/* /* salary depend on time in rank Need ETO with ME engine experience for delivery of New Build Container in July Container Ships Join date: 28.01.2024; DOC: 4+/-1; Experience level: ME engine experience. Добавлено 05.01.2024 | Смотреть полное описание 5200. Electrician. Большой выбор горячих вакансий для Электрика. Хороший заработок, лучшие условия труда - Maritime-zone. Республика Карелия, г. Петрозаводск, Промышленная улица, 3 предоставлена прямым работодателем через официальный сайт центра занятости. Свежие вакансии Электромеханик судовой/электрик судовой напрямую от работодателя. Поиск работы среди тысяч бесплатных объявлений в городе Керчь. Вакансии. Электрик судовой. Электрик судовой.
Работа в Владивостоке, поиск работы в Владивостоке, вакансии в Владивостоке
Для тех, кто хочет ходить по морю: Капитан корабля. Это начальник всего судна. Он отвечает за весь палубный состав команды. Прокладывает маршрут и командует погрузкой и разгрузкой корабля. Зарплата его составляет от 460 000 рублей в месяц, а капитаны на суднах с опасным грузом получают еще больше. Старший механик. Это начальник машинного отделения, ему подчиняются все машинисты, механики и рядовой состав.
Он отвечает за бесперебойную работу судна и его техническое обслуживание. Зарплата старшего механика начинается от 300 000 рублей в зависимости от сложности судна и дальности плаванья. Помощник капитана является заместителем капитана в его отсутствие. Он должен знать навигацию и маршруты, уметь правильно организовывать команду. В зависимости от общего числа команды, объема судна и перевозимых грузов у капитана может быть несколько помощников, занимающихся разными видами деятельности: Старший помощник, первый помощник, второй помощник и так далее. Зарплата помощника капитана зависит от его ранга и составляет примерно 200 000 рублей.
Помощник старшего механика. По аналогии с капитаном, это заместитель старшего механика. Он должен уметь все то же, что и старший механик, но его зона ответственности уже. Средняя зарплата помощника старшего механика — 200 000 рублей. Боцман относится к палубной команде. Он начальник всех матросов, составляет график вахтовых смен и контролирует их работу.
Средняя зарплата боцмана 100 000 рублей. Матрос — это младший сотрудник палубной команды. Он швартует судна, выполняет поручения боцмана и помощников капитана. Зарплата матроса дальнего плавания начинается от 60 000 рублей. Моторист — это младший сотрудник машинного отделения, он следит за работой механизмов судна, выполняет профилактические работы.
Также важно, чтобы работник судна имел диплом в конкретной сфере. Например, механик знал инженерное дело, а кок обладал знаниями в кулинарии. Одной из главных особенностей является то, что сотрудники судов и кораблей должны быть готовыми к длительным поездкам. К таким странствиям должны быть готова не только команда, но и члены семьи. Положительные и отрицательные стороны Работа на корабле — это сложный, увлекательный и занимательный процесс, что позволяет морякам продвигаться по карьерной лестнице, достаточно неплохо зарабатывать, найти подходящую должность на суше. Моряки зарабатывают значительно больше, чем специалисты в различных сферах на суше. Именно это привлекает человека в морской карьере, поскольку за несколько лет можно накопить достаточно средств для покупки квартиры, машины, переезда в другую страну. Особенно это касается заработков на круизном судне или в морской промышленности по добыче газа и нефти. Не менее важным аспектом является то, что человек уже в 30 лет может стать капитаном. Подобная карьера очень немногим удается в таком возрасте. Работа моряка К другим положительным сторонам относятся следующие факторы: Не нужно тратиться на ежедневные расходы, поскольку владелец судна или морской компании обеспечивает питание, форму, проживание, перелеты, трансферы. Путешествие по разным странам.
