Изучая, как померить емкость аккумулятора мультиметром, необходимо рассмотреть процедуру для батареи транспортного средства. Полноценная проверка автономного источника питания позволит избежать неполадок в электросети автомобиля, продлить срок эксплуатации АКБ. Проверка заряда аккумулятора и его общего состояния. Проверка плотности электролита покажет, насколько заряжена аккумуляторная батарея автомобиля. Также этот тест помогает определить состояние АКБ. Теперь Вы узнали, как проверить заряд аккумулятора автомобиля в домашних условиях. Каждый из способов хорош, и имеет свои особенности. Самый простой способ – проверка мультиметром, а надежный – нагрузочной вилкой. Как проверить аккумулятор автомобиля? Как правильно заряжать аккумулятор? Способы проверки аккумулятора Мультиметр Нагрузочная вилка Зарядным. Проверяем параметры аккумулятора с помощью мультиметра. Для проведения измерительных работ, во многих случаях, не обойтись без демонтажа батареи. Если необходимо протестировать автомобильный АКБ, то его также следует снять с машины.
Как проверить основные параметры аккумулятора мультиметром
Мультиметр будет контрольным и более точным замером. Для чего измеряется напряжение и как проверить заряд аккумулятора автомобиля мультиметром? Для этого нужно рассмотреть, как цешкой проверить аккумулятор при измерении напряжения. Для этого активируем устройство в режим измерения постоянного напряжения с завышенным значением DCV – 20, а заряженная батарея имеет норматив 12.7 вольт. Как проверить исправность аккумулятора мультиметром. Какие параметры аккумулятора можно проверить. Зачем проверять аккумулятор. По состоянию АКБ в автомобиле можно сделать выводы не только об исправности самой батареи. Достаточно проверить аккумулятор автомобиля мультиметром, чтобы выявить проблемы, и принять необходимые меры, для их устранения. Периодические проверки помогут выявить, и избежать многих проблем, которые могут возникнуть при эксплуатации батареи.
Шаг за шагом: как правильно измерить амперы на АКБ при помощи цешки
Очистите зажимы аккумулятора от грязи, коррозии или окисления, используя щетку с мылом и водой. После этого протрите зажимы сухой тряпкой. На красном зажиме цешки обычно есть положительная пометка, а на чёрном — отрицательная пометка. Затем присоедините чёрный зажим цешки к отрицательному - полю аккумулятора. При необходимости, убедитесь, что цешка надёжно закреплена и зажимы плотно прижаты к полю аккумулятора. После правильного подключения цешки к аккумулятору можно приступить к проверке его заряда и работы. Неправильное подключение цешки может привести к короткому замыканию или повреждению аккумулятора. Интерпретация результатов теста с помощью цешки После проведения теста аккумулятора с помощью цешки, необходимо проанализировать полученные результаты. Важно знать, как правильно интерпретировать значения, чтобы сделать правильные выводы о состоянии аккумулятора.
Вот основные результаты, которые можно получить при проведении теста с помощью цешки: Нормальные значения: если значение напряжения на аккумуляторе составляет около 12,6 вольт, это сигнализирует о нормальном состоянии аккумулятора. Это говорит о том, что аккумулятор полностью заряжен и готов к использованию. Низкое напряжение: если значение напряжения на аккумуляторе составляет менее 12 вольт, это указывает на низкий заряд аккумулятора. В этом случае аккумулятор требует дополнительной зарядки. Высокое напряжение: если значение напряжения на аккумуляторе превышает 12,6 вольт, это может указывать на проблему с регулятором напряжения или зарядным устройством. В этом случае необходимо обратиться к специалисту для диагностики и ремонта.
Поэтому необходимо быть очень осторожным и следовать инструкциям по безопасности.
Использование защитных средств: При проверке аккумулятора цешкой рекомендуется использовать защитные очки, перчатки и другие средства безопасности. Это поможет избежать возможных травм или опасных последствий. Правильное подключение цешки: При проверке аккумулятора цешкой важно правильно подключить ее к положительному и отрицательному полюсам аккумулятора. Если цешка подключена неправильно, это может привести к некорректным результатам или повреждению аккумулятора. Заряд аккумулятора: Проверка аккумулятора цешкой может показать его заряд, однако необходимо учитывать, что цешка не может дать точный показатель оставшейся емкости аккумулятора. Для получения более точных данных рекомендуется использовать специальное оборудование. Комплексная проверка: Проверка аккумулятора цешкой может быть одним из способов определить его состояние, однако для более точной проверки рекомендуется использовать и другие методы, такие как измерение напряжения аккумулятора, его загрузка и облегченный тест проводимый специальным оборудованием.
