«Этим летом должны завершиться испытания Як-152, в июле должен быть подписан акт приемки, уже подписан контракт (на поставку Минобороны РФ). В соответствии с контрактом ВКС России на проведение НИОКР по теме «Птичка-ВВС», Иркутский авиационный завод выпустит два прототипа Як-152 для летных испытаний и два для усталостных и статических испытаний. Як-152 способен выполнять учебные полеты днём и ночью, в простых и ограниченно сложных метеоусловиях, а также может эксплуатироваться с бетонных и грунтовых взлетно-посадочных полос. Компания «Яковлев» ищет партнеров в России для замены немецкого двигателя на учебно-тренировочном самолете Як-152. Об этом РИА Новости сообщил гендиректора Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) по гражданской авиации. Новый учебно-тренировочный самолет первоначальной подготовки пилотов Воздушно-космических сил (ВКС) РФ Як-152 успешно завершил государственные испытания.
В РФ завершили испытания учебно-тренировочного самолета Як-152 для ВКС
В ходе этих испытаний были подтверждены основные летно-технические характеристики самолета", — сказал представитель компании. По его словам, следующим этапом развития проекта станет импортозамещение двигателя, воздушного винта и других комплектующих Як-152 на российские аналоги с их испытаниями в "краткосрочном периоде". Як-152 является дополнением к учебно-боевому комплексу на базе самолета Як-130.
Ранее российские войска смогли продвинуться около сел Вербовое и Работино. Кроме того, мы зашли на южные окраины Работино и ведем там бои. По некоторым данным, на западе этого населенного пункта также есть наши войска», — сказал военный аналитик Михаил Онуфриенко. Мы обстреливаем позиции противника в районе Пятихаток. Также российские войска сражаются в окрестностях Времевского выступа, однако пока значительного продвижения там нет», — отмечает собеседник.
Дело в том, что Запорожское направление в последнее время было достаточно стабильным, и противник снимал оттуда подразделения, чтобы перевести их на более горячие участки фронта. Российская армия воспользовалась этим и перешла в наступление», — подчеркивает он. Однако я не думаю, что Орехов станет основным направлением для нашей атаки. В частности, на это указывает тот факт, что мы не задействуем значительных сил для продвижения в этом районе», — пояснил эксперт. Ранее российские силы продвинулись на расстояние от 100 метров до 1,5 км на участке линии соприкосновения около Вербового и Работино, сообщил председатель движения «Мы вместе с Россией» Владимир Рогов. Он добавил, что перед ВСУ встала угроза потери так называемого Работинского выступа между Нестерянкой и Новопокровкой Запорожской области. Военкор Семен Пегов в своем Telegram-канале рассказал, что российские войска уже зашли в Работино.
Он отметил, что армия была на окраинах населенного пункта еще в субботу, однако для развития успеха пришлось дождаться поддерживающего удара со стороны Вербового. Минобороны России в своем Telegram-канале отмечало, что подразделения группировки войск «Днепр» решительными действиями заняли более выгодные позиции и нанесли поражение живой силе и технике противника в районах населенных пунктов Работино и Вербовое Запорожской области. Потери ВСУ составили до 70 военнослужащих, боевая машина пехоты и три автомобиля. Напомним, ранее Владимир Рогов заявлял об активизации боевых действий на Запорожском направлении, отметив, что инициатива находится в руках Вооруженных сил России. По информации таблоида Bild, государственная библиотека в Берлине сообщила о краже пяти книг в январе, в том числе речь идет о трех произведениях Александра Пушкина, передает РИА «Новости». Еще две редкие книги пропали из фонда Баварской государственной библиотеки. Причем кражи происходят по одному сценарию.
