Таким новое поколение Nissan Patrol видят дизайнеры издания Drive. 2024 Nissan Patrol Warrior: Ladies and gentlemen, today we're diving headfirst into the thrilling world of SUVs, and there's no better way to do it than with.
Nissan Patrol 2024 нового поколения: первые подробности и дата выхода
The Nissan Patrol was recently shown at a dealer conference in the US. Per sources, it will have a twin-turbo V6 with over 400 horsepower. Nissan Motor проводит тестирование нового поколения полноразмерного внедорожника Patrol, а иностранные журналисты опубликовали фотографии замаскированного прототипов. Новейший Nissan Patrol засняли на фото. Nissan уже приступил к ходовым испытаниям Patrol Y63. Компания Ниссан рассказала об обновлении Nissan Patrol 2024 для рынка Австралии. Nissan will be launching a Patrol Warrior in Australia at the end of this year. Meanwhile, here's a preview of the jacked-up rugged SUV in a walkaround video.
Все, что нужно знать о новом Nissan Patrol 2024 года — последние новости
В основе конструкции автомобиля будет лежать модернизированная рамная платформа от Nissan Patrol текущей генерации Y62. Премьера ожидается в конце года. Напомним, нынешний Nissan Patrol Y62 выпускают с 2010-го. Российский рынок модель покинула еще в 2017-м — в связи с низким спросом.
Следует отметить также дверные ручки заподлицо, но задние фонари выглядят иначе, чем в концепте. За последние пять лет фары в целом стали меньше, и они выглядят значительно тоньше по сравнению как с текущей моделью, так и с QX80 Monograph. Вентиляционные жабры на крыльях также оставлены на том же месте и они функциональны, поскольку камуфляж обрезан, чтобы пропускать через них воздух. Новая модель дебютирует не ранее конца 2024- начала 2025 года. Также на дорогах тестируется новый Патрол без комуфляжа в мул-кузове текущей модели.
Ну интересно, конечно.
Mechanically, the 2024 Patrol remains identical to the model it replaces. As such, it continues to rock a 5.
This engine works alongside a seven-speed automatic transmission.
Третий ряд теперь прячется в нишу днища, при этом освобождая огромную площадь для перевозки багажа. И при этом, все спинки сидений регулируются по углу наклона, так что галерка не будет себя чувствовать обделенной комфортом. Если же нет необходимости в перевозке пассажиров на третьем ряду, их место может занять 550 литров багажа. Правда, в прошлом поколении багажник был объемнее на 118 литров, а места для инструмента практически не осталось. Под полом багажника умещается только домкрат и балонник. Тест-драйв Nissan Patrol 2023-2024 В 2016 году в Детройте компания представила огромный пикап Ниссан Титан с дизельным пятилитровым американским турбированным мотором мощностью 310 лошадей и крутящим моментом 750 Нм. Вот этот бы двигатель, да под капот нашей громадине.
Скорее всего, компания будет предлагать его в такой комплектации, но в Штатах. На том же Титане установлен также и бензиновый двигатель Армада, который устанавливается на новый Патрол. Это 5,6-литровый V-6 с мощностью 406 сил. Очень достойная комплектация, но расход бензина 22 литра на сотню и низкая из-за этого дальнобойность сводит на нет всю его динамику и мощь. На баке горючего машина едва ли протянет 400 км даже при условии спокойной езды, так что для дальних поездок нужно искать комплектацию экономичнее. Тест-драйв Ниссан Патрол 2023-2024 Автоматическая трансмиссия оставляет противоречивые чувства. Со старта громадина с 5,6-литровым бензиновым мотором разгоняется очень плавно и уверенно, только вот при ускорении для обгона или опережения, с акселератором придется поиграться. На средних оборотах АКПП несколько задумчива, а при резком нажатии на педаль, сразу перебрасывает скорости на несколько ступеней вниз. На плавности хода это не сказывается почти никак, а вот с ускоряющей динамикой в этом случае туго.
Если еще и водитель попадется нетерпеливый и станет дальше топить педаль акселератора в пол, то кроме сбрасывания передач вниз особого результата мгновенно добиться сложно. Подвеска с массой гидромеханических и комплексом электронных систем всячески старается дать понять, что законы гравитации не собираются действовать на огромный автомобиль. Громадина может влететь в затяжной поворот на скорости за сотню, но никакого крена, вопреки здоровой логике, ни водитель, ни забортная публика не увидят. Этот Ниссан может ехать быстро и управляться почти идеально. Почти, потому что руль пустоват, хотя это и неудивительно для автомобиля с таким весом. Видимость обратной связи еще присутствует в пределах отклонения руля градусов на 10, но после — полная неизвестность, поэтому приходится полагаться только на свой опыт.
Новый Patrol будет лучше TLC 300 и намного
Поскольку Nissan продолжает добиваться значительных успехов в автомобильной промышленности, новый Patrol станет ключевым игроком на рынке рамных SUV. Новый ниссан патрол 2024 года будет построен на обновленной платформе, которая позволит снизить вес автомобиля и увеличить его жесткость. 2024 Nissan Patrol – Nissan – Nissan Patrol WARRIOR Most Tough Model for. В конце статьи видео-обзор нового Ниссан Патрол авлено новое поколение внедорожника Nissan Patrol 2020. Ввезенные экземпляры Nissan Patrol относятся к рестайлинговой версии, которая появилась в 2019 году.
