет достаточно. И во второй раз всё получилось. Даже выход второй ступени из под контроля, который произошел спустя несколько минут, не испортил им настроение. Но до полноценных полётов в космос было ещё далеко. Кроме того, SpaceX получила в своё распоряжение военный полигон на Маршалловых островах, где и проводила свои испытания — это сэкономило Маску гораздо больше, чем несколько миллионов. При том, что на тот момент у компании Маска не было ни одного успешного запуска ракеты и не будет ещё два года. Тогда же NASA передала Маску несколько перспективных технологий, без которых были бы невозможны его космические корабли. Но в последнем как раз нет никакой загадки — по американским законам частные компании могут свободно использовать патенты и технологии, созданные на государственные деньги.
Насколько проект Falcon 1 изначально был частной инициативой Маска судить сложно — слишком мало времени прошло и многое просто засекречено. Вполне возможно, что проект был изначально правительственный, который просто передали в частные руки. Он тоже касался доставки грузов в космос, но проиграл конкуренцию аналогичным проектам Falcon и Rascal, созданным крупнейшим военным подрядчиком DARPA. Их разработка была закончена в 2001 году, но вскоре самым перспективным оказался именно Falcon, показав потенциально наибольшую грузоподъёмность и наименьшую себестоимость. Ни о каком SpaceX там и речи не шло. Не возьмусь ничего утверждать наверняка, но если всё именно так, то это объясняет почему все инициативы Маска и особенно SpaceX получали такие щедрые государственные дотации. Ключевые заказчики — структуры вооружённых сил США. Но это ведь только заказы от правительства. Впрочем, новый виток международной конкуренции, а также естественное развитие технологий подкидывают не только стимулы, но и возможности для освоения космоса, которое после развала СССР ушло на второй план. Серьёзные достижения — это вопрос времени, и в некоторых аспектах успеха может добиться и компания Маска.
История успеха SpaceX является воплощением известного капиталистического принципа — приватизация прибыли и национализация убытков. Взяв технологии и кадры, созданные за государственный счёт для американской космической программы, он спешно начал всё коммерциализировать. Tesla — инновации с привкусом Amazon В случае с Tesla Маск также не был ни автором идеи, ни изобретателем. Они сделали ставку не на развитие доступного электро-транспорта, а на создание гоночных машин премиум класса, которыми могли козырять голливудские звёзды и различные борцы за зелёную энергетику. А вот уже раскрутившись на американских богачах, Эберхард и Тарпеннинг планировали перейти к созданию более бюджетных моделей. Придя с чемоданом денег на всё готовое, следующие 4 года он активно и вполне успешно раскручивал бренд Tesla. Никакого производства ещё не было, но в компанию вливались десятки миллионов долларов от разных инвесторов. И нужно отдать Маску должное — он был отличным пиарщиком ещё тогда. К 2008 году Маск уже претендовал на лавры основателя компания и чуть ли не главного идейного вдохновителя. Естественно на этой почве начался конфликт с Эберхардом, который с такой наглостью был не согласен.
Но мало ли с чем он не согласен, если основные инвестиции поступали от Маска. Так что вскоре основателя просто выкинули на мороз. Якобы за срыв сроков по запуску производства. Но он не сдался, подал в суд и уже там отстоял своё право считаться одним из основателей компании. Но кто об этом знает? В итоге в общественном сознании Tesla прочно ассоциируется лишь с одним человеком — Илоном Маском, ставшим генеральным директором. Когда начался кризис 2008 года Tesla, как и многие другие компании, оказалась на грани разорения. Спас ситуацию в итоге Маск. Но был один нюанс. В 2008 году Маск накачивал компанию своими деньгами.
Но по итогу кризиса у власти оказались Демократы и идея производства электромобилей попала в конъюнктуру их борьбы за экологию. Но это было только начало. Государственные деньги чрезвычайно нужны фабрикам Tesla для снижения стоимости разработки и производства продукции иначе они будут неконкурентоспособны по сравнению с китайскими компаниями. Правда Tesla ориентируется на премиальный сегмент и зажиточные слои среднего класса это примерно, как новый iPhone и техника Apple в России. По сути это скидки за счёт бюджета. Эта система, существующая в десяти штатах, обязывает автопроизводителей приобретать квоты, если они продают недостаточно машин с нулевыми вредными выбросами. Поскольку все машины Tesla выбросов вообще не делают, компания просто торгует этими квотами. Это не говоря уже о том, что конголезский кобальт, который так необходим для батарей электрокаров Tesla, добывается при рабских условиях и зачастую детьми. Всё это нужно для снижения себестоимости новых технологий. Ну а рабский труд, стоящий за относительной доступностью машин, предпочитают не замечать.
