Очередной вынужденный случай — служебные соединительные ветки между БКЛ и депо «Аминьевское», которое открыли в конце 2023 года. Сергей Собянин открыл в Москве новое электродепо "Аминьевское". Это уже третье по счету депо на БКЛ, оно находится на западе столицы. Аминьевская МЦД-4 (зелёно-бирюзовыя) подробная схема и список станций. Подробные переходы и список на станции других линий метрополитена со станции Аминьевская. это железнодорожное депо, расположенное на западе Москвы, недалеко от станции метро "Киевская".
Электродепо "Аминьевское"
Электродепо «Аминьевское» открылось на западе столицы. В его состав вошли административно-бытовые здания, где осуществляется отстой и ремонт поездов БКЛ метр. Станция «Аминьевская» на карте московских Центральных Диаметров с пересадкой на станцию метро Аминьевская, остановки общественного транспорта. В Москве открыли электродепо «Аминьевское» (опубликовано 10 января 2024). В Западном округе Москвы идет активное строительство депо «Аминьевское», которое будет использоваться для стоянки и обслуживания поездов Большой кольцевой линии метро. Подвижной состав будет выезжать из электродепо «Аминьевское» по соединительным веткам от перегонных тоннелей со стороны станций «Давыдково» и «Аминьевская», где планируется возвести метромосты.
В Москве строят три электродепо для обслуживания БКЛ и радиальных линий
Подписан контракт на строительство электродепо в Москве Подписан контракт на строительство электродепо в Москве 06 июля 2021 Группа компаний «ЕКС» заключила контракт на строительство электродепо "Аминьевское" для юго-западного участка большой кольцевой линии метро Москвы. Депо будет расположено на пересечении улиц Верейской и Генерала Дорохова в Западном административном округе Москвы. Ориентировочная площадь земельного участка составляет 15,74 гектара. Строительство электродепо планируется для обеспечения технического обслуживания и ремонта подвижного состава БКЛ Большая кольцевая линия.
По его словам, в будние дни БКЛ начала обслуживать более 1 млн 250 тыс. На территории располагаются больше 60 строений, общая площадь которых составляет порядка 100 тыс. В составе — электрическая мастерская, корпус для ремонта поездов, складские помещения, установка для сварки рельсов, мойка для составов, здание для обслуживающего персонала и административно-бытовой корпус.
Электродепо Руднево. Электродепо Руднево Московского метрополитена. Электродепо Южное. Депо Южное Москва. Городское строительство. Московская стройка фото. Цеха в депо метрополитена. Эстакада в депо. Строительство фото. Ветви в депо Аминьевская. Самое большое депо в мире. Отстойно-ремонтный корпус электродепо. Отстойно-ремонтный корпус электродепо «Нижегородское». Депо Руднево метрополитена. Москва 2020 в депо. Электродепо Владыкино. Депо Солнцево Московского метрополитена. Строительство депо Аминьевское когда закончат. Электродепо Ельцовское. Депо Ельцовское Новосибирск. Депо метро Новосибирск. Давыдково станция метро. Метродепо Владыкино. Стройка вокзала. Освещение в метро. Ветви в депо Аминьевская ПК. Строительство БКЛ. Электродепо Бутовской линии. Электродепо Аминьевское расположение. Вид электродепо метрополитена. Электродепо «Аминьевское». Эстакады метродепо Аминьевское. Рублевское шоссе с высоты птичьего полета. Овальный метромост в Москве.
Оно такое и для пассажиров, которым приходится тратить больше времени на поездку, и для транспорта, который вместо необходимых, скажем, 5 км, везет пассажира 15 км. Сейчас вариантов пересадок стало намного больше и передвигаться по Москве на общественном транспорте удобнее, поэтому гуманитарный эффект появления БКЛ огромен. Мне как москвичу такие проекты доставляют удовольствие», — резюмировал эксперт. Знаменательным событием для транспортной инфраструктуры Москвы и области назвал открытие депо «Аминьевское» и независимый транспортный аналитик, главный редактор транспортного издания «Бюро ИКС» Роберт Ян. Из крупных городов это Наро-Фоминск, Подольск. Частично выгоды получат жители Калужской области, работающие в Москве или часто ездящие по делам в столицу». Новое электродепо «Аминьевское» — это свыше 60 зданий и сооружений общей площадью 100 тыс.
На Большой кольцевой линии метро открылось третье электродепо «Аминьевское»
Было оборудовано 14 мест для отстоя поездов, обслуживающих Большую кольцевую линию. В настоящее время завершаем строительные работы по второй части. В том числе возводится вся необходимая инфраструктура для ремонта, обслуживания поездов, их уборки, мойки. В итоге одновременно здесь смогут находиться до 30 составов», - рассказывает Андрей Юрьевич, отмечая, что электродепо является важнейшим элементом функционирования метрополитена, его сердцем.
С вводом в эксплуатацию «Аминьевского» дополнительно появятся более 2500 новых рабочих мест. В настоящее время уже идет набор персонала. А из-за особенностей рельефа потребовалось возвести метромосты, которые соединяют БКЛ с депо.
