Китай и уголь. Служба новостей ForPost. Маловероятно, что традиционные покупатели российского угля – Китай, Индия и Турция – перестанут закупать уголь этих компаний, но могут воспользоваться ситуацией и потребовать скидок. В новом году поставки российского угля в Китай по суше резко выросли.
Поставки угля в Китай по итогам 2023 года могут достичь 85 млн тонн
Япония недавно также присоединилась к эмбарго на уголь из РФ. Но здесь возникает другая проблема: возможности российских производителей будет по-прежнему ограничивать дефицит мощности Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей. В ближайшее время по ним будут наращивать работу не только отправители угля, но и производители других грузов, переориентирующиеся на Восток. Купировать последствия угольного эмбарго ЕС и Японии будет также проблематично без наращивания поставок в Индию особенно это касается коксующегося угля. Здесь особых проблем пока нет: в начале весны индийский министр металлургической промышленности заявил о планах вдвое нарастить импорт этого сырья из РФ. В этой связи интересно задуматься: а вот на западное направление изначально ориентировались — зачем?..
Павел Кухмиров.
Argus отмечает, что резкое увеличение импорта угля в начале года связано с низкой базой для сравнения. В начале прошлого года импорт Китая сократился в результате запрета Индонезии на экспорт угля с января 2022 года. Этому также могли способствовать ужесточение мер безопасности на китайских шахтах после аварии со смертельным исходом на карьере во Внутренней Монголии в конце февраля 2023 года.
По словам аналитиков, в ноябре по крайней мере четыре крупных китайских сталелитейных завода начали перенаправлять заказы на австралийский коксующийся уголь в другие страны, поскольку запрет на поставки вступил в силу. Китайские сталелитейные предприятия и государственные коммунальные предприятия сообщили, что Пекин устно приказал им прекратить покупать австралийский коксующийся уголь и энергетический уголь. Правительство Австралии отказалось обсуждать, является ли запрет новым залпом в более широкой дипломатической борьбе между двумя странами, но некоторые аналитики считают, что это, скорее всего, политически мотивировано. Официальные лица в Канберре предположили, что этот шаг может быть просто попыткой Пекина управлять внутренним спросом, когда импорт будет достигать годовых квот, предназначенных для защиты отечественной промышленности.
Сможет ли Китай достичь своей цели стать углеродно-нейтральным к 2060 году? Китай, крупнейший в мире потребитель энергии и источник выбросов парниковых газов, пообещал отказаться от ископаемого топлива в течение следующих четырех десятилетий, но достичь этой цели будет сложно, учитывая, что энергетическая безопасность и экономический рост остаются ключевыми проблемами для Пекина. В сентябре президент Си Цзиньпин удивил мир заявлением о том, что Китай стремится к 2060 году достичь нулевого уровня выбросов углерода и достичь пика выбросов углерода до 2030 года.
В 2019 г. Однако, Пекин снял ограничения и возобновил импорт угля из Австралии в феврале прошлого года.
Помимо этого сложности экспорта российского угля в Китай также упираются в железнодорожные перевозки, которые имеют ограничения по пропускной способности по сравнению с морскими, так из Австралии осуществляются более крупные поставки. Также местные компании сообщают, что сдерживать спрос еще могут введенные в феврале санкции США против СУЭК и Мечел — покупатели не хотят попасть под вторичные санкции за взаимодействие с российскими энергоресурсами. Негатив для наших угольщиков, на бирже — для Распадской и Мечела в особенности, экспортная выручка будет под давлением.
Экспорт российского угля в Китай в 2023 году вырос в 3 раза
По итогам первого квартала 2024 года Китай резко снизил объёмы закупок российского угля в сравнении с аналогичным периодом 2023 года. Китай, несмотря на стратегию по увеличению добычи угля внутри страны, повысил морской импорт угля на 73% в годовом исчислении. Ввоз российского угля в Китай в марте 2024 года снизился на 21,6. Россия по итогам 2023 года рассчитывает поставить в Китай не менее 85 млн тонн угля. Об этом в интервью ТАСС в рамках Российской энергетической недели сообщил заместитель министра энергетики РФ Сергей Мочальников. • Новые угольные станции открываются в Китае, Индонезии, Индии, Вьетнаме, Японии, Бангладеш и Корее – одним словом, в АТР.
Китай согласился покупать уголь у России только за полцены
| Bloomberg: Китай теряет интерес к углю РФ из-за более дешевых вариантов | В целом угольный импорт Китая в 2022 году составил 170,71 млн тонн, снизившись на 12,6% относительно 2021 года. |
| Китай сократит импорт угля уже с 2025 года | Гендиректор СУЭК заявил о намерении в 3 раза увеличить экспорт угля в Китай в 2023 г. Узнайте о дальнейших планах компании по сотрудничеству с КНР. |
Импорт угля из России в Китай в ноябре проиграл Индонезии и Австралии
Объем экспорта российского угля в Китай в 2023 г. может составить 100-102 млн т. Об этом заявил 20 ноября директор департамента угольной промышленности Минэнерго России Петр Бобылев. Объем добычи необработанного угля в Китае вырос на 3 процента по сравнению с прошлым годом до 3,44 млрд тонн. По последним данным минэнерго РФ, в первом полугодии 2021 года экспорт российского угля в Китай увеличился на 49%, до 24,15 млн тонн. В целом угольный импорт Китая в 2022 году составил 170,71 млн тонн, снизившись на 12,6% относительно 2021 года.
