Оттава впервые выделит Киеву 3 млн канадских долларов (около 2,1 млн долларов США) на производство беспилотников на территории Украины. Ликвидация русским истребителем американского беспилотника MQ-9 Reaper стала настоящей топ-темой последних суток. Раннее Европейское командование ВС США сообщало, что беспилотник упал в море после того, как его задел российский истребитель Су-27. В Вашингтоне подтвердили информацию о потере разведывательно-ударного беспилотника MQ-9 Reaper Пентагона и заявили, что дрон «разбился» у берегов Йемена.
В Йемене сбит беспилотник США, в Тюменской области поднимается вода в реке Ишим
| В США подтвердили падение беспилотника MQ-9 Reaper за 30 млн долларов у берегов Йемена | Европейское командование ВС США показало видео потери американского беспилотника MQ-9 Reaper, который упал в Черное море. |
| Беспилотники США. ТОП 5 основных моделей, производители. ТТХ, применение. | В США подтвердили падение беспилотника MQ-9 Reaper за 30 млн долларов у берегов Йемена. |
| «Мрачный жнец» в Черном море. Какой беспилотник потеряли США и как он там оказался | Спикер хуситов Сария сообщил о сбитом беспилотнике США Reaper у берегов Йемена. |
| ВС США показали видео потери беспилотника над Черным морем — 16.03.2023 — В мире на РЕН ТВ | Напомним, 14 марта минобороны РФ сообщило, что американский беспилотник нарушил границы района режима использования воздушного пространства над Черным морем. |
| Американские СМИ о крушении дрона: "Акт войны"? | Неподалеку от Йемена разбился разведывательный беспилотник MQ-9 Reaper, запущенный Соединенными Штатами Америки. |
Хуситы сбили у побережья Йемена американский беспилотник MQ-9 Reaper
Испытания проводились даже за пределами Китая, как поясняют представители компании. По мнению генерального директора и основателя EHang Хуачжи Ху Huazhi Hu , через пять лет эксплуатация «летающих такси» в крупных городах по всему миру станет обычным явлением. Когда и где в Китае начнут использоваться беспилотники EH216-S на коммерческой основе, пока не уточняется. Компания уже располагает заказами на выпуск более 1200 летательных аппаратов от зарубежных заказчиков, и начинает работу по сертификации модели EH216-S в США, Европе и странах Юго-Восточной Азии. В соседнем государстве дроны теперь могут использовать только компании и индивидуальные предприниматели, и только со специальным разрешением. Александр Лукашенко подписал указ «О государственном учёте и эксплуатации гражданских беспилотных летательных аппаратов». Согласно данному указу, физлицам теперь запрещено ввозить в страну, покупать и продавать, хранить, самостоятельно изготавливать и использовать дроны. Запреты на ввоз, использование и изготовление уже вступили в силу, одновременно с публикацией указа. Хранить и продавать дроны в Беларуси частным лицам будет запрещено через полгода. В течение следующих шести месяцев граждане Беларуси должны продать имеющиеся у них дроны компаниям или «передать их на хранение» в уполномоченную организацию, определённую правительством.
Но пока что не сообщается, что это за организация. Полностью гражданские беспилотники небо Беларуси не покинут. Их по-прежнему смогут использовать компании и индивидуальные предприниматели для своей «предпринимательской и профессиональной деятельности». Но для этого нужно будет получить разрешение у департамента по авиации министерства транспорта и коммуникаций. Согласно указу, в стране будет создана «система государственного учёта» дронов, принадлежащих организациям и предпринимателям, за ведение которой также будет отвечать департамент по авиации. Добавим, что в России на сегодняшний день в 65 регионах действует запрет на использование дронов. Данные ограничения начали вводить ещё в конце 2022 года. Министерство торговли Китая заявило, что ограничения на оборудование , включая некоторые двигатели для беспилотников, лазеры, средства связи и системы защиты от дронов, вступят в силу с 1 сентября. Источник изображения: DJI Меры контроля также коснутся некоторых потребительских дронов, и никакие гражданские беспилотники не могут быть экспортированы для военных целей.
