Все Niva Travel на DRIVE2 Бортжурналы владельцев Запчасти в Барахолке 32.
LADA Niva Travel › Цены и комплектации
- Импортозамещенная Lada Niva Travel — как изменился внедорожник за последние годы | Auto24
- Новые статьи
- Купить новый LADA (ВАЗ) Niva Travel белого цвета
- Внедорожник для богатых: тест Lada Niva Travel | MAXIM
- АвтоВАЗ выпустил новую спецверсию Lada Niva Travel
Новые автомобили LADA Niva Travel
Благодаря углам въезда и съезда в 38 и 33 градуса соответственно автомобиль способен преодолевать крутые подъемы и спуски. Система полного привода автомобиля также оснащена блокируемым дифференциалом, что еще больше повышает его внедорожные возможности. На шоссе Lada Niva Travel может показаться немного неуклюжей из-за ориентированной на бездорожье подвески. Однако компактные размеры авто позволяют ему легко перемещаться по городу. Расход топлива автомобиля 10. В целом, Lada Niva Travel — это очень способный внедорожник, который также достаточно хорошо ведет себя на трассе.
Но теперь — в динамичном и современном дизайне. Интерьер Просторный вместительный салон, высокая эргономика, отличная шумо- и виброизоляция Внедорожник — это удобно Даже самые брутальные и дерзкие могут оказаться мягкими и приятными...
За внешностью сурового внедорожника скрывается комфортный салон, в котором тщательно проработан каждый элемент. Эргономичные сиденья, сенсорный экран мультимедийной системы с встроенной навигацией, кондиционер… и невидимые, но ощутимые качества, например улучшенная шумо- и виброизоляция. На службе безопасности Напряженный городской трафик или извилистая грунтовка… Здесь при каждом скоростном маневре помогает отточенный годами навык. Но если непредвиденные ситуации все же случаются, в действие вступают системы безопасности. В случае срабатывания подушек безопасности по каналам сотовой связи система автоматически осуществляет вызов экстренных служб быстрая и надежная фиксация детских удерживающих устройств на заднем сиденье. Удобно — парковаться, не боясь за бампер.
При пробуксовке наибольший момент начинает поступать на то колесо, которое имеет меньший зацеп. Заблокировав межосевой дифференциал, крутящий момент распределяется поровну между передней и задней осью. Цифрой 1 отмечена раздатка с межосевым дифференциалом. Сзади и спереди мосты. Также имеется понижающий ряд, при включении которого, трансмиссия поддерживает высокие обороты. На заблокированном дифференциале можно ездить только на небольшой скорости. Иначе трансмиссия получает высокую и нежелательную нагрузку, что сокращает ее ресурс. Межколесных блокировок дифференциалов нет. Их можно установить самостоятельно. В таком случае, самоблокирующийся дифференциал подаст крутящий момент на то колесо, которое имеет лучший зацеп, а не наоборот. Самоблокирующийся межколесный дифференциал Вообщем, все как у на Lada 4X4. Отличие лишь в том, что в салоне Niva Travel один рычаг для управления раздаткой, а у классической Нивы — два: один для блокировки дифференциала, другой для понижающего и повышающего ряда. Проходимость Проверяя проходимость, заезжали в сугробы разной глубины. Автомобиль успешно справлялся. Был момент, когда подумал, что застрял, но в раскачку выехал. На автомобиле установлены зимние шипованные шины , а не всесезонные, которые некоторые владельцы ставят с целью сэкономить, чем подвергают себя и других риску. Геометрическая проходимость отличная. Клиренс в самой нижней точке составляет 220 мм. Угол въезда — 37 градусов, съезда — 36.
Руководство «АвтоВАЗа» обещает решить проблему с поставками зарубежных комплектующих, чтобы следующие модели выпускались с мультимедийной системой и ABS. Classic, Classic Plus и Black — в чём разница? В первоначальной комплектации Classic остались электрические стеклоподъёмники и привод, усилитель рулевой системы, обогрев зеркал заднего вида, бортовой компьютер и центральный замок. Чуть дороже — 1,036 млн стоит улучшенная комплектация Classic Plus. Здесь дополнительно установлены рейки на крыше, добавлены двухцветные молдинги и колпак запаски под цвет автомобиля. В комплекте идут 15-дюймовые литые диски. Отличительная черта модификации Black — чёрная обивка потолка, солнцезащитных козырьков, поручней и даже 16-дюймовых литых дисков. Эта комплектация более комфортабельна, т.
