Государственная корпорация «Росатом» получила соответствующее разрешение на строительство четвертого энергоблока атомной электростанции «Эль-Дабаа» на территории Египта. АЭС «Эль-Дабаа» – первая атомная электростанция в Египте, которая будет построена в городе Эль-Дабаа провинции Матрух на берегу Средиземного моря, примерно в 300 км к северо-западу от Каира.
«Росатом» получил лицензию на возведение второго энергоблока АЭС «Эль-Дабаа» в Египте
Регулярно мы рассказываем вам о том, как дела на площадке сооружения первой АЭС в Египте. А чем живут другие атомные миры? Подготовили для вас подборку полезных «атомных» каналов, на которые стоит подписаться. Каталог свежих вакансий "специалист входного контроля (египет, эль-дабаа)" На нашем портале бесплатно доступны 100 вакансий в Москве. Описание На строительство объекта в Египте (АЭС Эль-Дабаа) требуются специалисты СМР. "Третьего мая 2023 года на площадке сооружения АЭС "Эль-Дабаа" в Египте залили "первый бетон" в фундаментную плиту энергоблока № 3", – отметили в компании. В пресс-службе добавили, что строительство энергоблока перешло в основную стадию. В Египте российская госкорпорация «Росатом» начала основной этап строительства третьего энергоблока на первой в стране АЭС «Эль-Дабаа». Об этом сообщила пресс-служба компании в телеграм-канале. Президент РФ сообщил, что начинается новый этап строительства АЭС в Египте, важного для российско-египетских отношений. Египетский лидер выразил Путину глубокую признательность за строительство первой в стране атомной электростанции.
«Атоммаш» планирует выпускать оборудование для АЭС Египта
Для АО АСЭ строительство энергоблоков по проекту ВВЭР-1200 — уже привычный и хорошо отработанный процесс, что позволило нам отладить процесс изготовления оборудования и сформировать костяк строительного персонала. С другой стороны, проект сооружения АЭС «Эль-Дабаа» имеет свои индивидуальные особенности», — отметил старший вице-президент по управлению проектами сооружения АЭС «Атомстройэкспорта» Александр Корчагин. А в ноябре был залит «первый бетон» для возведения второго энергоблока. Это первая атомная станция, которую «Росатом» построит в Египте, и первый крупный проект госкорпорации в Африке. К этому же времени будет сооружен первый модуль сухого контейнерного хранилища отработавшего ядерного топлива.
Наконец, реализация столь масштабного проекта загрузила наши заводы на годы вперед. В частности, Центральное конструкторское бюро машиностроения получило рекордный за всю свою историю заказ на 400 насосных агрегатов. Впрочем, одной лишь экономикой наши выгоды в данном проекте не ограничиваются. В свое время СССР также финансировал стройки по всему миру, чтобы обеспечить себе политическое влияние.
Стоит отметить, что у руководства Советского Союза это весьма успешно получалось. Однако сегодня все возвращается «на круги своя». При этом крайне важно, что РФ начала восстанавливать свое влияние именно в Африке.
Мы будем это делать вместе, поскольку новая энергетическая система позволяет все это делать.
Это по-настоящему флагманский проект в лучших традициях нашего двустороннего сотрудничества. Напомню, что во второй половине прошлого столетия советские специалисты принимали самое деятельное участие в восстановлении экономики и повышении обороноспособности Египта, помогали строить крупные промышленные и энергетические объекты, такие, например, как Асуанская плотина». В состав станции войдут энергоблоки с российскими реакторными установками.
Росатом начал строительство третьего энергоблока АЭС в Египте Росатом: Россия начала строительство третьего энергоблока на АЭС в Египте Pxhere Читать 360tv в Строительство на третьем энергоблоке первой в Египте атомной электростанции перешло в основную стадию. Об этом сообщили в официальном Telegram-канале Инжинирингового дивизиона госкорпорации. Реклама Росатом также надеется получить разрешение на установку четвертого энергоблока АЭС «Эд-Дабаа» и начать строительство до конца 2023 года.
