Лента новостей Крыма. Помощник главы Республики Крым Анатолий Цуркин обозначил сроки восстановления моста. Сейчас позвонил на горячую линию, там сказали, что для легковушек из Крыма вариант только один – это через Чонгар. Таможенный контроль на контрольно-пропускном пункте "Чонгар" между Херсонской областью и Республикой Крым больше не проводится. Таким образом восстановлено транспортное сообщение Херсонской области с Крымом через Чонгар, нарушенное после удара ВСУ по автодорожному мосту 22 июня.
Как добраться до Крыма после обстрелов двух мостов между полуостровом и Херсонской областью?
В результате инцидента повреждена дорога возле пункта пропуска «Чонгар», специалисты уже приступили к ее восстановлению. Жертв и пострадавших нет. Следующий между регионами транспорт направляется через другие пункты пропуска. На следующий день врио губернатора Херсонской области Владимир Сальдо сообщил, что повреждения Чонгарского моста оказались более серьезными, чем предполагалось ранее.
Напомним, еще в прошлом месяце ВСУ выпустили по Чонгарскому мосту четыре ракеты. Как сообщали в военном следственном управлении СК по Объединенной группировке войск, жертв и пострадавших в результате этих действий нет.
А промежутки между ними дополнительно густо засыпают противотанковыми минами. Считается, что в случае попытки танкового прорыва боевые машины противника будут вынуждены надолго застрять перед такой линией обороны в ожидании, пока их саперы под нашим сокрушительным огнем попытаются проделать проходы для бронетехники. А для любой артиллерии нет более заманчивых целей, чем застывшие на месте танки. Или подставляющие свои бронированные борта под наши снаряды во время маневрирования с целью воспользоваться редкими проходами между «зубами дракона». Если, конечно, таковые хоть где-то украинцам удастся быстро проделать во время попытки прорыва в Крым. Что следует из этой, на самом деле достаточно многозначительной, новости про перепрофилирование завода «Стройкомплект» под Симферополем? Как минимум, считаю, — две вещи. Первая: российское командование в преддверии неизбежного с наступлением на Украине первых морозов окончания оперативной паузы, возникшей на утонувшем в грязи осенней распутицы фронте, как говорится, дует на воду. И допускает, что в обозримой перспективе украинские танки могут внезапно появиться даже у Перекопа и Чонгара. Скорее всего — предварительно форсировав Днепр где-то в районе Херсона или Новой Каховки. Или прорвав нашу оборону на запорожском направлении и выдвинувшись в сторону Мелитополя и Бердянска. Вплоть до северного побережья Азовского моря. Если при этом ВСУ удастся отбить у нас и Геническ — это будут уже самые что ни на есть ближние подступы к воротам в Крым. Во-вторых, в Симферополе заявляют, что «Стройкомплект» в состоянии выпускать до 5000 «зубов дракона» ежемесячно. Для того, чтобы в одну линию с промежутками примерно в 2,5-3 метра прикрыть такими бетонными заграждениями все сухопутные переходы на полуостров через Чонгар, Перекоп и Арабатскую стрелку их совокупная протяженность в самых узких местах составляет всего приблизительно семь километров этого — с избытком. Тем более, если учесть, что с 2014 года на въездах в Крым мы и так много чего нагородили. Резонно опасаясь милитаристских козней год от года все более воинственного Киева. А сейчас речь идет лишь о совершенствовании давно существующих линий обороны. Но если на выпуск противотанковых бетонных пирамид перепрофилирован целый крымский завод, значит, наши генералы уже придумали, куда устанавливать такую продукцию. Логика подсказывает единственное решение — наверняка глубокоэшелонированных полос обороны на полуострове, прямо сегодня и в самом энергичном темпе, строится несколько. По крайней мере, одна из них — за самым северным крымским городком Армянском, в межозерном дефиле в районе Ишуни. Где в октябре 1941 года пытались, но не сумели удержаться перед гитлеровским натиском войска наших 51-й и подходившей ей на помощь Приморской армий. Итогом поражения здесь стал стремительный прорыв 11-й армии генерал-полковника Эриха фон Манштейна к Джанкою.
В результате инцидента повреждена дорога возле пункта пропуска «Чонгар», специалисты уже приступили к ее восстановлению. Жертв и пострадавших нет. Следующий между регионами транспорт направляется через другие пункты пропуска. На следующий день врио губернатора Херсонской области Владимир Сальдо сообщил, что повреждения Чонгарского моста оказались более серьезными, чем предполагалось ранее.