ЗР не стал скрывать минусы Lada Niva Travel 2024 года выпуска
Самая доступная Лада Нива Тревел в комплектации Classic стоит 1 198 900 рублей. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Фиолетовую LADA Niva Travel можно считать нашим смелым экспериментом по подбору цвета. В случае с Niva Travel АвтоВАЗ добавил новый цвет «Черное зеркало», который доступен за доплату, а также заменил один из бесплатных неметалликов на другой. Lada Niva Travel укомплектована 1,7-литровым 80-сильным агрегатом, действующим в паре с пятиступенчатой механической коробкой, постоянным полным приводом с двухдиапазонной раздаточной коробкой и блокирующимся межосевым дифференциалом.
АвтоНовости ВАЗ
В одном из дилерских центров России обнаружилась очень редкая Lada Niva Travel. Посмотреть всё о LADA Niva Travel В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Лада Нива Тревел. Lada Niva Travel далека от идеала, в ней нюансов по подмышки начиная от кнопок в стиле 1990-х и заканчивая дряхлым «жигулевским» мотором. Niva Travel — следующая ступень эволюции Chevrolet Niva, которая должна была получить полноформатное второе поколение, но не получило. По сравнению с другими отечественными модели Niva Travel подорожала незначительно, на 21% по сравнению с ценами начала года. новинка от АвтоВАЗ.
LADA Niva Travel показана в новых цветах
Вот и бельгийцы не смогли найти ничего на замену "совершенству" российского автопрома. Как выяснил портал Wroom. Если ориентироваться на официальный сайт автоконцерна, в России данную модель можно приобрести за RUR 819 000 Br 35 000.
Исполнение с приставкой Off-road отличается наличием шноркеля, матовых колесных дисков и внедорожных шин марки Cordiant All-Terrain. Luxe За цену 1 209 900 руб. Изменения версии Off-road см. Окраска кузова эмалью с эффектом «металлик» предлагается за доплату независимо от статуса исполнения. Технические характеристики Так как во главе угла стояла комфортабельность и вместительность, технические характеристики Нива Тревел 2023 несильно отличаются от предшествующей модели. Двигатель и вовсе не претерпел изменений, а трансмиссия подверглась лишь точечной модернизации. Больше всего корректировок было внесено в подвеску, что позволило ощутимо улучшить управляемость. Однако и эти доработки впоследствии достались прародителю, носящему сейчас имя Legend.
Цифра дорожного просвета Niva в данном сегменте является средней, ведь клиренс 22 см не исключение, а правило. Тем не менее довольно скромная колесная база 2450 мм и свесы кузова позволяют иметь внушительную геометрическую проходимость. Точный рабочий объем 1,7-литрового мотора составляет 1690 куб. Механическая 5-скоростная коробка передач модели 21074-1700005 дружит с 2-ступенчатым демультипликатором, имеющим коэффициент понижения 1,76. Нива Тревел предлагает единственный вариант силового агрегата Динамика и экономичность Заслуженный 8-клапанный силовой агрегат звезд с неба не хватает. Как следствие, Niva Travel снаряженной массой 1485 кг на разгон до сотни требуется 19 секунд. Расход топлива в сертификационном цикле NEDC соответствует 13. Управляемость и проходимость По меркам внедорожника с задним неразрезным мостом управляемость Нива Тревел 2023 не вызывает серьезных нареканий. Крены и реактивное усилие в поворотах нарастают достаточно логично.
Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Но пока вы будете ждать новую «Ниву», которую планируют построить на платформе Duster, борода покроется сединой. И пусть в техническом плане Niva Travel по сути все та же «Шнива», но альтернативы у нее по-прежнему нет: цена вполне привлекательная, да и внешне она недурна. Кстати, о цене. Этакий ценовой ЗОЖ, ведь у соседей по сегменту прайс-лист меняется гораздо бодрее. У «Нивы» три уровня оснащения плюс две старшие комплектации представлены в версии off-road. Базовая Niva Travel обойдется вам в 747 900 рублей. В пакете стандартного оснащения 15-дюймовые стальные штамповки, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, центральный замок, электропривод и обогрев зеркал плюс электростеклоподъемники передних дверей. Следом комплектация за 804 900 рублей: кондиционер, подогрев передних сидений и литые 15-дюймовые диски. Уже лучше. Пакет off-road для данной комплектации включает шноркель, 16-дюймовые литые диски, сигнализацию и противотуманки. За все — плюс 40 000 рублей. В топе с камерой заднего вида, задними же парктрониками, сигнализацией, подушкой безопасности пассажира, электрообогревом лобового стекла и мультимедиа — 890 900 рублей. Топовая версия с пакетом off-road стоит на 15 000 рублей дороже. По большому счету, глобальные изменения коснулись только передних крыльев и капота, для которых пришлось переделать пресс-формы, все остальное свое, аутентичное. Ну, кто скажет, что получилось плохо? Кто бы что ни говорил, смотрится новая Niva отлично, пластика ей пошла на пользу. Кстати, автопроизводитель уверенно заявляет, что новое тиснение неокрашенного пластика не боится царапин. Не проверяли, поверим на слово. Посадочные отверстия для фонарей не меняли, под новой оптикой видны контуры старых стопов, зато рисунок полностью переработали. Отныне вся задняя оптика светодиодная, что вполне соответствует современным тенденциям. А то, что выглядит подобная светомузыка аляповато — уже другое дело. И вообще, вам шашечки, или ехать?