По его словам, власти Китая уведомили все заинтересованные стороны. Китай располагает развитой промышленностью по производству дронов и экспортирует их на мировые рынки, включая США. DJI заявила, что всегда строго соблюдает и обеспечивает соблюдение законов и правил стран или регионов, в которых она работает, включая нормативные требования Китая по экспортному контролю. Министерство торговли Китая заявило в апреле этого года, что американские и западные СМИ распространяют «необоснованные обвинения» в том, что оно экспортирует беспилотники для военных целей , добавив, что эти сообщения были попыткой «очернить» китайские фирмы, и оно будет продолжать усиливать экспортный контроль над беспилотниками и оборудованием для них. Ограничение экспорта дронов произошло после того, как Китай объявил в прошлом месяце о контроле за экспортом некоторых металлов, широко используемых в производстве микросхем. Это было сделано в ответ на действия США, ограничившие доступ Китая к ключевым технологиям, таким как оборудование для производства микросхем. Об этом пишут «Известия» со ссылкой на данные паспорта формирующегося федерального проекта «Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование специализированной системы сертификации беспилотных авиационных систем». Источник изображения: Pixabay Из бюджета на реализацию упомянутого проекта будет выделено 231,5 млрд рублей, ещё 3,3 млрд рублей планируется получить от субъектов, а остальное — из внебюджетных источников. Выделенные средства планируется потратить на организацию инфраструктуры на аэродромах и посадочных площадках, на создание цифровой платформы для сертификации беспилотной авиационной системы БАС и на внедрение систем обеспечения безопасности.
Первые базы для БАС должны появиться на Чукотке и Ямале, а процесс полной интеграции беспилотников в единое воздушное пространство вместе с самолётами планируется к 2026—2027 годам. Статьи расходов разделены на шесть пунктов. Наиболее дорогостоящим является создание унифицированной инфраструктуры оператора линии управления и контроля, связи, навигации, наблюдения, автоматизации и информационного обеспечения маршрутов полётов беспилотных воздушных судов БВС по всей России 89 субъектов. На эти цели планируется потратить 168,5 млрд рублей в период с 2024 по 2030 годы. В 2024 году на эти цели из федерального бюджета будет выделено 4,5 млрд рублей. На внедрение инфраструктуры на 49 аэродромах федеральной собственности выделят 4,9 млрд рублей. Речь идёт о радиотехническом и метеорологическом оборудовании, строительстве ангаров для хранения и ремонта дронов, а также модулях заправки или зарядки БАС. Оснащение первых 12 аэродромов планируется начать в 2025 году. Такая же инфраструктура будет размещена на 241 посадочной площадке в регионах, для чего будет выделено 28,4 млрд рублей до 2030 года.
Из этой суммы 25 млрд рублей приходится на средства федерального бюджета, а ещё 3,3 млрд рублей — регионального. Первые шесть площадок должны пройти реконструкцию в следующем году. Для оснащения аэропортов, наиболее подверженных угрозам незаконного вмешательства I категория , средствами обнаружения и противодействия противоправному применению БВС будет потрачено 30 млрд рублей, из которых 1,9 млрд рублей планируется получить из внебюджетных источников. В 2024 году такими средствами будет оборудован один аэропорт, в 2025 году — ещё два, в 2026 году — девять аэропортов, а всего до 2030 года — 31 аэропорт. Около 5 млрд рублей будет потрачено на создание системы обеспечения информационной безопасности на 290 маршрутах полётов БВС и 217 млн рублей на создание цифровой платформы сертификатов дронов, их разработчиков и изготовителей. Окончательная интеграция дронов в единое воздушное пространство и создание единого цифрового пространства для обеспечения полётов беспилотной и пилотируемой авиации, а также сервисов на этой основе планируется к 2026-2027 годам. Представитель пресс-службы Минфина рассказал, что паспорт нацпроекта БАС в настоящее время проходит процедуру межведомственного согласования. После завершения этого этапа проект будет внесён на рассмотрение правительства. Утвердить проект до 1 сентября кабмину поручил президент России Владимир Путин.
По заявлению производителя, работающий на солнечной энергии аппарат сможет находиться в воздухе в течение года, проводя большую часть времени в стратосфере. В ходе недавних испытаний дрон поднялся на высоту около 20 км и провёл там 24 часа, после чего совершил посадку. Ожидается, что он будет введён в эксплуатацию в конце 2026 года.
Следователи установили, что причиной ЧП стала механическая неисправность, приведшая к "ненормальному контакту в активной зоне двигателя". В результате этого бортовая система не смогла поддержать обороты двигателя, и MQ-9 потерял тягу. Несмотря на попытки пилота направить беспилотник над водой, восстановить управление аппаратом не удалось.
Подтвердил этот факт и военный представитель хуситов Яхья Сариа. Силовик отметил, что беспилотный аппарат уничтожили силы их силами противовоздушной обороны Йемена. Подробностей операции уничтожения шпионского дрона военный приводить не стал.