Во второй части проводится ремонт, который не требует глобального разбора подвижного состава и внеплановый ремонт. В электродепо есть также вагономоечная камера и место для обточки колес поездов. Тоннели в метро довольно извилисты, в них есть подъемы и спуски, поэтому в процессе эксплуатации колеса поезда стачиваются. Эти показатели постоянно проверяются, и при малейшем подозрении колесную пару отправляют на проточку либо заменяют. Раньше в большинстве депо обточку можно было провести, только демонтировав колесную пару. Теперь обточка проводится подрельсовым колесотокарным станком без демонтажа колесной пары.
Назад В новых электродепо внедряют дистанционные методы диагностики неисправностей. Эта система уже зарекомендовала себя в двух электродепо «РЖД», где обслуживаются скоростные поезда «Сапсан» и «Ласточка». В московском метро ее впервые внедрили в электродепо «Солнцево» и «Руднёво».
Добавить подробное описание, фото, новости, объявления, изменить данные, установить точные координаты, доступно в личном кабинете после регистрации. Контакты Московский метрополитен.
По словам заместителя Мэра, на территории электродепо расположено более 60 зданий и сооружений, включая отстойно-ремонтный корпус на 29 канав для ремонта и обслуживания поездов Большого кольца метро, объединенное здание эксплуатационного персонала ОЗЭП , мотодепо, гараж и лабораторно-испытательный корпус. Генеральный директор АО «Мосинжпроект» генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро Юрий Кравцов добавил, что на территории депо развернуто благоустройство. В частности, сейчас осуществляется укладка бетонного основания площадки, асфальта и бордюрного камня», — отметил Юрий Кравцов. Глава холдинга сообщил, что помимо этого, на территории депо идет монтаж оборудования в локально-очистных сооружениях, предназначенных для очистки производственных и дождевых стоков, веер путей также выполнен практически в полном объеме.
Бочкарев: Начался основной этап строительства депо «Аминьевское»
| Депо аминьевское | «После завершения всех работ электродепо «Аминьевское» будет обслуживать оборотный состав Большого кольца метро наряду с депо «Замоскворецкое» и «Нижегородское», – пояснил Бочкарев. |
| Завершилась проходка тоннеля ветки от БКЛ метро к депо «Аминьевское» | Новости mos. news | Очередной вынужденный случай — служебные соединительные ветки между БКЛ и депо «Аминьевское», которое открыли в конце 2023 года. |
Завершилась проходка тоннеля ветки от БКЛ метро к депо «Аминьевское»
Для выезда на линию из электродепо "Аминьевское" проложат соединительные ветки от перегонных тоннелей со стороны станций "Давыдково" и "Аминьевская". Частично они пройдут по эстакадам. Поставленную задачу - завершить их к пуску БКЛ, обеспечим", - доложил мэру глава компании подрядчика Максим Крылов. Всего подвижной состав столичной подземки обслуживают 20 электродепо, 11 из которых построены за последнее десятилетие. В планах города сооружение еще целого ряда таких предприятий. В частности, уже в 2023 году количество электродепо в городе вырастет до 23, а в 2024-2027 годы к ним добавятся еще 5.
Он отметил, что запуск электродепо позволит создать 2500 рабочих мест.
Бочкарев также сообщил, что в ближайшие шесть-семь лет в Москве построят еще шесть электродепо. По его словам, новые депо появятся для обслуживания действующих Замоскворецкой, Сокольнической и Большой кольцевой линий, а также для перспективных Рублево-Архангельской, Бирюлевской и Троицкой линий.
Цифровые системы отечественной разработки и производства будут регулировать работу стрелок и светофоров, контролировать параметры оборудования, вести диагностику и выявлять предотказные состояния. Ввод в эксплуатацию электродепо «Аминьевское» позволит увеличить количество подвижных единиц на БКЛ и пропускную способность линии. При таком интенсивном движении цифровизация обеспечит безопасность и надежность перевозок.
Его ввод в эксплуатацию намечен на осень этого года. О ходе работ журналистам рассказал заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев во время своего визита в электродепо. Было оборудовано 14 мест для отстоя поездов, обслуживающих Большую кольцевую линию. В настоящее время завершаем строительные работы по второй части. В том числе возводится вся необходимая инфраструктура для ремонта, обслуживания поездов, их уборки, мойки. В итоге одновременно здесь смогут находиться до 30 составов», - рассказывает Андрей Юрьевич, отмечая, что электродепо является важнейшим элементом функционирования метрополитена, его сердцем. С вводом в эксплуатацию «Аминьевского» дополнительно появятся более 2500 новых рабочих мест.
Андрей Бочкарев: Начался основной этап строительства депо «Аминьевское»
— На стройплощадке будущего депо «Аминьевское», которое будет обслуживать поезда Больной кольцевой линии, завершены работы подготовительного периода, — отметил заммэра. По его словам, специалисты разобрали существующие сооружения. На территории депо возведут более 40 сооружений для обслуживания поездов. Электроподвижные составы, которые отдают электродепо "Замоскворецкое" и "Нижегородское" в "Аминьевское", поделены. Сергей Собянин открыл в Москве новое электродепо "Аминьевское". Это уже третье по счету депо на БКЛ, оно находится на западе столицы.