АвтоВАЗ пересмотрел цены и комплектации одной из «Нив»
Сегодня пресс-служба АВТОВАЗа сообщила о возобновлении регулярного выпуска внедорожников Lada Niva Travel, эти машины также будут снабжаться упрощённым модулем ЭРА-ГЛОНАСС, но пока сходят с конвейера без ABS и подушек безопасности. LADA расширяет гамму комплектаций популярного внедорожника NIVA Travel новой топовой версией. Стоимость Lada Niva Travel, а также сроки начала продаж обновленного внедорожника будут объявлены позже. Особая комплектация внедорожника Lada Niva Travel оказалась одной из самых крутых. Самая доступная Лада Нива Тревел в комплектации Classic стоит 1 198 900 рублей.
Lada Niva Travel после импортозамещения. Что важно знать
Однако вскоре и ключи с кнопками вернут. Третья потеря заключается в том, что из-за ухода некоторых поставщиков возникли проблемы с цветовой гаммой. Перенастройка линий покраски под лакокрасочные материалы новых поставщиков требует времени. Из-за этого «Нивы» временно потеряли некоторые оттенки, особенно это касается металликов. Что появилось в Lada Niva Travel в последнее время Однако есть и приятные новшества, которых у прежней «Шнивы» не было. И дело не только в новой приборной панели или обновленном дизайне автомобиля, который некоторым не понравился. По мнению автора статьи, вазовским дизайнерам удалось освежить внешний облик внедорожника. Биодизайн 1990-х бросается в глаза еще сильнее с появлением инородной надстройки дисплея медиакомплекса. Кроме того, появился круиз-контроль.
Бардачок Боковые зеркала имеют неплохую обзорность. Боковые зеркала Багажное отделение Объем багажного отделения составляет 320 литров, а при сложенных спинках задних сидений увеличивается до 650 л. Путешественники, как правило, устанавливают дополнительный багажник на крышу. Багажник Нивы Тревел Подвеска и тормоза Подвеска спереди независимая на двойных поперечных рычагах, а задняя зависимая на неразрезном мосту. Дисковые тормоза спереди, а барабанные сзади. Вид на подвеску Лада Нива Тревел Как устроена полноприводная система Постоянный полный привод устроен таким образом. Два моста соединяются между собой двумя карданными, одним промежуточным валами и раздаточной коробкой с межосевым дифференциалом. По умолчанию, на каждое из четырех колес передается по 25 процентов крутящего момента. При пробуксовке наибольший момент начинает поступать на то колесо, которое имеет меньший зацеп. Заблокировав межосевой дифференциал, крутящий момент распределяется поровну между передней и задней осью. Цифрой 1 отмечена раздатка с межосевым дифференциалом. Сзади и спереди мосты. Также имеется понижающий ряд, при включении которого, трансмиссия поддерживает высокие обороты. На заблокированном дифференциале можно ездить только на небольшой скорости. Иначе трансмиссия получает высокую и нежелательную нагрузку, что сокращает ее ресурс. Межколесных блокировок дифференциалов нет. Их можно установить самостоятельно. В таком случае, самоблокирующийся дифференциал подаст крутящий момент на то колесо, которое имеет лучший зацеп, а не наоборот. Самоблокирующийся межколесный дифференциал Вообщем, все как у на Lada 4X4.
