У минивэнов Mercedes V-Class и Vito появится новый бензиновый мотор. У минивэнов Mercedes V-Class и Vito появится новый бензиновый мотор.
Mercedes-Benz показал самый мощный серийный автомобиль в своей истории
Новости Mercedes-Benz, которые могут заинтересовать поклонников марки, информация о новинках Mercedes-Benz, рекорды и достижения – обо всем этом рассказывает раздел «Автоновости и новинки Mercedes-Benz». Новости Мерседес Бенц (Mercedes-Benz): новинки. Mercedes-AMG хочет построить конкурента Porsche Taycan: как он будет выглядеть. Mercedes показал автомобиль мощностью 805 л.с. Компания Mercedes-AMG представила флагманскую модель — AMG GT 63 S E Performance, которая, должна установить новый стандарт для высокопроизводительных роскошных купе.
Представлен самый динамичный спорткар Mercedes-AMG в истории марки
Mercedes-AMG GT превратили в самый мощный Brabus. Посмотрите на самый дорогой современный Mercedes в мире Brabus является одним из тюнеров, которые внедрили электрификацию. Новинка стала самым мощным серийным Mercedes-Benz в истории, не считая мелкосерийного гиперкара Mercedes-AMG One. У минивэнов Mercedes V-Class и Vito появится новый бензиновый мотор.
Новинки Mercedes 2023 года
Эксперты «ЗР» протестировали самый «бедный» Mercedes W140 1992 года. Суперкупе GT 63 S E Performance стало самым динамичным Мерседесом в истории. Mercedes-AMG C63 2024 выходит в Соединенных Штатах, где на него установлена минимальная цена 85 050 долларов. Mercedes — все самые свежие новости по теме.
Пять новых электрических Mercedes: концептуальный «Гелик», два седана, компактный SUV и Maybach
Внешне автомобиль станет более ярким, заметным. Корпус имеет нотки спортивного стиля. Базовая модель оснащается двигателем на 4 литра, который способен развивать мощность 462 л. Механическая коробка передач имеет 7 ступеней работы. До отметки 100 км в час автомобиль может разогнаться всего за 4 секунды. В обновленном AMG GT покупатель сам может выбрать оригинальные цветовые решения для экстерьера и интерьера машины. Авто базовой комплектации в России будет стоить от 10 000 000 руб. Мерседес Бенц V-Class Минивэн, который признан одним из самых лучших в соотношении цены и качества.
Несмотря на низкую стоимость модели, «начинка» остается надежной и безопасной. Специалисты концерна старались сочетать в авто V-Class универсальность, практичность и доступность. Машина идеально подойдет для большой семьи или поездок компанией. В отличие от предыдущих версий экстерьер стал более современным и стильным. Отделка внутри гораздо красивее, имеет нотки стиля минимализм. Каждое из восьми кресел оснащено системой подогрева, а особая технология климат контроля создает комфортные условия для каждого пассажира. Mercedes 2023 года будет иметь несколько вариантов комплектаций, но все будут оснащены турбодизельным двигателем.
Покупатель может сам выбрать нужную мощность из трех представленных Будут доступны автоматическая и механическая коробки передач. В России стоимость автомобиля V-Class будет стартовать от 3 200 000 рублей. Мерседес Бенц E-Class Новая модель мерседес 2023 года E-Class будет значительно отличаться от предыдущих версий автомобиля. Изменения сложно даже назвать рестайлингом, так как поменяли практически все.
При этом для интерьера был выбран наиболее дорогой его вариант с раздельными креслами, «цифровым» подлокотником между ними, индивидуальными дисплеями и дорогой кожей в качестве обивки. Пассажирам такого автомобиля обещан исключительный комфорт, во многом обеспечиваемый штатной пневматической подвеской, оснащенной адаптивными амортизаторами. Водителю же, помимо массы электронных ассистентов, предлагается пользоваться возможностями полноуправляемого шасси с поворачивающимися задними колесами. А укрощать нрав роскошного и одновременно с этим очень мощного седана помогут шестипоршневые тормоза на передней колесной оси, которые можно опционально пополнить углерод-керамическими дисками. Питает она 190-сильный электромотор, который расположен на задней оси.