«Росатом» получил лицензию на возведение второго энергоблока АЭС «Эль-Дабаа» в Египте
Заливка «первого бетона» в фундаментную плиту третьего энергоблока АЭС «Эль-Дабаа» в Египте состоялась 3 мая 2023 г. Церемония ознаменовала начало основного этапа строительных работ на третьем энергоблоке. Госкорпорация "Росатом" приступила к строительству третьего энергоблока АЭС "Эд-Дабаа" в Египте. Сегодня, 3 мая, на площадке состоялась церемония заливки первого бетона, сообщает ТАСС. АЭС «Эль Дабаа» строится в 350 км от г. Каир и в 130 км от Александрии, в провинции Марса-Матрух, в пригороде города Эль Дабаа (в 2 км от Средиземного моря). АЭС «Эль Дабаа» строится в 350 км от г. Каир и в 130 км от Александрии, в провинции Марса-Матрух, в пригороде города Эль Дабаа (в 2 км от Средиземного моря).
«Росатом» построит четвертый энергоблок АЭС в Египте
| Что известно о строительстве АЭС "Эд-Дабаа" в Египте с участием России | Справка: АЭС «Эль-Дабаа» – первая атомная электростанция в Египте, которая будет построена в городе Эль-Дабаа провинции Матрух на берегу Средиземного моря, примерно в 300 км к северо-западу от Каира. |
| АСЭ Росатом Эль Дабаа – Египет | Ключевая проблема АЭС сегодня — «суперлинкорность», нужда в очень больших размерах, без которых выработка не получится достаточно дешевой, поскольку не сработает известный «эффект масштаба». |
| "Росатом" в 2023 году начнет строить III-IV блоки АЭС "Эль-Дабаа" в Египте | Она будет состоять из четырех энергоблоков, общая установленная электрическая мощность которых составит почти 4,8 ГВт. В 2022 году началось строительство энергоблоков № 1 и № 2 первой в Египте АЭС “Эль-Дабаа”. |
| Росатом приступил к строительству третьего энергоблока первой АЭС в Египте | Все основное оборудование для «Эль-Дабаа» изготавливается на российских предприятиях и доставляется в Египет по морю. Прибывать суда будут на причал, специально построенный рядом с площадкой сооружения АЭС. |
"Росатом" в 2023 году начнет строить III-IV блоки АЭС "Эль-Дабаа" в Египте
В июне 2022 года начато производство оборудования для станции. Ltd KHNP на сооружение «турбинных островов». По контракту южнокорейская компания построит порядка 80 зданий и сооружений на четырёх энергоблоках станции, а также закупит и поставит оборудование и материалы для «турбинных островов», включая саму турбину.
Председатель отметил, что строительство идет точно по графику.
Также он похвалил работу команд участвующих в проекте.
Самые безопасные в мире реакторы способы выдержать удар цунами, падение тяжелого самолета. Они оснащены самыми передовыми в мировом опыте системами безопасности и отвечают "постфукусимским" требованиям. По словам экспертов, для Египта российская АЭС придется как нельзя кстати — в регионе ее расположения к 2025-2030 гг.
Для справки: АЭС «Эль-Дабаа» — первая атомная электростанция в Египте, которая будет построена в городе Эль-Дабаа провинции Матрух на берегу Средиземного моря, примерно в 300 км к северо-западу от Каира. Это технология новейшего поколения, которая уже имеет референции и успешно работает. В России работает четыре блока с реакторами этого поколения: по два реактора — на площадке Нововоронежской и Ленинградской атомных электростанций. Сооружение АЭС осуществляется в соответствии с пакетом контрактов, вступивших в силу 11 декабря 2017 года. Согласно контрактным обязательствам российская сторона не только построит станцию, но и осуществит поставку российского ядерного топлива на весь жизненный цикл атомной электростанции, а также окажет египетским партнерам помощь в обучении персонала и поддержку в эксплуатации и сервисе станции на протяжении первых 10 лет ее работы.
В рамках еще одного соглашения российская сторона построит специальное хранилище и поставит контейнеры для хранения отработавшего ядерного топлива.
