высотный дозвуковой самолет-разведчик, созданный в ОКБ Мясищева в 1988 году. Согласно сообщениям «РИА Новости», армия России испытала самолет-разведчик Ту-214Р для вскрытия украинских военных объектов. Крупный стратегический разведывательный самолет ВВС США заметили недалеко от Мурманской области. ВКС России начали применять самолеты дальнего радиолокационного обнаружения А-50 вместе с С-400.
Советский самолёт-разведчик М-55 «Геофизика» вернули в строй
Шведский самолёт-разведчик впервые пролетел вдоль российско-финской границы. Как самолёт-разведчик США разрушил мирные планы планеты. Пара российских истребителей Су-27 перехватила британский самолет-разведчик RC-135 и два многоцелевых истребителя «Тайфун» ВВС Великобритании, приближавшихся к границе с РФ. Во вторник, 31 октября, на территории Финляндии у границы с Россией был замечен американский самолёт-разведчик.
U-2. Самолёт-шпион. Над небом СССР
Два Су-27 перехватили над Чёрным морем самолет-разведчик RC-135 и 2 многоцелевых истребителя "Тайфун" британских ВВС, приближавшиеся к границе РФ, сообщили в. Самолёт радиоэлектронной разведки RC-135W Airseeker был замечен у берегов Крымского полуострова накануне вечером. разведчика, способного при необходимости. Как утверждают в Пентагоне, их самолет-разведчик RC-135 мирно выполнял безопасные операции над Южно-Китайским морем, а китайский истребитель J-16 подрезал его на вираже. Два российских истребителя Су-27 перехватили над Черным морем самолет-разведчик RC-135 и два многоцелевых истребителя Eurofighter Typhoon ВВС Великобритании. Смотрите видео онлайн «Самолет-разведчик США летал над местом взрыва у "Северного потока-2" / РЕН Новости» на канале «РЕН ТВ.
Самолет-разведчик ВВС США вновь заметили у берегов Краснодарского края
Два Су-27 перехватили над Чёрным морем самолет-разведчик RC-135 и 2 многоцелевых истребителя "Тайфун" британских ВВС, приближавшиеся к границе РФ, сообщили в. 4 июля 2023 - Новости Санкт-Петербурга - Российский истребитель МиГ-31 сопроводил норвежский самолёт-разведчик Р-8А «Посейдон» над Баренцевым морем. В результате модернизации самолет получил новое техническое оснащение, которое повышает скорость и дальность обнаружения воздушных, наземных и морских целей. Украина рапортует о сбитии нашего стратегического самолета-разведчика ДРЛО.
У берегов Сочи заметили крупнейший самолет-разведчик США
На базе сделали вывод, что полет отложен и можно расслабиться на вечеринке в честь американского Дня независимости отмечается 4 июля. Однако в семь часов вечера из Вашингтона пришло сообщение, что операция возобновляется. На этот момент единственным еще трезвым пилотом оказался Кармен Вито — ему и суждено было лететь на «Задание 2014». Здесь батареи зенитной артиллерии открыли огонь, но это оказалось бесполезно — они не могли сбить самолет, летевший на такой высоте после этого случая Хрущев приказал больше огонь не открывать. Пролетев над столицей Украины, U-2 повернул на северо-запад, к Минску, а затем, следуя над железнодорожной магистралью, направился к Москве. Хотя небо над значительной частью территории СССР было закрыто облаками, перед Москвой оно прояснилось.
Этим, кстати, подтвердился прогноз погоды, составленный американцами опираясь на данные московского радио. Суматоха, царившая на командных пунктах по маршруту следования U-2, особенно в белорусском военном округе, не позволила полностью разобраться в ситуации — и проход нарушителя в сторону Москвы остался практически незамеченным. U-2A NASA для исследования верхних слоев атмосферы U-2 сфотографировал аэродром в Раменском, авиационный завод в Филях, на котором, по американским данным, собирались стратегические бомбардировщики М-4 и, пролетая над Москвой, отчетливо наблюдал сеть стартовых площадок зенитных ракет С-25 1-й армии ПВО особого назначения 1-я АОН , защищавших столицу. Но, к счастью для американцев, она не была вовремя поставлена на боевое дежурство. В течение нескольких дней эта ошибка была исправлена — приказом Министра Обороны с 9 июля все полки 1-й АОН были поставлены на боевое дежурство.
Но, забегая вперед, можно сказать, что в зону действия 1-й АОН разведчики U-2 больше не входили. Отсняв оборонные объекты Московской области, Вито взял курс на базу. Последний полет «Задание 2023» первого этапа американской разведывательной операции с использованием U-2 был совершен 10 июля над южными районами СССР. Этот отрезок маршрута пролегал над Севастополем, Симферополем и Одессой, после чего самолет, повернув на северо-запад, через Чехословакию и ГДР вернулся на базу. Трассу этого полета советские РЛС отследили практически полностью.
