Mitsubishi Lancer: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля. Мицубиси дает первые взгляды на пятидверный хэтчбек «Спортбэк» нового Мицубиси Лансер. Японская автокомпания Mitsubishi презентует на Женевском автосалоне прототип новой версии автомобиля Mitsubishi Lancer в варианте Хетчбек. После слияния Mitsubishi Group с альянсом Renault‐Nissan японская компания заявила о том, что седан Lancer станет автомобилем повышенной проходимости. Возрождённый Mitsubishi Lancer примерил на себя новейшую эстетику дизайна Mitsubishi, став более агрессивным.
Lancer в кузове хэтчбек, или когда содержание отстаёт от формы
| Mitsubishi Lancer X стоит ли брать 10 летнего японца? | Дизайнеры полностью воплотили задумку Mitsubishi в спортивном седане Lancer X. Были продуманы все мелочи, включая шестнадцатидюймовые легкосплавные диски. |
| Mitsubishi Lancer EX Offers EXceptional Performance | Mitsubishi Lancer краш-тест видео. Краш тест Euro NCAP Mitsubishi Lancer. Тесты проводятся с 1997 года, представлют из себя пятизвездочную систему рейтинга безопасности. |
| 10 лансер хэтчбек тюнинг - 78 фото ★ | Mitsubishi начала выпускать обновленные Lancer, созданные специально для рынка России. |
2023 Mitsubishi Lancer EVO XI: Designer’s Renders Fuel Our Hopes
Еще в 1982 году фирма Мицубиси выпустила Лансер в кузове хэтчбэк. Это был Lancer Fiore с более угловатыми внешними формами, но и гораздо более просторным внутренним убранством. Вместо заднеприводного, он превратился в переднеприводный автомобиль. Появление Lancer X Хэтчбек Lancer 10 В течение 25 лет уже по сложившейся традиции фирма Мицубиси от кузова к кузову выпускала все более технологичные и более современные машины, оставаясь в доступной ценовой категории.
После не совсем удачной модели девятого поколения, имевшей ряд конструктивных недостатков, фирме Мицубиси нужно было вернуть любовь автомобилистов. В целях реализации данной политики к 2007 году на обзор публики был предоставлен Лансер Х поколения. На протяжении нескольких десятилетий сложилась уникальная тенденция, когда название автомобиля говорит само за себя.
При упоминании Lancer в головах людей возникают различные представления: от городского седана с агрессивной внешностью, до спортивной модели класса ралли. При совокупности многих факторов, начиная от новых веяний автоиндустрии и изменившейся политики концерна Мицубиси, до понимания и опознавания того, что этот кузов должен был стать юбилейным в линейке модели, премьерному показу предшествовала огромная работа инженеров, конструкторов и проектировщиков. Для максимального завоевания рынка к разработке экстерьера автомобиля были привлечены дизайнеры европейского подразделения Мицубиси Моторс.
Весь опыт, техническое новшество, новые требования безопасности были по максимуму реализованы в этой модели при соблюдении ценовой политики. Он должен был остаться в сегменте доступных машин, хотя стартовая цена по сравнению с предшественником и выросла. На момент выхода средняя цена в России на Лансер была около шестиста тысяч рублей.
Мицубиси Лансер 10 хэтчбек Но вернемся в 2007 год. Подняв занавес и показав миру десятый Лансер, разработчики угадали всеобщее настроение. Публика увидела новый седан с агрессивной передней частью, агрессивными спортивными линиями кузова, очень современный интерьер с использованием очень хороших материалов.
Десятый Lancer получил новую линейку моторов, дабы не унаследовать проблемы предыдущего поколения. Приятным дополнением стал и новый шестиступенчатый вариатор, однако данная трансмиссия вызвала очень много критики из-за отсутствия динамики. Для такой публики более подходил Лансер с механической коробкой передач.
Во всем мире сразу же поднялись продажи улана. Основными потребителями марки стали молодые люди, причиной чему стала уникальная внешность автомобиля. По давно сложившейся традиции в ММС, было принято решение, помимо основных моделей Лансера седан, универсал , наладить производство промежуточной.