Ограниченные возможности для обучения и развития На судне может быть ограничен доступ к образовательным учреждениям и профессиональному развитию. Это может затруднить получение новых знаний и навыков, что может ограничить карьерный рост. Повышенные требования к безопасности Работа на судне требует соблюдения высоких стандартов безопасности. Это включает выполнение специальных инструкций и требований, а также контрольно-измерительные работы и работу с документацией. Нарушение правил безопасности может иметь серьезные последствия. В целом, работа на судне может быть сложной и требовать от судового электрика высокой профессиональной подготовки, адаптации к условиям работы и строгого соблюдения правил безопасности. Зарплата и карьерный рост Зарплата судового электрика зависит от нескольких факторов, таких как опыт работы, квалификация, место работы и тип судна. В среднем, начальный уровень зарплаты судового электрика составляет около 80 000 рублей в месяц. Однако, с ростом опыта и квалификации, а также при выполнении определенных требований, зарплата может значительно повышаться. Например, электрики, обладающие сертификатами и дополнительными навыками в области автоматики и электроники, могут рассчитывать на более высокую зарплату. Карьерный рост в профессии судового электрика также возможен. Опытные специалисты могут получать предложения о работе на крупных судах или в крупных компаниях, что позволяет им получать еще более высокую зарплату и иметь больше возможностей для профессионального развития. Обязанности и требования Должностные обязанности судового электрика включают: монтаж, настройку и проверку работоспособности электроаппаратуры и устройств; установку и соединение проводов, контакторных регуляторов и других компонентов электрооборудования; выполнение общих электромонтажных работ на судне; применение противокоррозионной защиты при монтаже и соединении проводов; проведение проверки и обслуживания системы осветительной аппаратуры; настройку и выполнение функций системы магнитометрической и акустико-эмиссионной дефектоскопии; проверку качества укладки и продороживания проводам; выполнение периодических и обобщенных проверок электрооборудования; обучение и выполнение функций по дистанционному управлению силовыми установками; сдачу отчетности о выполнении работ и состоянии электрооборудования. Для занимаемой должности судового электрика требуется: высшее или среднее профессиональное образование по специальности «Электромонтажник» или аналогичная квалификация; опыт работы в судоходстве или смежных отраслях; знание нормативной документации и правил безопасности при работе с электрооборудованием; умение работать с инструментами и применять методы контроля и диагностики; умение читать электрические схемы и техническую документацию; аккуратность, ответственность и внимательность к деталям; готовность к работе в условиях ограниченного пространства и наличия вибрации; способность работать в команде и соблюдать сроки выполнения задач. Обучение и лицензирование Для работы на судне в качестве судового электрика необходимо пройти специальное обучение и получить соответствующую лицензию. Обучение проводится в специализированных учебных заведениях, где обучают основам работы судового электрика, правилам безопасности и эксплуатации электрооборудования на судне. В процессе обучения будущие судовые электрики изучают общие принципы работы электрооборудования, основные наименования и значения электротехнических компонентов, а также правила и требования к их установке и эксплуатации. Также в программу обучения входит изучение процессов изготовления, ремонта и регулировки электрооборудования на судне, а также особенностей работы сигнально-отличительных и оптических устройств. После окончания обучения и успешной сдачи экзаменов студенты получают свидетельство о профессиональной подготовке и могут приступать к работе на судне в качестве судового электрика.
Eto in merchant navy обязан обслуживать, проводить техосмотр, профилактические работы всех электротехнических средств корабля. После проведения ремонта или техобслуживания электромеханик обязан составлять ведомости о проведенных работах судоремонтными предприятиями. Он должен проследить за качеством этих работ. В eto jobs at sea входит обязанность контролировать наличие на корабле необходимых запчастей, а также электроизмерительных приборов. Он обеспечивает их надлежащее хранение. Если чего-то не хватает, электрик составляет заявку на пополнение недостающего. Также он отвечает за наличие на судне светильников, электронагревательных приборов и электрически механизмов общего пользования. Для занятия вакансии «инженер электрик» необходима четкая организация. Он проверяет исправность электрооборудования на корабле перед выходом в море. За 15 минут до снятия с якоря электромеханик докладывает стармеху о готовности судна идти в рейс. Если корабль без электродвижения стоит в доке, электрик проверяет заземление его корпуса.
Вакансии в сфере Судоходства и Судоремонта во Владивостоке
Помните, что большинство компаний, подбирающих сотрудников в Владивостоке, не размещают свои вакансии, а просматривают базу резюме. Похожие запросы.
