На его середине дорога повернет на север и поведет к Фряновскому шоссе. Затем дублер пойдет вторым уровнем эстакадой над Щелковским шоссе до платформы «Чкаловская». Обустроят несколько переходов для пешеходов. Строительство дублера Щелковского шоссе стало одним из самых долгих и дорогостоящих инфраструктурных проектов Москвы. Однако, в 2023 году, проект все еще не закончен, а новости его развития волнуют многих жителей и гостей города.
Строительство дублера Егорьевского шоссе начнется в 3-м квартале 2024 года
Росавтодор заморозил проект строительства дублера Щелковского шоссе, одной из самых перегруженных дорог Подмосковья. Для прокладки новой трассы нужно вырубить 32 га леса, передвинув границы нацпарка «Лосиный остров», но Минприроды проект не согласовывает. Они сообщали, что проект дублера Щелковского шоссе предполагает вырубку более 180 гектаров леса от улицы Терешковой до деревни Аничково, а также 30% насаждений Горенского лесопарка. Губернатор Московской области Андрей Воробьев выразил надежду, что проект строительства дублера Щелковского шоссе удастся реализовать. По данным последних отчетов, новое шоссе будет открыто для движения уже в октябре 2023 года. Одной из главных новостей проекта стало решение о строительстве высокоэффективного системного транспорта вдоль дублера щелковского шоссе. Дублер Щелковского шоссе получит новое примыкание к МКАД. От кольцевой до пересечения со старым шоссе в районе Балашихи будет 10 полос, дальше эстакада, и до Малого бетонного кольца с развязкой на Щелково шоссе станет шестиполосным.
Договориться о дублере. Андрей Воробьев рассказал о борьбе за Щелковское шоссе
Итак, новое направление Щёлковского шоссе (оно же дублёр Щелковского шоссе) начнётся от существующей развязки МКАД–Щёлковское шоссе и пойдёт дальше на юг в обход Восточной станции водоподготовки. Дублер Щелковского шоссе планируется построить, как бесплатную скоростную магистраль, позволяющую сократить время на дорогу. Строительство дублера Егорьевского шоссе начнется в 3-м квартале 2024 года. Для дороги запланировано два заезда: через основной ход Щелковского шоссе и через новую транспортную развязку. Маршрут пройдет по окраине микрорайона 1-го мая, затем вдоль Балашихинского направления железной дороги по Объездному шоссе.
Раскрыто, где в итоге проложат дублёр Щёлковского шоссе
Эта дорога снимет значительную часть проблем с Горьковского и Щелковского шоссе, и пройдет в обход шести городов: Люберцы, Балашиха, Ногинск, Электросталь, Павловский Посад и Орехово-Зуево. Приняла участие в обсуждениях как депутат совета депутатов совместно с Общественной палатой евки, с Общественной палатой Московской области, с ГУСК по вопросу обустройства автодороги дублер Щелковского шоссе. Таким образом, можно сказать, что ожидаемое время завершения работ по строительству дублёра щёлковского шоссе — конец 2024 года. Росавтодор заморозил проект строительства дублера Щелковского шоссе, одной из самых перегруженных дорог Подмосковья. Для прокладки новой трассы нужно вырубить 32 га леса, передвинув границы нацпарка «Лосиный остров», но Минприроды проект не согласовывает. Дублер Щелковского шоссе планируется построить, как бесплатную скоростную магистраль, позволяющую сократить время на дорогу. Строительство дублера Егорьевского шоссе начнется в 3-м квартале 2024 года. «Дублер Щелковского шоссе нужен жителям Балашихи, Щелково, Лосино-Петровского, он позволит увести значительную часть потока в сторону от “старого” Щелковского шоссе, — говорит он.
Дублер Щелковского шоссе. Общественные обсуждения.
Vision; петербургское издание «Бумага». Реалии"; Кавказ. Реалии; Крым. Реалии"; "Фактограф"; "Север.
Как сообщили в дорожном ведомстве, направление дублера начнется от существующей развязки МКАД—Щелковское шоссе и пойдет дальше на юг в обход Восточной станции водоподготовки. Согласно проекту, трасса также пройдет через территорию Горенского лесопарка, железнодорожные пути ответвления «Реутово — Балашиха», вдоль Объездного шоссе, пересечет р.
Пехорка и пойдет дальше на восток через Озерный лесопарк. На его середине дорога повернет на север и будет устремляться к Фряновскому шоссе.