«Росатом» получил лицензию на строительство четвертого энергоблока АЭС в Египте
В Египте начался основной этап строительства третьего энергоблока АЭС «Эль-Дабаа». «Росатом» планирует до конца 2023 года получить разрешение на установку чётвёртого энергоблока и начать строительство. Это пилотная в портфеле госкорпорации АЭС на африканском континенте, передает РИА Новости. Строительство первого блока АЭС стартовало во второй половине 2020 года. Эль-Дабаа по строительству первой АЭС в Египте, ведущего бухгалтера. Мы предлагаем: компенсация аренды квартиры), далее релокация в Египет до окончания строительства объекта (5. Это первая атомная станция, которую «Росатом» построит в Египте, и первый крупный проект госкорпорации в Африке. Всего на египетской АЭС до 2028 года будут построены четыре энергоблока с реакторами ВВЭР-1200 мощностью по 1200 МВт каждый. АЭС, ГЭС, ТЭС «АЭС Эль-Дабаа» по адресу мухафаза Матрух. Она будет состоять из четырех энергоблоков, общая установленная электрическая мощность которых составит почти 4,8 ГВт. В 2022 году началось строительство энергоблоков № 1 и № 2 первой в Египте АЭС “Эль-Дабаа”.
Дан старт строительству третьего энергоблока АЭС Эль-Дабаа в Египте
В Египте началось строительство с участием России энергоблока №3 первой в стране АЭС «Эль-Дабаа», сообщил Telegram-канал «Росатома». На площадке объекта залили «первый бетон» в фундаментную плиту энергоблока. Строительство на третьем энергоблоке первой в Египте атомной электростанции перешло в основную стадию. Об этом сообщили в официальном Telegram-канале Инжинирингового дивизиона госкорпорации. Строительство российской атомной электростанции Эль-Дабаа в Египте идет с опережением графика, заявил президент РФ Владимир Путин на пленарном заседании Российской энергетической недели (РЭН). По словам вице-президента АО ИК «АСЭ» по проекту в Египте Григория Соснина, «получение лицензии на площадку сооружения АЭС „Эль-Дабаа“ является важной вехой в реализации российского проекта АЭС в Арабской Республике Египет».
Старт строительства энергоблока АЭС в Египте с участием Путина и ас-Сиси
На эти цели Россия предоставила египетской стороне кредит в 25 миллиардов долларов. Строительство началось летом 2022 года. Атомная электростанция будет состоять из четырех энергоблоков по 1200 МВт с российскими реакторами нового поколения, отвечающими постфукусимским стандартам безопасности.
Это первая атомная электростанция в Египте, которая будет возведена по российскому проекту. Москва поставит ядерное топлива на весь жизненный цикл АЭС. Материалы по теме.
Этот тип контрактов в строительной отрасли предполагает, что подрядчик должен выполнить весь цикл работ: от проектирования до строительства и пусконаладочных работ. Алексей Лихачев Генеральный директор госкорпорации «Росатом»: — Это самый крупный проект российско-египетского сотрудничества со времен строительства Асуанской плотины. Собственная атомная энергетика была более чем полувековой мечтой для египетского народа, и для нас большая честь воплотить эту мечту в жизнь. Больше, чем просто стройка Согласно контрактным обязательствам, российская сторона не только построит станцию, но и осуществит поставку российского ядерного топлива на весь жизненный цикл АЭС, а также обеспечит поддержку в эксплуатации и сервисе станции на протяжении первых 10 лет ее работы. В рамках еще одного соглашения Росатом построит специальное хранилище и поставит контейнеры для хранения отработавшего ядерного топлива. Разрешение на строительство хранилища уже получено. Госкорпорация также окажет египетским партнерам поддержку в обучении персонала. Эту часть контракта Росатом выполняет с сентября 2021 года. Несколько сотен специалистов уже проходят обучение в Санкт-Петербургском филиале Технической академии Росатома.