Теперь, когда вы приготовились к проверке аккумулятора, продолжайте чтение статьи, чтобы узнать подробную инструкцию по проведению теста с использованием цешки. Проведение проверки Для того чтобы проверить аккумулятор автомобиля на работоспособность с помощью цешки, следуйте инструкциям ниже: Подготовьте цешку: Убедитесь, что цешка чиста и не имеет видимых повреждений. Проверьте напряжение: Подключите цешку к контактам аккумулятора и проверьте напряжение.
Если напряжение ниже 12 вольт, аккумулятор нуждается в замене. Проверьте зарядность: Подключите цешку к контактам аккумулятора и проверьте зарядность. Если зарядность недостаточна, аккумулятор нуждается в зарядке.
Проверьте готовность к пуску: Подключите цешку к контактам аккумулятора и попробуйте запустить двигатель. Если двигатель запускается без проблем, аккумулятор работоспособен. Если двигатель не запускается или пусковой ток низкий, аккумулятор нуждается в замене или обслуживании.
Помните, что проведение проверки с помощью цешки позволяет только определить основные проблемы с аккумулятором и не является точным методом диагностики. В случае сомнений или серьезных проблем с аккумулятором рекомендуется обратиться к специалистам. Предосторожности и рекомендации При проверке аккумулятора автомобиля с помощью цешки, необходимо соблюдать определенные предосторожности и рекомендации, чтобы избежать несчастных случаев и повреждений.
Безопасность: Перед началом работы обязательно отключите зажигание автомобиля и убедитесь, что все электрические потребители выключены.
Данный параметр в заряженном состоянии и при отключенной нагрузке должен составлять 12,6 В. Пусковой ток. Самостоятельно его проконтролировать невозможно, потому что измерения проводить нужно в определенных условиях и специальным методом.
Для этих целей применяется особое оборудование. Можно проверить пусковой ток в импульсном режиме при помощи нагрузочной вилки. В ней содержится мощное сопротивление номиналом 0,5-1 Ом. Соответственно, максимальный ток по шкале может быть 24-12 А, в зависимости от прибора.
Данная характеристика аккумулятора описывает состояние электролита. Кислоту аккумулятора мультиметром, конечно, проверить невозможно. Для этого применяют специальный прибор, который называется ареометром. Без него можно только косвенно определить состояние аккумуляторной батареи.
Измерения проводятся с подключением нагрузки с заранее известным током потребления. Внутреннее сопротивление. Измеряется при помощи двух напряжений. Измерение напряжения Сначала ответим на вопрос, как проверить напряжение на клеммах АКБ.
Напомним, что для этих целей можно воспользоваться мультиметром. Самый дешевый универсальный цифровой прибор стоит 200-300 рублей. Измерения нужно проводить в несколько этапов: Сначала нужно проверить напряжение в холостом режиме без нагрузки. Для этого батарею следует зарядить за сутки до измерений и не эксплуатировать ее, чтобы она устоялась.
Подключить тестер к выводам аккумулятора, предварительно переведя прибор в режим измерения напряжения.
Как проверить аккумулятор автомобиля на работоспособность с помощью тестера
Напряжение аккумулятора — это важный параметр, который указывает на состояние батареи. Если значения опускаются ниже номинальных, то электросистемы автомобиля не смогут работать в штатном режиме. Есть несколько способов, как проверить мультиметром аккумулятор автомобиля. Таким тестером проверяются напряжение, сила тока, ёмкость, внутреннее сопротивление и утечки тока. Введите в тестер величину пускового тока стартера вашего автомобиля, затем измерьте напряжение АКБ. На экране приспособления появятся оба показателя, по которым вы будете судить об исправности батареи. Как проверить состояние аккумулятора мультиметром. Проверить аккумулятор на работоспособность можно и не имея специального оборудования. Для этого необходимо знать емкость АКБ (указано на этикетке или на корпусе, измеряется в ампер-час) и дать нагрузку потребителями электроэнергии на половину емкости. Аккумулятор является важным компонентом автомобиля, поэтому его состояние следует проверять регулярно. Один из простых способов проверить аккумулятор – использовать цешку. Проще всего проверить состояние аккумулятора, оценив уровень заряда по индикатору плотности и уровня электролита, который имеется на крышках многих, но, увы, далеко не во всех моделей АКБ. На состояние батареи укажет цвет индикатора.