Источник изображения: официальный сайт мэра Москвы Как сообщают в московской мэрии, ещё в марте текущего года на базе индустриального парка «Руднево» начат выпуск гражданских беспилотников. Теперь ведётся расширение линейки БПЛА, в том числе — за счёт экологически безопасных моделей.
Анонс нового беспилотник на выставке ИННОПРОМ-2023 заместитель мэра столицы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов отметил, что «на мероприятии был представлен экспериментальный образец первого беспилотного вертолёта SH-750 на водородном двигателе, рассчитанный на реализацию проектов по доставке грузов для различных отраслей экономики. Планируется, что испытания разработки завершатся в 2024 году». Водородное топливо обладает важными преимуществами перед другими видами горючего — при его сгорании отсутствует углеродный след, загрязняющий атмосферу. Хотя при добыче водорода окружающая среда может получать долю вредных выбросов, сам водородный транспорт намного экологичнее вариантов на ископаемом топливе. Источник изображения: официальный сайт мэра Москвы Как сообщают в мэрии, SH-750 обеспечит грузоподъёмность до 300 кг и будет обладать улучшенными лётно-техническими характеристиками.
При этом модель по задумке разработчиков сможет сопротивляться повышенной ветровой нагрузке и получит систему для борьбы с обледенением — благодаря этому вертолёт можно будет применять в регионах с экстремальным климатом. В России активно развивают водородные технологии. В конце мая появилась информация о том, что исследователи из кемеровского ФИЦ угля и углехимии СО РАН разработали способ добычи водорода, в два и более раза превышающий по энергоэффективности классический метод добычи водорода из воды методом электролиза. Как сообщает « Коммерсант », локализация производства может быть обусловлена проблемами с сертификацией зарубежной техники. Впрочем, эксперты пока не пришли к единому мнению о перспективах создания производства в РФ.
Источник в одном из экспортных центов подтвердил, что переговоры между российскими и китайскими компаниями действительно идут — речь может идти о совместном предприятии для производства крупных сельхоздронов. Впрочем, по данным российских представителей отрасли, обсуждаются различные варианты сотрудничества. Первый допускает самостоятельную организацию производства в России, второй — СП с участием отечественных разработчиков. Некоторые эксперты уверены, что одной из главных причин для локализации является ограничение Федеральной службой по техническому и экспортному контролю ФСТЭК сертификации ввозимых беспилотников из-за их работы на тех же частотах, что выделены в России для МЧС, МВД и других ведомств. При этом эксперты подчёркивают, что сложности могут возникнуть только у новых моделей, поскольку старые давно сертифицированы.
При этом многие эксперты подозревают, что реальный интерес к созданию производства в России может возникнуть только при гарантии большого заказа, а в России продажи дронов упали из-за запретов на полёты беспилотников. Так или иначе, некоторые источники уверены, что выпущенные в России дроны будут дороже полностью китайских аналогов. При этом эксперты расходятся во мнениях, насколько ёмким и привлекательным может оказаться российский рынок для китайской стороны. Например, по мнению председателя Русско-Азиатского союза промышленников и предпринимателей Виталия Манкевича, Россия представляет собой быстрорастущий рынок с высокой покупательной способностью, а скептики уверены, что доля российского импорта в китайских поставках беспилотников слишком мала. В любом случае предполагается, что крупные бренды вроде DJI не будут участвовать в совместных проектах, не желая терять клиентов, соблюдающих в отношении России санкционный режим, но небольшие компании вполне готовы к сотрудничеству — тем более, если производство в России попадёт под программу государственной поддержки.
Экспериментальный правовой режим введён в рамках реализации проекта «Беспилотные логистические коридоры». Известно, что проект «Беспилотные логистические коридоры» курируется первым вице-премьером России Андреем Белоусовым, а отвечать за его реализацию будет Минтранс. Как сообщает ТАСС, «впервые в мире» российские перевозчики будут доставлять грузы беспилотниками при взаимодействии с электронными сервисами «умной дороги». Кроме того, в отношении таких машин МВД внесло запись об отношении транспорта к беспилотному. В Минтрансе подчёркивают, что, несмотря на важность внедрения передовых технологий, приоритетом остаётся обеспечения безопасности участников дорожного движения.