Next-Generation 2024 Nissan Patrol Has Been Spotted!
В зависимости от цены Nissan Patrol могут быть оснащены адаптивными фарами, набором водительских ассистентов, медиасистемой с 12-дюймовым дисплеем, двумя камерами спереди и сзади , а также кожей в салоне и креслами с электрорегулировками, подогревом и памятью. Топовое исполнение машины — Nismo Edition — отличается красными акцентами на кузове и отделкой салона красного цвета. Кроме того, такой внедорожник оснащен креслами с более развитой боковой поддержкой. Ввезенные экземпляры Nissan Patrol относятся к рестайлинговой версии, которая появилась в 2019 году.
Ожидается 9-ступенчатая коробка передач, у нынешнего Патрола — 7-ступенчатая. V8 для этой модели перестанут предлагать. В основе конструкции автомобиля будет лежать модернизированная рамная платформа от Nissan Patrol текущей генерации Y62. Премьера ожидается в конце года.
Это будет V6 с двойным турбонаддувом, позволяющим генерировать 424 лошадиных силы. Для сравнения, текущий V8 способен лишь на 400 л. Для передачи крутящего момента будет задействована девятиступенчатая АКПП вместо прежней 7-скоростной. Стоит отметить, что с переходом на твин-турбо V6 Nissan Patrol 2024 года фактически пойдет по тому же пути, что и Toyota Land Cruiser 300 и его более дорогой аналог Lexus LX. Они уже доказали, что отказ от двух цилиндров идет только на пользу, учитывая требования к экологичности силовых установок и необходимость внедрять более продвинутые «электрические» технологии, хотя бы в качестве «довеска». Наконец, даже в Америке говорят об экономичности: на сегодня все Армады оснащаются там одним и тем же двигателем V8, который делает внедорожник гораздо менее экономичным, чем большинство его конкурентов, среди которых Chevrolet Tahoe, GMC Yukon, Chevrolet Suburban, Jeep Wagoneer и Ford Expedition. Более роскошный собрат этого внедорожника — Infiniti QX80 появится в продаже гораздо позже — ближе к середине 2024 года.
The all-new 2024 Nissan Patrol should arrive sometime in the second half of the next year. This particularly refers to the platform. Allegedly, the 2024 Nissan Patrol is about to continue to ride on a familiar F-Alpha platform. However, the platform will undergo significant updates, which should bring all kinds of improvements. Of course, one of the things that come to mind is weight reduction, which should positively affect fuel efficiency. Another thing we expect to see is a new suspension setup. We expect that the new setup will provide better ride quality and make this SUV more comfortable on the road. On the other hand, we have no doubt that the off-road performance will remain at a super-high level.
Мощный Nissan Patrol Nismo 2023 в России (цена, фото, видео)
Новый Patrol Y63 должен стать больше предшественника и будет иметь гораздо более богатое оснащение, позволяющее конкурировать с такими машинами, как Toyota Land Cruiser 300. Новый Nissan Patrol Nismo оснастили модернизированным 5,6-литровым мотором V8, развивающим 428 л.с. и 560 Нм крутящего момента, и семиступенчатой автоматической коробкой передач. The V8-powered Nissan Patrol continues to soar in popularity, with year-to-date sales in 2023 proving the best on record, with more than 2238 vehicles sold. Также новый кузов Ниссан Патрол 2024 модельного года обзавелся новыми фонарями с «бегущими» поворотниками (такое решение является новшеством для моделей японской марки). Обе версии Nissan Patrol 2024 года используют один и тот же двигатель.
В Австралии представили рестайлинговый внедорожник Nissan Patrol
Ниссан Патрол 2024 года получил целый ряд нововведений, большинство из которых как раз и должны прийтись по нраву местным клиентам. Прежде всего, рестайлинговый внедорожник обращает на себя внимание измененным дизайном экстерьера. Модельный ряд Nissan Автомобиль получил бумерангообразные фары, другую решетку радиатора, а также новые передние крылья и капот, сделавшие его передок более строгим и современным. Изменений на корме не так много: иной задний бампер и пересмотренный дизайн пятой двери, получившей трапециевидную площадку под номерной знак. Также новый кузов Ниссан Патрол 2024 модельного года обзавелся новыми фонарями с «бегущими» поворотниками такое решение является новшеством для моделей японской марки.
Они здесь также бумерангообразные и визуально объединены между собой хромированной планкой с названием авто. Если ранее на последней находился лишь основной сенсорный экран мультимедийной системы, то теперь компанию ему составил дополнительный тачскрин, с которого осуществляется управление некоторыми второстепенными функциями.
We presume, the new model will look bolder and more aggressive, while some sources also suggest a special version with various off-road and visual upgrades.
Interior One of the things we really like about the outgoing model is the interior design. The current generation utilizes high-quality materials and features pretty impressive build quality. So, the new model should bring notable improvements in this aspect.