Злоумышленники выдают себя за якобы исследователей русской литературы начала XIX века. Предъявив поддельные паспорта, они сначала фотографируют каждую страницу книги, а в следующий раз оригинальный экземпляр подменяют искусной подделкой. Причем выявить подмену порой удавалось лишь месяцы спустя. Стоимость украденных экземпляров, как сообщается, исчисляется миллионами евро. Он сообщил, что судно «Хабаровск» стало «Мариуполем», судно «Звенигород» — «Севастополем», а «Иваново» переименовали в «Геническ». По словам Москаленко, таким образом в пароходстве избавились от «деятелей коммунистического режима и российских городов», пишут «Известия». Все они входят в состав Российской Федерации.
Ранее в Киеве переименовали ряд городских библиотек — они больше не называются в честь Максима Горького, Владимира Маяковского и Константина Симонова, как это было еще в советские времена.
RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Главные новости России и мира - коротко в одном письме. Подписывайтесь на нашу ежедневную рассылку!
В РФ завершили испытания учебно-тренировочного самолета Як-152 19. В пресс-службе компании «Яковлев» сообщили, что новый легкий учебно-тренировочный самолет первоначальной подготовки пилотов ВКС России Як-152 завершил госиспытания.
Для чего авиации нужны винты
Второй летный отличается тем, что покрыт грунтом. Для него уже заложили боковины. Правда они пока голые.
RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Главные новости России и мира - коротко в одном письме. Подписывайтесь на нашу ежедневную рассылку!
Вместо немецкого двигателя на самолете Як-152 компания «Яковлев» рассматривает два возможных варианта замены. По информации, полученной от пресс-службы компании, самолет может быть оснащен импортозамещенной версией уже существующего двигателя или адаптированным вертолетным двигателем ВК-650. На данный момент определены отечественные разработчики и производители авиационных двигателей, которые могут решить данную задачу. Об этом сообщили в информационном агентстве « Lenta.
Работа над установкой на Як-152 одного из двух двигателей российского производства находится в настоящее время в процессе.
Ранее глава Минобороны России Сергей Шойгу анонсировал включение перспективных образцов самолетов в парк военной учебной авиации для современной подготовки российских летчиков. Это МиГ-УТС, создание которого началось в декабре 2023 года, и Як-152, который успешно прошел в том же декабре государственные испытания. Як-152 входит в состав учебно-боевого комплекса Як-130. О том, что обновят Як-130, который способен выполнять маневры, характерные для истребителей четвертого и пятого поколений, стало известно летом 2023 года.
Сейчас на главной
- О самолете
- Другие новости
- Или воспользуйтесь аккаунтом
- Для чего авиации нужны винты
Построен еще один опытный самолет Як-152
| В России ищут замену немецкому двигателю для Як-152 | Телеканал «Звезда» Официальный сайт телеканала. Программа передач, главные новости дня, комментарии экспертов. |
| Для чего авиации нужны винты | История создания самолёта Як-152 началась в 1990-х годах. В это время в ОКБ Яковлева началась разработка реактивного учебно-тренировочного самолёта (УТС) Як-130. В пару к нему было предложено создать лёгкий поршневой учебный самолёт на базе Як-54. |
| Компания «Яковлев» завершила испытания нового самолёта Як-152 для ВКС | Названный аппарат используется в России для профессионального отбора лётчиков на ранней стадии обучения. Заказчиком Як-152 является оборонное ведомство страны. |
Новейший Як-152 для обучения лётчиков ВКС РФ завершил цикл госиспытаний
Для той программы, что предусморена сейчас, этого достаточно. В производстве находятся второй летный экземпляр, и два планера для статических и ресурсных испытаний. Еще в планах кабина для тренажера и фюзеляж для испытаний средств спасения он сделан.
Его создадут на базе военного учебного Як-152. Як-152 Изображение ПАО «Яковлев» Опыт, который был получен при создании этого самолета, используют при формировании технического облика нового учебно-тренировочного самолета для училищ и учебных центров гражданской авиации. Его создадут вместе с потенциальными эксплуатантами и Росавиацией. Сначала новым учебным самолетом обеспечат российские военные учебные заведения, но в дальнейшем его могут начать поставлять и на экспорт.