Уcловия: - зарплата от 60 700 руб. Требования: речной диплом помощника электромеханика или первого помощника электромеханика, справка об отсутствии административных наказаний за потребление наркотических средств, справка об отсутствии судимости п.
Сегодня многие крупные компании, в том числе европейские, осуществляют деятельность под флагами таких государств, как Панама, Либерия и Маршалловы Острова. Это позволяет судовладельцу снизить себестоимость перевозок и объем налогов. Но при этом зарплата экипажа на подобных суднах остается высокой.
Средний доход моряка дальнего плавания во многом зависит от типа судна и должности. К примеру, зарплата на танкерах нефть обычно в 1,5—2 раза выше, чем на балкерах, перевозящих сухие грузы зерно, уголь.
Он отвечает за судовые генераторы и прочее электрооборудование на борту, производит их обслуживание и ремонт. Электрик выполняет ежедневные проверки главных распределительных щитов, работает с оборудованием низкого и высокого напряжения и обслуживает лебедки, электродвигатели спасательных шлюпок, батареи аварийного освещения и так далее. Кроме того, Электрику необходимо разбираться в бытовых приборах, навигационном, радио и спутниковом оборудовании, и многое другое.
[Электромеханик]Судовой электрик — Флашиппинг, ООО — Плав. состав — Река
Выбирайте подходящие вакансии, ориентируясь на свою квалификацию и опыт работы. Перечислим самые значимые для работодателей навыки, необходимые Вам для успешной работы электромонтажником судовым в России: Топ 7 ключевых навыков, которыми Вам нужно обладать для трудоустройства Также довольно часто в вакансиях встречаются следующие требования: опыт работы на распайке, ответственность и профессиональное образование. Готовясь к собеседованию, используйте эту информацию как чек-лист. Это поможет Вам не только понравиться рекрутеру, но и получить желаемую работу! Анализ вакансий в России По результатам анализа вакансий, опубликованных на нашем сайте, указанная начальная зарплата, в среднем, составляет — 133 631.
Требуется ведущий инженер Ведущий инженер Группа Черкизово - одна из крупнейших в мясной отрасли... Работа в городе: Баймак, Республика Башкортостан Зарплата: 55000 в месяц Описание: телефону или в сообщениях! Требуется рабочий Группа Черкизово - одна из крупнейших в мясной отрасли России агропромышленных...
В целом, работа на судне в качестве судового электрика предоставляет возможность применения профессиональных навыков, путешествия и стабильный заработок.
Минусы работы на судне Работа на судне в качестве судового электрика имеет свои недостатки, которые необходимо учитывать при выборе этой профессии. Отдаленность от семьи и близких Одним из основных минусов работы на судне является длительное отсутствие на берегу и отдаленность от семьи и близких. Это может приводить к чувству одиночества и недостатку личной свободы. Работа в условиях ограниченного пространства На судне обычно ограниченное пространство, что может быть неудобным для работы и проживания. Это может вызывать дискомфорт и требовать адаптации к ограниченным условиям. Выполнение работы в разных климатических условиях Работа на судне может включать периоды работы в различных климатических условиях, включая холодные и жаркие погодные условия. Это может оказывать негативное влияние на здоровье и требовать дополнительных мер предосторожности. Ограниченные возможности для обучения и развития На судне может быть ограничен доступ к образовательным учреждениям и профессиональному развитию.
Это может затруднить получение новых знаний и навыков, что может ограничить карьерный рост. Повышенные требования к безопасности Работа на судне требует соблюдения высоких стандартов безопасности. Это включает выполнение специальных инструкций и требований, а также контрольно-измерительные работы и работу с документацией. Нарушение правил безопасности может иметь серьезные последствия. В целом, работа на судне может быть сложной и требовать от судового электрика высокой профессиональной подготовки, адаптации к условиям работы и строгого соблюдения правил безопасности. Зарплата и карьерный рост Зарплата судового электрика зависит от нескольких факторов, таких как опыт работы, квалификация, место работы и тип судна. В среднем, начальный уровень зарплаты судового электрика составляет около 80 000 рублей в месяц. Однако, с ростом опыта и квалификации, а также при выполнении определенных требований, зарплата может значительно повышаться.