Теперь российская линейка автомобилей Mitsubishi целиком представлена внедорожниками и кроссоверами. Они разбавлены пикапом L200 и электромобилем i-MiEV. Отметим, что в других странах например, США все еще продается рестайлинговая версия последнего поколения Lancer, представленная японским автопроизводителем осенью минувшего года. Когда появится последователь Lancer X?
Несмотря на то что последнее время часто можно слышать о планах Mitsubishi выпускать только внедорожники и кроссоверы, надежда на новый Lancer все-таки есть. Совсем недавно появилась информация о том, что автолюбители могут ждать новую версию культового седана уже через несколько лет. Именно такую новость озвучил Дон Свиринген, вице-президент североамериканского отделения Mitsubishi Motors. Он также заявил, что работы над новым поколением Mitsubishi Lancer уже ведутся.
Тем не менее, ждать скорого появления одиннадцатого поколения легендарного авто вряд ли стоит.
Десятый лансер был выпущен в продажу в 2007 году. Людям очень понравился его стильный дизайн и интересная форма. Хороший двигатель, качественная сборка. Все это было в данном автомобиле. Компания Mitsubishi поняла, что новый Лансер ещё не готов, а старый стал продаваться хуже. Пришла идея выпустить рестайлинг данной модели в 2011 году. Если кратко: Модель удешевляли, отсюда убрали задний стаб.
Глушитель немного изменили. Поменяли передний бампер - с 11 года от модели ралли.
What is the price range of the Mitsubishi Lancer EX? This version of the Mitsubishi Lancer is known for its long hood that ends with a very aggressive front grille. The rear sports a decent spoiler and taillights that echo the design of the headlights at the fore. The locally available Mitsubishi Lancer EX was offered with either 16- or 18-inch alloy wheels.
Like most vehicles its age, the Mitsubishi Lancer EX came with an acceptable tito-approved interior, with its latest version sporting a multimedia entertainment system having a built-in GPS, USB, and Bluetooth capability.
Новый Lancer, президент и японские суши
К старту готов — Mitsubishi Lancer Evolution Отзывы владельцев: когда менять масло и фильтра, ремонт, цена запчастей Отзывы об автомобиле говорят о хорошем уровне надежности его технической начинки. Ремонтировать новую машину не приходится минимум 150 тыс. Слабыми местами являются амортизаторы, втулки и суппорты тормозов, за которыми нужно постоянно следить. Двигатели хлопот не доставляют и вовсе: нужно лишь менять масло и фильтры каждые 15 000 км или раз в год. Рабочая жидкость в АКПП может работать в нормальном режиме эксплуатации до 90 000 км или 7 лет , но в режиме сугубо городской езды замена рекомендуется через каждые 40 000 км. Видео: Обновленный Mitsubishi Lancer 2023-2024 года Из недочетов, которые в Mitsubishi так и не удосужились исправить в течение всей истории выпуска десятого поколения, можно отметить: слабое лакокрасочное покрытие быстро появляются сколы и царапины — лучше брать яркие цвета ; слишком маленькие брызговики — грязь летит на бока кузова; задний спойлер на седане заметно ухудшает обзорность; наблюдается повышенная шумность работы вариатора; салон отделан дешевым и твердым пластиком, который резонирует при проигрывании музыки. На дорестайлинговых автомобилях могли отсутствовать такие приятные мелочи, как зеркала в солнцезащитных козырьках, ручка закрытия багажника. В дальнейшем производитель учел замечания клиентов и устранил проблему.
Чем беднее смесь, тем ниже теплота сгорания, тем меньше при окислении образуется вредных углеводородных цепочек. Всё бы ничего, да только с шумоизоляцией у Lancer дела обстоят неважно. Заунывный «троллейбусный» вой во время каждого разгона с «подвисанием» двигателя на высоких оборотах может достать кого угодно. Ручной режим? Да он есть — щёлкать передачами можно как магниевыми подрулевыми переключателями, так и селектором АКПП.
Прямого выигрыша в разгоне режим не даёт, но в «рваном» городском цикле, когда перебираешь шесть фиксированных передаточных чисел вручную, передвигаться можно немного динамичнее, нежели в автоматическом режиме. Даже, когда срабатывает ограничитель, самостоятельного перехода на повышенную передачу не происходит. Так что, на выбранной ступени в режиме повышенных оборотов вы можете передвигаться сколь угодно долго. Расход, конечно, увеличится, но в этом случае двигатель на педаль газа реагирует молниеносно — отсюда и выигрыш. Только успевай переключаться.
Прямой курс Lancer держит хорошо, но на повороты руля реагирует неспешно, при этом фальшивое реактивное усилие обратной связи единению с автомобилем не способствует. Для большого Outlander XL и его французских братьев-близнецов — Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser подобное поведение в силу статуса прощается, но от Lancer ждёшь большей покладистости. В крутых поворотах Lancer заметно кренится, а когда проходишь дугу «на грани», в скольжение первой всегда стремится уйти задняя ось. Для 1550 килограммового хэтча, склонного к заносам, она необходима, как рыбам кислород. По комфортабельности Sportback хорош.
На крупных неровностях он трясёт несильно, а о стыках-швах подвеска информирует не слишком активно. Салоном будут довольны даже очень крупные седоки. Сзади, когда сел «сам за собой» у меня рост под 190 см и над затылком, и в ногах места было в достатке.
Через редакцию каждый год проходят десятки новеньких, с иголочки, автомобилей в самом богатом оснащении и технологичном исполнении. Даже родные «Жигули» — сплошь в «максималке». Уж слишком сильны их конкуренты за время и внимание рулевого.
Оттого первое знакомство с 18-летним Lancer вводит в тревогу, если не сказать большего.
Ей, конечно же, является Mitsubishi Lancer. Уже много лет ходят слухи о том, что в Японии планируют наладить выпуск данной модели в полностью переосмысленном виде. На фоне этого в Сети появились рендерные изображения нового Mitsubishi Lancer от независимого дизайнера.
Новая визуализация придаёт Лансеру агрессивную эстетику снаружи. Спереди седан получил большую решетку радиатора, который является уменьшенной копией элемента от нового Mitsubishi Outlander. В ее верхних углах находятся очень тонкие полностью светодиодные фары головного освещения.
Mitsubishi Lancer Sportback (ФОТО)
Дизайнеры полностью воплотили задумку Mitsubishi в спортивном седане Lancer X. Были продуманы все мелочи, включая шестнадцатидюймовые легкосплавные диски. Мицубиси дает первые взгляды на пятидверный хэтчбек «Спортбэк» нового Мицубиси Лансер. Руководство Mitsubishi приняло решение приступить к самостоятельной разработке нового Lancer, поскольку дальнейшее откладывание начала работ нецелесообразно. Как известно, нынешний вариант Mitsubishi Lancer выпускается еще с 2007 года, и, несмотря на все его достоинства, пришло время обновить модель, сделав ее еще более совершенной и неповторимой. Мицубиси Лансер Спортбэк 2008 раллиарт. Mitsubishi Lancer 10 хэтчбек.
В России появился проверенный и привычный кроссовер Mitsubishi, который стоит дешевле «китайцев»
The locally available Mitsubishi Lancer EX was offered with either 16- or 18-inch alloy wheels. Like most vehicles its age, the Mitsubishi Lancer EX came with an acceptable tito-approved interior, with its latest version sporting a multimedia entertainment system having a built-in GPS, USB, and Bluetooth capability. The former, a 1. Given these figures, the question is, is the Mitsubishi Lancer EX still worth buying in 2022?
If you look at brand-new cars, the typical price range for sedans is around P700,000 to P800,000.
Автомобиль построили в формате предшественника, принципиальных изменений в дизайне он не получил, да и вообще просуществовал на рынке сравнительно недолго — всего пять лет, до 2000-го года. Прежние три кузова сохранили свою концепцию, новых Mitsubishi уже не готовила — хэтчбеки Lancer были просто ни к чему. В 1997 году компания представила GSR версию своей модели.