Так, эксплуатация беспилотников, не соответствующих требованиям российских законов, в том числе в рамках особых правовых режимов, недопустима. Выход беспилотных машин на трассу М-11 уже готовят и другие компании. Известно о намерении выхода на маршрут «Сберавтотеха», чья техника уже тоже сертифицирована в «НАМИ». Кроме того, в РФ испытания проводят и другие компании — например, в апреле начались испытания грузовика «Урал», не имеющего даже кабины. Источник изображения: Handout При этом количество зарегистрированных в стране дронов по итогам прошлого года выросло до 95 000 штук.
Как сообщается , активному росту отрасли способствовала пандемия, вынудившая участников рынка логистики искать новые способы бесконтактной доставки товаров. Введённые в октябре прошлого года санкции США против ведущего производителя DJI не смогли ограничить рост китайской национальной отрасли. В Шэньчжэне при этом количество связанных с производством дронов компаний в прошлом году сократилось с 1500 до 1300 штук, поскольку именно в этом городе расположена штаб-квартира DJI. Оставшиеся на рынке компании, тем не менее, смогли на четверть увеличить собственные обороты по сравнению с 2021 годом. Принятые властями КНР меры по стимулированию развития средств доставки товаров по воздуху способствуют росту интереса предпринимателей к сегменту услуг этого типа с использованием беспилотных летательных аппаратов.
Создаются также и легкомоторные самолёты, позволяющие обходиться без пилота и доставлять довольно крупные грузы по воздуху. Ещё недавно эксперты в области ИИ обнародовали письмо с призывом ограничить развитие ИИ-систем во избежание катастрофы, а теперь их предостережения получили блестящее экспериментальное подтверждение со стороны экспериментаторов из ВВС США. Если многие исследователи предупреждают о том, что ИИ «всего лишь» усугубит социальное расслоение человечества, лишит сотни миллионов людей работы или увеличит использование природных ресурсов, то в случае с экспериментами ВВС речь шла о прямой угрозе, очень похожей на сценарий «восстания машин» из франшизы «Терминатор». В ходе презентации на мероприятии «Саммит по военно-воздушному и космическому потенциалу будущего», проводившемуся британским Королевским авиационным сообществом, представитель ВВС США, непосредственно участвующий в изучении и тестировании ИИ-разработок, предостерёг от чрезмерной зависимости от ИИ в военных операциях, поскольку иногда, независимо от степени осторожности людей, машины могут обучиться крайне неудачным алгоритмам. По словам полковника Такера «Синко» Гамильтона Tucker "Cinco" Hamilton , ужасный финал может оказаться более вероятным, чем многие думают.
По его словам, в ходе симуляции выполнения миссии SEAD, предполагавшей подавление ПВО противника, БПЛА под управлением ИИ отправили идентифицировать и уничтожать ракетные объекты, но только после подтверждения действий оператором-человеком. Какое-то время всё работало в штатном порядке, но в конце концов дрон «атаковал и убил» оператора, поскольку тот мешал выполнению приоритетной миссии, которой обучали ИИ — уничтожать защиту противника. Как пояснил полковник, через какое-то время система «поняла», что в случае, если она идентифицировала угрозу, но оператор запрещал ей уничтожать цель, она не получала свои баллы за выполнение задачи. В результате она решила проблему, «уничтожив» самого оператора. Конечно, пока тесты проводились без применения настоящих беспилотников, и люди не пострадали.
Тем не менее результаты тестов оказались неудовлетворительными, и в тренировку ИИ пришлось включить дополнительное положение о том, что убивать оператора — запрещено. Но и в этом случае результат оказался неожиданным.
Технология инцидента
- Independent признал КНР, РФ и США ведущими разработчиками БПЛА
- Хуситы сбили у побережья Йемена американский беспилотник MQ-9 Reaper, 27 апреля 2024 года
- CBS: у берегов Йемена разбился американский MQ-9 Reaper — РТ на русском
- «Мрачный жнец» в Черном море. Какой беспилотник потеряли США и как он там оказался
Стратегический БПЛА MQ-9 Reaper - воздушный провокатор?