ОБ ОТКРЫТИИ ЭЛЕКТРОДЕПО "АМИНЬЕВСКОЕ" (БКЛ)
«Строящееся на западе столицы электродепо «Аминьевское» сегодня на высоком уровне готовности – здесь уже возведены основные конструкции всех объектов, ведутся монтаж и пусконаладка инженерных систем и оборудования», – сказал Андрей Бочкарёв. Очередной вынужденный случай — служебные соединительные ветки между БКЛ и депо «Аминьевское», которое открыли в конце 2023 года. Депо располагается западнее улицы Генерала Дорохова и юго-западнее Верейской улицы, на территории бывшего ЗАО «Механизация МСМ-1», снесённого в 2020 году[1]. Однопутный портал будет вести в перегон между станциями «Давыдково» и «Аминьевская».
Собянин: Электродепо "Аминьевское" войдет в строй к запуску БКЛ
Кроме этого, новое депо требовалось для того, чтобы обслуживать новый подвижной состав. Сейчас, по информации, опубликованной в Telegram-канале дептранса, парк БКЛ полностью состоит из поездов серии «Москва-2020», которые выпускаются на мытищинском заводе «Метровагонмаш». Они позволяют справляться с высоким пассажиропотоком благодаря межвагонным переходам и широким дверным проемам. Также в сообщении дептранса указано, что в депо установлено самое современное оборудование, применены новые технические решения — например, установки для автоматической дезинфекции и стерилизации салонов поездов. Смысл БКЛ — сократить паразитное движение. Это называется паразитное движение. Оно такое и для пассажиров, которым приходится тратить больше времени на поездку, и для транспорта, который вместо необходимых, скажем, 5 км, везет пассажира 15 км.
Подвижной состав преодолевал значительные перепробеги еще до того, как выезжал на БКЛ, в том числе, совершались непроизводительные проезды без пассажиров, составы должны были раньше выезжать с линии, чтобы добраться до депо в рамках рабочего дня машинистов. Эти сложности влияли на график движения, усложняли обслуживание», — объяснил эксперт. Введение в эксплуатацию депо в непосредственной близости от БКЛ позволит очень быстро, в том числе, в случае возникновения внештатных ситуаций, сводить с линии подвижной состав в депо и, наоборот, оперативно выводить на линию заменяющий состав, не тратя дополнительное время, пояснил Зюзин. Кроме этого, новое депо требовалось для того, чтобы обслуживать новый подвижной состав. Сейчас, по информации, опубликованной в Telegram-канале дептранса, парк БКЛ полностью состоит из поездов серии «Москва-2020», которые выпускаются на мытищинском заводе «Метровагонмаш». Они позволяют справляться с высоким пассажиропотоком благодаря межвагонным переходам и широким дверным проемам. Также в сообщении дептранса указано, что в депо установлено самое современное оборудование, применены новые технические решения — например, установки для автоматической дезинфекции и стерилизации салонов поездов.
Депо Руднево. Депо метрополитена Верхние Лихоборы. Руднево электродепо, Москва. Электродепо Ельцовское Новосибирск. Депо метро Новосибирск. Электродепо Новосибирского метрополитена. Отстойно-ремонтный корпус электродепо «Нижегородское». Элекьррдеал Владыкино. Реконструкция депо Замоскворецкое. Электродепо Замоскворецкое. Станция Аминьевское шоссе. Проект станции Аминьевское шоссе. Аминьевская станция метро. Станция Аминьевское шоссе ТПУ. Станции БКЛ "Аминьевское шоссе". Проект ТПУ Аминьевское шоссе. Транспортно пересадочный узел Аминьевское шоссе. Станция метро Аминьевская БКЛ. Открыли станцию метро Аминьевская. Аминьевское шоссе. Руднёво электродепо. Электродепо Руднево Московского метрополитена. Депо Некрасовка. Тоннелепроходческий комплекс Эсмина. Метромост Москва. Круговые дороги Москвы. Аминьевское электродепо сейчас. Бочкарев приехал на стройплощадку метрополитена. Строительство перехода метро БКЛ. Электродепо Некрасовка. Станция метро Аминьевская Москва. Электродепо Лихоборы. Депо Лихоборы метрополитена. Отстойно-ремонтный корпус электродепо. Нижегородское депо метрополитена.
Также работы осуществляют на соединительных ветках в депо «Аминьевское» для подачи подвижного состава на Большую кольцевую линию БКЛ метро от камеры съездов между станциями «Аминьевская» и «Давыдково» БКЛ. Напомним, в конце 2021 года закончилась тоннелепроходка соединительной ветки от БКЛ метро в электродепо «Аминьевское» для осуществления оборота подвижного состава БКЛ. Сейчас специалисты возводят пролеты однопутной эстакады до камеры съездов станции «Давыдково» БКЛ московского метро.