В общем, как я и подозревал, один развод. Было решено отправиться в Самару за 260 километров от дома на поиски более интересных вариантов. Специалист по продажам, не моргнув глазом отвечает: «Да пожалуйста, вон одна у вас за спиной, другая в боксе стоит, выбирайте». Воодушевленный, направляюсь к столу отдела продаж, заключаем предварительный договор купли-продажи. Для тех, кто не знает, что входит в комплектацию комфорт: самое главное кондиционер, передние стеклоподъемники, обогрев передних сидений и зеркал, резиновые коврики, дополнительная защита радиатора, защита картера двигателя, и всё это удовольствие за 1 160 000 рублей. Я по собственной воле! Магнитолу и динамики купил в ДНС через дорогу, так как специалист уверил в скудности выбора и сомнительном качестве имеющейся в салоне музыки. Поясню, в этой комплектации есть только аудиоподготовка для установки 1-дин магнитолы и двух 13-см динамиков в карты передних дверей. Выбрал процессорную магнитолу Пролоджи и широкополосные динамики Урал, специалист в последствии заметил, что штатная система так не поет. Подписав все бумаги и оставив всё это добро, я отправился к родным ожидать следующего дня, когда смогу забрать свою ласточку и умчать домой. Специалист по продажам, с которым мы общались на кануне, с сожалением сообщил, что АвтоВАЗ приостановил продажу партии Трэвелов из-за обнаруженного заводского брака или недоработки. Якобы проблемы с топливопроводом.
Как в песне Ломового, уголки моего рта опускаются, первая мысль, какая-то хитрая махинация. Звоню на горячую линию АвтоВАЗа, полчаса жду своей очереди поговорить с оператором и выясняю, что действительно завод заморозил всю партию по причине выявленной неисправности, связанной с безопасностью. На устранение потребуется несколько дней. Что ж ладно, выдыхаю, уже не такой расстроенный, собираюсь и еду домой. Специалист по продажам ответил, что завод только-только прислал методические указания по устранению неисправности, теперь ждут запчасти. Специалист радостно сообщил, что машина должна быть готова к 23-му, в том числе должны снять все ограничения. Я, не разделяя его радости, попросил позвонить, когда машина железно и безоговорочно будет готова покинуть салон. Я, окрыленный бросаюсь искать билеты до Самары. Билетов нет. На Блаблакаре нашелся попутчик, как оказалось непростой. Чувак путешествует на желтом хиппи-мобиле с кошкой по кличке Лиза. Он следовал из Краснодара в Самару, затем в Тверь и Москву, а потом куда кривая выведет.
Сообщество
- Комментарии
- Внешний вид
- Что появилось в Lada Niva Travel в последнее время
- АВТОВАЗ поставил «Вымпелкому» партию LADA Niva Travel
Купить новый LADA (ВАЗ) Niva Travel белого цвета
У Нивы Тревел долгая и достаточно тернистая судьба. Внедорожники Lada Niva Travel уже появились у дилеров, но старт продаж компания ещё не объявила — читайте в автомобильных новостях на это перелицованная Нива-2, разработанная еще в 1998 году? Lada Niva Travel далека от идеала, в ней нюансов по подмышки начиная от кнопок в стиле 1990-х и заканчивая дряхлым «жигулевским» мотором. Теперь Лада Гранта, Веста, Нива и Нива Тревел вновь начали окрашиваться в серебристые цвета, об этом рассказал глава АвтоВаза Максим Соколов, на выставке «Россия» на ВДНХ, в Москве.
В Бельгии по-прежнему продают Lada Niva Legend и Lada Niva Travel
| LADA Niva Travel показана в новых цветах | Говоря о новшествах Lada Niva Travel 2024, автоэксперт выделил более свежий дизайн, круиз-контроль, камеру заднего вида с омывателем. |
| Lada Niva Travel в цвете Айсберг (204) - сочные фото здесь! | Lada Niva Travel. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. "АвтоВАЗ" повысил цены на ряд моделей Lada в среднем на 2%, следует из обновленного прайс-листа на официальном сайте автопроизводителя. |
| Купить Лада Нива Тревел 2024 у официального дилера Лада в Минске | В социальных сетях показали фотографии обновленной модели LADA Niva Travel, представленной в нескольких цветовых решениях. |
| Niva Travel | Lada | Эксперт журнала «За рулем» протестировал Lada Niva Travel 2024 в комплектации Luxe и попытался ответить на вопросы, как она изменилась с того времени, когда перестала быть Нивой Шевроле? |
Lada Niva Travel 2023 года: самый дешевый внедорожник на рынке РФ вышел в новой версии
«АвтоВАЗ» временно приостановил производство компактных внедорожников Lada Niva Travel. Купить новый Lada Niva Travel белого цвета 2023-2024 года в Москве! Скидка на белый Лада Нива Тревел до 430 360 руб. в автосалоне у официальных дилеров. Выгодный кредит, Trade-in. Одним из самых больших минусов внедорожника Lada Niva Travel 2024 модельного года является отсутствие антиблокировочной системы тормозов (ABS) от Bosh. Купите новую НИВА Тревел в Москве через официального дилера LADA.