УТС Як-152 входит в состав учебно-боевого комплекса Як-130 и включает в себя тренажёр, учебный компьютерный класс и средства объективного контроля. Як-152 имеет полностью унифицированное с Як-130 информационно-управляющее поле кабины, а комплексное использование двух УТС - поршневого на начальном этапе обучения и реактивного учебно-боевого для совершенствования полученных навыков является оптимальным сочетанием в системе подготовки курсантов ВКС. При перепечатке и цитировании полном или частичном ссылка на РИА "Новости" обязательна.
Максимальная скорость Як-152 составляет 500 км в час. Автор: Алексей Емельянов.
Из Википедии — свободной энциклопедии
- Летающие парты
- Новый учебный самолет для ВКС России Як-152 завершил госиспытания
- В России ищут замену немецкому двигателю на Як-152 для ВКС РФ - гендиректор | МФК ИНВЕСТ
- Топовые новости
- Второй лётный Як-152 и корректировки изображений первого.: dmitry_vs — LiveJournal
- В ЦАГИ завершили прочностные испытания крыла и фонаря кабины пилотов Як-152
Як-152 – перспективный учебно-тренировочный самолет из России: задачи и возможности
Об этом сообщает РИА "Новости". УТС Як-152 является самолетом первоначальной подготовки и профессионального отбора военных летчиков на ранней стадии обучения. Госиспытания нового учебно-тренировочного самолета Як-152 успешно завершены, машина вошла в состав учебно-боевого комплекса на базе Як-130 как самолет первоначальной подготовки летчиков ВКС РФ. Об этом сообщила пресс-служба компании "Яковлев". Учебно-тренировочный самолет первоначальной летной подготовки Як-152 является составной частью учебно-тренировочного комплекса, обеспечивающего подготовку пилотов современных и перспективных самолетов. Новый легкий учебно-тренировочный самолет Як-152, который используют для первоначальной подготовки пилотов Воздушно-космических сил России, прошел испытания, сообщила «РИА Новости» пресс-служба разработчика-компании «Яковлев» (входит в ОАК). Самолет включает в себя тренажёр, учебный компьютерный класс и средства объективного контроля. Приборная панель Як-152 полностью унифицирована с таковой у Як-130 — реактивного учебно-боевого «собрата».
Минобороны РФ готово закупить 150 легких учебно-тренировочных самолетов Як-152
Самолет включает в себя тренажёр, учебный компьютерный класс и средства объективного контроля. Приборная панель Як-152 полностью унифицирована с таковой у Як-130 — реактивного учебно-боевого «собрата». В России реализуется программа импортозамещения учебно-тренировочного самолета Як-152, так как требуется замена немецкого двигателя на российский. «Этим летом должны завершиться испытания Як-152, в июле должен быть подписан акт приемки, уже подписан контракт (на поставку Минобороны РФ).
