1 февраля 1949 года было подписано Постановление Совета Министров СССР «Об организации производства лифтов», которое положило начало лифтовой отрасли в нашей стране. 3. Развитие умных лифтов: В 2023 году продолжится развитие умных лифтов, которые будут оснащены различными функциями для повышения комфорта и удобства пассажиров. открытое акционерное общество. могилевский завод лифтового машиностроения. Представитель Лифтфорума на Медиа-клуб ЛИФТ (НЛС).
В России может появиться холдинг по созданию лифтов
Всё могло бы на этом заглохнуть, но… законотворцы пошли другим путем. Добавили в «резиновый» Федеральный закон от 11. Номинально — «до дня вступления в силу федерального закона, устанавливающего правовое регулирование» в этой сфере. Но будет ли ФЗ — большой вопрос. Как видим, для «запуска процесса» статьи оказалось достаточно. Поэтому теперь Ростехнадзор может контролировать и проверять: деятельность юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, связанную с использованием и содержанием опасных технических устройств зданий и сооружений, которые принадлежат им «на праве собственности либо ином законном основании»; сами опасные технические устройства, а также процессы, связанные с их использованием и содержанием. Давайте поближе посмотрим на эти… Проверки Владельцы эксплуатанты опасных технических устройств могут выдохнуть — плановых проверок не будет. Зато внеплановые… как по учебнику.
Хоть выездные, хоть документарные. Правда, «срок проведения» у них один — не больше 10 рабочих дней. То есть 2 недели. Не много и не мало. Хватит, чтобы совершить все «надзорные действия». А их, кстати, солидный ассортимент. Например, в ходе документарной то есть «бесконтактной» проверки Ростехнадзор может: получать письменные объяснения от владельца или эксплуатанта — то есть комментарии по документам причем запрос придет по телефону либо электронной почте — контактировать с вами физически госорган в этом случае не может ; «истребовать» документы, которых нет в распоряжении госоргана или других органов исполнительной власти для уточнения, подтверждения, доказательства и т.
Выездная проверка пообъемней. Там в распоряжении госоргана 7 надзорных действий: 1 Осмотр то есть визуальное обследование объекта — устройств, помещений и т. Пункты 5, 6 и 7 могут выполняться одновременно, если в проверке участвует специализированная организация которую пригласил Ростехнадзор. Кстати… госорган может использовать фото-, аудио- и видеоматериалы, чтобы фиксировать и доказывать нарушения обязательных требований хотя это не новость, 21 век на дворе. Их потом прикладывают к акту проверки. В любой день… час, когда ему заблагорассудится? Конечно, нет.
Для внеплановой проверки нужны веские основания. Например, обращения граждан, организаций, сообщения в СМИ о том, что вы злостный нарушитель. Еще чуть-чуть, и причините вред жизни и здоровью людей или уже его причинили. Полный список «причин» можно найти: в статье 10 Федерального закона от 26. Сам Ростехнадзор уже высказался по этой теме. И обещает внепланово проверять только «по обращениям граждан и организаций», содержащим: «…информацию о непосредственной угрозе причинения вреда жизни и тяжкого вреда здоровью граждан, факты наступления данных негативных последствий нарушения обязательных требований». Что это может быть?
Например, ситуации, когда по словам того же Ростехнадзора : лифт движется с открытыми дверями; кабина лифта проходит крайние положения первого и последнего этажа; нет двусторонней переговорной связи из кабины лифта с диспетчером; двери шахты лифта можно открыть снаружи без специального ключа и т. Отдельно стоит сказать про индикаторы риска, которые тоже приводят к внеплановым визитам.
Регулярное проведение Всероссийского съезда лифтовиков безусловно способствует отраслевому развитию и повышает конкурентноспособность российских заводов. Профессионалы лифтовой отрасли Наша компания Вира Груз занимается производством пассажирских и грузопассажирских лифтов по индивидуальным проектам. Наша продукция пользуется высоким спросом среди отечественных и зарубежных компаний.