Экспорт российского угля в Китай в 2023 году вырос в 3 раза
Причудливый альянс Не вызывает сомнения, что реализация «циклопических» проектов ВИЭ должна привести к закрытию многих угольных электростанций. Но процесс замещения угля солнцем и ветром нельзя понимать однозначно, как, например, в случае строительства АЭС и ГЭС, которые замещают угольные ТЭС в базовой нагрузке. Как уже отмечалось, возобновляемые источники энергии по показателю установленной мощности уже в этом году сравняются с угольной генерацией, однако по показателю выработки электроэнергии солнечная энергия сравнится с угольной не ранее 2030 года. Возобновляемая энергетика относится к категории неуправляемых источников энергии и поэтому нуждается в стабилизации. Это означает, что уголь и ВИЭ в китайском контексте обречены на долгие годы совместного существования, когда угольные электростанции будут брать на себя функции по обеспечению надежности всей энергосистемы. А это приведет к снижению выбросов СО2 угольной генерацией. ГАЭС: полезные накопители Альтернативой пиковым угольным электростанциям служат системы хранения энергии. Они позволяют компенсировать неравномерности в генерации и потреблении электроэнергии, тем самым снижая потребность в стабильных источниках генерации с присущим им углеродным следом. К накопителям энергии относятся прежде всего аккумуляторы и гидроаккумулирующие электростанции ГАЭС.
ГАЭС оснащены двумя резервуарами с перепадом высот: ночью и днем вода перекачивается из нижнего резервуара в верхний за счет «дешевой» электроэнергии из общей сети, а утром и вечером вода сбрасывается обратно в нижний резервуар, приводя тем самым в действие турбины электрогенераторов. Китай отметился рекордами и в других проектах по хранению энергии, помимо ГАЭС. Новый облик угольных ТЭС: ультрасверхкритика Одним из методов снижения углеродного следа угольных электростанций является замещение парка старых электростанций современными станциями с высоким КПД, а значит, и с меньшими потребностями в сжигании угля для выработки равного количества электроэнергии. Примечательно, что все оборудование для ультрасверхкритических ТЭС полностью локализовано. В стадии строительства находятся станции мощности около 200 ГВт. Декарбонизация: уловить и спрятать Угольный флот Китая один из самых молодых в мире: две трети электростанций построены начиная с 2005 года. Большинство электростанций могут работать еще три-четыре десятилетия. А значит, для сбалансированного решения вопросов энергетической безопасности и защиты климата потребуются более радикальные решения по снижению их эмиссий, чем упомянутые выше.
Наличие или отсутствие мощностей CCS фактически является регулятором размера флота угольных электростанций на пути Китая в углеродной нейтральности.
Россия увеличит объёмы поставок угля в Китай в 2023 году по сравнению с прошлым годом в полтора раза, в Индию — в 5 раз, рассказал директор департамента угольной промышленности министерства энергетики РФ Петр Бобылев в ходе научно-практической конференции "Развитие производительных сил Кузбасса: история, современный опыт, стратегия будущего". Новак рассказал, сколько еще будут использовать дрова и уголь в мире 16 октября 2023, 15:52 "Прошлый год закрыли на 67 миллионов тонн экспорт угля в Китай из России — прим. Экспорт вырос в 5 раз.
В рамках мероприятия запланирова... Кто, как не геолог, знает истинную цену золота? Десятки километров исхоженных дорог в палящий зной или под холодными порывами ветра, тонны собран... Предприятия в стремлении решить один из самых насущных вопросов активно работают с вузами и ссузами, которые призваны формировать кадровый потенциал отрасли.
С одной стороны, в КНР формируют запасы. В Индии же произошло снижение зеленой генерации, включая гидроэлектростанции. Независимый промышленный эксперт Максим Худалов говорил EADaily , что снижение цен на газ не способствует росту стоимости угля.
Новости отрасли
Заместитель министра энергетики Сергей Мочальников заявил, что по итогам прошлого года в Китай было поставлено больше 67 млн т угля. Поставки российского угля в Китай в октябре 2023 года снизились до 7,64 млн тонн, что является минимальным показателем с февраля. Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на данные китайской таможни. Импорт энергетического угля (используется для производства электроэнергии) сократился, поскольку умеренная погода ограничила спрос, а Китай увеличил внутреннее производство.
Через Приморье опять пойдёт уголь в Северную Корею и далее в Китай
Отметим, что на территории края в настоящее время ведется добыча угля на нескольких месторождениях, практически все они входят в Сибирскую топливно-энергетическую компанию. Ранее жители Забайкалья жаловались на высокую стоимость угля для потребителей в регионе. Важные и оперативные новости в telegram-канале "ZAB.