Автомобиль начал участвовать в раллийных соревнованиях и, надо сказать, весьма удачно представлял на них японскую компанию. Он выступал на автомобиле в период с 1996 по 1999-ый год, причем за это время маэстро успел испробовать на соревнованиях сразу четыре Лансера — третьего, четвертого, пятого и шестого поколений. Автомобиль оснащался тремя двигателями и тремя коробками передач. Была даже 4-ступенчатая полуавтоматическя трансмиссия.
Колесная база и той, и другой версии не претерпели никаких изменений. Седьмая генерация модели у себя на родине получила название Lancer Cedia. Автомобиль продолжал собираться на японском заводе компании в Мизушиме. Японцы отказались от версии купе и оставили седьмому Лансеру лишь два кузова — универсал и классический седан.
В 2004 году компания устроила фейслифтинг модели Lancer. Новый корпоративный стиль пришелся по вкусу тысячам автомобилистов и автомобиль обрел второе дыхание — популярность модели начала стремительно увеличиваться по сравнению с ее прошлым успехом на рынке, который и без того, надо сказать, был весьма неплох. В 2006-году компания провела еще один мини-фейслифтинг, который коснулся исключительно решетки радиатора — тогда Lancer стал таким, каким мы видим его сейчас. Он получил приписку Mitsubishi Lancer IX.
Машину оснащали семью различными моторами — от 1. Колесная база автомобиля составляла 2600 мм. В дополнение к фейслифту в 2004 году на свет появились и заряженные версии обновленной модели — Ralliart и Sportback. Оба автомобиля оснащались фирменным топовым 2.
Инженеры настроили его по-разному: Ralliart выдавал 162 л. Десятая генерация или, как это принято говорить, Mitsubishi Lancer X, предстала перед публикой впервые в 2005 году. Тогда автомобиль имел внешность концепт-кара и именовался как Concept-X. Впервые его показали на автосалоне в Токио.
Что придет на смену покидающему российский рынок Lancer X? Компания Mitsubishi прекращает продажи своего легендарного седана и его вариации в кузове хетчбэк. Модель исчезла с официального российского сайта компании. Продажи этого автомобиля стартовали почти 10 лет назад, в 2007 году. Некоторое время Lancer X был одним из бестселлеров отечественного рынка. Однако теперь по целому ряду причин продажи свернуты. Но у ценителей этой модели еще есть шанс приобрести оставшиеся в наличии у официальных дилеров экземпляры, выпущенные в 2014 и 2015 годах. Теперь российская линейка автомобилей Mitsubishi целиком представлена внедорожниками и кроссоверами. Они разбавлены пикапом L200 и электромобилем i-MiEV.
Через редакцию каждый год проходят десятки новеньких, с иголочки, автомобилей в самом богатом оснащении и технологичном исполнении. Даже родные «Жигули» — сплошь в «максималке». Уж слишком сильны их конкуренты за время и внимание рулевого. Оттого первое знакомство с 18-летним Lancer вводит в тревогу, если не сказать большего.
Mitsubishi будет снова выпускать Lancer
Компания Mitsubushi намерена возродить популярную модель седанов и хэтчбеков Lancer. Мицубиси Лансер Спортбэк 2008 раллиарт. Mitsubishi Lancer 10 хэтчбек. Любителям автомобилей с кузовом хэтчбек впору довольно потирать руки: на рынке появляется еще один игрок – Mitsubishi Lancer Sportback и Ralliart Sportback. Новости» - Mitsubishi (Митсубиси) – автомобильное разделение концерна Mitsubishi Heavy Industries. Мицубиси Лансер Спортбэк 2008 раллиарт. Mitsubishi Lancer 10 хэтчбек. После слияния Mitsubishi Group с альянсом Renault‐Nissan японская компания заявила о том, что седан Lancer станет автомобилем повышенной проходимости.
Новый Mitsubishi Lancer Evolution 11: первые изображения
А никто не знает, но когда в Токио начинается дождь, то даже очень серьезные люди могут подойти к стоящим около домов зонтам а внутрь их часто не заносят , просто взять и уйти. Дождь закончился — зонтик складывают и оставляют у совершенно другого дома. Видимо, такая же история и с велосипедами. Именно поэтому в городах многие велосипеды прикованы цепями при этом рядом с ними могут стоять сумки, и их никто не трогает , есть подземные парковки для двухколесных машин, а около крупных бизнес-центров встречаются специальные ячейки с замками для хранения зонтиков.
