Башкортостане увеличат число автобусов №30 и 30к до 15 по каждому из маршрутов между микрорайоном Затон, а также другими районами Уфы. СТО и все остановки по пути следования включают в себя следующие точки остановок: БГУ, Площадь Ленина, Улица Пушкина, Улица Гагарина, СТО.
Мэрия Уфы разъяснила отмену двух популярных автобусных маршрутов
Как сообщили в мэрии, уже прошли приемку 14 троллейбусов. Теперь автобусы идут от Новой Максимовки до стадиона «Динамо», что значительно сократило интервал движения автобусов. Города Галле», напомнили в мэрии.
Но вот обещанного восстановления трамвайного сообщения между югом и севером Уфы, похоже, не будет. По словам Руслана Гарипова, вопрос отложен, потому что рельсы на проспект Октября вернуть сложно и небезопасно. Другие варианты тоже не проходят: или надо выносить инженерные сети, или дорога слишком узкая. Тем не менее модернизация электротранспорта запланирована. В марте 2024 года ожидается подписание концессионного соглашения с компанией "Мовиста", которую уфимские власти предпочли "Синаре". Если все пройдет гладко, то на первом этапе в южной части города будет построено новое депо, реконструировано 45 км трамвайных путей и тяговых подстанций, приобретено 80 новых вагонов. На втором этапе, видимо, займутся северной частью Уфы.
Острота проблемы пассажирских перевозок не снижается, особенно в населенных пунктах, входящих в Уфимскую агломерацию. Как отметил Руслан Гарипов, для жителей небольших населенных пунктов пытаются сделать общий маршрут, чтобы автобусы "не перевозили воздух". Перевозчикам невыгодно брать маршруты, где нет заполняемости, а их десятки. Все сходятся на том, что это удобный инструмент. Расчет с помощью ЕТК выгоден - по сравнению с банковской картой или наличным расчетом экономится 5-8 рублей. Карту "Алга" можно пополнять в банковском приложении. Совместно с "Башавтотрансом" налаживает выпуск проездных билетов на 30, 60 и 90 дней. ЕТК существенно повлияла на сокращение доли наличных денег в общем обороте. Львиная доля приходится на карту "Алга" и банковские карты.
Если до 2018 года никто не видел ни количества перевезенных пассажиров, ни сколько денег крутится в этой сфере, то сейчас рынок перевозок легализован, основные процессы стали прозрачными, серая зона, где до сих пор остается наличка, значительно сузилась. Между тем Уфа испытывает серьезный дефицит водителей. Муниципальным перевозчикам в общей сложности требуются более 340 работников, из которых 140 - водители автобусов.
Сейчас этот рейс в будние дни обслуживают 15 автобусов два средних и 13 больших , а в выходные — восемь. Тем не менее Минтранс пообещал уточнить ситуацию с 30-м маршрутом.
Сетевое издание «МК в Башкортостане» ufa. Уфа, улица Орловская, 22, кв.
Маршрут: 30к
@Ufa_rb | Новости. Фото: Администрация Уфы В мэрии Уфы рассказали, каким маршрутам добавили автобусовВ начале октября 2023 года власти республики передали ГУП «Башавтотранс»50 новых НефАЗов большого класса, которые направили на магистральный маршрут № 226 «Уфимский ДОК — ул. В Уфе начал работу автобусный маршрут №6. Однако общая городская маршрутная сеть сократится к 2023 году на 15%. Таким образом с 16 сентября автобусы № 39 будут проезжать по улицам Комсомольской и 8 Марта от остановки «Улица Комсомольская» с выездом по улице 50-летия Октября на остановку «Дом печати».
Расписание на сегодня
- БАШКОРТОСТАН 24
- В Уфе изменится движение нескольких маршрутов
- Движение автобуса по маршруту №30 в Уфе с остановками
- Общественный транспорт Башкирии станет комфортабельнее для пассажиров
- Правила комментирования
В Уфе с 1 февраля изменится схема движения популярного автобусного маршрута
@Ufa_rb | Новости. СТО города Уфа. СТО города Уфа. Тегисхема маршрута автобуса 261, всесоюзный маршрут no 30. В результате высвободившимися автобусами большого класса заменены автобусы среднего класса на маршрутах.