Для расчета стоимости производства лифта обратитесь к менеджеру по телефону или электронной почте. Специалист ответит на возникшие вопросы и вышлет необходимую документацию. Доставка готовых лифтовых систем производится во все регионы РФ.
Это ведомство стало заниматься только бюрократическими процедурами: принимать лифты в эксплуатацию, вести реестр и по документам следить, чтобы их вовремя меняли или модернизировали. Жаловаться в Ростехнадзор было бесполезно. Если лифт по документам числится исправным, а срок его замены не подошел, значит, для Ростехнадзора нарушений нет. Квалифицировать поломку лифта как ненадлежащее исполнение обязанностей со стороны УК или ТСЖ было хлопотно. Все списывали на то, что лифты — это сложное оборудование, и даже если их вовремя проверять, они все равно могут сломаться. Наиболее упертые жильцы пытались решить вопрос в прокуратуре или суде. В одном из домов Кирова лифт вышел из строя, и фонд капитального ремонта выбрал подрядчика для замены.
Но шутки в сторону: как будем жить дальше? А точнее, добираться на верхние этажи? За ответами отправляюсь на юг Москвы, в Щербинку - меня ждут на главном лифтостроительном заводе России. Для посетителей есть кафе - с чизкейками и столиками с видом на внутренний двор и свежевысаженный газон. Рядом комнатки типа переговорных, чтобы документы подписывать не на коленке. Ресепшен с красивой девушкой, которая выдает электронные карточки-пропуска. Прямо Европа какая-то. С 2019 года завод вошел в состав госкорпорации ДОМ. РФ и модернизируется.
И на него теперь главные надежды. После инструктажа по технике безопасности меня наконец пускают в цех, смотреть на продукцию. Кругом коробки с деталями, меж ними снуют погрузчики. В специальном закутке проверяются на прочность некие подвесные конструкции. Лифты где? Готовые лифты - в специальной комнате, именуемой шоурумом я же говорю - Европа. Он обеспечивает перевозку каталки и более плавно двигается. А вот разработка времен пандемии. Лифт со встроенным воздухоочистителем с ультрафиолетовым излучателем.
Система убивает микробы и вирусы и показала эффективность против ковида. Такой лифт уже в серийном производстве - для поликлиник и больниц. Но может устанавливаться и в жилых домах.
Лифтовое оборудование могут начать производить в Чувашии
Главная Новости Новости в сфере эксплуатации зданий. «Одна из проблем лифтового производства в России – это сложные «интеллектуальные» системы автоматического управления, например, большими группами лифтов. «Сибирская лифтовая компания» подписала контракт на поставку и монтаж лифтов EcoMaks (производства ООО «ЩЛЗ») для дома №40 четвёртой очереди микрорайона «Чистая Слобода». Редактор новостей В рассылке "Новости про лифты и лифтовое оборудование" мы прочитаете последние новости о лифтах.
Ростехнадзор против «дяди Вани»: как в России остановить «лифтопады»?
При этом средства могут быть использованы для замены и модернизации лифтов, подготовки проектной документации для ремонта лифтовых шахт машинных и блочных помещений. В текущем году планируется заменить 74 лифта в 24 многоквартирных домах республики. Глава республики также сообщил, что ранее замена лифтов в республике проводилась только за счет уплаченных собственниками помещений взносов на капитальный ремонт.
Фирмы-однодневки и отключённые системы безопасности Константин Крохин называет сложившуюся ситуацию «вакханалией» и отмечает, что рынок обслуживания лифтового оборудования наполнен однодневками: — Употребляя это слово, я имею в виду не использование схем по обналичиванию денег, а отсутствие ответственности у его участников. Особенно у которых уставный капитал по 10 тысяч рублей. Их сотрудники слабо обучены и не в состоянии должным образом следить за оборудованием. Сложная ситуация складывается и у крупных игроков. Среди них бывший монополист — московская компания «Мослифт». Недостаточный объём финансирования и текучка кадров приводят к тому, что один специалист вынужден обслуживать от 80 до 300 подъёмников.
