Виатти 522 однозначно у Камы 519 выигрывает на мой взгляд. Основные различия между шинами Кама и Виатти заключаются в качестве материалов и технологий, использованных при их производстве. Оба варианта производятся одним предприятием, а потому автолюбители часто задаются вопросом: kama или viatti что лучше? Но все таки, какая шина лучше кама или виатти?
Самые тихие шины Кама и Виатти
C Viatti нужно быть начеку — занос начинается резковато. Nexen непредсказуем: то занос, то неожиданно снос даже под сброс газа! Худшими стали Sunny — VW Golf стоит на месте, буксуя, и набирает ход вяло. Разгон и торможение на льду На полигоне White Hell есть хорошее подспорье в виде 700-метрового тоннеля, где можно проводить замеры разгона и торможения на льду, не опасаясь ветра и солнца, которые в течение часа способны изменить коэффициент сцепления до неузнаваемости.
Причем даже с учетом «крыши» разброс результатов больше, чем на любом другом покрытии. Поэтому делаем не менее 15 разгонов и торможений. Также плохо выступили китайские Sunny SN3960 — тормозной путь длиннее на 3,2 м, чем у Viatti.
Удивительно, что Кама Euro-519 умудрилась показать не самый длинный тормозной путь на льду, хотя шипы еле возвышаются над протектором — всего 0,9 мм. Устойчивость на льду Чтобы лед кольцевой трассы был похож на дорожный, на нем с помощью специального прицепа и покрышек с длинным гоночным шипом делались насечки, а после каждого контрольного заезда коммунальная техника счищала ледяную крошку. Цепкие шины Nokian, Viatti , кроме большей скорости в поворотах, позволяли в случае заноса вытягивать машину газом, не используя контрруление.
Время круга c и устойчивость на льду. Температура воздуха —23 С. Правда, на асфальтовых испытаниях Viatti из-за этого потеряла по десятку шипов на передних колесах!
Sava Eskimo Stud снова проявила «летний» характер: неожиданные переходы в скольжения и резкая стабилизация могут добавить седых волос водителю. На Nexen Winguard Ice из-за малого сцепления Golf катался, словно шар для боулинга, от одного края ледовой трассы до другого. Sunny были чуть понятнее, чем Nexen, но никому не пожелаем на этих шинах попадать на обледенелые участки — сорвет в занос сразу!
Кама Euro-519 и на льду продемонстрировала плавность и однозначность реакций, но хорошее время не показала. В повороты было сложно попадать из-за слабого замедления на торможении. Торможение на мокром асфальте, м.
Увы, универсального рецепта пока еще не придумали — выигрываешь в одном, теряешь в другом. Самый короткий тормозной путь — у Sunny SN3860 c жесткой резиновой смесью 65 ед по Шору. Устойчивость на мокрой дороге На мокром треке абразивный асфальт, поэтому разбросы времен небольшие, но поведение шин различалось: на одних приходилось перекручивать руль, на других доводилось промахиваться мимо поворота и начинать заезд сначала.
Искусственный полив избавил от лишнего контроля за изменением сцепления, заезды в начале и в конце на Hakkapeliitta 8 давали одинаковый результат вплоть до 0,1 с. Время круга и устойчивость на мокром асфальте. Лучшими стали китайские Sunny c их «летним» резиновым составом.
На шинах Sava размазанные реакции в околонулевой зоне и задержка на поворот руля. Чем мягче резиновая смесь и больше ламелей в блоках, тем обычно хуже шина тормозит на сухом покрытии. Торможение на сухом асфальте, м.
Кама и Viatti показали самый длинный тормозной путь. На прямой мы резко перестраивались из полосы в полосу, имитируя объезд ямы или препятствия. В первую очередь обращали внимание на момент потери сцепления и плавность стабилизации.
Устойчивость на сухом асфальте, м. Viatti Brina Nordico при превышении сцепления резко срывается всеми четырьмя колесами и долго не может стабилизироваться, система ESP очень рекомендована. Nexen снова продемонстрировала нестабильное и непонятное поведение.
VW Golf, обутый в Кама Euro-519, как и на снегу показал мягкие переходные режимы, есть время на исправление ошибки.