Например, электрики, обладающие сертификатами и дополнительными навыками в области автоматики и электроники, могут рассчитывать на более высокую зарплату. Карьерный рост в профессии судового электрика также возможен.
Дедвейт составляет 32 000 единиц. Мастер зарабатывает здесь 4000 баксов. При отменном владении английским языком специалист может рассчитывать на жалованье в размере 250 баксов в день. Посадка на корабль запланирована 15 февраля 2018 года. Эксперту работодатель предлагает оклад в размере 6000-6500 долларов в месяц.
В обязанности входит ремонт и обслуживание сложных электрических систем. Особенностью работы электромехаников в Украине является то, что практически отечественных компаний на рынке нет. Таким образом, специалисты вынуждены подстраиваться под условия зарубежных организаций. Отличие составляют лишь военные мастера, которые служат на фрегате «Петр Сагайдачный». В результате месячный доход исполнителя достигает максимум 700 долларов. На сегодняшний день корабль находится в ремонтных доках.
Работа электриком судовым — вакансии в России
Обязанности судовых электриков на корабле. В современных судах часто используются дизельные генераторы и другие электронные устройства, которые должен поддерживать в рабочем состоянии судовой электромеханик и электрик. Работа Мастер по ремонту электрики. Требования Условия: Заработная плата ежедневно от 5000 руб на руки минимально График работы с плавающими выходными 5/2, 2/2, 3/3, обговаривается с руководителем Расположение заказов в вашем районе подробнее. Итоги 2019 Вернулся с рейса - отчет. Electrician. Большой выбор горячих вакансий для Электрика. Хороший заработок, лучшие условия труда - Maritime-zone. Более 3 000 актуальных вакансий для моряков. Найдите работу уже сейчас. Заполните свое резюме моряка, чтобы откликнуться на вакансию. Заработная плата: от 191 000 рублей. Опыт работы: от 1 года до 3 лет.
Электрик судовой на теплоход "Князь Владимир"
| Вакансии на должность электромеханик судовой в России | На БМРТ требуется судовой электрик. Зарплата от 1200 ам дол, пай 1,16. осток нская 114, оф 2, этаж 1. |
| В чем заключается работа судовых электриков? | «Каждый из нас задумывался бросить эту работу» Как живут судовые механики, которые получают от 630 тысяч рублей в месяц. |
| Кому и сколько: как менялись вакансии в судостроении в первой половине года | Обязанности судовых электриков на корабле. В современных судах часто используются дизельные генераторы и другие электронные устройства, которые должен поддерживать в рабочем состоянии судовой электромеханик и электрик. |
Страницы вакансий по специальностям
- [Электромеханик]Судовой электрик — Флашиппинг, ООО — Плав. состав — Река
- Работа для моряков, вакансии
- Профессия электрик судовой
- Какие дополнительные навыки лучше освоить, чтобы получить лучшую работу?
Должность:
- Работа для Электрика январь - 51+ срочных вакансий
- Вакансии для Электрика
- Самостоятельный
- О профессии электрика судового
Электрик на контейнеровоз
Свежие вакансии: Электрик судовой в России. 65 предложений о работе от прямых работодателей. Поиск работы: найдены 193 вакансии по специальности Судовой электрик с зарплатой до 340 000 руб. Какая зарплата судовых электромехаников в разных странах мира? Судовой электромеханик. Средняя зарплата электромеханика на судне достигает 42 000 рублей (около 724 американских доллара). Как устроиться без опыта на должность судового электрика и какова у него может быть зарплата?
Поиск работы - где платят! Более 10 000 вакансий.
Электрик на контейнеровоз. Placeholder Electrician – Container (More 2000 TEU) 1797.00$. Уровень английского. Выше среднего. USA Visa, C1D. Ознакомьтесь с 4 вакансий электрик судовой в России на портале Careerjet. Судовые офицеры – это вахтенные помощники, вахтенные механики, электромеханики и другие специалисты, отвечающие за техническое состояние судна и его оборудования. Зарплата электрика судового в среднем составляет высокую сумму. Перспективы карьерного роста электрика судового подразумевают повышение квалификации и продвижение по службе. Стабильность работы обеспечивается возможностью заключения долгосрочных контрактов. Как устроиться без опыта на должность судового электрика и какова у него может быть зарплата?