| «Мрачный жнец» в Черном море. Какой беспилотник потеряли США и как он там оказался | По его словам, в провинции Саада йеменские ПВО сбили американский беспилотник MQ-9. |
| Cамый передовой беспилотник появится в США в 2024 году | Cамый передовой беспилотник появится в США в 2024 году. |
| Telegram: Contact @topwar_official | Представитель хуситов Сариа заявил, что они атаковали британский нефтяной танкер Andromeda Star в Красном море и сбили американский беспилотник MQ-9 над провинцией. |
| В США подтвердили падение беспилотника MQ-9 Reaper за 30 млн долларов у берегов Йемена | В регионе Красного моря, у побережья Йемена, разбился беспилотный летательный аппарат MQ-9 Reaper вооруженных сил США. |
Беспилотник США MQ-9 Reaper сбит над Красным морем. Отбита атака ВСУ на Крым / ГЛАВНОЕ ЗА ДЕНЬ
Что в дальнейшем позволит проанализировать способности американского комплекса в идентификации и классификации российской военной техники на разных дистанциях и в различных погодных условиях. Смотрите также 21 Запуск производства BAIC в России, формально арестованный Трамп, противолодочные учения, производство красок, Треповой предъявлено обвинение Весь мир за прошедшие сутки: Самые яркие и эмоциональные кадры Российским специалистам стали доступны определение частотных параметров средств телеметрии, связи и обмена информацией посредством спутникового канала и оценка уровня помехозащищенности Link-16, обеспечивающей возможность моделирования эффективных режимов противодействия со стороны российских средств РЭБ. Причем это в равной степени относится не только к Крыму, но и к стратегически важной инфраструктуре порта Туапсе, информация о которой в режиме Non stop передавалась Генштабу ВСУ. Для справки: после провалившегося 28 февраля удара дронами-камикадзе по сервисной площадке нефтяного резервуара в районе Туапсе, укровояки не отказались от массированных атак на этот порт. Читайте также «Эшелоны с САУ прибывают в Харьков»: Как укро-генерал Богомолов готовится брать Белгород Стало известно, сколько артиллерии сконцентрировали ВСУ для удара по российской территории Однако после одиссеи «Жнеца» командование американских ВВС, а после них и командование Объединенных военно-воздушных сил НАТО в Европе срочно ввели категорический запрет на полеты своих самолетов-разведчиков над нейтральными водами. А точнее, в северо-восточной, центральной и северо-западной частях Черного моря. Тем не менее, данный запрет, похоже, не коснулся высотных беспилотников стратегической оптико-электронной и радиолокационной разведки RQ-4B Global Hawk.
Утверждается, что два российских истребителя Су-27 совершили перехват MQ-9 якобы в международных водах. Несколько раз перед столкновением Су-27 сбрасывали топливо и пролетали перед MQ-9 безрассудным, экологически небезопасным и непрофессиональным образом", - говорится в сообщении командования. В свою очередь в Минобороны РФ сообщили, что полет MQ-9 производился с выключенными транспондерами и с нарушениями режима использования воздушного пространства, установленного в связи с СВО.
Речь идёт о радиотехническом и метеорологическом оборудовании, строительстве ангаров для хранения и ремонта дронов, а также модулях заправки или зарядки БАС. Оснащение первых 12 аэродромов планируется начать в 2025 году. Такая же инфраструктура будет размещена на 241 посадочной площадке в регионах, для чего будет выделено 28,4 млрд рублей до 2030 года. Из этой суммы 25 млрд рублей приходится на средства федерального бюджета, а ещё 3,3 млрд рублей — регионального. Первые шесть площадок должны пройти реконструкцию в следующем году. Для оснащения аэропортов, наиболее подверженных угрозам незаконного вмешательства I категория , средствами обнаружения и противодействия противоправному применению БВС будет потрачено 30 млрд рублей, из которых 1,9 млрд рублей планируется получить из внебюджетных источников. В 2024 году такими средствами будет оборудован один аэропорт, в 2025 году — ещё два, в 2026 году — девять аэропортов, а всего до 2030 года — 31 аэропорт.
Около 5 млрд рублей будет потрачено на создание системы обеспечения информационной безопасности на 290 маршрутах полётов БВС и 217 млн рублей на создание цифровой платформы сертификатов дронов, их разработчиков и изготовителей. Окончательная интеграция дронов в единое воздушное пространство и создание единого цифрового пространства для обеспечения полётов беспилотной и пилотируемой авиации, а также сервисов на этой основе планируется к 2026-2027 годам. Представитель пресс-службы Минфина рассказал, что паспорт нацпроекта БАС в настоящее время проходит процедуру межведомственного согласования. После завершения этого этапа проект будет внесён на рассмотрение правительства. Утвердить проект до 1 сентября кабмину поручил президент России Владимир Путин. По заявлению производителя, работающий на солнечной энергии аппарат сможет находиться в воздухе в течение года, проводя большую часть времени в стратосфере. В ходе недавних испытаний дрон поднялся на высоту около 20 км и провёл там 24 часа, после чего совершил посадку.