Оснащенность современным оборудованием по своему уровню не уступает шинным заводам Евросоюза. Какие зимние шины есть у Kama Tires Сразу оговоримся: мы будем смотреть легковые покрышки. Резина для грузовых авто — товар специфический, и его часто выбирают главные механики и начальники подразделений, а не сами водители. Итак, мы бегло рассмотрим 4 модели легковых покрышек для зимы, пользующихся стабильно растущим спросом на рынке. Во всяком случае на них точно стоит обратить внимание, если вы решили поддерживать отечественного производителя.
Viatti Brina Nordico Брина Нордико хорошо справляется с зимней дорогой в любом состоянии — от осенней слякоти и подмерзшей ледяной каши до переметов на трассе и обледенелых участков. По сути перед нами симбиоз «европейки» и «скандинавки». В результате имеем стабильное сцепление в гололед и хорошую проходимость по рыхлому снегу. Шипы хорошо держатся в посадочных местах — редко у кого есть потеря в первый сезон. Да и износ идет равномерно, зимние шины Viatti Brina Nordico при среднестатистических пробегах будут служить не менее 4-х сезонов, а у аккуратных водителей и того больше.
Кроме того, у данных шин высокое сопротивление качению и шумят они громче других.
Поэтому в общем зачете шины Viatti заняли 10-е место. Kumho Ecsta HS51 У них прекрасное поперечное сцепление на мокром покрытии. Также нужно отметить высокое сопротивление аквапланированию. Но при этом именно на мокром и холодном покрытии у них не лучшие тормозные свойства.
В целом за невысокую цену получил приличные городские покрышки.
Имя: Евгений Достоинства: Как говорится, дёшево и сердито. Очень прочная. Имя: Ильнур Достоинства: Летней резиной виатти очень доволен , аквапланирования в дождь держит дорогу уверенно.
Какой выбрать: Виатти или Кама на зиму?
В этой статье мы ответим на вопрос: кама евро или виатти что лучше. Но все таки, какая шина лучше кама или виатти? Сравнивая Виатти и Кама, можно уверенно сказать, что Виатти является лучшим. «Виатти» лучше держат зимнюю дорогу на высоких скоростях, увереннее гребут на заснеженном бездорожье, меньше подвержены растрескиванию от времени. Автовладельцы выбирают Viatti среди ассортимента компании Кама.
Кама или Виатти – какой шиномонтаж лучше выбрать?
| Кама или Виатти — Что лучше? | Сравнение летних шин компании Кама и Viatti и определение лучших, по данным 1806 отзывов от реальных покупателей и владельцев летних покрышек Кама и Viatti. |
| Какие шины лучше: Кама Евро или Виатти? - | Виатти норм резина летняя хорошая, а вот зимняя шипованная шумная но если липучку брать она тихая дорогу держат хорошо езжу много по проселочным дорогам, трасса и город. |
| KAMA TYRES расширяет портфель легковых шин бренда Viatti | КАМА EURO-224 и VIATTI Strada Asimmetrico вошли в Топ-5 лучших летних бюджетных шин. |
KAMA TYRES расширяет портфель легковых шин бренда Viatti
КАМА 365 SUV – шины для владельцев кроссоверов и внедорожников, которые больше перемещаются за городом. А бренд Виатти был создан специально, чтобы вывести новую, более качественную линейку шин без привязки к "дубовой" продукции Камы. Отзывы о зимних шинах «Кама» или «Виатти» со стороны потребителей в большинстве случаев положительные. Виати лучше Белшины и Камы.