Поиск вакансий: Электрик судовой в России
(07) при нахождении судна в ремонте обеспечить электробезопасность при снабжении береговой электроэнергией; при постановке в док или к причалу убедиться в заземлении заводом корпуса судна; контролировать параметры берегового напряжения и судовой сети. Электромеханик судовой. Работа в городе: Самара Зарплата: 45000 в месяц Работодатель: Самарское речное пассажирское предприятие. Вакансии электрик судовой в России от всех работодателей. Поиск работы по актуальным вакансиям, работа в лучших компаниях.
СКОЛЬКО ЗАРАБАТЫВАЮТ МОРЯКИ
Требуется ведущий инженер Ведущий инженер Группа Черкизово - одна из крупнейших в мясной отрасли... Работа в городе: Баймак, Республика Башкортостан Зарплата: 55000 в месяц Описание: телефону или в сообщениях! Требуется рабочий Группа Черкизово - одна из крупнейших в мясной отрасли России агропромышленных...
Приходится в любом случае досконально изучать состояние инфраструктуры и других систем. Уходящие в море находятся в рейсах неделями, а иногда и месяцами. На реках и озерах все несколько лучше, но и там походы в течение 2—3 недель не так уж редки. Потому быть судовыми электриками могут только те, кто стойко переносит подобную вынужденную изоляцию; устроиться без опыта можно только до 27—28 лет в качестве ученика кадета, как говорят на флоте. По данным статистики с сайтов вакансий, средняя зарплата такого специалиста в России составляет 41800 рублей. Во внутренних водоемах пик зафиксирован в Иркутской области, где он равен 39800 рублям. Обязанности Основные должностные функции судового электрика включают: получение сведений о состоянии систем при вступлении на пост ; проверку нормальной работы электрической инфраструктуры и автоматики; своевременное уведомление руководства обо всех обнаруженных неполадках, которые невозможно устранить своими силами; обесточивание механизмов при появлении любой опасности; выполнение разборки деталей и узлов судового электрооборудования; регулировка и технические испытания вверенной аппаратуры; технический уход и мелкосрочный ремонт оборудования.
Самая большая трудность в том, что я один на судне, спросить мне не у кого, посоветоваться не с кем. Мотористы или матросы могут помочь какую-то физически тяжёлую работу сделать, отнести что-то, но в принципе я один. В любой момент тебе могут позвонить, что возникла какая-то проблема. И надо идти что-то делать, даже если это ночь, и я сплю». Форс-мажоры — обычная вещь в работе электромеханика «Разных ЧП в работе электромеханика хватает, особенно на контейнеровозах. Эти чудные контейнеровозы — это сплошной форс-мажор. Особенно когда идёт погрузка контейнеров, все бегают, и тут вдруг останавливается кран. И сразу все к электромеханику. Ещё был случай, когда якорь не могли поднять.
Это тоже было на контейнеровозе. Пришли в Африку, надо было день ждать захода, и мы стояли на якоре. Раньше жарили, когда стояли на якоре и ждали работу, либо у причала стояли. Вся работа электромеханика состоит из мелких заданий. Всё, что не работает, но там есть провода, всё относится ко мне. Шлюпки не спускаются — тоже ко мне. Главное — всё делать постепенно, а не накапливать, как снежный ком, потому что потом не знаешь, за что взяться в первую очередь. В норвежских компаниях каждые 3 месяца идёт проверка всех бытовых приборов, т. В чём большая разница торгового флота и офшорного — это длительность контрактов.
Но в коротких рейсах в офшоре тоже есть свои минусы, от слишком частых перелётов и интенсивной работы в режиме нон-стоп, без выходных, повышается усталость организма, нужен отдых». Просить помощи никогда не стыдно! Если это срочно, и реально не могу справиться, иду к старшему механику и говорю, что нам нужна помощь сервиса. Понятно, что с ерундой какой-то не будешь обращаться, но если это что-то серьёзное, то не должно быть стыдно написать в сервис и получить какие-то новые знания и воспользоваться техподдержкой. На последних судах я напрямую обращался к производителям оборудования за техпомощью в нахождении неисправностей и ремонте, но старший механик всегда должен быть первым в курсе, что происходит на судне». Отсутствие компетентного электрона на судне — катастрофа! А для судна отсутствие нормального электромеханика — это катастрофа! Помню ещё в первых рейсах такой случай. Мы отходим из порта… Старший механик, вахтенный механик и я контролируем ситуацию.
