Чехлы Атопилот для Lada Granta FL с клубной скидкой (отзывы покупателей).
Девочки, а как вам новая Лада Гранта Лифтбек?
Привет всем, искал решения проблемы с цз на Гранте fl, и наткнулся на интересные комментарии, написал чтобы прояснили, молчат. Форум по диагностике и ремонту автомобилей Лада Granta. При выборе зимних шин необходимо учесть несколько важных факторов ЛАДА ГРАНТА. Из минусов «Лады Гранты» могу отметить, что скрипит салон, качество прыгает от партии к партии. Главная» Новости» Лада гранта последние новости. M74, предсерийная версия, Лада Гранта 1.6L, 8V На столе на связь сначала выведите его, а уже потом с проводкой можно копать.
Блог Лада Гранта
Резина дворников оставляет желать лучшего, да и управление режимом омывания стекла неудобное — при нажатии на рычаг сразу включаются дворники на успев набрызгать на стекло. На шевроле — ритмичными движениями рычага накачал на стекло омывайки, потом зажал рычаг и тогда уже по мокрому включаются дворники. На Гранте первое движение дворников — как по сердцу скребут. Свет фар отличный — всё видно. Парковаться задом трудно, зад вообще не видно, парктроник нужен даже опытному водителю. Защита двигателя подходит от калины, ставили в салоне. В целом машина нравится. И Вам понравится, если особо не привередничать на счёт комфорта.
В общем надежда только на недорогое обслуживание это, пожалуй, единственный плюс лады , в остальном проигрывает бюджетным иномаркам. Будьте патриотами, покупайте российское, если деньги есть:.
Ответы 8 Как и многие другие автомобили «Лада Гранта» имеет свои слабые места, которые принято называть «болезнями». Некоторые «болезни» не заставят долго ждать и проявят себя уже в первое время эксплуатации, другие же дадут знать о себе лишь с более-менее большим пробегом. Часть проблем была признана производителем и может быть устранена в салонах официальных дилеров, в то время как другую часть придется решать самостоятельно. Примерно половина проданных автомобилей после небольшого пробега огорчила своих владельцев поломкой генератора. Ремонт родной детали решит проблему лишь на время, поэтому стоит установить генератор от «Калины». Вторая проблема — это поломка термостата. В результате зимой двигатель не прогревается выше 70 градусов или же при температуре даже в 100 градусов не срабатывает вентилятор.
Решением является замена термостата на аналог от ВАЗ 21082 или от «Калины». На холостых оборотах в салоне ощущается вибрация двигателя. Официально эту проблему не признают, а потому выходом становится протягивание подушек крепления. Сильно перетянутые патрубки под капотом через некоторое время начинают трескаться в местах затяжки хомута. Спасти ситуацию можно ослабив хомуты. Вой в коробке передач, тугой ход ручки и ее замерзание в морозы один из неприятных сюрпризов, который «Гранта» преподносит своим хозяевам. Залив в коробку синтетическое масло 75w90, Вы лишь немного избавитесь от воя, но решите проблему замерзания ручки Жесткий пластик в салоне далеко не самое лучшее конструкторское решение для современного автомобиля, но с этим, по крайней мере, можно смириться из-за отсутствия скрипа. Докучает здесь другая проблема — скрип потолочной обшивки, что чаще всего проявляется при отрицательной температуре воздуха. Также владельцы Lada Granta жалуются на треск вверху лобового или заднего стекла, салонного фонаря и плохую шумоизоляцию.
Официального решения проблемы пока нет, поэтому придется либо менять обшивку и улучшать шумоизоляцию, либо громче включать музыку. Бортовой компьютер не всегда выводит данные о мгновенном расходе топлива, что является одной из главных его задач. Крышка перчаточного ящика порой открывается, если закрыть ее до первого более громкого щелчка. Поэтому ее необходимо закрывать до второго тихого щелчка. Досаждают еще и очень слабые круглые рукоятки для регулировки угла наклона спинки передних кресел. По возможности их стоит меньше трогать или делать это более аккуратно. Запотевающие задние фонари могут стать следствием закупорки вентиляционных каналов, которые рекомендует проверить сам производитель. Плохо закрывающийся багажник — еще одна проблема, свойственная бюджетному отечественному седану. Протяжка петли замка устранит данный дефект.