KAMA TYRES расширяет портфель легковых шин бренда Viatti
| КАМА EURO-224 и Viatti Strada Asimmetrico в числе лучших | Хорошее сцепление: Шины Виатти имеют хорошую адгезию, благодаря чему автомобиль держится на дороге и обладает хорошей управляемостью на любых покрытиях. |
| Модели шинных брендов КАМА и VIATTI попали в ТОП-5 летних шин | Хотя резина Кама тоже считается надежной и популярной среди российских автомобилистов, она несколько уступает Виатти в эксплуатационных характеристиках. |
| КАМА EURO-224 и Viatti Strada Asimmetrico в числе лучших | - новости России и мира | В общем решать вам — Виатти однозначно будет лучше-крепче КАМЫ,Кордиантов и прочих поделок,не сильно уступит дорогим брендам,но сильно сэкономит деньги. |
| Модели шинных брендов КАМА и VIATTI попали в ТОП-5 летних шин | Покупалась Виатти на замену хорошо послужившему Данлопу по большому количеству хороших отзывов. |
| Какие шины лучше Кама или Виатти? | В чем разница | Виатти 522 однозначно у Камы 519 выигрывает на мой взгляд. |
Какие шины лучше кама или виатти - фото
В общем решать вам — Виатти однозначно будет лучше-крепче КАМЫ,Кордиантов и прочих поделок,не сильно уступит дорогим брендам,но сильно сэкономит деньги. Шины КАМА EURO-224 и VIATTI Strada Asimmetrico уверенно вошли в ТОП-5. Чтобы понять, что все-таки лучше: Viatti или Кама, стоит провести некоторое сравнение по ключевым параметрам. Покупалась Виатти на замену хорошо послужившему Данлопу по большому количеству хороших отзывов. В перспективе шины бренда Viatti должны вообще вытеснить шины торговой марки KAMA Euro из легкового сегмента.
Sorry, your request has been denied.
| ШИНСЕРВИС — Автовладельцы выбирают Viatti среди ассортимента компании Кама | В связи с наступлением сезона, друзья у кого был опыт, пожалуйста порекомендуйте плюсы и минусы Kumho и Viatti. |
| Кама 519 против Viatti Brina Nordico V 522. | Не лучше дела обстоят у Кама Euro-519 — тональность звука раздражающая. |
| Обзор зимних шин «Кама», «Кама Евро» и «Виатти» по отзывам автолюбителей | КАМА EURO-224 и VIATTI Strada Asimmetrico вошли в Топ-5 лучших летних бюджетных шин. |
| Бренд Viatti должен вытеснить шины KAMA Euro из легкового сегмента | «Виатти» лучше держат зимнюю дорогу на высоких скоростях, увереннее гребут на заснеженном бездорожье, меньше подвержены растрескиванию от времени. |
| Выбираем худший российский бренд в тестах шин. Cordiant или Viatti? | Shina Guide | Автовладельцы выбирают Viatti среди ассортимента компании Кама. |
Бренд Viatti должен вытеснить шины KAMA Euro из легкового сегмента
Но всему хорошему приходит конец и японская липучка начала медленно, но верно превращаться в слики. А лето уже уходило. Поэтому вспомнив все хорошее про липучку, решил купить что-нибудь новое, чтоб ездило как и старые бриджи не один сезон без лишнего геморроя. Начал лазить по интернету, и нашел у себя в городе представительство упомянутого выше магазина.
Цены были не то чтобы конскими, но и низкими назвать бы их язык не повернулся. Пооблизывавшись на Хаккапелитту и прочие Континетали, решил поискать новые «Бриджи» и немного офигел — одно колесо липучки Bridgestone BlizzakVRX стоило 6420 руб. Думаю, нифига себе, «колеса даром»!
Неправославно как то. Посмотрел корейцев «кумхо», даже на BFGoodrich заглядывался, и тут какой то черт дернул меня перейти по ссылке на колеса Виатти. Про саму марку тогда я почти ничего не знал.
Погуглил тесты «За рулем», еще какого-то журнала.
Заключение о спавнении резины Kama или Viatti Выбор шин для лета и зимы требует тщательного подхода. Ведь от качества резины, ее технологических характеристик, зависит безопасность автомобилиста. На хороших покрышках риск попадания в ДТП становится минимальным. Ассортимент шин «Кама, Виатти» широко представлен в онлайн магазинах. Здесь можно прочитать оценку профессионалов, ознакомиться с отзывами бывалых водителей. Авторы канала выбрали для тестирования модели как отечественных, так и иностранных шинных брендов. Помимо стоимости среди критериев отбора — качество, надежность и эксплуатационные характеристики. Также авторы канала отдельно выделили протектор покрышки, за счет которой данная модель имеет отличные показатели проходимости.