Столь большая нагрузка сказывается на качестве. Одним из наиболее опасных проявлений кризиса на рынке стало отключение систем безопасности лифтов — PAI. На рынке обслуживания лифтового оборудования не хватает специалистов. Media — Из-за того, что допускают нарушения при эксплуатации или монтаже например, не следят за направляющими, допускают скачки напряжения , лифт может плохо работать, трястись, отключаться или переходить в пожарный режим. Чтобы при этом не срабатывали системы безопасности, останавливающие лифт, эти системы отключают сотрудники эксплуатирующих организаций. В результате человек едет в опасном лифте и не знает об этом, — говорит Константин Крохин. Эксперт не исключает, что сложившаяся на рынке ситуация является одним из проявлений более глобальной проблемы. Схожая ситуация в жилнадзоре, в сфере защиты прав потребителей.
Граждане идут в надзор, их перенаправляют в прокуратуру. Мы ощущаем отсутствие государства. Чиновники понимают: если они подкрутят гайки, то оставшиеся работники разбегутся. Убирать фекалии, разгребать мусор, ремонтировать лифты в условиях, когда на тебя в любой момент могут завести дело, будет мало желающих. Денег нет, но лифты держите Ещё одной причиной кризиса стал недостаток финансирования. Как поясняет «Октагону» министр одного из региональных правительств, он вызван нежеланием власти поднимать тарифы на обслуживание лифтов, чтобы не спровоцировать социальное недовольство. Особенно большие проблемы возникают, если деньги собирались УК и ТСЖ на спецсчёт дома и их не хватает для своевременной замены лифтов по истечении 25-летнего срока эксплуатации из-за резкого подорожания лифтового оборудования, — считает эксперт.
Срывались в шахту лифты с пассажирами в Оренбурге и Энгельсе. В мае два жителя Уфы оказались заперты в лифте горящей многоэтажки, а на юго-востоке Москвы лифт с 16-летним молодым человеком рухнул, пролетев вниз пять этажей. Пассажир сломал ногу. Фирмы-однодневки и отключённые системы безопасности Константин Крохин называет сложившуюся ситуацию «вакханалией» и отмечает, что рынок обслуживания лифтового оборудования наполнен однодневками: — Употребляя это слово, я имею в виду не использование схем по обналичиванию денег, а отсутствие ответственности у его участников. Особенно у которых уставный капитал по 10 тысяч рублей. Их сотрудники слабо обучены и не в состоянии должным образом следить за оборудованием. Сложная ситуация складывается и у крупных игроков. Среди них бывший монополист — московская компания «Мослифт». Недостаточный объём финансирования и текучка кадров приводят к тому, что один специалист вынужден обслуживать от 80 до 300 подъёмников. Столь большая нагрузка сказывается на качестве. Одним из наиболее опасных проявлений кризиса на рынке стало отключение систем безопасности лифтов — PAI. На рынке обслуживания лифтового оборудования не хватает специалистов. Media — Из-за того, что допускают нарушения при эксплуатации или монтаже например, не следят за направляющими, допускают скачки напряжения , лифт может плохо работать, трястись, отключаться или переходить в пожарный режим. Чтобы при этом не срабатывали системы безопасности, останавливающие лифт, эти системы отключают сотрудники эксплуатирующих организаций. В результате человек едет в опасном лифте и не знает об этом, — говорит Константин Крохин. Эксперт не исключает, что сложившаяся на рынке ситуация является одним из проявлений более глобальной проблемы. Схожая ситуация в жилнадзоре, в сфере защиты прав потребителей. Граждане идут в надзор, их перенаправляют в прокуратуру. Мы ощущаем отсутствие государства. Чиновники понимают: если они подкрутят гайки, то оставшиеся работники разбегутся. Убирать фекалии, разгребать мусор, ремонтировать лифты в условиях, когда на тебя в любой момент могут завести дело, будет мало желающих.