Бывает, что во время доступа к монтажному отсеку с кнопки открытия багажника спадает фишка. В этом случае придется сделать удлинитель из 20-сантиметрового провода, 10-сантиметровой термоусадочной трубки и четырех клем. Недавно стартовало очередное поколение ставшей самой популярной в России модели Лады — Гранта. Задолго до появления обещанной новинки руководство АвтоВАЗа начало широкую рекламную кампанию, во время которой утверждалось, что обновленная версия станет не только ярче и оригинальней, но и мощнее. Наконец уйдут в небытие прошлого былые недочеты и изъяны и перед широкой публикой предстанет модель совершенная, ни в чем не уступающая западным и восточным аналогам. Премьера модели состоялась. Конечно, Лада Гранта стала эффектнее, не зря же над ней столько трудились не только отечественные дизайнеры и инженеры, но и специалисты из-за рубежа. Только вот совершенной моделью, в прямом смысле этого слова, Гранта так и не стала. По-прежнему она дает сбои, и это кому как повезет: одна машина может проехать сотни тысяч километров, не вынуждая обращаться в автосервис с крупными поломками, а две других, напротив, вынудят своих владельцев большую часть времени проводить в гараже с отвертками и прочим ремонтным инвентарем.
Многое еще нужно откорректировать в своей разработке автовазовцам. Далеко еще до совершенства. Но мы сегодня расскажем о том, какие несет в себе неисправности Лада Гранта, и что с этим можно сделать. История автомобиля На сегодняшний день отечественная модель Лада Гранта является лидером продаж. С каждым годом она становится все более популярной, востребованной и интересной широкой аудитории, ведь машина создавалась по совершенно новой технологии, с использованием оригинальных дизайнерских решений. Инженеры, наконец-то, стали отходить от устаревших, сложившихся стереотипов автоконструирования.
Багажник на 520 литров — самый большой в своем классе, четыре колеса с дисками спокойно влазят. При сложенном заднем сидении перевозил плинтуса 2,5 метра длинной. Владимир, отзыв реального владельца Лада Гранта Люкс Престиж 1. Передняя часть кузова вообще без вопросов: современно, красиво и гармонично. В целом, в салоне мне понравилось все, если держать во внимании класс и цену авто. В плане пространства, конечно, тесновато, но не критично: «жить можно», так я и решил для себя… зато дешево! Максим, отзыв про новую Лада Гранта 1. Из минусов — плохая динамика, шумоизоляция 0, и управляемость не самые лучшие. Владею более 4 лет, за это время машина технически не показала никаких недостатков, даже в самую холодную температуру -35 заводилась с пол оборота. Хорошо показала себя в путешествиях, не самая плохая проходимость. Большой багажник позволял вместить все необходимое для этого. Внешний вид лично мне не особо нравится, так как я считаю что такое «лицо» ей не подходит.
Пресс-служба АвтоВАЗа. Первая ласточка Из-за прекращения поставок автокомпонентов от европейских компаний конвейер АвтоВАЗа простаивал более месяца, и за это время решалась дальнейшая судьба тольяттинского завода. Так, из состава акционеров АвтоВАЗа вышла французская Renault, к руководству предприятия вернулись российские специалисты, а заводские снабженцы налаживали связи с альтернативными поставщиками из Азии. И пока АвтоВАЗ еще только входит в новую жизнь, его конвейер уже возобновил работу, и постепенно производство набирает обороты. Первой моделью, выпущенной в санкционных реалиях, стала Lada Granta в упрощенной модификации Classic"22. Стоит также отметить, что "антисанкционная" Lada Granta оснащается адаптированным для работы на бензине АИ-92 1,6-литровым мотором мощностью 90 л. При этом, по неофициальным данным, экологический класс двигателя был понижен до уровня "Евро-2", что разрешается упрощенными недавно требованиями к сертификации автомобилей. Расход топлива в смешанном цикле составляет 6,5 л на 100 км. Упрощенные Lada Granta лучше не приобретать автомобилистам без опыта вождения - без ABS, который предотвращает занос при резком торможении и позволяет сохранить управляемость машины, возрастает риск ДТП", - говорит генеральный директор сети автосалонов Fresh Auto Денис Мигаль.