Как проверить основные параметры аккумулятора мультиметром
Наконец, черный цвет - сигнал того, что аккумуляторная батарея разряжена полностью, требуется ее зарядка, долив электролита если АКБ обслуживаемая , либо замена устройства. Проверка по борткомпьютеру Понять, что происходит с вашей батарей, можно также через меню борткомпьютера, если оно имеется в вашем автомобиле. Наконец, если это значение снижено до 10,5 -11,5 В, вероятность, что вы заведетесь, близка к нулю. Кстати, во многих автомобилях допуски указываются не в вольтах, а в процентах, что даже удобнее. Проверка тестером Лакмусовой бумажкой может стать также мультиметр - устройство, показывающее напряжение в бортовой сети.
Включаем в приборе режим измерения напряжения диапазон 20 Вольт. Затем прикладываем черный щуп устройства к "минусу" аккумулятора, а красный щуп - к "плюсу" и снимаем показания с дисплея устройства. При выключенном двигателе и полностью заряженной АКБ напряжение должно быть выше 12,6 В. Значения 12,5 - 12,3 В.
Владельцев мелких магазинов отталкивает цена такого аппарата — 60 000 рублей и выше. Если продавец позволит, можно протестировать под нагрузкой подобные или такие же модели с той же емкостью. Выбор за тем, кто выдает больше вольт при активной нагрузочной вилке естественно, больше 10 В. Вместо заключения Даже самая кропотливая проверка качества автомобильного аккумулятора при покупке, совершенная всеми возможными приборами, не способна уберечь покупателя от брака. Безусловно, выбрать одного из лидеров рейтинга АКБ — надежный способ оградить себя от приобретения бракованного изделия, но все же. Гарантийные обязательства предоставляет каждый производитель. Вопрос в подтверждении гарантии: После теста внимательно осмотрите продукт на отсутствие сколов, глубоких царапин на корпусе.
Все протестированные показания должны быть записаны в паспорт, выдаваемый на руки. Требуйте внесения в гарантийный талон фактических показаний бортовой сети автомобиля потребление тока стартером, зарядка от генератора, утечки. Измерения проводятся персоналом торговой сети. Цикл диагностики бортового оборудования и аккумулятора должен производиться персоналом магазина каждые 6 месяцев. Они же вносят результаты промежуточной проверки в паспорт. И напоследок — перед использованием погоняйте новую батарею малым током 1-2 А в течение 7-8 часов.
Убедитесь, что показания стабильны и не меняются во время измерения. Шаг 6: Отключение цешки После завершения измерений аккуратно отключите мультиметр от источника питания и снимите крокодильники. Теперь вы знаете, как проверить напряжение 12 вольт с помощью цешки. Будьте осторожны и следуйте инструкциям по безопасности при работе с электрическими цепями.
Шаг 1: Подготовка инструментов и оборудования Источник питания с напряжением 12 вольт Цифровой мультиметр Крепежные элементы например, крокодильчики Изоляционная лента или клеммные колпачки Перед началом проверки необходимо убедиться, что все инструменты и оборудование находятся в исправном состоянии и безопасны для использования. Шаг 2: Проверка цешкой Для проверки напряжения 12 вольт цешкой, нужно сделать следующие действия: Выключите двигатель автомобиля и откройте капот. Наденьте защитные перчатки и очки, чтобы предотвратить возможные травмы. Найдите аккумулятор с напряжением 12 вольт.
Установите цешку на контакты аккумулятора: сначала положительным концом, затем отрицательным. Обратите внимание на то, как цешка реагирует: если она замигает или светится, значит, напряжение 12 вольт в аккумуляторе есть. Если цешка не светится или светится слабо, скорее всего, в аккумуляторе нет нужного уровня напряжения. В этом случае стоит обратиться к специалисту или заменить аккумулятор.
Подождите пару минут. Снимите «плюсовую» клемму. Переведите тестер на замер постоянного тока до 10 А. Щуп на «-» присоедините к снятой клемме. Так вы замкнете цепь. Двигатель запускать нельзя. Если показаний нет, то ток утечки небольшой, на этом можно остановиться. Но чтобы замерить его точнее, установите на мультиметре меньший предел измерений, вплоть до 1 А. Ток утечки должен лежать в пределах 60-70 мА.