МЭЛ готов удовлетворить спрос на свою продукцию, ясно понимая конкретные потребности строителей. Несомненно, подобные сценарии дают повод для оптимистичных прогнозов в части дальнейшего развития альянсов отечественных домо- и лифтостроителей. Стенд компании «Лифт-комплекс ДС» ЛКДС из Новосибирска, как обычно это и бывает, привлек внимание конструкторов, проектировщиков и инженеров — специалистов, связанных со строительством, промышленным производством, обеспечением различного рода охранных и пожарных мероприятий. Здесь же инженер-проектировщик слаботочных систем Мария Тютюнник представила КПУП «Обь» компонент прибора управления пожарного , функция которого — расширение функциональных возможностей ППУ прибор пожарный управления. Эта новинка ЛКДС представляет собой функционально и конструктивно законченное техническое средство пожарной автоматики. Его назначение — обеспечить связь диспетчерской с зонами оповещения людей о пожаре. Разработчики уведомили, что ОБЬ уже имеет сертификат, отвечающий требованиям соответствующего техрегламента Евразийского экономического союза. Как пояснил коммерческий директор ООО «Alex Lift» Андрей Васекин, не так давно произошло объединение нескольких предприятий в группу под брендом «Лифтстройуправление» ЛСУ , и в этой связи было принято решение впервые продемонстрировать свои возможности на этой площадке. Генеральная идея группы компаний — обеспечить экспертное сопровождение всех процессов жизненного цикла лифтового оборудования. Он состоит из производства лифта, его монтажа и эксплуатации. Как отмечают представители компании, несмотря на санкции, заводу удалось сохранить прежние связи, что позволяет им использовать в работе оригинальные комплектующие из европейских стран. Гибкость и креативность мышления позволяет заводскому коллективу создавать удивительные проекты.
Лифтовый – последние новости
Информационный ресурс лифтовой отрасли Проект содержит сведения о производителях лифтового оборудования, специализированных лифтовых компаниях. Производитель лифтов ООО «Татлифт» (г. Казань) получил в МСП Лизинг, дочерняя структура Корпорации МСП, льготное лизинговое финансирование на сумму 41. В Российском лифтовом объединении называют «тревожной» ситуацию с аукционами на закупку лифтов для программ капитального ремонта по всей стране. Портал общения лифтовиков России. Мы опубликуем вашу статью лифтовой тематики, либо информацию о вашей организации. запчасти для лифтов, тормозные резисторы, ремонт лифтов, частотные преобразователи, лифтовые лебедки, пуско-наладка лифтов, плоский кабель, станция управления лифтом. Компания ЛифтКомфортСервис.
Лифтовые новости
На конференции обсудили острые проблемы лифтового комплекса, последние изменения в законодательстве и планы развития лифтовой отрасли в ближайшей перспективе. В частности были затронуты темы: - организации и осуществления государственного контроля надзора за лифтами, - государственной поддержки замены лифтов в рамках реализации региональных программ капитального ремонта МКД, - торгов и закупок по 44-ФЗ, 223-ФЗ и 615-ПП, - замены лифтов в МКД; - подготовки к Международной выставке «RussianElevatorWeek - 2023» и другие вопросы лифтовой сферы.
Федеральные средства были бы очень уместны. Сколько лифтов выпускают российские производители? Петр Харламов: Наши производители готовы участвовать в программе замены лифтов и могут закрыть все потребности, нам на подмогу приходят белорусские партнеры. Мы в прошлом году по программе капремонта поменяли 18 тысяч лифтов, рассчитывали, что в этом году выйдем на рубеж 20 тысяч лифтов. Но, к сожалению, темпы резко упали. В первую очередь, мы ориентируемся на прогнозы минстроя. Там отмечалось, что в следующем году планируется замена 12 тысяч лифтов, в 2024 году - 10 тысяч лифтов. Надеемся, что с 2025 года начнется увеличение.
По крайней мере, до 2030 года мы хотели бы выйти "в ноль" - догнать ту цифру, которая у нас с каждым годом накапливается. Каждый год еще добавляется примерно по 10 тысяч лифтов, у которых заканчивается срок службы. Основные наши пять производителей готовы делать свыше 5 тысяч лифтов в год. Уже есть и средние предприятия, которые выпускают свыше 500 лифтов в год. Если до февраля 2025 года надо заменить 93 тысячи лифтов, наши производители могут как-то мобилизоваться и выпустить в следующем году 45 тысяч? Петр Харламов: Мы очень сомневаемся, что такие задачи будут перед нами поставлены в следующем году. Будут ли выделены такие средства из государственного бюджета хотя бы для программы факторинга? Весной производство лифтов упало вдвое. Это было связано только с тем, что спрос уменьшился, или с дефицитом импортных запчастей?