Транспортно-упаковочный контейнер, Фото: fcnrs. Росатом будет строить энергоблоки на основе этого реактора одновременно в нескольких странах — не только в Египте, но еще и в Турции, в Бангладеш, в ближайшее время полностью войдет в строй первый блок Ленинградской АЭС-2, активно идет строительство в Белоруссии. Одно из конкурентных преимуществ Росатома — то, что наша атомная энергетическая корпорация предлагает заказчикам решение всех проблем, связанных с ОЯТ. Для этого Россия построила новое сухое хранилище ОЯТ в Железногорске, для этого постоянно модернизируются и расширяются технологические и производственные мощности «Маяка», но этот материал, одновременно ценный и радиоактивно опасный, нужно уметь доставить до места. Представьте себе, как выглядит логистическая цепочка в случае Египта. ТВС с отработанным топливом нужно аккуратно извлечь из пристанционного бассейна выдержки, погрузить в ТУК, затем ТУК разместить на автотранспорте, чтобы довести его до порта. В порту — еще одна перегрузка и специализированное «атомное» судно отправится к берегам России. Где находится Урал и Красноярский край, можете поискать на карте, если вдруг забыли — это мы к тому, что потребуется еще одна перегрузка и железнодорожное путешествие на несколько тысяч километров. Мало рассказа про Египет — попробуйте сами проложить маршрут из Бангладеш. ТУК должен иметь все необходимые приспособления для перегрузок и транспортного крепления, должен выдержать поток радиации и тепла от ТВС, должен не бояться дорожной тряски и морской качки, случайных ударов. Почему для ВВЭР-1200 требуется ТУК нового поколения, понять не трудно — глубже степень выгорания уранового топлива, больше времени ТВС проводит в активной зоне реактора, накапливая большее количество высоко радиоактивных осколков деления. Мало того — ТУКи весьма востребованы на мировом рынке: продолжают работать более 400 реакторов по всему миру, строятся новые. Если Росатом сможет разработать ТУК, отвечающий всем требованиям безопасности, при этом универсальный для АЭС нашего и западного дизайна — наши машиностроители и металлурги смогут получать новые заказы, продолжая увеличивать несырьевой, высокотехнологичный экспорт России. Сейчас тон на этом рынке задают немецкие компании, освоившие выпуск ТУК из высокопрочного чугуна с шарообразным графитом. Чугун дешевле стальных сплавов, отливка не требует сварных работ, но есть свои преимущества и у металлических ТУК — они выдерживают более высокие температуры, в них ТВС можно хранить чуть дольше. Без конкуренции при разработке проектов ТУК не обошлось даже внутри Росатома, но это тот случай, когда конкуренция явно идет на пользу. Перечень небольшой, но жесткий. Без использования аббревиатуры все звучит проще — Саров, НИИ, созданный Юлием Харитоном, разработчик всех наших ядерных боезарядов. Все испытания на соответствие всем вышеописанным требованиям проведены успешно — экспериментальный ТУК роняли, валяли, топили, поджигали, морозили и грели, в него швырялись тяжелыми предметами. Специально для него изготовили железнодорожные контейнеры, была проведена и пробная доставка ОЯТ с Балаковской АЭС на «Маяк» — все прошло штатно, без нареканий. Получены все необходимые сертификаты и лицензии, проведены все дополнительные измерения и проверки. То, что в контракте должен фигурировать совершенно конкретный ТУК очевидно еще и по той причине, что эта информация необходима «Гидропрессу» при проектировании реактора — конструкторы должны точно знать, как организовать выгрузку ТВС из активной зоны. Если наше предположение верно, то «Петрозаводскмашу», в тесном сотрудничестве с которым ИЦЯК разрабатывал свой проект, предстоит освоить серийное производство этих изделий, вес которых превышает 100 тонн. Почему так много? Менее технологично, больше затраты на транспортировку, больше времени отнимают планово-профилактические ремонты, во время которых АЭС не работает — вот причины, по которым переход на ТУКи нового поколения экономически оправдан. Унифицированный для ТВС реакторов разных типов, в свою очередь, позволяет бороться за снижение себестоимости, как в случае любого другого серийного производства. Заметим, что и проект саровцев может оказаться совсем не лишним — ряд особенностей ТУК-137 позволяет использовать его для хранения и транспортировки ОЯТ, полученного на АЭС западного дизайна. Африканские перспективы ядерной дипломатии России Мы постарались сделать анализ всего, что известно о содержании пакета контрактов между Россией и Египтом по строительству и будущей эксплуатации АЭС «Эль-Дабаа».