Если больше, то батарея пришла в негодность. Не нужно сразу «ставить крест» на АКБ. Причиной больших потерь может быть неисправность проводки автомобиля. Поочередно извлекайте предохранители и реле, а затем меряйте ток утечки. И так каждый раз. Вы определите контур, который больше всего потребляет ток. Возможно, он неисправен. Это может быть магнитола, сигнализация и тому подобное. Сравните ток, который потребляет это устройство, с заявленным в паспорте.
Если больше, то неисправность найдена. Часто в паспорте указывают не ток, а мощность. Тогда разделите ее на напряжение аккумулятора, чтобы получить ток потребления. Не всегда в перебоях с «электрикой» виновата АКБ. Используя несколько правил, аккумулятор можно почти гарантированно проверить мультиметром. Сейчас вы узнаете, как это сделать. Измерение емкости Емкость АКБ показывает, сколько заряда она может отдать за промежуток времени. Чем больше, тем лучше. Поэтому лучше покупать аккумулятор большей емкости, чтобы легче было запустить мотор.
Особенно по холодам. Беда в том, что аккумулятор теряет емкость со временем. И такую батарею надо ремонтировать или менять. Проверить аккумулятор можно и без тестера. Для этого запустите и заглушите мотор. Сможете сделать так 4-5 раз, да еще зимой, батарея послужит. Но такая проверка вредит АКБ, поэтому лучше пользоваться мультиметром. Есть 2 метода проверки — под нагрузкой и контрольным разрядом. Первый метод быстрее, зато второй точнее.
Чтобы проверить емкость под нагрузкой, сделайте следующее. Отключите аккумулятор от бортовой сети. Чтобы клеммы не мешали, прикрепите их к подрамнику изолентой. Подключите нагрузку. Лампочка мощностью 35-40 ватт подойдет. Ее можно временно снять с фары. Подождите 2 минуты. Если лампочка стала гореть тускло, заканчивайте проверку.
Как проверить емкость и силу тока аккумулятора мультиметром
Затем, подключите красный провод цешки к точке, где вы хотите измерить напряжение. Обычно, это будет плюсовой полюс аккумулятора автомобиля или любой другой провод, на котором необходимо проверить напряжение. Проще всего проверить состояние аккумулятора, оценив уровень заряда по индикатору плотности и уровня электролита, который имеется на крышках многих, но, увы, далеко не во всех моделей АКБ. На состояние батареи укажет цвет индикатора. Узнайте, как проверить аккумулятор цешкой по напряжению и току, какие показания свидетельствуют о хорошем или плохом состоянии батареи, и какие ошибки избежать при проверке.
Как проверить аккумулятор автомобиля с помощью тестера
Если вы решите проводить замеры таким способом, не забудьте о мерах безопасности, ведь в состав электролита входит серная кислота. Немаловажно при оценке состояния электролита в аккумуляторе измерить его плотность. Для исследования этого показателя понадобится специальный прибор ареометр, или денсиметр. Сложная конструкция состоит из двойной стеклянной колбы, груши и пробирки, наполненной ртутью или дробью. Ареометр позволяет установить точное соотношение частей воды и серной кислоты, содержащихся в электролите. Процедура оценки плотности проводится не менее чем через 2 часа после полной зарядки аккумулятора путем взятия проб из каждой банки. Результат измерения считается достоверным, если набрано достаточное количество электролита до поднятия поплавка. При превышении нормы электролит можно разбавить дистиллированной водой, а при занижении необходимо добавить аналогичный раствор с нормальным показателем плотности.
При этом оба провода не должны соприкасаться друг с другом. Теперь необходимо приложить цешку к клеммам аккумулятора, сначала затрагивая отрицательный полюс, а затем — положительный. Если цешка начинает искрить, это свидетельствует о наличии замыкания и возможно о проблемах с аккумулятором.