Обсуждения проходили очень активно, если не сказать яростно. Оно и понятно, эта тема очень животрепещущая, затрагивающая каждую семью, проживающую на территории Щелковского городского округа. Большинство выступающих полностью поддержали решение о строительстве дублера Щелковского шоссе, опираясь в своих выступлениях на собственный жизненный опыт, мучения своих детей-студентов. В этих выступлениях чувствовался голос разума, ну а люди выступающие против, использовали площадку Общественной палаты для собственного пиара. Ведущему мероприятие Председателю Общественной палаты г.
Щёлково Макарову А.
Наша задача - сделать дублер Егорьевского шоссе, и это тоже очень масштабный проект", - сказал Воробьев. Он добавил, что сейчас в Подмосковье реализуется 50 инфраструктурных проектов. Это трасса М-12. Варианты реконструкции Щелковского шоссе обсуждаются несколько лет. О планах строительства "дублера" сообщалось в 2019 году.
Дублер Щелковского шоссе — очередной подступ
Сто лет от выборов до выборов идет лихой галдежъ про дублер Щелковского шоссе. Дескать мы ночей не спим, хотим вам сделать дублер Щелковского шоссе, но эти лоси черти рогатые не дают лосиный остров вырубать. Поэтому мы ничего делать не будем. Экология - 24 января 2024 - Новости Москвы - Росавтодор утвердил трассировку дублера Щелковского шоссе на участке от МКАД до 32-го километра в Балашихе. К работе приступят в 2025 году. Дублер начнется от развязки МКАД – Щелковское шоссе и пойдет дальше на юг в обход Восточной станции. Автодорога пройдет от МКАД через Люберцы и Раменское. Также в рамках другого соглашения власти планируют построить дублер Щелковского шоссе. Это позволит улучшить транспортную доступность Балашихи, Щелкова, Фрязина и других округов на востоке Подмосковья.
Проект дублера Щелковского шоссе отложили
Все претензии направлять авторам. Материалы по теме.
Горенский лесопарк, в котором будет вырублена значительная часть насаждений. По предварительным данным, в городской черте дорога будет пересекать Объездное шоссе, улицы Мира, Победы, Орджоникидзе, Советская, Зелёная. Противники строительства считают, что в ходе реализации проекта в Балашихе будут снесены ряд гаражно-строительных кооперативов, срублены насаждения на некоторых улицах. Перхуровский парк, с которым дорога будет лишь соприкасаться. Поскольку проект ещё не утверждён, говорить о утверждённой схеме нельзя. Сроки В настоящий момент сложно говорить даже о сроках начала строительных работ, тем более о времени их окончания.
Это обусловлено тем, что проект не прошёл процедуру согласования и неизвестно, пройдёт ли он её. Чиновники скорее всего уже решили его утвердить, но они могут столкнуться с противодействием населения. Поэтому проект может измениться или его вообще могут положить под сукно. В тоже время есть сведения о начале изыскательских работ на местности будущей трассы. Работы должны были стартовать в сентябре 2020 года.
Поэтому на форуме и встал вопрос, что нужно срочно делать ещё одну трассу», — отметила заместитель председателя Комиссии по экологии Общественной палаты Московской области Ульяна Белова. Общественники отметили, что строительство дублёра не только решит проблему транспортной доступности населённых пунктов, экологии в данном районе, но ещё и привлечёт в города инвесторов, улучшит экономический климат и качество жизни людей в целом. Для обсуждения этой темы члены региональной Общественной палаты соберутся ещё не раз. Ранее сообщалось, что проект реконструкции мостового перехода через Москву-реку на 0,6 км дороги Ачкасово — Городище — Глиньково — ул.
Это трасса М-12.
Варианты реконструкции Щелковского шоссе обсуждаются несколько лет. О планах строительства "дублера" сообщалось в 2019 году. Предполагалось, что из-за строительства дороги потребуется вырубить десятки гектаров леса в национальном парке "Лосиный остров". Проектом предполагалось урезать у нацпарка более 100 гектаров земли.
Дублер Щелковского шоссе пойдет другим лесом
В Подмосковье появится дублёр Щёлковского шоссе Власти определились с маршрутом будущей магистрали. Росавтодор скорректировал маршрут дублёра Щёлковского шоссе в Московской области. Росавтодор определил маршрут будущего дублёра Щёлковского шоссе, которое проходит на востоке столицы. В ведомстве отказались от идеи пускать магистраль через национальный парк «Лосиный Остров» и решили проложить её в обход, однако для окончательного утверждения проекта необходимо скорректировать границы водоохранной зоны Восточной станции водоподготовки, которая снабжает водой восток и юго-восток Москвы. Помимо этого, необходимо найти финансирование.
Большинство выступающих полностью поддержали решение о строительстве дублера Щелковского шоссе, опираясь в своих выступлениях на собственный жизненный опыт, мучения своих детей-студентов. В этих выступлениях чувствовался голос разума, ну а люди выступающие против, использовали площадку Общественной палаты для собственного пиара. Ведущему мероприятие Председателю Общественной палаты г. Щёлково Макарову А. Присутствующим были розданы опросные анкеты с целью выявить мнение по обсуждаемой проблеме.