В Уфе снова начал работать автобусный маршрут №6
С 2019 года оптимизированы маршруты и увеличено количество транспортных средств на востребованных направлениях, обеспечив удобство для пассажиров. Для оплаты проезда предусмотрены различные способы, включая наличные, банковские карты и транспортную карту "Алга". На сегодняшний день ей пользуются более 820 тысяч жителей Башкирии. Стоимость проезда по карте ниже, чем при оплате другими способами, что позволило сэкономить пассажирам более 1,2 млрд рублей. Также действует акция "Счастливый час", благодаря которой пассажиры могут совершать пересадки в течение часа в разных видах транспорта Уфы. Это позволило сэкономить более 500 млн рублей на оплате проезда.
По данным министерства, с 2013 по 2014 год, а также с 2017 по 2021 год работа этого маршрута была приостановлена. В настоящий момент на нем работают семь автобусов НефАЗ. В Уфе к 2023 году планируют отменить один троллейбусный, четыре трамвайных и 37 автобусных маршрутов.
Искалин ищет правду в суде Борьба со старыми пазиками на улицах Уфы ударила по крупному частному перевозчику Виктору Искалину. После конфликта с мэрией Уфы он убрал свои автобусы с маршрутов, обратился в суд, прокуратуру и следственный комитет. По словам предпринимателя, он обновил свои автобусы среднего класса вместимости и подал заявку на получение новых карт маршрута. Однако, по его словам, администрация не выдала необходимые документы. Так как без маршрутных карт перевозчик не может выводить пассажирский транспорт, ему пришлось приостановить движение. Предприниматель обратился в Арбитражный суд с иском в отношении мэрии Уфы. Таких случаев, согласно материалам дела, было 1 837.
Представляющая интересы Искалина в суде, руководитель Ассоциации перевозчиков Наталья Тептерева предполагает, что данные, на основании которых работа маршрутов была приостановлена, могли ввести суд в заблуждение. На сегодняшний день нам неизвестно, на основании чего строятся все эти доводы администрации. По закону копии документов, которые они прикладывают к исковому заявлению, они обязаны были отправить ответчику. Нам никаких документов не приходило, — пояснила «Реальному времени» Наталья Тептерева. По словам главы Ассоциации перевозчиков, на положительный результат ее клиент не сильно надеется, но намерен судиться до конца. Водители написали заявления на увольнение по собственному желанию еще до нового года. Ранее «Реальное время» рассказывало , как владельцы старых пазиков массово выставляли свои автобусы на сайтах объявлений.
Транспортная реформа в Башкортостане стартовала в конце 2018 года. За это время были закуплены новые автобусы для государственного перевозчика, установлена сеть «умных» остановок, внедрена система безналичной оплаты и единая транспортная карта «Алга». Эмиль Зиянгиров, фото автора.
При этом общественный транспорт, на котором можно доехать оттуда, «ходит ужасно».
Минтранс ответил проверкой на жалобы по переполненному и редкому маршруту в Затон
СТО города Уфа. В Уфе начал работу автобусный маршрут №6. Однако общая городская маршрутная сеть сократится к 2023 году на 15%. Со 2 июня закрываются маршруты «Башавтотранса» № 30КЛ и № 30Л, сообщили в управлении транспорта администрации Уфы. На 30к автобусе можно доехать до Станция техобслуживания в Уфе.
