Вице-премьер РФ Денис Мантуров посетил промышленные предприятия Воронежской области, в том числе филиал ПАО «Ил»-ВАСО.
Депутат Госдумы высоко оценил итоги визита премьера на авиазавод в Воронеже
И почему это так несправедливо. Иркутску, где есть авиационный завод с 12,5 тыс работающих везет, а Воронежу — нет. И если из 40 ежегодно произведенных гражданских самолетов в России конечно, мало , в Воронеже строят только 1,5, то это никуда не годится. Производство самолетов и их испытания в городе чревато возможными авариями Итак, что плохо или очень плохо? И что надо кардинально выправлять. Во-первых, это позор, что ВАСО выпускает, в лучшем случае, два самолета в год. Официальная информация, которую мы получили, звучит чуть оптимистичнее: с 2015 г.
Во- вторых, рабочие получают жалкие гроши и уходят с предприятия, либо их сокращают. С конца нулевых и в 2010-е годы на ВАСО сокращено порядка одной тысячи человек. Официальная информация. С 1 июня 2015 г. При этом, по состоянию на 01. Из них менеджмент — около 100 человек эти, вместе Фаритом Шарафеевым, на жизнь не жалуются.
Он должен заменить устаревающий парк Ан-24 и Ан-26. Опубликовано ИА "Финмаркет".
Сейчас в ВАСО работают около 5,4 тысячи человек. Речь идет, в частности, о производстве в рамках кооперации агрегатов для Ил-114-300, МС-21, SSJ-100New», — говорится также в сообщении.
ПАО «Ил» обладает глубокими компетенциями в качестве разработчика авиационной техники.
Работы по продлению ресурса самолёту Ан-148-100 проведены в строгом соответствии с воздушным законодательством и международной практикой совместно с Росавиацией и Авиарегистром России в интересах российских эксплуатантов. Антонова» работ.
Депутат Госдумы высоко оценил итоги визита премьера на авиазавод в Воронеже
Во время работы на авиазаводе Юрий Борисов ознакомился с ходом производства самолетов Ил-96 и Ан-148 в рамках заключенных госконтрактов с Минобороны, а также осмотрел производственные стапели, подготовленные для строительства самолетов Ил-112В. Замминистра обороны провел совещание с руководством Объединенной авиастроительной корпорации и ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество», в ходе которого обсуждались вопросы выполнения Гособоронзаказа на текущий год. Особое внимание на совещании было уделено вопросу подготовки к производству легкого военно-транспортного самолета Ил-112В. В соответствии с решением Верховного Главнокомандующего его первый полет должен состояться не позднее июля 2017 года», — заявил замглавы военного ведомства. Он отметил, что проект находится на особом контроле. Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации 06. ТАСС 09. Во время визита на авиазавод Юрий Борисов осмотрел сборочные стапели, предназначенные для изготовления самолетов Ил-112В и ознакомился с производством самолета Ил-96-400. На совещании обсуждался и вопрос подготовки к производству легкого военно-транспортного самолета Ил-112В.
В соответствии с решением Верховного Главнокомандующего его первый полет должен состояться не позднее июля 2017 года», — заявил Юрий Борисов и отметил, что проект находится на особом контроле — «Мы договорились, что ежемесячно в рамках нашей межведомственной рабочей группы, которая существует совместно с Министерством промышленности и торговли, мы будем контролировать этот проект». В настоящее время на ОАО «Ил» завершается работа по разработке рабочей конструкторской и технологической документации на Ил-112В для Министерства обороны Российской Федерации, на заводе осуществляется сборка отсеков фюзеляжа и изготовление крыла. В 2015 году состоялась защита технического проекта самолета перед заказчиком. В этих целях был изготовлен и предъявлен заказчику полноразмерный макет кабины экипажа, позволяющий оценить эргономику рабочих мест, удобство расположения органов управления и жидкокристаллических дисплеев. Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В предназначен для транспортировки и воздушного десантирования легких образцов вооружения и военной техники, грузов и личного состава, а также для транспортировки широкой номенклатуры разнообразных грузов при коммерческой эксплуатации самолета. Ил-112В способен решать возлагаемые на него задачи в различных географических и климатических условиях, днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях. Самолет оборудуется современным цифровым комплексом бортового радиоэлектронного оборудования, «стеклянной кабиной». Обеспечивается возможность автоматического захода на посадку на категорированные аэродромы по минимуму II категории ИКАО и ручной заход на посадку на слабо оборудованные в радиотехническом отношении аэродромы.
Объединенная авиастроительная корпорация 11. Во время визита замглавы военного ведомства заявил, что потребность всех силовых структур России в легких военно-транспортных самолетах Ил-112В составляет более 100 машин.