Конечно, в Японии полно и других проблем: экономический кризис, набивший уже оскомину курс иены, растущая безработица, наплыв эмигрантов например, район Роппонги, который считается центром развлечений, наводнен афроамериканцами, которые наперебой предлагают преступить черту закона и окунуться в мир разврата и порока. Многие до сих пор искренне считают, что Япония — это рай для покупок всевозможной электроники. Если честно, весьма спорное утверждение, особенно если вспомнить, что огромная часть товаров просто не подходит для наших 220 вольт в Японии 100 вольт.
Кроме того, из-за укрепления местной валюты Япония сейчас оказалась довольно дорогой страной. Также есть мнение, что все японцы без перерыва едят суши. Это тоже не так.
Суши — это традиционная, но далеко не повседневная еда местных жителей. Ибо дорого. Кстати, суши стоят в Японии примерно столько же, как и в Москве, а некоторые и дороже.
Но вкус… Вроде бы тот же рис с рыбой, а ощущения совершенно другие. Хотя в этом есть и проблема — «те самые» суши могут нанести вам психологическую травму, и кушать в России это блюдо вы уже не сможете. Конкуренты По словам дилеров, сегодня охотнее всего россияне покупают полуторалитровые 109 л.
Такая машина стоит от 659 тыс. Правда, еще надо вспомнить про краску — доплата за любой цвет, кроме белого, составляет 7000 руб. Что могут предложить конкуренты?
Мы подобрали десять седанов, которые являются соперниками Lancer по мощности от 100 до 130 л. Chevrolet Cruze 1. АТ от 622 тысяч рублей Гарантия — 36 месяцев или 100 тысяч км У Cruze на 2 подушки безопасности больше, но зато отсутствует бортовой компьютер, а за окраску «металлик» придется доплатить 10 тысяч рублей.
Ford Focus 1. АТ от 638 тысяч рублей 578 тысяч рублей за авто 2010 года Гарантия — 36 месяцев или 100 тысяч км Focus оснащен хуже: нет подогрева сидений и заводской «музыки», электрические стеклоподъемники — только спереди. Правда, все эти нехитрые навороты доступны как опции.
Hyundai Elantra 1. АТ от 659 тысяч 900 рублей 629 тысяч 900 рублей по промоакции Гарантия — 60 месяцев или 120 тысяч км По оснащению Elantra и Lancer — близнецы, только магнитола «корейца» располагает USB-разъемом для подключения внешнего аудиоустройства. Mazda 3 1.
АТ от 692 тысяч рублей 685 тысяч рублей за авто 2010 года Гарантия — 36 месяцев или 100 тысяч км В активе Mazda — оригинальная сигнализация, шесть эйрбегов, многофункциональный дисплей, а также кожаная отделка органов управления. Nissan Tiida 1. АТ от 575 тысяч рублей Гарантия — 36 месяцев или 100 тысяч км TiiDA заметно дешевле, но оснащена немного лучше Lancer: есть боковые эйрбеги и омыватель фар.
Opel Astra 1. АТ от 636 тысяч 800 рублей Гарантия — 24 месяца У Astra имеются 4 эйрбега, 7 динамиков, климат- и круиз-контроль, но за «металлик» и задние стеклоподъемники нужно немного доплатить. Renault Fluence 1.
АТ от 652 тысяч рублей Гарантия — 24 месяца Fluence располагает противотуманками, четырьмя подушками безопасности и кожаной отделкой руля. Skoda Octavia 1. АТ от 639 тысяч рублей Гарантия — 24 месяца Octaviа удивила бедностью оснащения: нет кондиционера, аудиосистемы, задних электростеклоподъемников, а подушка безопасности — только одна.
Suzuki SX4 1. АТ от 614 тысяч рублей Гарантия — 36 месяцев или 100 тысяч км У Suzuki вместо аудиосистемы будет только аудиоподготовка, зато динамиков — восемь вместо четырех; в остальном — абсолютный паритет. Toyota Corolla 1.