Ожидается, что он будет введён в эксплуатацию в конце 2026 года. Источник изображения: BAE Systems Другие компании также разрабатывают беспилотные летательные аппараты, способные длительное время находиться в суровых условиях стратосферы. Так подразделение авиастроительной компании Airbus разработало дрон Zephyr, который в ходе тестов провёл 64 дня на высоте около 21 км. Этим летом компания по заказу Министерства обороны США и японской телекоммуникационной компании готовится провести новый тест, в рамках которого аппарат должен будет находиться в полёте 200 дней. В настоящее время уже эксплуатируются несколько военных дронов, способных летать достаточно высоко. Речь идёт об аппаратах Global Hawk компании Northrop Grumman и Reaper от General Atomics Aeronautical Systems, которые могут подниматься на высоту 16 и 15 км соответственно и проводить там около 30 часов. Размах крыльев дрона составляет около 35 метров, что примерно соответствует длине самолёта Boeing 737.
При этом вес аппарата сопоставим с массой обычного мотоцикла. Длинные крылья необходимы для того, чтобы нести достаточное количество солнечных панелей, необходимых для обеспечения аппарата энергией. Кроме того, они обеспечивают необходимую подъёмную силу в разряженном стратосферном воздухе. Направление, связанное с созданием беспилотников, способных длительное время проводить в стратосфере, развивается не так быстро. Несмотря на это, в BAE уверены, что в будущем будет высокий спрос на такие аппараты. Гражданская модель обеспечивает выброс без углерода — благодаря использованию водорода в атмосферу выбрасывается только вода. Источник изображения: официальный сайт мэра Москвы Как сообщают в московской мэрии, ещё в марте текущего года на базе индустриального парка «Руднево» начат выпуск гражданских беспилотников.
Теперь ведётся расширение линейки БПЛА, в том числе — за счёт экологически безопасных моделей. Анонс нового беспилотник на выставке ИННОПРОМ-2023 заместитель мэра столицы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов отметил, что «на мероприятии был представлен экспериментальный образец первого беспилотного вертолёта SH-750 на водородном двигателе, рассчитанный на реализацию проектов по доставке грузов для различных отраслей экономики. Планируется, что испытания разработки завершатся в 2024 году». Водородное топливо обладает важными преимуществами перед другими видами горючего — при его сгорании отсутствует углеродный след, загрязняющий атмосферу. Хотя при добыче водорода окружающая среда может получать долю вредных выбросов, сам водородный транспорт намного экологичнее вариантов на ископаемом топливе. Источник изображения: официальный сайт мэра Москвы Как сообщают в мэрии, SH-750 обеспечит грузоподъёмность до 300 кг и будет обладать улучшенными лётно-техническими характеристиками. При этом модель по задумке разработчиков сможет сопротивляться повышенной ветровой нагрузке и получит систему для борьбы с обледенением — благодаря этому вертолёт можно будет применять в регионах с экстремальным климатом.
В России активно развивают водородные технологии. В конце мая появилась информация о том, что исследователи из кемеровского ФИЦ угля и углехимии СО РАН разработали способ добычи водорода, в два и более раза превышающий по энергоэффективности классический метод добычи водорода из воды методом электролиза. Как сообщает « Коммерсант », локализация производства может быть обусловлена проблемами с сертификацией зарубежной техники. Впрочем, эксперты пока не пришли к единому мнению о перспективах создания производства в РФ. Источник в одном из экспортных центов подтвердил, что переговоры между российскими и китайскими компаниями действительно идут — речь может идти о совместном предприятии для производства крупных сельхоздронов. Впрочем, по данным российских представителей отрасли, обсуждаются различные варианты сотрудничества. Первый допускает самостоятельную организацию производства в России, второй — СП с участием отечественных разработчиков.
Некоторые эксперты уверены, что одной из главных причин для локализации является ограничение Федеральной службой по техническому и экспортному контролю ФСТЭК сертификации ввозимых беспилотников из-за их работы на тех же частотах, что выделены в России для МЧС, МВД и других ведомств. При этом эксперты подчёркивают, что сложности могут возникнуть только у новых моделей, поскольку старые давно сертифицированы. При этом многие эксперты подозревают, что реальный интерес к созданию производства в России может возникнуть только при гарантии большого заказа, а в России продажи дронов упали из-за запретов на полёты беспилотников. Так или иначе, некоторые источники уверены, что выпущенные в России дроны будут дороже полностью китайских аналогов. При этом эксперты расходятся во мнениях, насколько ёмким и привлекательным может оказаться российский рынок для китайской стороны. Например, по мнению председателя Русско-Азиатского союза промышленников и предпринимателей Виталия Манкевича, Россия представляет собой быстрорастущий рынок с высокой покупательной способностью, а скептики уверены, что доля российского импорта в китайских поставках беспилотников слишком мала. В любом случае предполагается, что крупные бренды вроде DJI не будут участвовать в совместных проектах, не желая терять клиентов, соблюдающих в отношении России санкционный режим, но небольшие компании вполне готовы к сотрудничеству — тем более, если производство в России попадёт под программу государственной поддержки.