На перехват поднималось более 60 истребителей всех типов, но наводились на цель преимущественно МиГ-19. Доклады летчиков, визуально наблюдавших цель, о внешнем виде нарушителя были довольно противоречивы одни утверждали, что крыло прямое, другие — стреловидное, одни видели на крыльях два двигателя, другие — ни одного , можно было бы даже подумать, что летчики наблюдали совершенно разные самолеты. Но это не удивительно, так как тайна появления самолета U-2 еще не была раскрыта, и о его внешнем виде и конструкции ничего известно не было. U-2C с вариантами исследовательского и разведывательного оборудования, которое могло устанавливаться на борту самолета В тот же день американскому послу в Москве была вручена нота протеста советского правительства. Устные заявления по поводу пролетов сделали также представители Польши и Чехословакии.
Все дальнейшие полеты подлежали его личному утверждению. Кроме дипломатических, в СССР прибегли и к административным мерам. После проведения совещаний с руководителями советской авиапромышленности и конструкторами был принят ряд постановлений, направленных на ускоренную разработку и принятие на вооружение новых образцов истребителей и зенитно-ракетных комплексов, способных уничтожать цели на больших высотах: перевозимого ЗРК C-75, перехватчика Т-3 впоследствии Су-9 , а также выданы задания по модернизации существующих и разработке новых РЛС, способных точно определять параметры целей на больших высотах. С другой стороны, были предприняты меры и такого «аврального» характера, как попытка облегчения перехватчиков МиГ-19 путем демонтажа двух внутренних топливных баков и части вооружения, что увеличивало их потолок до 18,6 тыс. В начале сентября Detachment B был готов приступить к полетам — в ангарах находилось пять U-2, а местоположение базы позволяло осуществлять полеты над юго-восточными районами СССР.
В случае же использования дополнительных посадочных площадок в Пешаваре и Лахоре Пакистан можно было осуществлять полеты и над всей центральной Сибирью, где располагалось множество промышленных и добывающих предприятий и Транссибирская магистраль. В соответствии с ним 20 ноября 1956 года с базы Инчирлик поднялся U-2 под управлением пилота Френсиса Гарри Пауэрса. U-2 вошел в советское воздушное пространство между Каспийским и Черным морями. Пауэрс сфотографировал аэродром Сангачалы, на котором базировались истребителиперехватчики, район Баку и Нахичевани. Затем он пролетел над Ереваном.
Но здесь в электрооборудовании самолета возникли неполадки, и пилот принял решение возвращаться на базу. Насколько известно, средства ПВО Советского Союза не смогли отследить этот полет и какие-либо меры противодействия не предпринимались. Опасаясь дальнейшего обострения международной ситуации, и без того напряженной в результате Суэцкого кризиса, 18 декабря Эйзенхауэр распорядился прервать полеты над СССР. Основным аргументом ЦРУшников стал модернизированный U-2 получивший прозвище «Dirty Bird» со специальным антирадиолокационным покрытием. Считалось, что благодаря такому покрытию можно не бояться того, что самолет будет замечен советскими радарами.
Было решено разведать ряд объектов, расположенных на советском Дальнем Востоке и в среднеазиатской части СССР, где, как считалось, радиолокационная сеть была гораздо слабее, чем на западных границах. Полеты над советской Средней Азией получили кодовое обозначение «Soft Touch» «мягкое касание». Первоочередными объектами воздушной разведки стали советские ядерные предприятия в районе Томска и Красноярска, ядерный полигон в районе Семипалатинска, ракетный полигон, располагавшийся, по мнению американцев, где-то в Казахстане, авиастроительные заводы в Омске и Новосибирске, и другое. Операция «Soft Touch» стала апофеозом программы использования U-2. Огромное количество информации, полученное благодаря полетам над территорией СССР, превзошло все ожидания.
Однако технические возможности воздушного судна позволяют использовать его и в военных целях, утверждают британские эксперты. Как утверждают в британском военном ведомстве, недавно было замечено, что М-55 несет военную разведывательную капсулу, разработанную для использования на российских истребителях. Работа на большой высоте позволяет датчикам работать на значительном расстоянии», — сказано в сообщении Минобороны Великобритании.