Стоит отметить, что оптимальная геометрия профиля резины также обеспечивает ей хорошую управляемость и высокую устойчивость при различных погодных условиях. Среди достоинств авторы канала также отметили и устойчивость данной модели к грыжам. Мы используем cookies данные о прошлых посещениях , чтобы сделать сайт удобнее. Вы можете изменить это в настройках браузера. Какие шины лучше Кама или Виатти? С появлением на рынке нового бренда автомобильных шин Виатти, производителем которых является тот же завод, что выпускает шины Кама, многие автолюбители задались вопросом: есть ли разница между этими двумя брендами и стоит ли платить больше за Виатти. Рассмотрим зимние и летние варианты покрышек для легковых автомобилей. Шины Кама Автомобильные покрышки Кама производятся Нижнекамским шинным заводом с 1973 года. Ассортимент продукции завода — более 250 моделей, типов колес не только для грузовых и легковых автомобилей, но и спецтехники.
Независимыми экспертами производились многократные тестирования летней, зимней шипованной резины Кама, на их основе были сделаны следующие выводы: Шипованная зимняя резина данного бренда неплохо себя показала на снежной и покрытой льдом дороге благодаря установленным шипам, имеющим четырехгранный фланц из твердых сплавов, направленному рисунку протектора.
Буквально на днях мы заключили договор с крупнейшим игроком европейского рынка - Delta, и уже есть одна пилотная заявка, равная примерно всем объемам наших продаж в дальнем зарубежье». В то же время шинников «радует ситуация, которая складывается со стратегическим соседом КАМАЗом, где наблюдается рост, есть понимание».
Руководитель ТД «Кама» также заверил присутствовавшего на конференции директора центра закупок КАМАЗа Виктора Бурасова, что шинники «Татнефти» не намерены снижать объемы поставок шин на комплектацию новых автомобилей. В своем выступлении директор ООО «УК «Татнефть-Нефтехим» Анвар Вахитов подчеркнул, что «Татнефти» придется серьезно поработать над своим продуктом, чтобы угнаться за конкурентами мирового масштаба - компаниями Michelin, Yokohama и Bridgestone. По словам Вахитова, нижнекамские шинники сделают ставку на грузовые цельнометаллокордные шины и относительно новый бренд легковых шин Viatti.
Компания планирует, что к 2025 году на долю двух этих видов шин должно приходиться не менее половины всей реализации торгового дома «Кама», являющегося генеральным дистрибьютором шинной продукции производства нефтехимического комплекса ПАО «Татнефть». По словам Вахитова, в ближайшие 10 лет «Татнефть» инвестирует в свой шинный комплекс 24,2 миллиарда рублей, которые пойдут не только на перепрофилирование производства с KAMA Euro на Viatti, но и на модернизацию собственного производства резиновых смесей, что позволит улучшить прочность автопокрышек.
Шины Виатти также проявляют стабильность на мокрой и сухой дороге, а их износостойкость позволяет сохранить хорошие эксплуатационные характеристики на протяжении долгого времени. Однако водители отмечают, что шины Виатти имеют небольшой износ, что может привести к увеличению расхода топлива. Также некоторые пользователи отмечают, что шины Виатти имеют более жесткую конструкцию, что может повлиять на комфортность поездки. В целом, шины Виатти являются надежным и качественным выбором для автомобилей разных классов. Их сочетание цены и качества делает их интересным вариантом для автовладельцев, которые хотят получить отличные рабочие характеристики без переплаты. Сравнение и отзывы шин Кама Шины Кама отличаются высокой прочностью и надежностью.
Они оснащены уникальной резиновой смесью, которая позволяет шинам выдерживать большие нагрузки и эксплуатацию в различных условиях. Одним из главных преимуществ шин Кама является их приспособленность к российским дорогам.
Какие шины лучше: Кама Евро или Виатти?
Сегодня шины Viatti можно встретить в Сербии, Румынии, Бельгии, Литве, Болгарии, Чехии, Германии, Исландии, а также странах СНГ. Виатти норм резина летняя хорошая, а вот зимняя шипованная шумная но если липучку брать она тихая дорогу держат хорошо езжу много по проселочным дорогам, трасса и город. Сравнительный анализ шин Виатти и Кама показывает, что резина Виатти обладает рядом преимуществ перед шинами Кама. Виатти шины также имеют хорошее сцепление на мокрой дороге, однако Кама шины показывают более высокие результаты в этом параметре. Шины КАМА EURO и шины Viatti в июне 2014 года были отмечены благодарностью компании «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус».