изменения цены и динамика курса онлайн на графике. Котировки и прогнозы цены (FESH), теханализ акций компании Транспортная группа FESCO.
Отзывы о компании
- Другие новости
- Главные темы отрасли
- Суда компании FESCO попали под американские санкции
- Порты / Терминалы
ДВМП (FESH): перспективы акций компании на декабрь 2023
Компания давно работает в рамках северного завоза, что может определить роль ДВМП в структуре атомной госкорпорации: недавно вступивший в силу закон о северном завозе предусматривает создание единого морского оператора процедуры, которым, особенно теперь, логичным образом может стать "Росатом". Насколько сильно Арктика займёт ресурсы FESCO и пострадает ли от этого её развитие в других акваториях компания представлена везде, кроме Каспия — вопрос открытый. Но по словам её новых хозяев можно судить, что развитие СМП остаётся приоритетом.
Общество В 2020 г. Зиявудин Магомедов сделку не поддержал и говорил о рейдерском захвате группы.
Судебные разбирательства о судьбе ДВМП начались в конце октября 2022 г. Fesco объясняла подачу иска тем, что ранее этими акционерами оформлялись займы у компании для погашения своего долга по приобретению бумаг ДВМП, но эти долговые обязательства не обслуживались. Управляющий партнер экспертной группы Veta Илья Жарский уверен, что в данном случае речь непосредственно о национализации не идет. По его словам, национализация предполагает передачу государству активов «либо путем безвозмездного отчуждения имущества у собственника, либо в рамках выкупа имущества с полным или частичным возмещением стоимости собственнику».
При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна. Документ, устанавливающий правила применения рекомендательных технологий от платформы рекомендаций СМИ24.
Изменение экспортных и импортных потоков потребовало от российских транспортных компаний расширения существующих и создания новых логистических цепочек в регионе. В сложившейся ситуации FESCO одна из первых начала активно заниматься решением задач на этом направлении. Благодаря переориентации российской внешнеэкономической политики на Азию у нашей Группы появилась уникальная возможность возобновить свои морские внешнеторговые сервисы на тех маршрутах, с которых она была вынуждена уйти двадцать-тридцать лет назад. Из-за востребованности этого сервиса как со стороны российских, так и со стороны вьетнамских клиентов, FESCO в октябре 2022 года и в апреле 2023 года поставила на линию два дополнительных судна — сейчас на ней работают три наших контейнеровоза. В июле текущего года мы вывели сервис на еженедельные отправки, подтвердив четыре судозахода в порты Вьетнама в месяц. Помимо этого, в порту Хошимин FESCO организовала региональный хаб для трансшипмента контейнерных грузов, что позволяет нам существенно сократить сроки доставки между другими странами ЮВА и Владивостоком. Пару слов надо сказать о Турции, с которой мы тоже начали активно работать с прошлого года, запустив регулярную морскую линию FESCO Turkey Black Sea из Новороссийска в Стамбул, которая ориентирована на доставку товаров народного потребления из Турции в Россию и промышленных грузов российского производства в обратном направлении. Осенью 2022 года в ответ на возросший спрос мы добавили на линию новый порт судозахода — турецкий Гебзе, а также увеличили вместимость линии, поставив для работы на ней отдельный контейнеровоз из состава своего флота. Также мы начали работать на Deep Sea маршруте через Суэцкий канал. В целом, мы рассматриваем Индию как очень перспективное направление.
FESCO уже сейчас готова перевозить растущие объемы грузов между Россией и Индией, особенно если этот поток будет стабилен. Африка тоже находится в фокусе нашего пристального внимания. В Россию мы собираемся доставлять цитрусовые и другие фрукты, а в Египет — удобрения, зернобобовые и другую продукцию сельскохозяйственной отрасли, а также изделия лесопромышленного комплекса. Кроме того, готовимся к открытию собственного офиса в Египте. П: А теперь, собственно, вопрос про сервис Ричжао — Санкт-Петербург. Почему он так важен?
Fesco и Sitronics Group займутся цифровым развитием водного транспорта и портовой инфраструктуры
FESCO. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Продвижение российского экспорта невозможно без продвижения "мягкой силы" России и ее правильного образа, в частности, симбиоз культуры, как основного элемента "мягкой силы". FESCO открыла прямое морское контейнерное сообщение между Египтом и Россией. ДВМП — Мощность терминала Магаданского рыбного порта после планируемой реконструкции будет увеличена в 2,6 раза. Сменить язык. Помощь. FESCO(ДВМП). «ФЕСКО Магадан» с контейнерами и генеральными грузами на борту в настоящее время следует в порт Магадан. Ориентировочная дата прибытия – 28 февраля. В свою очередь, «ФЕСКО Монерон» движется в обратном направлении, курсом из Магадана на порт Восточный. «ФЕСКО Магадан» с контейнерами и генеральными грузами на борту в настоящее время следует в порт Магадан. Ориентировочная дата прибытия – 28 февраля. В свою очередь, «ФЕСКО Монерон» движется в обратном направлении, курсом из Магадана на порт Восточный.
Контейнеровоз Moskva отказались заправлять в Китае
Транспортная группа FESCO (FESCO, «Группа») за девять месяцев 2023 года в рамках дальневосточных каботажных сервисов перевезла более 66 тысяч TEU, что на 4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Передача "Росатому" акций ПАО "Дальневосточное морское пароходство" (ДВМП, головная компания группы FESCO) позволит госкорпорации решить поставленные задачи по созданию глобального транспортного коридора на Севморпути, считает глава "Росатома" Алексей. Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа») за девять месяцев 2023 года в рамках дальневосточных каботажных сервисов перевезла больше 66 тысяч TEU, что на 4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Пока между акционерами FESCO и правоохранительными органами продолжаются разбирательства относительно того, на чьи деньги в своё время были выкуплены акции, компания подвела итоги прошлого года. После того, как международные контейнерные линии ушли из РФ, российский рынок стал премиальным для местных транспортных компаний, заявил совладелец и председатель совета директоров FESCO Андрей Северилов в рамках ПМЭФ-2023. Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа») по итогам 2023 года увеличила объем перевозок морским внешнеторговым сервисом FESCO China Express Line (FCXP), связывающим Владивосток с портами Китая, на 7% в сравнении с 2022 годом — до 218 тысяч TEU.
ДВМП (FESH): перспективы акций компании на декабрь 2023
А в деловой части форума эксперты Транспортной группы рассказали о текущем состоянии и перспективах развития мировой логистики. Кроме того, руководство FESCO подписало более 10 соглашений, направленных на укрепление взаимодействия с различными регионами и крупными компаниями России. Президент FESCO Аркадий Коростелев принял участие в сессии "Трансформация международной торговли: новые инструменты и пути развития", в ходе которой обратил внимание участников на перераспределение транспортных потоков в 2022 и 2023 годах. Однако нагрузка на Восточный полигон будет увеличиваться и, соответственно, возрастет значимость альтернативных маршрутов.
Предполагаем также, что в рамках ранее изданного указа о создании единого логистического оператора для работы на СМП и в рамках северного завоза эту позицию могло бы занять ДВМП. Мы могли бы стать этим оператором. Если мы говорим об оперировании непосредственно флотом, который перевозит груз, то эти компетенции, возможности и опыт есть у нас. Мы и так работаем все эти годы в рамках северного завоза, обеспечивая жителей труднодоступных регионов всем необходимым. Мы меняем статус и становимся государственными, но продолжаем выполнять, по сути, те же самые функции. Мы передали «Росатому» наше предложение о готовности развивать направление, но к конкретным шагам пока не перешли.
Штаб-квартира группы находится в Москве. Транспортная группа FESCO стремится к быстрому внедрению наиболее эффективных транспортных технологий, предлагая высококачественные услуги 3PL-провайдера, необходимые для движения товара по всей цепочки поставок. Транспортная группа FESCO — это частная интегрированная компания, предоставляющая клиентам широкий спектр логистических решений, объединяя возможности собственного морского, железнодорожного и автомобильного транспорта , стивидорного обслуживания на собственных терминалах в крупнейших портах России и СНГ, и разветвленную сеть офисов по всему миру. Производственные активы Группы включают в себя современные, быстрые, надежные и безопасные суда различных типов, собственный диверсифицированный парк подвижного состава, тяговый железнодорожный состав, автотягачи, парк контейнеров и специального оборудования, морские и наземные терминальные комплексы, позволяющие быстро и качественно объединять различные виды транспорта в единую логистическую цепочку. История 2023: Открытие дочерней компании в Турции Транспортная группа Fesco в марте 2023 г открыла дочернюю компанию в Турции для развития транспортно-логистических услуг в регионе. Но источники считают, что пакет Рабиновича больше и он оформлен на подконтрольные структуры.
Во внутреннем сообщении авиарейсы организованы из Москвы на Дальний Восток. В 2023 году Fesco запустила доставку грузов из Гонконга и Дубая в Москву. Второй саммит Россия - Африка пройдет в "Экспофоруме" в Санкт-Петербурге 27-28 июля, параллельно с ним состоится экономический и гуманитарный форум. Мероприятие, как и в предыдущий раз, пройдет под девизом "За мир, безопасность и развитие".
Суд изъял акции FESCO у миллиардера Магомедова и его брата
Мы обновили калькулятор ставок по ФИТу. Теперь в калькуляторы вы можете сразу указать адрес для подачи или доставки контейнера на авто в России. Далее вы указываете точный адрес и вес груза в контейнере. после заполнения всех данных в калькуляторе нажмите "Рассчитать". Российская транспортно-логистическая компания с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. Передача "Росатому" акций ПАО "Дальневосточное морское пароходство" (ДВМП, головная компания группы FESCO) позволит госкорпорации решить поставленные задачи по созданию глобального транспортного коридора на Севморпути, считает глава "Росатома" Алексей.
Андрей Северилов из FESCO: «Мы понимаем, почему нужны и важны «Росатому»
На это прокуроры возразили, что еще во время предварительных слушаний стороны присутствовали в суде и их проинформировали о времени и месте разбирательства по существу исковых требований. А иностранным компаниям, по данным истцов, были заранее направлены международные почтовые отправления с вызовами в Хамовнический райсуд. В результате судья Перепелкова ходатайства ответчиков об отложении слушаний отклонила. Тогда было заявлено требование о прекращении производства по иску Генпрокуратуры, поскольку в случае удовлетворения он может вступить в противоречие с уже вынесенным Мещанским райсудом приговором по делу братьев Магомедовых в части конфискации акций FESCO. Заявление поддержали все ответчики, но истцы парировали их доводы тем, что приговор и иск имеют разные правовые основы. А гражданское дело уголовному не противоречит, поскольку приговор по нему еще не вступил в законную силу. Но даже если вступит, в части конфискации приговор может быть пересмотрен.
При этом прокуроры дали понять, что акции в любом случае окажутся в распоряжении государства. Коллективное заявление было также отклонено, как и последовавшее за ним требование о переносе слушаний в связи с тем, что сторонам надо ознакомиться с материалами из дела в отношении братьев Магомедовых. Наконец последовало ходатайство об отводе судьи как заинтересованной в исходе дела, которое сама же госпожа Перепелкова не приняла. Удовлетворила она только просьбу о приобщении к иску трех томов доказательств, поступивших из Генпрокуратуры. Но потом сочла все доводы ответчиков о том, что они ничего не доказывают, несущественными. Уже за полночь переполненный зал, в котором проходило разбирательство, практически опустел.
Адвокаты покинули его по разным причинам.
По словам Северилова, причина заключается в том, что судно связано с российским бенефициаром. Компания считает, что это единичный случай, и выясняет все обстоятельства, отметил глава совета директоров. Агентство Bloomberg ранее писало, что китайские государственные банки ужесточают ограничения на финансирование российских клиентов после того, как США ввели санкции в отношении зарубежных финансовых компаний, которые помогают России.
Теперь соискатели видят 1 отзыв. Вы получили статус «Открытый работодатель»","employerReviews. Кандидаты увидят ответы на hh. Воспользуйтесь шаблоном — его можно редактировать.
Что это даст? Попросите лояльных сотрудников конструктивно написать, что им нравится в компании и что можно улучшить.
Предполагаем также, что в рамках ранее изданного указа о создании единого логистического оператора для работы на СМП и в рамках северного завоза эту позицию могло бы занять ДВМП. Мы могли бы стать этим оператором.
Если мы говорим об оперировании непосредственно флотом, который перевозит груз, то эти компетенции, возможности и опыт есть у нас. Мы и так работаем все эти годы в рамках северного завоза, обеспечивая жителей труднодоступных регионов всем необходимым. Мы меняем статус и становимся государственными, но продолжаем выполнять, по сути, те же самые функции. Мы передали «Росатому» наше предложение о готовности развивать направление, но к конкретным шагам пока не перешли.
Транспортная группа FESCO купила шесть новых океанских контейнеровозов
Судно будет работать на каботажных сервисах группы. В первый рейс оно отправится в середине апреля. Транспортная группа FESCO — одна из крупнейших частных транспортно-логистических компаний России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. Группе принадлежат «Владивостокский морской торговый порт», железнодорожные операторы «Трансгарант», «Дальрефтранс», оператор фитинговых платформ «Русская тройка».
Россия совместно с зарубежными партнерами работает над прокладной железнодорожных маршрутов из Сибири в сторону Монголии, Китая, тихоокеанских портов, сообщил глава государства, выступая на форуме. В Москве 11-17 ноября состоялась «Транспортная неделя—2023», на которой обсуждались перспективы развития всех основных видов транспорта с участием более 4000 лидеров отрасли. Ключевыми мероприятиями главного делового события транспортной отрасли России стали Международный форум и Выставка «Транспорт России». В «Транспортной неделе» принимали участие ведущие российские железнодорожные операторы. РЖД выступили соорганизатором прошедшего в июле Форума будущих технологий «Вычисления и связь.
Квантовый мир», а также совместно с Росатомом организовали выставку передовых разработок в области квантовых технологий. Доклад по поручению должны предоставить до 1 марта 2024 года.
Общий вес оборудования составил 561 тонну. При этом длина самых больших крановых балок составила почти 57 м. Транспортировка кранов выполнялась в рамках контракта с компанией "Росатом Логистика" входит в госкорпорацию "Росатом". Для проекта была разработана интермодальная схема доставки.
Фактически акции ПАО были приобретены за счёт заёмных средств, которые были получены у самого общества. В итоге ДВМП было признано потерпевшим, и позднее компанию признали гражданским истцом на сумму 1,4 млрд долларов. В качестве подозреваемых фигурируют бизнесмены, у которых было взаимовыгодное сотрудничество, в том числе с госчиновниками высокого ранга, которые их прикрывали, обеспечивали ведение бизнеса и так далее. Впрочем, на том этапе, когда Магомедовы владели Fesco, было понимание, что у этих людей есть компетенция в области развития компании. Рассказы бизнесменов о том, как они видят будущее Fesco, не вызывали ни у кого из участников рынка антагонизма. Все прекрасно понимали, что компания движется в определённом направлении, а вот то, за счёт каких денег была приобретена доля, была ли вообще эта сделка добровольной, на тот момент никто не обсуждал, рассказал vgudok. И государство за счёт таких действий потеряло определённые деньги. Это то, что было видно из официальных источников». Адвокат Магомедовых Александр Гофштейн сообщил о преждевременности заявленных в интересах России исковых требований об обращении в доход государства пакета акций. Представители ответчиков по гражданскому иску отказались от комментариев по уголовному делу. В сообщении Fesco пояснялось, что в рамках финансового аудита компании выявлено несколько задолженностей, «сформированных в интересах [этой] группы компаний и владеющих ими бенефициаров». Поскольку сейчас эти долговые обязательства не обслуживаются, менеджмент, принимая во внимание интересы всех акционеров, принял решение взыскать средства через суд», — говорилось в релизе.
ДВМП (FESH): перспективы акций компании на декабрь 2023
Так, говорится в иске, братья Магомедовы продолжили «фактически» владеть FESCO в том числе на основании «корпоративных и тайных договоренностей, а также финансовых обязательств», «перераспределив» часть акций между «связанными с ними лицами». Последние новости по теме Fesco: Контейнеровозу группы Fesco отказали в заправке в Китае. Fesco продолжает выполнять рейсы через Красное море, заявили в компании. Транспортная группа FESCO — российская транспортная компания, оказывающий услуги морского, железнодорожного, автомобильного транспорта и стивидорного обслуживания на собственных терминалах в крупнейших портах России и СНГ. После ухода ряда транспортных компаний с российского рынка, в частности Maersk, транспортная группа FESCO запланировала заняться доставкой бананов из Эквадора и другой сельхозпродукции из Латинской Америки в Россию. Завершающая поставка через «ФЕСКО Анадырь Директ Лайн» был отправлена из «Владивостокского морского торгового порта» в направлении Эгвекинота и Анадыря 13 октября. Прибытие в порт Чукотки ожидается в 20-х числах текущего месяца.
Корпоративные новости ПАО "Дальневосточное морское пароходство" (ДВМП) за 2023 год
Мы передали «Росатому» наше предложение о готовности развивать направление, но к конкретным шагам пока не перешли. Оператор должен начать работу не ранее 1 января 2025 года, поэтому еще есть время. С учетом указа президента РФ мы точно будем интегрированы в структуры «Росатома» и, более того, даже были бы рады получить передовые практики корпоративного управления. Но хотели бы предложить корпорации собрать именно на нашей базе основные морские транспортные компетенции. Думаю, что собственник сам определит те границы, в которых мы сможем работать.
Реализация цифровых решений предполагает установку на судах Fesco интегрированной и картографической навигационной системы, ИТ-решения динамического позиционирования и оптического анализа навигационной обстановки, систему бесшовной, защищенной и высокоскоростной системы связи. Импортозамещение Помимо судового оборудования, документ предусматривает использование учебно-тренажерных комплексов Sitronics Group для подготовки и переаттестации морских экипажей Fesco, а также внедрение технологий дистанционного сервисного обслуживания аппаратных и программно-аппаратных комплексов на базе цифровых двойников и смешанной реальности. Вместе с тем соглашение предусматривает разработку концепции цифрового двойника флота, включающего внедрение автоматизированных систем управления эксплуатацией, техническим обслуживанием и ремонтами флота , автоматизированных систем снабжения и управления запасами , создание системы мониторинга и прогнозирования технического состояния узлов и агрегатов и обмена информацией с сервисными организациями, производителями оборудования и береговыми службами.
Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
С учетом значимости инвестпроекта для региона в ходе ВЭФ-2023 было подписано соглашение о придании ему статуса резидента территории опережающего развития ТОР "Забайкалье". Также в текущем году транспортно-логистический центр признан Правительством Забайкальского края масштабным инвестиционным проектом.
Флот судов для перевозки машин АвтоВАЗа может закупить Fesco
Транспортная группа Fesco и компания Sitronics Group на полях Петербургского международного экономического форума заключили соглашение о намерениях, направленных на сотрудничество в области цифровой трансформации морских судов и бизнеса группы. На этой новости акции ДВМП резко подорожали, обновив исторический максимум, который был установлен в ноябре 2022 г. Котировки приближались к отметке 44,3 руб., прибавляя 19,2%, но затем растеряли почти половину дневных достижений. "ВМТП опережает компанию на втором месте почти на 20 000 TEU – или на 39,4%. Такой ударный темп удалось взять благодаря четкой и слаженной работе портовиков и всех служб, максимально оперативно обрабатывающих приходящие суда.