А в машине один компрессор работал плохо, а второй вообще не работал. Оказалось, что автоматика не работает, и они постоянно бегают и вручную его включают. Они уже два года так ходили. А когда я его сделал, они были очень рады. У электромеханика должно быть чутьё на то, куда именно нужно залезть и подчинить, а также удача должна быть. Ведь всего всё равно знать никто не может, ситуации абсолютно разные могут быть. Даже наш преподаватель в академии говорил, что мы не можем научить вас всему, с чем вы можете столкнуться на судах. Для этого есть система самообучения. Нам дают принципы, а дальше уже дело за нами, есть литература, есть схемы».
Китай — это сила!? Я в неё полез, а она меня как шарахнула, конкретно так! Я потом померял напряжение — в ней было 400 вольт постоянного тока. После того случая, когда мне приносят чинить зарядки или другие бытовые приборы, я говорю «Купите новое — жизнь дороже! Электромеханику можно всё! Плюс моей работы в том, что механик не может прийти в любое время на мостик, а я могу, когда угодно, прийти туда, попить кофе, или на камбуз прийти за яблочком, а заодно проверить, всё ли в порядке, всё ли работает. Электромеханику можно быть всегда и везде, где он хочет. Остальные не имеют на это право. Я подчиняюсь старшему механику и почему-то ещё и второму механику по правилам, но в принципе он в мою работу не лезет.
Мне так проще работать.
Средний доход моряка дальнего плавания во многом зависит от типа судна и должности. К примеру, зарплата на танкерах нефть обычно в 1,5—2 раза выше, чем на балкерах, перевозящих сухие грузы зерно, уголь. Экипаж торгового судна состоит из командного состава судовых офицеров — капитан, старший помощник капитана, второй и третий помощник капитана, старший механик, второй и третий механик, электромеханик электрик , и рядового состава — боцман, матросы, мотористы, повар.
Разумеется, зарплаты моряков командного и рядового состава отличаются. Кроме того, крупные компании стремятся нанимать работников с опытом, навыками и хорошим знанием английского языка.
Профессия судового электрика: плюсы и минусы работы на судне
Прямой работодатель "ФГУП Росморпорт" предложит заработную плату по результатам собеседования с соискателем работы. В обязанности искомого работника на вакантное место "Электрик судовой" входит следующее. Какая зарплата судовых электромехаников в разных странах мира? АО "Арктикморнефтегазразведка" объявляет о подборе кандидатов на замещение вакантной должности судовой электрик на СПБУ.
Работа электрик судовой в России - 25 вакансий
| Об этой странице | Описание ОАО "РЖД" приглашает на работу СЛЕСАРЯ-ЭЛЕКТРИКА В Г. ОМСК! Условия работы: • оформление по ТК РФ; • стабильная заработная плата; • ежегодная индексация оплаты труда; • возможности для профессионального развития и карьерного роста. |
| Профессия судового электрика (Плюсы и минусы) | Зарплата судового электрика зависит от нескольких факторов, таких как опыт работы, квалификация, место работы и тип судна. В среднем, начальный уровень зарплаты судового электрика составляет около 80 000 рублей в месяц. |
| Работа в Владивостоке, поиск работы в Владивостоке, вакансии в Владивостоке | (07) при нахождении судна в ремонте обеспечить электробезопасность при снабжении береговой электроэнергией; при постановке в док или к причалу убедиться в заземлении заводом корпуса судна; контролировать параметры берегового напряжения и судовой сети. |
Особенности
- «Пираты не любят контейнеровозы»
- Свежие вакансии Судоходство и Судоремонт - работа во Владивостоке
- Зарплаты | судовой механик | Россия, декабрь 2023 года
- Вакансия Электрик на контейнеровоз $ | КОРСАР Марин - работа для моряков
- Работа Электрик судовой в России 53 вакансии