We expect to see a modern dashboard design, in combination with modern tech features and even nicer materials. Of course, three rows of seats will be standard and all three should offer enough room to accommodate adults. The same thing is for the cargo area, which should offer a similar volume, but with a little bit better organization and more storage compartments, and an increased overall level of practicality.
From what we know so far, it is an almost certain thing that the current V8 will be discontinued.
Aside from a couple of exceptions, most manufacturers turned to unibody crossovers, offering better comfort but sacrificing a significant dose of off-road capability. Fortunately, the Patrol managed to hold on its own and it looks like it will in the future as well. Most details about the all-new 2024 Nissan Patrol are still kept a secret, but some things about the new model are relatively easy to predict. Speaking about the predictable things, we are pretty sure that the next generation will continue to ride on the same, though significantly updated platform. Also, we are pretty sure that the new model will get a new engine and feature six cylinders instead of eight. Finally, the new model will bring a new exterior design, along with a completely new cabin look. Instead, the good-old F-Alpha platform will carry on, though with significant updates.
Practically, we would see pretty similar treatment the company already gave in the case of new Frontier.
We count on an evolutionary approach from the Japanese manufacturer, without any radical change. Interior On the other hand, we expect a lot from the new interior. It may feature good build quality but materials definitely have to be softer and nicer. Naturally, we also expect to see a lot of novelties in terms of tech and convenience features, including a new-generation infotainment system, bigger screen, digital instrument cluster etc.
Considering that the new generation will probably come with similar dimensions, we may expect similar interior space as well. It comes with very spacious two rows of seats, while the third row is also quite functional and spacious. The same can be said for the cargo area, which offers respectable numbers for the segment. Simply, although very capable, the current engine is one of the thirstiest units around, especially after Land Cruiser switched to the turbo V6.
Новый Nissan Patrol может стать последовательным гибридом
We count on a similar wheelbase and overall proportions because bigger dimensions would certainly have a negative effect on off-road potential. Naturally, we also count on a completely new styling. The current generation was updated recently and looks pretty modern but we expect that this redesign would bring things to the next level. Therefore, we presume that Nissan designers will focus on aesthetics and offer a more attractive design, which will combine appealing aesthetics with a high level of functionality. Naturally, we also expect to see all kinds of the latest tech features.
The 2024 Nissan Patrol should continue with three quite spacious rows of seats, where even the third row is quite functional. The cargo area is already pretty spacious, so we expect nothing less from the new model. Considering the current gas prices, there is no doubt that the Japanese manufacturer is looking for a replacement for the good-old 5.
So, we presume that the new 2024 Nissan Patrol will feature a twin-turbo V6 as well. Some sources speculate about a 3.
In any case, the new engine should offer competitive power and torque. In numbers, that would be at least 400 horsepower and at least 450 pound-feet of torque. Also, we believe that the new engine will come in paired with a more modern 9-speed automatic gearbox, instead of the current 7-speed unit. That could happen already in the next year. Post navigation.
The current model has been criticised for its dated and cluttered dashboard, which lacks some of the latest features and technologies. Some of the features that are likely to be included in the new Patrol are a larger touchscreen infotainment system with Apple CarPlay and Android Auto compatibility, a digital instrument cluster, a head-up display, wireless charging, and ambient lighting. The new Patrol will also come with a full suite of advanced safety technology, such as adaptive cruise control, lane-keep assist, blind-spot monitoring, rear cross-traffic alert, and autonomous emergency braking. A rugged and capable off-roader The Nissan Patrol has always been known for its impressive off-road capabilities, thanks to its robust body-on-frame construction, four-wheel drive system, locking differentials, and high ground clearance. The new model is expected to retain these qualities and even enhance them with some new features and technologies.
One of these features is a new suspension system that will allow the driver to adjust the ride height and damping of the vehicle according to different terrain conditions. This system will also improve the on-road handling and comfort of the Patrol, making it more agile and refined. Another feature that could be added to the new Patrol is a terrain management system that will automatically optimise the engine, transmission, brakes, and steering for various off-road scenarios. A special edition for Australia The Australian market is one of the most important for the Nissan Patrol, as it accounts for a large share of its global sales.
По словам американских дилеров, новый Nissan Patrol 2024 будет иметь современные дисплеи, а его материалы отделки окажутся более дорогими. Появятся и более современные системы безопасности, что неудивительно, ведь, по сути, актуальная версия модели представляет собой Nissan Patrol VI версии Y62, представленной в далеком 2010 году. Уже подтверждено, что машина нового поколения избавится от V-образной «восьмерки» и перейдет на шестицилиндровый двигатель. Это будет V6 с двойным турбонаддувом, позволяющим генерировать 424 лошадиных силы. Для сравнения, текущий V8 способен лишь на 400 л.
Для передачи крутящего момента будет задействована девятиступенчатая АКПП вместо прежней 7-скоростной. Стоит отметить, что с переходом на твин-турбо V6 Nissan Patrol 2024 года фактически пойдет по тому же пути, что и Toyota Land Cruiser 300 и его более дорогой аналог Lexus LX.