Мы предполагаем, что, конечно, это в первую очередь связано с ростом стоимости лифтов. С прошлого года начался очень резкий рост цен на металл. В связи с уходом с рынка иностранных производителей есть затруднения с логистикой, с поставкой комплектующих. Но еще с февраля наши производители начали прорабатывать эти вопросы, предполагать, какие самые узкие места у нас могут быть. В основном это связано с микроэлектроникой и частотными преобразователями. С другими позициями наши производители справляются. Они находят другие пути, других поставщиков. Есть надежда, что мы свои чипы начнем делать? Петр Харламов: Тут вопрос к правительству.
У нас есть предприятия в Зеленограде, где их делают, и довольно качественные. Другое дело, что цена у них очень высокая. Когда будет большой объем выпуска этих изделий, у них цена будет меньше. А что со скоростными лифтами? Будем их выпускать? Петр Харламов: Скоростные лифты свыше 2,5 метра в секунду у нас производят в Челябинской области и Екатеринбурге, они готовы уже делать вплоть до 9 метров в секунду. Есть проекты, куда такие лифты поставили, и они работают. Но это закрытые объекты министерства обороны. Здесь нужно два-три года, чтобы привести эти "пилоты" в жилье.
В ближайшее время, думаю, дружественные страны нам помогут. Китайские и турецкие производители с удовольствием нам эти лифты предложат. Если не получится заменить лифты к февралю 2025 года, их одномоментно отключат и люди будут ходить пешком? Петр Харламов: Мы надеемся, что их не отключат, хотя такая возможность у Ростехнадзора есть. Это вопрос социальной значимости. Александр Жемойдиков: Ростехнадзор не может отключить лифты, мы можем только выдать предписание, что лифт не соответствует требованиям. В правилах написано, что при выявлении нарушений владелец должен приостановить эксплуатацию лифта до устранения нарушений. А штрафовать владельца вы можете, если он этого не сделал? Александр Жемойдиков: Штрафовать - да, когда будут полномочия.
Алексей Захаров: Эта проблема сейчас очень актуальна. Наверное, будет обсуждаться вопрос о том, как разработать процедуру принуждения владельца к остановке опасного лифта. Надо отдавать себе отчет, что 2025 год - нереальный срок для замены всех изношенных лифтов. Есть, конечно, выход из положения: в законе написано, что лифт должен быть приведен в соответствие с техрегламентом. Но с нашими лифтами это практически невозможно, придется менять очень большое количество крупных узлов.