Старожилы Джалинды с удивлением узнали о восстановлении царской ветки и поддерживают проект. Ведь когда дорога работала — село процветало. Там такие красивые места вдоль неё. И так хочется опять прокатиться. Помимо всех этих экономических плюсов", - поделилась Ирина Моисеева, жительница села Джалинда. По другую сторону границы тоже ждут открытие транспортного коридора.
Готовы возвести понтонный мост через Амур, чтобы ускорить проект. Первые скромные объёмы угля планируется переправить уже в этом году, постепенно наращивая объёмы. А это десятки миллионов тонн ежегодно. Читайте также.
Такие быстрые изменения в ситуации показывают, насколько непродуктивны дискуссии, переходящие в ругань, по поводу реконструкции Транссиба и БАМа. Сегодня на Басманной в приоритете контейнеры, а завтра, если отменить субсидии и ввести формулу, где тариф на уголь может расти при росте мировых цен, окажется, что уголь возить гораздо выгоднее, чем ящики. При этом ничто не гарантирует, что через некоторое время ситуация может измениться радикальным образом. Так что вывод один: все побочные дискуссии маскируют простой факт, что затянувшееся расширение ВП тормозит развитие российской экономики и мешает экспорту, а нынешнее состояние трассы не отвечает современным запросам. Чтобы больше возить, надо больше копать, а не латать тришкин кафтан и обвинять стороны в лоббизме. Недовольных Басманной становится слишком много, притом что проблема не в организации движения и недостатке тяги, а в стройке. Обратим внимание и на тот факт, что интеграция коммунистического Китая в мировую экономику превращается в фактор непредсказуемости.
Пункт пропуска Забайкальск — Маньчжурия является крупнейшим логистическим центром и транспортным коридором на наземной российско-китайской границе. По итогам 2022 года объём грузоперевозок через него превысил 15 миллионов тонн. Читайте новости и статьи octagon.
Поставки российского угля в Китай сократились в марте на 21%
Вунгтау во Вьетнаме после пятидневного ожидания разгрузки в восточно-китайском порту Чаншу. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на трейдеров и данные отслеживания судов. Сотрудники таможни Чаншу и Главного таможенного управления Китая ситуацию не прокомментировали. Отклонение судна от курса является 1м признаком того, что возобновление импорта угля из Австралии проходит не гладко. BBC Maryland было одним из первых сухогрузов, прибывших в Китай из Австралии после того, как Пекин частично ослабил неофициальный запрет на импорт австралийского угля, введенный 2 года назад; неизвестно, кто был покупателем угля, который перевозил сухогруз BBC Marylan; но по данным трейдеров, ни одной из 4х компаний 3 коммунальных предприятия и 1 сталелитейная , получивших разрешение Пекина на импорт австралийского угля, этот груз не принадлжит. Китайские угольные трейдеры считают, что изменение пункта назначения этого судна посылает рынку сигнал о том, что китайские власти не полностью сняли ограничения на импорт австралийского угля.
Экспорт переориентировали в Китай и Индию, которые уже выручили Россию с нефтью. Однако Китай согласился покупать уголь только за полцены. Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на статистику Центра развития энергетики. В июле поставки угля в ЕС из России упали на 3 млн тонн. Из них 2,8 млн удалось перенаправить в Индию и Китай.
Если бы не было санкций и эмбарго ЕС, эти деньги пришли бы в Россию. Теперь российский уголь стоит 180 долларов за тонну. В Европу Россия поставляла 50 млн тонн угля в год. В Китай и Индию такой объем перенаправить невозможно — это не позволяют сделать мощности Транссиба. При этом европейские санкции так устроены, что даже в Азию Россия едва ли сможет поставлять уголь.
У всякой монеты две стороны. То же самое можно сказать и о ВИЭ. Изначально планировалось, что это событие произойдёт лишь в середине десятилетия, то есть, очевидно, внедрение ветрогенераторов и солнечных батарей в Китае действительно идёт опережающими темпами. Однако номинальные величины и реальное производство электроэнергии — это, как говорят в Одессе, две большие разницы. И ситуация, сложившаяся сейчас в КНР, - лучшее тому подтверждение. Основная причина — отсутствие осадков и, как следствие, снижение уровня воды в водохранилищах провинций Сычуань и Юньнань, где расположены крупные ГЭС. Причём, в подавляющем большинстве рост обеспечили именно угольные электростанции, некоторые из которых были введены в эксплуатацию совсем недавно. К слову сказать, почти три четверти прироста мировых гидроэнергетических мощностей, а именно 24 гигаватта ГВт , в прошлом году пришлось именно на Поднебесную. Увеличение в стране числа ГЭС является одной из задач ХIV пятилетки, хотя они обладают многими недостатками, которые свойственны и прочим возобновляемым источникам.
Морской импорт угля в Китай вырос на 73%
вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. Импорт российского угля Китаем в начале года существенно сократился — продажи в Китай упали на 22% в январе-феврале по. Новости. Китай поможет Казахстану с производством топлива из угля. Вице-премьер Александр Новак отмечал, что Россия в 2022 году увеличила поставки угля в Китай на 11,2%, до 59,52 миллиона тонн. Китай закупил у России уголь и нефть за юани.