Топ-7 проблем рестайлинговой Лада Гранта
| АвтоВАЗ отзывает Lada Vesta и Granta из-за проблем с коробками передач | идеальное место для владельцев автомобилей Lada Granta. |
| Lada уезжает в Китай: когда «АвтоВАЗ» откажется от собственных моделей | M74, предсерийная версия, Лада Гранта 1.6L, 8V На столе на связь сначала выведите его, а уже потом с проводкой можно копать. |
| LADA Granta седан #CLUB | Новости Lada Xray. |
Лада гранта - стоит ли брать?
А если «залипают» лампы указателей поворота — это повод «допросить» центральный блок кузовной электроники ЦБКЭ. Косяки проводки и мультимедиа — зачастую проблемы связанные. Обзорность и зеркала хвалят. Последние, правда, на скорости в ответ благодарно посвистывают. Про электростеклоподъемники молчок — по известному принципу или хорошо, или ничего. Кнопки со временем ломаются, стекла подклинивают, болтаются, а в итоге замирают.
К слову, актуальная Granta как раз относится к аналогичному классу автомобилей и производится сразу в четырех типах кузовов: седан, лифтбэк, хэтчбек и универсал.
Актуальное семейство Lada Granta Текущее семейство «Грант» спроектировано на собственной платформе, однако по новому плану «Ренолюция» все будущие модели Lada и Dacia будут переведены на единую архитектуру CMF-B. Переезд на новую «тележку» уже подтвержден как минимум для классической Lada Niva Legend проект Niva 3 , которая обретет новую жизнь в 2024 году. Dacia Logan 3 поколения, спроектированный на платформе CMF-B Источник информации о том, что «АвтоВАЗ» близок к началу тестовых машин, которыми назывались новые Granta, отмечал — компания может сохранить «Гранты» на старой платформе, переведя их на новую нитку конвейера.
В современных ABS в одной связке идёт ещё и EBD — система распределения тормозных усилий между осями, а также BAS — помощник экстренного торможения, который срабатывает при резком нажатии на педаль тормоза и поднимает давление в гидравлической системе до максимума. Система стабилизации ESC. С антизаносом прицепом ушёл и антибукс — TCS. Хотя эти системы на «грантах» не были массовыми, встречались только в самых дорогих версиях. Пойдут ли без них максимальные версии, покажет время. Кнопка SOS.
Лучше взять 5-7 летку за 180-200 рублей в нормальном виде, чем это новьё за 280 рублей............................. Здесь компромисса не будет", - говорит директор Волжского автозавода. Он что идиот полный..... Или полный идиот....
Форум: Lada Granta (седан)
В Самаре трехлетний автомобиль 2021 года выпуска оценивается в 863 тысячи. Примерно такая стоимость будет и в Москве. Полагаю, что до этого уровня будут приняты соответствующие решения", - уточнил резидент компании Максим Соколов. Сейчас марка состоит из четырех семейств моделей: Vesta, Largus, Granta и Niva.
Продажи автомобилей Lada в 2023 году составили 352,6 тысячи единиц рост почти вдвое.
Смотрите также: Все главные новинки Московского автосалона ММАС-2018 Так вот, вооружившись данными из статьи и некоторыми данными из других источников, мы подобрали Топ-10 наиболее выразительных «косяков» Lada Granta, которые в будущем могут стать реальной проблемой для владельца. Давайте кратенько пробежимся по ним: 1. Общее качество сборки. Кувалдами болты уже явно не забивают. Тем не менее вопросы у пользователей новой Лада Гранта к повседневной надежности модели все же остаются. Вот что по этому поводу сообщили на «Drom»: «…как только я решил перевести корректор фар в нулевое положение, его рукоятка осталась в моих руках…» Парни, чтоб не быть голословными, даже зафиксировали сию проблему на видео: Видео взято с YouTube-канала Dromru Как известно, где отвалилась одна «крутилка», там отпадет и вторая… Будьте осторожны! На отвалившейся рукояти фаракорректора проблемы не закончились: «…а планочка с индикацией режимов стала болтаться в посадочном месте». На видео выше отлично виден люфт панельки.