Его коллега политолог Алексей Мартынов заявил, что успехи российских войск принесут мир населению региона. Украинские войска уходят дальше на запад, Нашей земли становится больше. Это справедливо и главное, что сюда, где поднят российский флаг придет мир. Людям важен мир. Важно просто жить», — подчеркнул Мартынов Писатель и журналист Марина Юденич сравнила объявление Сырского о сдаче Авдеевки с событиями 17 февраля 1944 года. Войска 1-го и 2-го Украинских фронтов полностью разгромили корсунь-шевченскую группировку Вермахта, одержав абсолютную победу в операции, которая стала частью стратегического наступления советских войск на Правобережной Украине. Для тех, кто плохо учил историю, жизнь повторяет ее снова и снова», — написала она. Сегодня над Авдеевкой подняты Российские флаги. Важно просто жить. В Telegram -канале «Операция Z: Военкоры Русской Весны» выделили основное из выводов американского «Института изучения войны», которые свидетельствуют об успехах российской армии на линии Купянск-Сватово-Кременная и в районе Артемовска. Вместе с тем, в WarGonzo пишет, что несмотря на заявления Сырского, ВСУ продолжают попытки вырваться из города по немногочисленным оставшимся путям отхода, а часть личного состава остается на территории города, в частности на Коксохиме. Авторы Telegram -канала «Военный осведомитель» сочли запоздалым решение Сырского выйти из Авдеевки. Канал пишет, что отдельные позиции противника все же попали в локальные окружения и вынуждены либо пробиваться с тяжелыми потерями, либо попадать в плен. В Telegram -канале «Сварщики» указывается, что в Авдеевке находится большое количество украинских военнослужащих, которые не смогли прорвать окружение и отступить. Они создают очаги сопротивления. Так, например, обстоит дело с коксохимическим заводом, в подвалах которого, по аналогии с Азосталью, закрепились бойцы ВСУ. Всего с начала проведения спецоперации уничтожены 571 самолет, 266 вертолетов, 12618 беспилотников, 469 ЗРК, 15076 танков и других бронемашин, 1222 боевые машины РСЗО, 8074 орудия полевой артиллерии и миномета, а также 18782 единицы спецтехники. Ранее в Минобороны сообщили, что в ночь на субботу пресечена попытка киевского режима совершить террористическую атаку c применением 33 БПЛА самолетного типа по объектам на российской территории. Впоследствии американский лидер Джо Байден обратился с этой идеей к Шольцу, но канцлер ее отверг, пишет издание.
Обсудить Otis — самая крупная компания по производству лифтов в мире, появившаяся ещё в середине XIX века. С марта 2022 года Otis не принимала новые заказы и отказалась от инвестиций в Россию. А 27 июля она объявила, что продала свой российский бизнес холдингу S8 Capital Армена Саркисяна, который владеет распространителем лотерей «Столото». Завод Otis по производству лифтов в Санкт-Петербурге возобновит работу в августе. В июне об уходе из России объявил и финский производитель лифтов и элеваторов Konе. Он решил продать российское подразделение местному менеджменту. Уход Otis — не очень хорошее событие для рынка, считает Антон Вареник, руководитель лаборатории «Инженерной компании», которая занимается техническим освидетельствованием лифтов. По его словам, это сейчас единственная фирма в мире, обладающая полным циклом производства — то есть она выпускает вообще всё, что нужно в современном лифте. Это удобно для других игроков рынка, потому что они могут просто закупать недостающие комплектующие у Otis. К примеру, они не выпускают частотных преобразователей — а именно от них зависит плавность хода лифта, плавность открытия и закрытия дверей.
Поставка, монтаж, обслуживание, модернизация и ремонт лифтов и эскалаторов
Объединение лифтовиков "Новороссия ЛИФТЭК" формирует производственные программы на 2024-2025 годы. Об этом ЛИЦ сообщили в Министерстве промышленности и торговли ЛНР. Союз "Общероссийское отраслевое объединение работодателей лифтовой отрасли, подъемных сооружений и вертикального транспорта "Федерация лифтовых предприятий". В Российском лифтовом объединении называют «тревожной» ситуацию с аукционами на закупку лифтов для программ капитального ремонта по всей стране. По данным Российского лифтового объединения, на сегодняшний момент доля импортных составляющих в российских производствах лифтов составляет около 30%. Примечательно, что каждый 10 стенд в ряду экспонентов строительной выставки представлял продукцию заводов лифтового оборудования. В России — дефицит высокоскоростных лифтов, которые устанавливают в небоскребах.
Лифтовое оборудование могут начать производить в Чувашии
В начале мая в Москве в многоэтажке рухнул лифт, в котором ехал подросток мальчика пришлось госпитализировать. В марте в Самаре произошел аналогичная трагедия, погиб 22-летний мужчина. В Москве на улице Тайнинской загорелся лифтовой холл, двери лифта оказались заблокированы. Погиб мужчина. Он задохнулся до приезда оперативных служб. Ростехнадзор вступает в проблемное наследство С 1 марта правительство вернуло Ростехнадзору полномочия по контролю за безопасностью использования и содержанием опасных технических зданий и сооружений.