Как добраться до Крыма в обход моста. Альтернативный маршрут на карте
сообщил Владимир Рогов в своем образом восстановлено транспортное сообщение Херсонской области с Крымом через Чонгар. Несмотря на усилия властей, вскоре после закрытия дороги на Чонгар в районе обоих ПП возникли заторы. И допускает, что в обозримой перспективе украинские танки могут внезапно появиться даже у Перекопа и Чонгара. От Ростова-на-Дону надо повернуть на Таганрог, затем ехать через Мариуполь, Бердянск и далее через хутору Чонгар к отремонтированному мосту. Врио губернатора Запорожской области Евгений Балицкий обратился к директору ФСБ Александру Бастрыкину с просьбой упростить проход через КПП «Чонгар» на границе Крыма и. В Запорожской области заявили о временном закрытии КПП Чонгар.
Читайте также
- КПП Чонгар временно закрыли для проезда
- Газета «ПИК» | Каменск-Шахтинский
- На дороге между КПП «Чонгар» и Джанкоем после удара по мосту пробок нет
- На дороге между КПП «Чонгар» и Джанкоем после удара по мосту пробок нет
Результаты поиска 'Чонгар'
На дороге между КПП «Чонгар» и Джанкоем после удара по мосту пробок нет. Председатель движения «Мы вместе с Россией» Владимир Рогов в Telegram-канале заявил, что КПП Чонгар между Крымом и Херсонской областью на время закрыли для проезда. Последние новости о военной операции на Украине подписаться отписаться. Вице-премьер России Марат Хуснуллин заявил, что контрольно-пропускной пункт «Чонгар» между Крымом и Херсонской областью будет расширен к осени.
"КПП Чонгар снова открыт"
Истории 09 января 2023 Сергей Теплов Путь из российского Крыма в российскую Херсонскую область проходит через пункт досмотра, где работают пограничники, хотя формально граница отсутствует. Это лишь одна из особенностей прифронтового маршрута, где вблизи колонн военной техники и блокпостов строится новая мирная жизнь. На выезде из Крыма пограничники в основном проверяют документы, на въезде тщательно досматривают багаж и автомобиль. Все процедуры проходят сосредоточенно, пограничники вежливы, работают быстро. Досмотр при выезде из Крыма занял 20 минут, на обратном пути — почти час: весь багаж нужно выгружать из машины и предъявлять к осмотру. Упор только на безопасность, таможенных ограничений нет. Контроль осуществляется на бывшем российском погранпункте, украинский пребывает в полуразрушенном состоянии и заброшен.
После КПП на Чонгаре, на территории Херсонской области, дорога убита в хлам: сплошные ямы, в некоторых местах можно проехать только по встречной полосе. От поворота на Геническ до города — свежий асфальт. Его уложили ещё при украинской власти, без изысков, но в сравнении с Чонгарским отрезком это почти автобан. Подавляющее большинство автомобилей на дороге из Крыма до перешейка — с украинскими номерами: Херсонская, Николаевская, Одесская, Запорожская области. После КПП, уже на Херсонщине, почти все — украинские, изредка встречаются крымские и севастопольские номера. Интересно было смотреть на колонны большегрузов, которые Минтранс формирует по сухопутному коридору — альтернативе Крымскому мосту — и паромной переправе.
Утром при выезде из Крыма фур почти не было ни на въезд, ни на выезд, вечером они ехали в обоих направлениях плотным потоком — возможно, это связано с комендантским часом. По всей Херсонской области действует комендантский час: после 21. Местные шутят, что любители ночных прогулок ездят в Крым. Информации о комендантском часе нигде нет, но, если не знать о нём, можно попасть в неприятную ситуацию и остаться на внеплановую ночёвку на Херсонщине. После Джанкоя начинаешь чувствовать прифронтовую обстановку, а на Херсонщине ею буквально пропитан воздух. Сплошным потоком идёт военная техника с маркерами Z и V.
Состояние машин непарадное: грязь, иногда отсутствие номеров, повреждения, изодранные тенты почти у всего транспорта. Видно, что основная задача — снабжение войск, а не начищенные гуталином покрышки. На блокпосте разговорились с военнослужащим. Сергей, доброволец из Центральной России, не дожидаясь повестки в мае подписал контракт с одним из подразделений Росгвардии.