И теперь этот разведчик стал настоящим призраком для противников, угрожая безопасности спутников НАТО снабжающих ВСУ разведывательной информацией на полях боя. Теперь, находясь на практически стратосферической высоте, этот самолет не только может собирать разведывательную информацию и предоставлять ее для нанесения ракетных ударов, но также способен сканировать радиопереговоры. Это значит, что он легко обнаруживает командные пункты, базы хранения военной техники и многое другое. В то же время, у НАТО есть подобные возможности, но использование их может привести к опасной эскалации, риску возникновения новой мировой войны. Российская авиация кажется шагает впереди, и Украинских военных уже есть неприятные ассоциации относительно функционирования этого уникального стратегического воздушного средства. Системы связи Илона Маска, такие как "Созвездие Старлинк", становятся уязвимыми перед этим универсальным разведчиком.
М-55 "Геофизика" способен нейтрализовать эти системы, парализуя военную машину оппонента и причиняя им значительные проблемы в области связи.
Об этом «Ленте. Добравшись до пролива, соединяющего Белое и Баренцево моря, воздушное судно начало двигаться с выключенным транспондером.
Flightradar24: самолет-разведчик Boeing RC-135W британских ВВС пролетел над Черным морем
Британский самолет-разведчик заметили в Черном море. Первый полет над территорией Восточной Украины совершил самолет-разведчик США. Украина рапортует о сбитии нашего стратегического самолета-разведчика ДРЛО. «В этом году на Украину начнут поступать эскадрильи безвозмездно переданных F-16, а также пилоты и эксплуатационный персонал», — цитирует Остина РИА Новости.
Flightradar24: самолет-разведчик Boeing RC-135W британских ВВС пролетел над Черным морем
Смотрите видео онлайн «Самолет-разведчик США летал над местом взрыва у "Северного потока-2" / РЕН Новости» на канале «РЕН ТВ. высотный дозвуковой самолет-разведчик, созданный в ОКБ Мясищева в 1988 году. Шведский самолёт-разведчик впервые пролетел вдоль российско-финской границы. Самолет-разведчик Ту-214Р вновь вернулся в небо. Отремонтированную технику задействовали для обнаружения противника в ходе спецоперации, рассказал РИА Новости. Су-27 встретили самолет-разведчик и британские "Тайфуны" над Черным морем. «Великобританией подана заявка флайт-планом на перелет британского самолета-разведчика RC-135 по маршруту, пролегающему в том числе над территорией России.
Flightradar24: самолет-разведчик Boeing RC-135W британских ВВС пролетел над Черным морем
Самолёт-разведчик М-55 «Геофизика» может подниматься на высоту свыше 20 км и представляет собой универсальное стратегическое воздушное средство для нанесения ракетных ударов. Первый полёт М-55 «Геофизика» состоялся в 1988 году, а всего было выпущено пять экземпляров. Два самолёта потеряны в ходе испытаний, ещё два так и остались прототипами. В эксплуатацию приняли всего один борт. Воздушное судно может не просто собирать разведданные, в том числе перехватывать радиопереговоры, но и подавлять военную технику оппонентов. Перед М-55 уязвима, в том числе, система связи Илона Маска «Старлинк».
Отмечается, что воздушное судно базируется на аэродроме под Линчёпингом на юге Швеции.
Агентство приводит слова эксперта по воздушной авиации Миикка Хулта, который уточнил, что это первый подобный полёт шведского самолёта, ранее разведывательные полёты в Финляндии выполнялись воздушными судами США.
Пока в составе ВКС всего две машины, и особо подробных данных по ним нет. Фото: Яндекс Одно можно сказать точно: усиление группировки подобным самолетом, во-первых, позволит выявлять еще больше боевиков и террористов, а во-вторых, улучшит снабжение группировки разведывательной информацией и позволит испытать новый самолет в деле. Дальние самолеты радиолокационного обнаружения и управления Вторым классом самолетов-разведчиков, стоящих на вооружении ВКС, являются самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и управления ДЛРОиУ. Самолетов этого класса на вооружении сейчас два: А-50 и А-100. Самолет ДЛРОиУ А-50 предназначен для обнаружения и сопровождений целей, разведки, оповещения о воздушной и надводной обстановке. Также самолет может применяться в качестве воздушного командного пункта. Создан А-50 на базе транспортного Ил-76МД.
Позднее была проведена модификация до версии А-50У: была увеличена дальность полета, установлен радиотехнический комплекс с цифровой обработкой сигналов. Фото: Яндекс На А-50 установлен радиотехнический комплекс «Шмель». Возможности «Шмеля» позволяют обнаружить самолеты на дальности от 300 до 650 км, крылатые ракеты на дальности 215 км.
Финляндия дала разрешение на подобные полёты после того, как в марте 2023 года вступила в НАТО. Российский Су-27 не подпустил немецкий и французский самолёты-разведчики к границам Калининградской области.