Крупный бизнес Воронеж. Это следует из сообщения компании. Таким образом, компании станут филиалами или подразделениями ПАО «Ил». Также акционеры утвердили договор о присоединении и передаточный акт прав и обязанностей компании.
Напомним, недавно ВАСО попало под угрозу банкротства из-за долга перед контрагентом.
В ходе полета выполнялась проверка устойчивости, управляемости воздушного судна, работоспособности систем, силовой установки и радиотехнических средств захода на посадку. Программа испытаний прошла в штатном режиме, была подтверждена стабильная работа российских систем и оборудования, большинство из которых изготовлены предприятиями госкорпорации "Ростех". При перепечатке и цитировании полном или частичном ссылка на РИА "Новости" обязательна.
Он должен заменить устаревающий парк Ан-24 и Ан-26. Опубликовано ИА "Финмаркет".
В Воронеже повторно объявили торги на проектирование нового цеха для ВАСО
ВАСО. Сокращенное наименование: Филиал ПАО «Ил» - ВАСО. Организационно-правовая форма: Публичное акционерное общество. ПАО «Ил» – ВАСО входит в Объединенную авиастроительную корпорацию. ^ Russian: ПАО «Воронежское акционерное самолётостроительное общество», romanized: PAO «Voronežskoje akcionernoje samoljotostroiteljnoje obšcestvo». ПАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество". В пятницу, 7 апреля, в российском городе Воронеж был слышен громкий звук, похожий на взрыв, недалеко от авиационного завода «ВАСО».новости#новостимира#новост.
Воронежский авиазавод остался без электричества из-за короткого замыкания на подстанции
Сегодня депутат Государственной Думы от КПРФ Сергей Гаврилов встретился с трудовым коллективом Воронежского авиазавода, обсудил с директором филиала ПАО «Ил» – ВАСО Станиславом Гретченко актуальные вопросы развития авиационного производства в Воронеже. ВАСО. Сокращенное наименование: Филиал ПАО «Ил» - ВАСО. Организационно-правовая форма: Публичное акционерное общество. 23 декабря 2022, Воронежские новости, Экономика. На воронежском авиазаводе увеличат выпуск комплектующих для отечественных самолетов. На площадке ВАСО создаются два Центра специализации по пилонам и мотогондолам. Председатель Воронежского облсовпрофа Евгений Проняев отметил, что профком ВАСО первым из предприятий региона положил начало празднованию Дня семьи, любви и верности, который с этого года стал государственным праздником. Сегодня ПАО «Ил» предлагает широкий спектр авиационной техники, отвечающей современным международным требованиям, и комплекс услуг по ее техническому обслуживанию. Так, в Воронеже на заводском аэродроме «вышел в люди» новый Ил-96-400М.
На взлёт или в пике? Почему идут сокращения на воронежском авиазаводе
Ранее мы рассказывали о том, что центр по производству мотогондол для российских самолетов разместят на отдельной площадке Воронежского авиазавода. Максимальная центра госконтракта была 19,3 млн рублей. Разместить производственный корпус предполагалось в индустриальном парке «Масловский». Дедлайн — 31 мая 2024-го.
Сейчас в ВАСО работают около 5,4 тысячи человек. Речь идет, в частности, о производстве в рамках кооперации агрегатов для Ил-114-300, МС-21, SSJ-100New», — говорится также в сообщении.
Инвестпроект, как рассчитывают власти, позволит обеспечить выпуск более 600 самолетов до 2030 года. В распоряжении за подписью Мишустина значатся всего несколько участников инвестпроекта, в том числе "Ростех" и еще перечень московских заводов. Программа выделения средств рассчитана на годы вперед. Например, развитие общезаводской инфраструктуры для обеспечения выпуска Ил-114-300 начнется уже в январе 2023 года. Окончание запланировано в 2025 году.
Предыдущий аукцион на проектирование нового корпуса объявили, а потом отменили в октябре года. Строительство этого цеха губернатор Александр Гусев анонсировал в августе 2023 года, на проектирование он поручил выделить деньги из бюджета региона. Благодаря проекту, в области должно появиться больше тысячи рабочих мест.
Воронежскому авиационному заводу – 90 лет
ПАО «Ил» – ВАСО входит в Объединенную авиастроительную корпорацию. Восстановленный на Воронежском авиазаводе дальнемагистральный широкофюзеляжный пассажирский лайнер Ил-96-300 (CU-T1250) кубинской авиакомпании Cubana совершил первый с 2022 года рейс с пассажирами на борту. Накануне руководство филиала ПАО «Ил» – ВАСО (входит в ПАО «Объединенная.