АТ от 679 тысяч рублей Гарантия — 36 месяцев или 100 тысяч км Несмотря на довольно высокую цену, Corolla по оснащению почти не отличается от «Лансера»: разве что подушек на две больше.
По центру — восьмидюймовый дисплей медиасистемы с навигатором, а гордость тайваньских разработчиков — виртуальная комбинация приборов, которая устанавливается в дорогих комплектациях. Помимо привычного вида с раздельными шкалами спидометра и тахометра, можно выбрать еще два варианта оформления. Единственный силовой агрегат прежний: это атмосферник 1. Подход к оснащению странный: уже в базовой комплектации есть системы стабилизации и предупреждения о столкновении, а также камера заднего вида, но подушек безопасности только две. Боковые подушки и занавески есть лишь в дорогих версиях, а помимо них предлагаются светодиодные фары, люк, кнопка запуска двигателя и двухзонный климат-контроль у глобального Лансера бывает только однозонный. Mitsubishi Grand Lancer выйдет на рынок Тайваня в апреле, следом он появится и в континентальном Китае, однако поставки местных машин в другие страны маловероятны: в остальном мире по-прежнему будут продавать автомобиль образца 2015 года. С российского рынка Lancer ушел еще два года назад и возвращаться не собирается.
Все отличие - в багажнике. Теперь спинки складываются не только из салона, но и из багажника, причем они подпружинены и откидываются сами. Причем что странно, с водительской двери исчезла кнопка управления центральным замком. Внутреннее убранство багажника сделано более качественно убраны хлипкие пенопластовые вставки.
Сроки выхода концепта в серийном варианте пока не разглашаются.
Но, по нашему мнению, что это произойдет в самое ближайшее время. Другие публикации.
Новый Lancer, президент и японские суши
| Mitsubishi Lancer Evolution XI 2023 - Возрождение легенды - YouTube | Опубликованы первые изображения нового Lancer 2023 года. |
| New 2023 Mitsubishi Lancer Concept | После слияния Mitsubishi Group с альянсом Renault‐Nissan японская компания заявила о том, что седан Lancer станет автомобилем повышенной проходимости. |
| Конец эволюции: почему Mitsubishi Lancer – это целая эпоха :: Autonews | На вершине гаммы стоял Mitsubishi Lancer 1600 GSR, двигатель которого оснащался двумя карбюраторами и развивал 98 л.с. |
| Краш-тесты Mitsubishi Lancer Хэтчбек | Вероятнее всего, новый Mitsubishi Lancer будет базироваться на платформе C/D альянса, который теперь называется Renault-Nissan-Mitsubishi. |
Is the Mitsubishi Lancer EX worth buying in 2022?
Дилерские центры марки Mitsubishi начали прием заказов на прощальную версию «горячего» седана Lancer Evolution в специальной версии Final Edition. «Митсубиси Лансер-11» – обновленная модель, представленная известным японским автопроизводителем в 2021 году. Теперь издание Auto Express сообщило: о седане можно забыть, но имя Lancer, скорее всего, будет применено для обозначения паркетника с обтекаемым силуэтом хэтчбека.
Новый Mitsubishi Lancer 2023 впервые показали на неофициальных рендерах
| "Митсубиси Лансер 11": описание, технические характеристики, фото и отзывы | 2025 Mitsubishi Lancer: What We Know So Far. |
| Самый черный Mitsubishi Lancer в мире показали в Сети | All-New 2023 Mitsubishi Lancer Rendering Features a Completely Original. |
Новый Mitsubishi Lancer 2023 впервые показали на неофициальных рендерах
На фоне этого в Сети появились рендерные изображения нового Mitsubishi Lancer от независимого дизайнера. Первые километры после покупки Mitsubishi Lancer 9 дали порталу «АвтоВзгляд» исчерпывающие ответы на эти и другие вопросы. Although production has ended, the legacy of the Mitsubishi Lancer and Lancer Evolution lives on. A new rumor suggests Mitsubishi will bring back the Lancer Evolution, and the new Evo won't be a crossover.