Рост беспорядков и нестабильности в стране, где размещено производство компании-жертвы, вызванные санкции, будут также представлять угрозу для политической стабильности, что приведет к увеличению числа межгосударственных и гражданских войн. В рамках стратегии «Глобальная экономическая деятельность и восстановление» GEAR решения по вопросам экономического возрождения Соединенных Штатов должны на 2024 г. В GEAR говориться, США продолжат сотрудничество с компаниями и международными партнерами по имплементации таких мер, как скрининг , тестирование и соблюдение безопасной дистанции в транспортных узлах, в аэропортах и в самолетах. Билли Кайл задается вопросом в связи с тем, что уважаемые американские конгрессмены, видимо, не знакомы со своими национальными стратегиями? Возможно, это просто невидимая рука рынка. Приложение будет недоступно для загрузки через 270 дней, если китайский владелец не продаст платформу. Как сообщает издание Financial Times , во вторник 79 членов Сената проголосовали за запрет соцсети , против 18 против. Это решение подталкивает компанию ByteDance отказаться от TikTok, чтобы избежать запрета.
Ожидается, что TikTok подаст иск в суд, чтобы заблокировать закон. Запрет TikTok будет означать, что приложение больше не будет получать обновлений, что усложняет его использование по мере развития операционных систем и со временем сделает его устаревшим. Законопроект быстро приобрел популярность после брифингов представителей службы безопасности, которые предупредили, что Китай может заставить ByteDance передать личные данные 170 млн американцев, использующих приложение. Спикер Палаты представителей от Республиканской партии Майк Джонсон Mike Johnson , сделав шаг, который помог ускорить эту меру, объединил его с финансированием для Украины , создав пакет, против которого большинство сенаторов вряд ли выступит. Выступая в Сенате США ранее, Мария Кантвелл Maria Cantwell , председатель комитета по вопросам торговли от Демократической партии, которая ранее имела предостережения относительно законопроекта, призвала своих коллег поддержать его.
Разведка НАТО будет обходить Черное море стороной
- Беспилотник США MQ-9 Reaper сбит над Красным морем. Отбита атака ВСУ на Крым / ГЛАВНОЕ ЗА ДЕНЬ
- Новая жертва
- ВИДЫ И МОДЕЛИ БЕСПИЛОТНИКОВ США
- Хуситы заявили об уничтожении американского дрона MQ-9 Reaper - Ведомости
- Cамый передовой беспилотник появится в США в 2024 году
Возле берегов Йемена сбит беспилотник ВВС США за $30 млн
У берегов Йемена беспилотный аппарат ВВС США MQ-9 Reaper уничтожен усилиями повстанцев-хуситов. Беспилотник RQ-11В Raven был принят в армии США в далеком 2007 году. Австралийская аэрокосмическая компания Hypersonix Launch Systems станет разработчиком для Минобороны США гиперзвукового беспилотного летательного аппарата, который. Беспилотник MQ-9 Reaper ВВС США, стоимость которого составляет около 30 миллионов долларов, разбился в Йемене в пятницу утром, сообщает CBS. На военном саммите в Лондоне полковник ВВС США Такер Гамильтон описал испытания ударного дрона с ИИ.
Американский беспилотник стоимостью $30 млн сбит у побережья Йемена
Хайлайт | Новости. Полёт беспилотного летательного аппарата осуществлялся с выключенными транспондерами с нарушением границ района временного режима использования воздушного пространства. Украина отводит американские "Абрамсы" с передовой из-за угрозы российских беспилотников. Серия крушений американских беспилотников MQ-9 Reaper у берегов Йемена. Американские военные с ноября 2023 года потеряли над Йеменом три беспилотника MQ-9 Reaper.