«Яковлев» заменит немецкий двигатель на Як-152
| В России завершили испытания учебно-тренировочного самолета Як-152 | В соответствии с контрактом ВКС России на проведение НИОКР по теме «Птичка-ВВС», Иркутский авиационный завод выпустит два прототипа Як-152 для летных испытаний и два для усталостных и статических испытаний. |
| В России ищут замену немецкому двигателю для Як-152 | Учебно-тренировочный самолет Як-152 обеспечивает профессиональный отбор и первоначальное обучение летчиков, а также подготовку летчиков-спортсменов. |
| Новый самолет Як-152 ВКС России успешно завершил госиспытания | В ходе этих испытаний были подтверждены основные летно-технические характеристики самолета. Как уточняется, импортозамещение немецкого двигателя и других важных комплектующих самолета Як-152 ВКС РФ является следующей поставленной задачей компании. |
| Учебный самолёт Як-152 планируют оснастить российским двигателем » Актуальные новости | Его создадут на базе военного учебного Як-152. |
| Компания «Яковлев» планирует создать новый учебный самолет для гражданской авиации | В России реализуется программа импортозамещения учебно-тренировочного самолета Як-152, так как требуется замена немецкого двигателя на российский. |
«Яковлев»: на базе Як-152 создадут новый самолет
| Новый учебный "Як" с немецким движком - это такое вот "импортозамещение"?! : nosikot — LiveJournal | Новый учебно-тренировочный самолет Як-152 совершил первый полет. |
| «Яковлев» заменит немецкий двигатель на Як-152 | Ранее генеральный директор корпорации Юрий Слюсарь заявил, что Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК, входит в Ростех) начнёт поставлять Министерству обороны РФ новый учебно-тренировочный самолёт Як-152 в 2021 году. |
«Яковлев»: на базе Як-152 создадут новый самолет
Базой для его разработки станет учебно-тренировочный самолет Як-152, который используется при подготовке пилотов Воздушно-космических сил России, передает РИА Новости. Специалисты Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ, входит в Научно-исследовательский центр имени Жуковского) завершили прочностные испытания крыла и фонаря кабины пилотов нового учебно-тренировочного самолета Як-152, результаты которых. ТАСС/. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в Ростех) начнет поставлять Министерству обороны РФ новый учебно-тренировочный самолет Як-152 в 2021 году. ЦАМТО, 19 января. Завершены госиспытания нового легкого УТС первоначальной подготовки летчиков ВКС России Як-152, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на пресс-службу компании «Яковлев». первый полет самолет совершил в сентябре 2016 г., МО РФ уже заказало 150 таких машин и + ДОСААФ 100 с лишним. Сам самолет является глубокой модернизацией широко распространенного УТС Як-52, причем неск. лет назад на его базе яковлевцы уже создали. Компания «Яковлев» ищет партнеров в России для замены немецкого двигателя на учебно-тренировочном самолете Як-152. Об этом РИА Новости сообщил гендиректора Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) по гражданской авиации.
В России завершили испытания учебно-тренировочного самолета Як-152
Завершены государственные испытания нового легкого учебно-тренировочного самолета первоначальной подготовки пилотов ВКС РФ Як-152. В России работают над импортозамещением комплектующих нового самолета Як-152. Новый легкий учебно-тренировочный самолет первоначальной подготовки пилотов Воздушно-космических сил России Як-152 завершил госиспытания. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу разработчика – компанию "Яковлев" (входит в ОАК). «Прорабатывается установка на Як-152 одного из двух двигателей российского производства. Рособоронпоставка опубликовала на официальном портале госзакупок открытый конкурс на выполнение опытно-конструкторских работ по созданию учебно-тренировочного самолета Як-152 для нужд Минобороны РФ. Як-152 – это российский учебно-тренировочный самолет (УТС), разработанный в ОКБ им. Яковлева, которое входит сегодня в состав корпорации ПАО «Иркут». Как сообщил 27 мая 2019 года веб-ресурс Военное, Иркутский авиационный завод (входит в состав ПАО "Корпорация "Иркут") изготовил пятый опытный образец учебно-тренировочного самолета Як-152.
Самолету подготовки российских летчиков начали искать отечественный двигатель
ПАО “Яковлев” (бывший “Иркут”) ищет в России партнеров для импортозамещения немецкого авиадвигателя для учебно-тренировочного самолета (УТС) Як-152 для ВКС России, сообщил РИА Новости заместитель гендиректора ОАК по гражданской авиации. Учебно-тренировочный самолет Як-152 обеспечивает профессиональный отбор и первоначальное обучение летчиков, а также подготовку летчиков-спортсменов. Специалисты Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ, входит в Научно-исследовательский центр имени Жуковского) завершили прочностные испытания крыла и фонаря кабины пилотов нового учебно-тренировочного самолета Як-152, результаты которых.