Опыт автовладельца подсказывает, что, если какая-то из панелей внутри машины зашаталась, ждите схожего подвоха в другой части салона. Пусть не сразу, через много тысяч километров, но подобная проблема все равно может проявиться. Сход-развала нет? Такого быть на новой машине, конечно же, не должно. В противном случае можете попрощаться в ближайшее время с шинами — с такими люфтами их должно быстро подъесть. Использование саморезов в XXI веке Фото взято с сайта drom. Скорее, эстетический недостаток, чем реальный.
Тогда на ремне срезает зубья, смещаются фазы газораспределения и клапаны встречаются с клапанами.
Немало неприятностей может преподнести и изначально проблемный натяжитель. Вначале загнуло клапаны из-за того, что накрылся ролик натяжителя ремня. Капремонт обошелся в 40 000 рублей»… Кстати, на машинах моложе 2017 года были внесены изменения в конструкцию двигателей — сделали выточки на днище поршней, и при обрыве ремня ГРМ клапаны с поршнями не встречаются. Еще надо помнить, что не всегда новый ремень ГРМ отходит положенный ему ресурс — запчасти для Granta не отличается стабильным качеством — при покупке есть шанс нарваться на подделку. Недолговечны также подшипники генератора 2500 рублей , термостат и катушки зажигания. Причем их можно по кругу поменять несколько раз за сотню тысяч км пробега. Оказалось, что сломана катушка зажигания. Купил новую, поставил.
Снова мотор троит. Опять поездка на сервис. Выяснилось, что и эта катушка накрылась! То есть, покупая новые запчасти нет никакой гарантии, что они работают — для меня это был шок» … Раньше срока сдаются датчики концентрации кислорода в среднем по 1000 рублей , которые предписано обновлять каждые 75 000 км пробега. Обычно причину их неисправности выдают «плавающие»холостые обороты двигателя. На многих машинах с возрастом текут сальники коленчатого и распределительного валов, причем на одних моторах это случается уже на 30 000 км, а на других — к 150 000 км. Видимо, сказывается фактор российской сборки и нестабильное качество деталей. В группе риска также датчики массового расхода воздуха и положения коленчатого вала, требовательные к качеству и чистоте топлива.
Механическая пятиступенчатая коробка на Granta грешит слабыми синхронизаторами второй передачи. Эта болячка была и на «Калине» и даже на вазовских машинах десятого семейства, которые выпускались с 1998 года. Утешает одно, за ремонт МКП придется выложить всего около 12 000-20 000 рублей вместе с запчастями. Отметим, что с середины 2012 года для седанов стала доступна модернизированная коробка с тросовым приводом, которая сначала устанавливалась на дорогие версии «Гранты», а с 2015-го этой МКП оборудуются все варианты автомобиля. На сервисе приговорили к переборке с заменой синхронизаторов и каких еще шестерен с валами. С деталями вышло 18 500 рублей. Вот так попал! Инженеры ВАЗа неоднократно модернизировали механическую коробку, но проблема с синхронизатором второй передачи до сих пор полностью не решена, так же, как и трансмиссионный гул при работе МКП.
Самые дорогие Granta обнаружили в Краснодаре. Средняя стоимость модели в южном регионе составляет 998 000 рублей. Следом расположились Казань и Махачкала, где за машины просят 915 000 и 891 000 рублей. При этом в перечисленных регионах чаще всего продают модели в топовой комплектации Luxe. В середине апреля эксперты подсчитали стоимость владения Lada Granta.
CarQA club
- ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ ПРЯМО СЕЙЧАС И ПОЛУЧИТЕ ПОДАРОК !!
- Общий рейтинг
- Лада Гранта: новые цены и не только «раздетые» версии
- Лада Гранта - вопросы и ответы, клуб и форум
- Небедная комплектация
Общий рейтинг
- Похожие темы
- Последние вопросы
- Лада Гранта - Lada Granta 2190
- VISTA рекомендует
Новая Гранта: чем она реально лучше старой?