Некоторые смеются над патентами Tesla, указывая, что это сплошь какие-то фирменные дверные ручки и прочие элементы дизайна. Это не совсем так. Вот здесь длинный список самых разных патентов. Но при ближайшем рассмотрении, например, патента на систему перезарядки аккумулятора, выяснится, что он почти полностью состоит из очевидных истин и формул, которые и без Tesla давно использовались. Следом в патенте предлагается повторно отключать зарядное устройство при перезаряде. Уж не Капитан Очевидность ли его зарегистрировал? Наверняка есть и более ценные патенты, но количество пока явно обгоняет качество. Впрочем, этому есть разумное объяснение. В США вообще принято патентовать всё подряд на всякий случай. Игровые компании уже дошли до того, что игровые механики начали патентовать например, Warner Bros.
Запатентовать можно вообще всё что угодно. В случае же реальных технологий, даже не факт, что это будет использоваться владельцем патента. Зато повышается шанс нарваться на «патентного тролля», который просто патентует какую-то банальность, а потом, когда другие компании дойдут до её реализации, им придётся оплачивать этот патент. Microsoft и Sony платили компании Immersion за использование патента геймпада с вибрацией. И то, что Tesla сделала свои патенты бесплатными для всех, говорит не о филантропе Илоне Маске скорее всего ничего революционного в патентах нет , а в желании попиарится и подпортить жизнь патентным троллям. Зато Маск может говорить, что все вокруг используют его патенты. Хорошо хоть Никола Тесла своё имя не запатентовал.
Но даже эти шаги все равно не повлияли бы на разработку ИИ в других странах, например в Китае, добавил он. В целом инвестиции в генеративный ИИ выглядят вполне логичными, так как помимо очевидных преимуществ для существующих компаний Маска стоит учитывать тот факт, что Twitter является постоянно обновляемым источником большого количества текстов и диалогов, необходимых для обучения языковых моделей, объяснил Свешников. Инвестиции Создание компании с продуктом, подобным GPT-4, может иметь синергетический эффект для других бизнесов Маска, соглашаются опрошенные «Ведомостями» эксперты. Решение в теории может помочь в борьбе с ботами в Twitter — проблеме, которую Маск регулярно обсуждает и считает важной, предположил Свешников. ИИ может использоваться и во внутренних процессах Twitter как компании и стать частью более удобных интерфейсов работы с продуктом, соглашается Захарова. Можно, например, с помощью языковой модели улучшить взаимодействие с пользователями, заказчиками рекламы, а также сделать «умный поиск» по соцсети, добавил Бойко. В случае с Tesla модель потенциально может быть применена в составляющих системы автопилота, предположил Свешников.
PayPal может помочь разрешить спор между покупателем и магазином, если товар не пришёл или повреждён. Работа с валютами. Платежи автоматически конвертируются в валюту получателя. Благодаря SolarCity переход на чистую энергию осуществили тысячи домовладельцев, а также многие известные частные и государственные компании. Вследствие слияния Tesla и SolarCity появился проект Solar Roof — солнечные панели, которые можно устанавливать как обычную кровлю. Использование чистой энергии обходится гораздо дешевле традиционной. Домовладельцы могут приобрести солнечные панели на лизинговых условиях, постепенно выплачивая их стоимость. При этом ежемесячные платежи ниже, чем оплата обычных счетов за электроэнергию. Дизайн панелей. После их установки не видны крепёжные элементы, результат — лаконичный обтекаемый вид. А в случае с Solar Roof панели не отличить от стильной черепицы. Это высокотехнологичный аккумулятор, который накапливает производимую панелями энергию и позволяет использовать её ночью. Через приложение можно мониторить работу панелей и потребление энергии в доме. Эффективные фотоэлементы. Starlink будет состоять из около 12 000 околоземных спутников , которые обеспечат доступ к дешёвому и скоростному Интернету во всех уголках планеты. Схема расположения спутников Starlink По предварительной информации Starlink может работать следующим образом: Принимать и отправлять данные с Земли на орбиту предположительно будут наземные станции, к которым подключены ближайшие абоненты.