Часть ракет сбиты силами ПВО, но есть и попадание. Повреждено дорожное полотне автомобильного моста. Одно попадание, часть ракет сбита силами ПВО. Есть повреждения дорожного полотна автомобильного моста, ремонтные работы уже начинаются. Жертв нет», — сообщил глава Республики Крым Сергей Аксенов в своем телеграм-канале. Работа пропускного пункта «Джанкой» временно приостановлена.
Через этот мост проходит самый короткий путь из Ростовской области в Крым, и по нему происходило снабжение полуострова продуктами и другими товарами. Но это не единственная дорога из Херсонской области в Крым. Транспортные потоки быстро перенаправили на другие пункты пропуска. Поначалу власти Херсонской области сообщили, что повреждения серьезные и ремонт затянется на 15-20 дней. Обсуждался даже временный запуск движения по одной полосе, если восстановительные работы затянутся.
Это делается с целью обеспечения безопасности. Что происходит на границе между Крымом и Херсонской областью сейчас - смотрите в видеосюжете.
Альтернативный путь в Крым из Ростова занял у туристов 8 часов
После КПП на Чонгаре, на территории Херсонской области, дорога убита в хлам: сплошные ямы, в некоторых местах можно проехать только по встречной полосе. На пункте пропуска «Чонгар» водитель автомобиля Nissan X-Trail протаранил боллард, пытаясь прорваться на территорию полуострова. Рейсы осуществляющие через КПП Чонгар работают в штатном режиме. По ее словам, в пути случилась лишь одна серьезная задержка – 2 часа пришлось простоять в очереди на КПП Чонгар.
Лента новостей
- Дорогие подписчики!. КПП «Чонгар» закрыт
- Путь на Крым
- На КПП Чонгар со стороны Херсонской области стоят десятки фур – причина - Лента новостей ДНР
- Наши проекты
"КПП Чонгар снова открыт", - сообщил Владимир Рогов в своем Telegram-канале.
Отмечается, что списанная техника ликвидируется и вывозится с территории предприятия только в виде лома цветных металлов. Ранее Австралия отказалась отдать старые вертолеты для ремонта и передачи Киеву и предпочла их утилизировать. Во-первых, развенчан миф о неуязвимости западного оружия; а во-вторых, передовые технологии ВПК альянса попали в руки россиян, считает военкор Евгений Поддубный. Как отмечает Поддубный в своем Telegram-канале , демонстрация подбитой иностранной бронетехники прямиком указывает на участие НАТО в боевых действиях на Украине. По словам военкора, особенно обидно Германии, помимо «фантомных болей после поражения в Великой Отечественной», есть и сугубо коммерческий интерес. Как пишет Поддубный, после уничтожения первого «Леопарда» в зоне СВО акции немецких военных концернов заметно упали, а выставка в Москве не добавит им роста. Поддубный также считает, что западные эксперты могут переживать из-за того, что «передовые технологии» иностранных ВПК теперь в руках российских инженеров.
О смерти актера сообщил Красноярский драматический театр им. Пушкина, передает «Московский комсомолец».
В очереди на видео можно заметить автомобили с номерными знаками разных регионов. По информации источника, отдыхающие выезжают через пункт пропуска «Чонгар», проезжают мимо Геническа в Херсонской области обстрелян ракетами Storm Shadow 23 июня в объезд Мелитополя в Запорожской области через Мариуполь в ДНР, выезжая к Ростову-на-Дону. Узнать подробнее Читайте также:.
Около 7 вечера семья встала в очередь у пункта пропуска Чонгар. Никто из сотрудников КПП не следит за порядком! Женщина попробовала тоже проехать без очереди, но не получилось. Еще постояли, сделали вторую попытку объехать колонну машин и наконец-то прошли.
Правда, со всеми переругались и потратили себе нервы».
В сутки на одном из десятков участков укладывают до трех километров нового полотна. Будет нанесена дорожная разметка, будут отремонтированы искусственные сооружения, водопропускные трубы. По нашим прогнозам, что основные работы мы завершим уже к июлю.
На границе Крыма и Херсонской области приостановили работу пункта пропуска «Чонгар»
Несмотря на усилия властей, вскоре после закрытия дороги на Чонгар в районе обоих ПП возникли заторы. Пограничный переход «Контрольный пункт въезда-выезда Чонгар» по адресу М-18. Водители пишут о возобновлении сухопутного коридора через Чонгар в чатах и публикуют видео восстановленного моста. На дороге между КПП «Чонгар» и Джанкоем после удара по мосту пробок нет. Со стороны КПП Чонгар по сухопутному коридору из Ростовской области растянулась пробки более чем на полтора.