| Lada Granta 2 отменяется: у модели не будет нового поколения | Форум [вперде][прорыв] Lada Kalina получила подголовники заднего сиденья (2010). Форум Вы будете смеяться но LADA Granta гибрид. |
| Новая Гранта: чем она реально лучше старой? | Эксперты проанализировали стоимость трехлетних Lada Granta в российских регионах. |
| СВЕЖИЕ ЦЕНЫ НА ЛАДА ГРАНТУ! ПРОШЛИСЬ ПО ПЛОЩАДКЕ - YouTube | Начало массового производства Lada Granta 2 ожидается в конце 2024 года. |
| Lada Granta FL 2023г | | Прежде чем покупать новую Лада Гранта или любую другую машину, предварительно стоит изучить отзывы владельцев, которые поделились своим опытом владения. |
njcar.ru: самые дешевые трехлетние Lada Granta продают в Москве и Петербурге
Самая простая версия «грант» будет предложена с 8-клапанным мотором объёмом 1.6 л (ВАЗ-11182) на 90 сил. LADA Granta Cross Comfort Универсал • 2018 – н.в., I Рестайлинг. Главная» Новости» Лада гранта 2024.
Лада Гранта Клуб
Самая простая версия «грант» будет предложена с 8-клапанным мотором объёмом 1.6 л (ВАЗ-11182) на 90 сил. Новая машина по сути. Да понимаю, что АвтоВАЗ и не иномарка ни разу, но сейчас цены бешеные на все тачки и что то новое кроме ваза уже за 1.5+ вот думаю стоит. Эксперты проанализировали стоимость трехлетних Lada Granta в российских регионах.
В РФ возник дефицит важных запчастей для Lada Granta
Эта болячка была и на «Калине» и даже на вазовских машинах десятого семейства, которые выпускались с 1998 года. Утешает одно, за ремонт МКП придется выложить всего около 12 000-20 000 рублей вместе с запчастями. Отметим, что с середины 2012 года для седанов стала доступна модернизированная коробка с тросовым приводом, которая сначала устанавливалась на дорогие версии «Гранты», а с 2015-го этой МКП оборудуются все варианты автомобиля. На сервисе приговорили к переборке с заменой синхронизаторов и каких еще шестерен с валами. С деталями вышло 18 500 рублей.
Вот так попал! Инженеры ВАЗа неоднократно модернизировали механическую коробку, но проблема с синхронизатором второй передачи до сих пор полностью не решена, так же, как и трансмиссионный гул при работе МКП. Нет, это моя «Гранта» по дороге едет» … Не пропали и течи масла через сальники, которые отличаются крайне низким качеством как состава резины, так и исполнения. Все это в полной мере относится и к роботизированной коробке передач ВАЗ-2182, которую создавали на основе механической.
Если у последней механизм сцепления редко выхаживает больше 100 000 км, то у роботизированных коробок сцепление живет еще меньше. Зато 4-ступенчатый «автомат» японской фирмы Jatсo зарекомендовал себя с самой лучшей стороны. Она выпускается с середины 80-х, поэтому все детские болезни агрегата были уже вылечены. Надо только проверять уровень масла на каждом ТО — щупа у коробки нет.
Пришлось капиталить. Вот тебе и «японец» — говорят, масло в ней почти не было, отчего и накрылась» … Роботизированная коробка передач, пришедшая на смену японскому «автомату», не самая лучшая ему альтернатива. В общем и целом, робот работает вполне адекватно, но не любит резких стартов и торможений, затотребует диагностику и настройки на каждом ТО. К тому же заодно надо проверять, и по необходимости, выставлять точку схватывания сцепления.
Тольяттинцы постоянно проводили модернизацию узла и меняли программу управления. После последней настройки в 2019 году, робот стал работать практически без нареканий. Однако сроки ходимости элементов ходовой сильно разнятся: одни владельцы впервые меняют стойки стабилизатора только к сотне тысяч км пробега, а другие за это время обновляли их несколько раз, а заодно меняли шаровые опоры и амортизаторы. Причем по большому счету дело даже не в различной манере езды, а, скорее всего, в качестве деталей.
За это время два раза менял шаровые опоры по кругу, опорные и ступичные подшипники. Правый задний недавно завыл — значит, уже на подходе». Тем не менее, факт остается фактом. Из самых часто заменяемых деталей можно выделить опорные подшипники передних стоек по 500-700рублей и ступичные подшипники по 850 рублей , причем гораздо быстрее, через 30 000-60 000 км выходят из строя задние.
Таков менталитет. Ой я даже и не знал, что все заводы работают сверхурочно, как и Автоваз. Если Вы мне напишите, что такое "усталость металла" — реально сниму шляпу. Сразу дам подсказку, что данный термин не описывает происходящего с материалом.