По итогам обсуждения принято решение: создать рабочую группу для анализа поступающих предложений.
За дорогу и российские космонавты, которые, как следует из сюжета областного телевидения, хотят добираться в Звездный городок по дублеру. А вы готовы выложить деньги на ВСД из своего кармана? Другие участники оказались прагматичнее. Вместо того, чтобы обсуждать перспективу появления дублера в принципе, они взялись обговаривать детали, словно новая трасса — дело решенное. Нам важен либо надземный, либо подземный переход через трассу к прудам, потому что туда ходят мамочки с колясками. И шумозащитные экраны вдоль жилых домов и прудов, чтобы шум не мешал людям отдыхать. А еще, на всем протяжении дублера можно было бы построить велодорожки», — отметил Игорь из микрорайона Алексеевская роща. В качестве аргумента за строительство дублера чиновники вспомнили про родовые гнезда — частные дома, которые стоят вдоль магистрали и которые ни в коем случае нельзя сносить.
Сейчас идут подготовительные работы для расширения Носовихинского шоссе, где будет происходить то же самое. И никаких разговоров про родовые гнезда там не ведут», — напомнили местные жители. Участники слушаний предложили: может вместо того, чтобы фантазировать, согласятся или не согласятся люди продать свои «родовые гнезда», и рассказывать остальным про бесконечные суды, которые будут затягивать расширение шоссе, просто спросить. Возможно, собственники только и ждут, когда их дома, наконец, скупят. Дальше шоссе едет. Пробка утром перед светофором в Восточном, которую показывали СМИ как чудовищную, — 5-10 минут. Может для начала решить проблемы локально, и посмотреть, как будет ехать шоссе, а потом уже начинать разговор про дублер? Тем, кто ездит на работу из одного конца Подмосковье в другой, он все равно не поможет», — отметила она. По мнению председателя регионального центра общественного контроля Московской области Натальи Галл, существующий проект, который отклонили Минюст и Минприроды, все равно не решает ситуацию с пробками и упирается в действующую развязку на МКАД.
Основная его цель в другом: создать прецедент изъятия федеральных земель особо охраняемых территорий, предполагает активистка. Платим за «бизнес», едем в «экономе» «Прежде чем говорить о строительстве дублера, нужно разгрузить существующую магистраль: отдать приоритет на дороге общественному транспорту, ввести выделенные полосы для автобусов, увеличить количество полос за счет их сужения. Только после этого можно начинать разработку подобных проектов с расчетами и анализом транспортной обстановки. К слову, весь цивилизованный мир уже вступил в эру деавтомобилизации. Мы же с усердием расширяем дороги, строим эстакады и развязки, уничтожая муниципалитеты и природу», — заметила она. Галл уточнила: чтобы расширить действующую магистраль, нужно изъять 127 земельных участков на северной стороне Щитниково и 46 участков в районе Лукино, на которых зарегистрированных строений — всего 20. Что касается возможных судов с собственниками, Галл отметила, что закон об изъятии земель для государственных и муниципальных нужд позволяет этого избежать, обеспечив людям рыночную компенсацию. Это погоня за собственным хвостом», — считает автор петиции против вырубки Лосиного острова, собравшей больше 200 тысяч подписей, Наталья Таратина. По ее словам, если бы электрички из Балашихи ходили с интервалом 10-20 минут, а не раз в полтора часа, если бы на действующем шоссе «развязали» проблемные места, дублер был бы не нужен.
Трасса преткновения «Сначала построят дублер.
Формальное присоединение удаленных участков, разделенных несколькими автомагистралями, не позволит сохраниться животным и растениям в их естественной среде. Вырубка части национального парка нанесет непоправимый вред экологии всего региона, скажется на нашем здоровье и здоровье наших детей. Вопреки заверениям губернатора Московской области Андрея Воробьева, широкого обсуждения вариантов строительства трассы не проводилось. В любом случае, голосование жителей не может быть основанием для нарушения закона. Практический результат Сохранение уникальной экосистемы национального парка "Лосиный остров". Создание комфортных условий проживания жителей Щелковского направления. Решение транспортных проблем на Щелковском шоссе без нарушений законодательства.
Дополнительные материалы Решение Существующая мировая практика доказала, что для решения транспортных проблем необходимо проведение целого комплекса мероприятий. Одним расширением дорог и строительством эстакад и дублеров транспортную проблему решить невозможно. Гарантом успешного решения транспортных проблем является тщательное планирование комплексного развития территорий.