При проверке аккумулятора цешкой, не забывайте соблюдать все меры предосторожности. Не держите провода цешки в руках, и не прикладывайте цешку к клеммам аккумулятора слишком долго, чтобы избежать короткого замыкания. Важные моменты при проверке аккумулятора цешкой Проверка аккумулятора цешкой может быть полезным способом определить его состояние, однако есть несколько важных моментов, о которых нужно помнить. Опасность короткого замыкания: Проверка аккумулятора цешкой может привести к короткому замыканию, что может привести к серьезным повреждениям, пожару или даже взрыву. Поэтому необходимо быть очень осторожным и следовать инструкциям по безопасности.
Проверка электролита в аккумуляторе Уровень электролита в аккумуляторе играет важную роль при эксплуатации устройства. Его проверка может проводиться по-разному в зависимости от конструкции конкретной АКБ. Традиционно автомобилисты оценивают уровень электролита визуально через отверстия под крышками банок аккумулятора. Некоторые модели оснащены шкалой для определения меры заполнения батареи с указанием максимума и минимума, допустимого для безопасной работы устройства. В лучшем случае производители делают часть пластикового короба прозрачным. Для еще более точного определения уровня используются стеклянные измерительные трубки, опускаемые на дно каждой банки. Если вы решите проводить замеры таким способом, не забудьте о мерах безопасности, ведь в состав электролита входит серная кислота. Немаловажно при оценке состояния электролита в аккумуляторе измерить его плотность.
В таком случае источник питания считается нормальным, его еще можно эксплуатировать. Если напряжение меньше этого значения, значит в АКБ также есть проблемы с емкостью и плотностью. Также стоит проконтролировать напряжение во время зарядки от генератора на работающем моторе, который работает в холостом режиме. Потенциал на клеммах должен быть не ниже 13,5 В, если погазовать педалью, напряжение должно увеличиться до 14,3 В и выше. Если напряжение намного ниже, то аккумулятор потребляет слишком большой ток или есть проблемы с зарядкой. Стоит также измерить напряжение и под нагрузкой. Для этого включите дальний свет и проконтролируйте данный параметр вольтметром. Он должно быть не менее 11,5 В. Учитывая, что мощность одной лампы составляет 55 Вт, двух — 110 Вт, то можно выяснить время, в течение которого ваша батарея сможет проработать. Ток потребления составляет примерно 9 А. Если оставить свет включенным на длительное время, то аккумулятор разрядится до минимального порога свечения ламп за 8 часов. Если это произойдет быстрее, батарея истощена или была заряжена не полностью. Измерение емкости аккумуляторной батареи Как проверить емкость автомобильного аккумулятора при помощи мультиметра? Сделать это напрямую невозможно, но есть косвенный метод. Необходимо выполнить следующие действия: Сначала нужно полностью зарядить аккумулятор. Подключить лампу дальнего света с известной мощностью, например, 60 Вт, ток ее потребления составляет 5 А при подключении к источнику питания 12 В. Сразу же к клеммам АКБ необходимо подключить вольтметр для контроля напряжения. Оно будет постепенно падать в процессе разрядки батареи. Важно понимать, что данная характеристика зависит от окружающей температуры. Проверка внутреннего сопротивления При помощи мультиметра или обычного вольтметра можно проверить внутреннее сопротивление батареи.
Полная инструкция по проверке аккумулятора автомобиля мультиметром
Если вы заметили какие-либо признаки окисления или повреждения, очистите соединения перед проведением проверки. Получите тестер цешки: Для проведения проверки аккумулятора с помощью цешки вам понадобится специальное устройство — тестер. Убедитесь, что у вас есть подходящий тестер, и он находится в исправном состоянии. Следуя этим простым рекомендациям, вы будете готовы к проверке аккумулятора с помощью цешки и сможете получить достоверные результаты, которые помогут вам определить текущий заряд аккумулятора. Как провести проверку аккумулятора с помощью цешки? Для проведения проверки вам понадобится цешка — небольшой прибор, представляющий собой металлическую пластинку с черной и красной ручкой.
В центре пластинки находится лампочка или диод, и есть контакты с прищепками. Проверка аккумулятора с помощью цешки основана на принципе учения физики, которы ф5озволяет эффективно определить напряжение аккумулятора. Для проведения проверки следуйте следующим инструкциям: Подключите прищепки цешки к клеммам аккумулятора. Красную ручку прикрепите к положительной клемме аккумулятора, а черную ручку — к отрицательной клемме аккумулятора. Если аккумулятор заряжен, то лампочка или диод на цешке загорится ярким светом.
Если аккумулятор разряжен, то лампочка или диод на цешке не загорится или загорится слабым светом. При повторном подключении цешки, если лампочка или диод мигает или меняет интенсивность свечения, это может указывать на проблемы с аккумулятором или электрической системой автомобиля. После проведения проверки аккумулятора с помощью цешки, обязательно отсоедините прищепки от клемм аккумулятора. Проверка аккумулятора с помощью цешки может помочь вам определить состояние аккумулятора и принять необходимые меры: заменить аккумулятор или зарядить его. Рекомендуется проводить проверку аккумулятора с помощью цешки регулярно для поддержания надежной работы электрической системы автомобиля.
Интерпретация результатов проверки аккумулятора Заряженное состояние: Если при проверке ваш аккумулятор показал значение около 12,6 вольт, то можно утверждать, что он полностью заряжен и готов к использованию. Нормальное состояние: Значение от 12,4 до 12,6 вольт говорит о том, что аккумулятор находится в нормальном состоянии и может выполнять свои функции достаточно эффективно.
Отслеживаем снижение напряжения под нагрузкой. Для расчета емкости батареи в ампер-часах умножаем мощность подключенной нагрузки в ваттах на время работы в часах и делим на номинальное напряжение в вольтах.
По полученному значению емкости легко рассчитать время работы АКБ при ее подключении к нагрузке другой мощности. О чем говорит емкость АКБ? Если значение емкости, рассчитанное при контрольном цикле заряд-разряд, примерно соответствует номинальной величине, батарея исправна и работоспособна. Если рассчитанная емкость намного ниже номинального значения, это говорит об износе, неисправности аккумуляторов и критическом падении их технических характеристик.
Затем накапливаемый объем энергии постепенно снижается, и время автономной работы АКБ уменьшается. Но элементы питания могут выйти из строя до исчерпания циклического ресурса, например, если будут долго храниться в разряженном состоянии. Замер внутреннего сопротивления Для определения внутреннего сопротивления ячеек необходимо: Подключить к батарее лампочку, электродвигатель, электроинструмент или другую нагрузку на 5—10 секунд. Измерить мультиметром напряжение на клеммах.
Записать его значение. Отключить нагрузку. Снова измерить напряжение на полюсах АКБ. От первого измеренного значения вольтажа вычесть второе.
Его потемнение указывает на оплывание пластин аккумулятора, вызванное нарушением режима зарядки или попаданием внутрь каких-то посторонних примесей, и говорит о скорой потере батареей способности держать нагрузку. Плотность электролита также измеряется в каждой банке АКБ отдельно. При проверке аккумулятора автомобиля на работоспособность, по плотности электролита можно определить степень его разряда. Чтобы проверить плотность аккумулятора ареометром необходимо патрубок прибора опустить до упора в открытую банку АКБ, после чего, при помощи груши в его верхней части, нужно втянуть внутрь такое количество электролита, чтобы поплавок всплыл. В результате, деления на поплавке внутри колбы ареометра укажут плотность электролита, находящегося в нём. Подробнее о том, как проверить плотность аккумулятора ареометром, смотрите на видео в конце этой статьи.
Убедитесь, что соединения крепкие и надежные. Включите цешку и следуйте инструкциям по ее использованию для проверки аккумулятора. При подключении цешки обязательно соблюдайте правильную полярность, иначе вы можете повредить как аккумулятор, так и саму цешку.
Если вы не уверены, как правильно подключить цешку, лучше проконсультироваться со специалистом. Правильное подключение цешки к аккумулятору Перед началом проверки аккумулятора убедитесь, что автомобиль находится в выключенном состоянии и стоянка не представляет опасности для окружающих. Затем следуйте инструкции ниже: 1. Разместите автомобиль на ровной площадке и установите симметрично ручные тормоза. Поднимите капот автомобиля и найдите аккумулятор. Обычно аккумуляторы находятся в передней части автомобиля. Очистите зажимы аккумулятора от грязи, коррозии или окисления, используя щетку с мылом и водой. После этого протрите зажимы сухой тряпкой. На красном зажиме цешки обычно есть положительная пометка, а на чёрном — отрицательная пометка.
Затем присоедините чёрный зажим цешки к отрицательному - полю аккумулятора. При необходимости, убедитесь, что цешка надёжно закреплена и зажимы плотно прижаты к полю аккумулятора. После правильного подключения цешки к аккумулятору можно приступить к проверке его заряда и работы.