Я разве сказала, что все заводы работают сверхурочно. А ну-ка, покажите, где это я написала??? Или это Вы, в своей неподражаемой манере, выворачиваете наизнанку мои слова о дефиците? Да, автомобили в дефиците: поставки большинства автомобилей ограничены или приостановлены.
А автомобили из наличия буквально за месяц утекли в братские государства на перепродажу. Я не знаю людей, покупающих автомобиль за литые диски. Возможно, вопрос в адекватности этих людей? Вы о каком-то менталитете повествуете: то ли мы не русские, то ли в Вашей теории какой-то изъян.
Усталость металла - это такой процесс при котором разрушается металл в следствии образования трещин и их дальнейшим развитием. Это свойственно таким деталям автомобиля, которые работают циклически совершают многократные повторения , как пример можно привести поршень, шатун, клапан и др. Другими словами усталость металла - это потеря его жесткости и упругости, вследствие чего деталь не может выдержать нагрузку в данных условиях, появляются трещины, а в дальнейшем деталь может деформироваться. В автомобиле особенно хорошо свойство усталости металла ощущает на себе кузов, который долгое время принимает на себя удар динамических нагрузок от вертикальных изгибов, скручивания, массы пассажиров и груза, а также собственного веса.
Различные удары, пробои подвески при попадании в большие ямы и даже простая вибрация двигателя также ведет к усталости металла кузова. Коррозия процесс ускоряет, снижая устойчивость металла к динамическим нагрузкам. Если мы говорим о падении уровня безопасности старых автомобилей за счет усталости металла, то мы имеем в виду, прежде всего, несущие конструкции кузова, которые: А подвергаются динамическим и вибрационным нагрузкамБ часто подвергаются коррозии, ускоряющей процесс. Или для Вас это все новость?
Я только хотел сказать, что нет реального дефицита, а есть затоваривание рынка иномарок и продать их никак не получится, на других рынках, и как следствие идет снижение производства. А вот реальный, а не как ВЫ говорите вывернутый дефицит, это как раз та ситуация, что на Автовазе, когда производство для удовлетворения спроса вынуждено работать сверурочно. Менталитет, есть менталитет.
И лучше чем у Гранты и Калины. Это и тесты показали. Удобные сиденья, четкое переключение передач, гидро, а не троссовый привод сцепления. Вполне приличный ГУР. По качеству изготовления Ланос 2006 года укладывал чуда отеч. И это мое мнение. Ибо проехал на нем 175 тыс км.
Какие там лопатки по качесту и удобству.
Но в случае с «Грантой» конструктивно машина недалеко ушла от своего прародителя, седана ВАЗ-1118 «Калина», разработка которого велась ещё в 90-х. Испытания «Калины» в 2005-м российским изданием «Авторевю» по методике, схожей с EuroNCAP, показали плохую защиту головы и грудной клетки без современных систем пассивной безопасности.
Долгим был путь внедрения подушек в вазовские модели. Чисто исторический факт: среди моделей ВАЗ серийно первыми эйрбэгами стали оснащать «приоры» , а следом и «калины» в конце 2007 — начале 2008 года. Хотя завод испытывал «десятки» с ними ещё в конце 90-х.
Передние ремни безопасности не оснащены преднатяжителями и ограничителями усилия. Устройства, которые в аварийный момент натяжением удерживают седока в наиболее безопасном диапазоне и предотвращают от травмы грудной клетки лямками ремней.
Лада Гранта Клуб (Lada Granta Club)
Универсал Lada Granta за 720 тысяч рублей убрали из официального прайс-листа. очень шумный салон, «заводское» дребезжание в багажнике. Если вы искали порно видео всякие порно видео, ты вы попал у нужное место. Наши работники отобрали порно роликов. На нашем сайте вы найдете большое количество порно видео по запросу всякие порно видео. Мы ежедневно добавляем новые ролики что бы вы могли. Начало массового производства Lada Granta 2 ожидается в конце 2024 года. Новости. Клик по рекламе помогает развитию проекта Lada Granta Cross 2023 модельного года ранее реализовалась с двумя типами бензиновых силовых агрегатов, это 90-сильный и 106-сильный 1,6-литровый мотор, стоимость седана была заявлена от 1 024 900 до 1 094 900 рублей.