К ним относятся лифты и подъемные платформы для инвалидов. Какое наследство досталось Ростехнадзору - цифры говорят за себя. Как ранее заявляла заместитель председателя комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Светлана Разворотнева, к началу 2025 года в России необходимо заменить 93,6 тысяч лифтов. А описать многолетний процесс - как менялись, ремонтировались и эксплуатировались лифты - можно одним словом. Чего стоит растянувшаяся на годы история с заменой лифтов в Татарстане и показательная война Татарстанской антимонопольной службы с крупнейшим российским производителем лифтов — ПАО «Карачаровский механический завод» КМЗ.
Россиянам рассказали, станет ли опаснее ездить на лифте Американский производитель лифтов Otis продал свой бизнес в России. Фирма производила на заводе в Санкт-Петербурге по 7000 лифтов в год. До этого об уходе из России объявил другой крупный иностранный производитель лифтов — финская Kone. Обсудить Otis — самая крупная компания по производству лифтов в мире, появившаяся ещё в середине XIX века. С марта 2022 года Otis не принимала новые заказы и отказалась от инвестиций в Россию. А 27 июля она объявила, что продала свой российский бизнес холдингу S8 Capital Армена Саркисяна, который владеет распространителем лотерей «Столото». Завод Otis по производству лифтов в Санкт-Петербурге возобновит работу в августе. В июне об уходе из России объявил и финский производитель лифтов и элеваторов Konе.
Он решил продать российское подразделение местному менеджменту. Уход Otis — не очень хорошее событие для рынка, считает Антон Вареник, руководитель лаборатории «Инженерной компании», которая занимается техническим освидетельствованием лифтов.
Конференция лифтовиков в Москве 2022-10-26 18:32 26 октября 2022 года в Москве, в ТГК «Измайлово» состоялась юбилейная XV Всероссийская конференция работников лифтового комплекса. На конференции обсудили острые проблемы лифтового комплекса, последние изменения в законодательстве и планы развития лифтовой отрасли в ближайшей перспективе.
Первый вице-президент Национального лифтового союза, статс-секретарь — заместитель председателя СПК в лифтовой отрасли, сфере подъемных сооружений и вертикального транспорта Алексей Захаров отметил, что после введения обязательной независимой оценки квалификации в лифтовой отрасли профессиональный экзамен прошли около 15 тысяч специалистов. Но для закрытия потребностей отрасли такого количества аттестованных специалистов явно недостаточно. Захаров также отметил, что в настоящее время задача подготовки новых специалистов полностью ложится на плечи монтажных организаций и коммерческих учебных центров, так как специальность монтажника лифтов исключена из перечня профессий, по которому ведут подготовку государственные организации СПО. Зампред СПК считает, что государство могло бы вернуться к подготовке технических специалистов лифтовой отрасли.
Конференция лифтовиков в Москве
Редактор новостей В рассылке "Новости про лифты и лифтовое оборудование" мы прочитаете последние новости о лифтах. — Гульшат Альбертовна, в конце прошлого года стало известно, что ваша компания намерена построить завод по производству лифтового оборудования в Зеленодольском районе. С 2018 года на производственных мощностях Ижевского мотозавода «Аксион-холдинг» организовано серийное производство лифтов. Интернет-издание – это онлайн-газета, которая ежедневно представляет своим читателям последние новости России и Санкт-Петербурга. Компания Метеор Лифт (ранее Otis) производит и осуществляет монтаж, техническое обслуживание и ремонт лифтов Отис в России. Вступили в силу НПА, которые касаются контроля за безопасной эксплуатацией лифтов в многоквартирных домах и их регистрации после замены или модернизации.
Объединение лифтовиков ЛНР и ДНР формирует программы производства на 2024-2025 годы
По словам экспертов, в 2021 году в России было установлено около 46 тысяч лифтов, и примерно 75% из них — отечественного производства. В России произошли изменения в правилах эксплуатации лифтового хозяйства. Начиная с 2024 года в стране появился национальный стандарт по вводу лифтов в эксплуатацию. Рассмотрены актуальные вопросы развития отрасли производства лифтов и компонентов, увеличения объёмов финансирования мероприятий по производству лифтов.