Беспилотник США в Черном море
- Читайте также:
- Хуситы заявили, что атаковали британский танкер и американский беспилотник MQ-9
- О компании
- Американский военный беспилотник MQ-9 Reaper за $21 млн потерпел аварию у берегов Африки
- MQ-9 Reaper — Википедия
- Что говорят политики
США опубликовали кадры с беспилотником MQ-9 Reaper над Черным морем
| В Йемене сбит беспилотник США, в Тюменской области поднимается вода в реке Ишим | Живая Кубань | Россия после перехвата американского беспилотника преподнесла Соединенным Штатам еще один неприятный сюрприз. |
| CBS: с ноября США потеряли в Йемене три беспилотника MQ-9 Reaper | В воздушном пространстве йеменской провинции Саада сбит беспилотник США MQ-9 Reaper, сообщили хуситы. |
Долетался «Жнец» над Чёрным морем. MQ-9 Reaper упал и утонул...
По его словам, в провинции Саада йеменские ПВО сбили американский беспилотник MQ-9. США опубликовали видео сближения российского истребителя с американским разведывательным беспилотником над Черным морем. Набирает обороты инцидент с американским беспилотником, упавшим в Черное море из-за резкого маневрирования после встречи с российскими истребителями. В ноябре Пентагон признал, что американский беспилотный летательный аппарат MQ-9 Reaper был сбит хуситами у побережья Йемена.
Reuters: США возобновили полеты БПЛА над Черным морем после инцидента с истребителями РФ
MQ-9 Reaper — это высокотехнологичный беспилотный летательный аппарат, предназначенный для выполнения разведывательных миссий и точечных ударов. Беспилотники этого типа активно используются американскими военными для защиты коммерческих и военных судов в районе Йемена от возможных атак со стороны хуситов. По данным Авиа.
В дополнение к опубликованному ролику военные дали подробную расшифровку в кадре. Ролик длится 42 секунды. Сначала российский истребитель догоняет американский беспилотник и начинает сбрасывать топливо, что прерывает съемку. На оставшихся кадрах видно, что пропеллер еще цел. Реклама На следующих российский истребитель, сбрасывая топливо, подлетает к дрону.
Вот сейчас начинают рассказывать, что мы, якобы, сбросили на него керосин. Сбросили, не сбросили — не имеет значения. В данном случае имеет значение вот что. Им там нечего делать. Это первое. Мы продемонстрировали готовность к достаточно решительным действиям. И третье. Он упал. Устал и упал. Летел, летел и грохнулся. Что касается его подъёма. Я не знаю, будем ли мы его поднимать. Говорят, что, якобы, мы какие-то обломки уже подняли. Может будем, может не будем. В принципе упал он в международных водах, как утверждают американцы. Это собственность США, поэтому я не знаю, как мы поступим в этой связи. На самом деле, это дело вторичное. В любом случае при ударе о поверхность он получил повреждения и шёл на дно, скорее всего. Возможно ли то, что это была провокация со стороны американцев? Не знаю, трудно сказать. Но я этого не исключаю. Сейчас эта тема и это видно по американским новостям очень серьёзно оттянула внимание от банковского кризиса. А банковский кризис в Америке развивается. Довольно большое количество вкладчиков затрудняются с получением обратно своих денег. Инвесторы деньги в этих банках однозначно потеряли, о чём заявил даже президент Байден. Американские экономисты говорят о том, что банкротство этих конкретных банков — вещь преодолимая, но вообще-то, это нехороший сигнал, который говорит о том, что финансовый кризис будет только развиваться. Так же есть ситуация с "Северным потоком-2", вокруг которого крутится эта бредовая история с проукраинской группировкой, которая что-то там сделала. Это совершенно очевидная бредятина. И все американские СМИ схватились за этот летающий "Рипер", и, конечно же, им удобно про это поболтать, отвлечь внимание. Специально это или нарочно, трудно сказать. Но в любом случае мы заняли довольно жёсткую позицию, и я думаю, что это правильно. Не надо ни перед кем оправдываться. Политолог Сергей Марков: США никак не могут определиться что делать, после того как российский самолет тактическим маневром прекратил полет американского дрона.
Сариа предупредил, что хуситы будут продолжать проводить военные операции, пока «агрессия против палестинского народа» в секторе Газа не будет...
Американский чиновник подтвердил крушение MQ-9 Reaper у берегов Йемена
Напомним, американский беспилотник MQ-9 Reaper упал в Чёрное море утром 14 марта в результате резкого маневрирования. Йеменские хуситы сбили еще один американский разведывательно-ударный БПЛА MQ-9 Reaper, как сообщается над северной провинцией Саада. Россия после перехвата американского беспилотника преподнесла Соединенным Штатам еще один неприятный сюрприз.