Мэрия Уфы объяснила отмену автобусных маршрутов в Затон
| На популярном автобусном маршруте Уфы "пазики" заменят НефАЗы - Лента новостей Башкирии | На уфимские маршруты вышли 30 восстановленных автобусов «Башавтотранса». В Уфе автобусы, закупленные по нацпроекту, с начала года перевезли более 1,5 млн пассажиров. |
| №30 СТО — БГУ | Утром 15 февраля в Уфе на Нежинской улице столкнулись трамвай и автобус «Нефаз», следовавший по маршруту №69. |
| «Приходится идти пешком» — из Уфы месяц назад исчезли все старые пазики — Реальное время | Ранее движение автобусов № 30л и № 30кл по территории микрорайона Затон осуществлялось по следующей схеме: улица Ахметова – улица Летчиков (напротив дома № 3). Автобусы маршрутов № 30 «Станция технического осмотра. |
Расписание маршрута №30 СТО - БГУ
На обновление автопарка выделено 9,8 млрд рублей. В рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги" приобретено 85 автобусов большого класса, которые обслуживают популярные маршруты Уфы. С 2019 года оптимизированы маршруты и увеличено количество транспортных средств на востребованных направлениях, обеспечив удобство для пассажиров. Для оплаты проезда предусмотрены различные способы, включая наличные, банковские карты и транспортную карту "Алга". На сегодняшний день ей пользуются более 820 тысяч жителей Башкирии. Стоимость проезда по карте ниже, чем при оплате другими способами, что позволило сэкономить пассажирам более 1,2 млрд рублей.
Ранее « Уфимские нивы » сообщали, как обновляются тротуары в центре Уфы.
Фото: сайт администрации Уфы.
В мэрии Уфы рассказали, каким маршрутам добавили автобусов В мэрии Уфы рассказали, каким маршрутам добавили автобусов. В мэрии тогда заявили, что одновременно большие автобусы с этого маршрута заменят средние — на других. Кроме того, город закупает 15 новых троллейбусов производства Уфимского трамвайно-троллейбусного завода.
Подробности — в материале «Реального времени». Замена пазикам нашлась не везде Лидия Хурматуллина живет недалеко от остановки «Медицинский колледж». Единственный автобус, на котором она могла добраться до работы в центре Уфы был 227-й.
Все автобусы, которые работали на этом маршруте, по словам женщины, были старыми пазиками. После новогодних каникул уфимка обнаружила, что добираться до работы ей теперь не на чем: — В первый день после праздников опоздала на работу. Стою на остановке, жду 20 минут, 30, 40. Автобус так и не приехал. Потом уже узнала, что пазикам запретили ездить и маршрут 227-й теперь не работает. Приходится идти пешком до проспекта Октября. Это почти километр! И так каждый день, особенно в мороз неприятно.
И если раньше я за 45 минут выходила, чтобы не опоздать, а сейчас за час с лишним приходится. На самом проспекте Октября проблем с транспортом меньше. Автобусы разных маршрутов подъезжают к остановкам регулярно, хотя на некоторых направлениях даже не в часы-пик можно встретить переполненные. Те, кто живет рядом с главной улицей Уфы, исчезновения пазиков не почувствовали. Сейчас нет такого. В миллионном городе живем, конечно, новые должны быть автобусы. Но с другой стороны, сейчас только днем проблем нет с тем, чтобы уехать.
В Уфе с 1 февраля изменится схема движения популярного автобусного маршрута
Со 2 июня закрываются маршруты «Башавтотранса» № 30КЛ и № 30Л, сообщили в управлении транспорта администрации Уфы. Так, с 1 декабря общественный транспорт начнет ходить по маршруту № 400 из Уфы в село Адзитарово Кармаскалинского района. Ранее движение автобусов № 30л и № 30кл по территории микрорайона Затон осуществлялось по следующей схеме: улица Ахметова – улица Летчиков (напротив дома № 3). Автобусы маршрутов № 30 «Станция технического осмотра – БашГУ» и № 30к. В Минтрансе РБ сообщили, что на маршруте №30 в будние дни работают всего 13 автобусов: 11 больших и 2 среднего класса, интервал движения – 8-14 минут. Интересная Уфа | Новости Уфы и Башкирии. 10 октября уже заменили 5 автобусов среднего класса на автобусы большого класса на маршруте №30К. По данным администрации Уфы, всего на 30-м маршруте работают 17 автобусов — средних и больших.