Спереди же располагается битурбо восьмерка объемом 4.
Помимо того, чтобы сделать автомобиль мощным и быстрым, нужно задуматься о том, как ему жить с такой мощью. Поэтому инженеры реализовали «водяное копьё» — технологию охлаждения вала роторов. Также внедрили различные функции охлаждения инвертора, статора и трансмиссионного масла. Она даёт запас хода от 526 до 580 км по циклу WLTP. Производство «заряженного» седана уже стартовало в Бремене и Пекине.
Продажи стартуют до конца года. Цена пока не названа. Именно поэтому мы до сих пор можем купить два автомобиля, разработанных в 1970-е: «Ниву» и G-Klasse. И если долгожданное второе поколение «Нивы» мы, судя по всему, увидим в серийном производстве в 2024 году, то электрический G-Klasse нам уже показали. Пусть и в виде концепта. Не все мои коллеги поняли суть этого автомобиля, но светящиеся по периметру линии почему-то оценили.
Помимо света, Concept EQG от обычного «Гелика» отличают колёса, получившие 22-дюймовые диски специального дизайна: По железу тут так: четыре электромотора неназванной мощности. Все они управляют каждым колесом индивидуально.
Мы могли даже увидеть тот же сенсорный экран с портретной ориентацией, который дебютировал на S-классе, а затем и на внедорожнике. GLS должен получить новейшую технологию голосового помощника «Эй, Мерседес» и модернизированное вычислительное оборудование. Также должны быть внешние камеры для обеспечения «прозрачного капота» аналогично Land Rover Defender , чтобы облегчить движение по бездорожью и парковку. Что касается модели Maybach, то она будет конкурировать с высшими эшелонами жанра роскошных внедорожников, с Bentley Bentayga и Rolls Royce Cullinan.
Предыдущий тизер подчеркивал увеличенную решетку радиатора и потенциально новые воздухозаборники внизу.
Пекинский автосалон-2024: Mercedes-Benz показал, что такое настоящая роскошь
Возможно, обзорность не самая лучшая, но к ней привыкаешь. 2 из 42 Фото2023 Mercedes-Benz S-Class 1. Мерседес-Бенц США. электрический внедорожник мощностью около 1 000 лошадиных сил. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости.
Mercedes-Benz показал самый мощный серийный автомобиль в своей истории
Автомобиль оснащен 4-литровым двигателем V-8 с двойным турбонаддувом. Транспортное средство развивает мощность 550 л. При базовой рекомендованной розничной цене в 170 тыс. Правда с этим учетом стоимость транспорта может значительно возрасти. Ранее «LinDeal.
Автоновости Электромобилям пророчат колоссальный рост продаж в 2024 году К концу этого года мировые продажи электромобилей вырастут до 17 миллионов единиц, что станет значительным скачком, сообщает Reuters со ссылкой на данные Международного энергетического агентства IEA. В 2023 году на мировом рынке электромобилей наблюдалось активное развитие - удалось реализовать 14 миллионов единиц. Судя по прогнозам МЭА, автомобили продолжают наращивать популярность, а покупатели все больше предпочитают переходить на экологически чистый транспорт. Ожидается, что в этом году электромобили составят пятую часть всех продаж автомобилей.
Примечательно, что Китай, как ожидается, произведет 10 миллионов электромобилей, тем самым оказав наибольшее влияние на рынок.
Да и сам глава команды Тото Вольф открыто говорил об этом в октябре: «ДНК машины изменится в следующем году, это уже понятно. Не значит, что W13 будет выглядеть совсем по-другому. Но, безусловно, ДНК, архитектура, изменится в следующем году». И что же можно сказать постфактум, после презентации? В Брэкли не стали отказываться от прошлогодней концепции! Да, есть внешние отличия от W13. Носовой обтекатель стал длиннее, а на конце появился треугольный наконечник в стиле Ferrariю Переднее крыло схоже с прошлогодней концепцией Alpine — плоскости изогнуты только на конце, рядом с торцевыми пластинами. А в средней части кожуха мотора появилась небольшая площадка для более эффективного направления воздушного потока на лучевое крыло — популярный технический тренд на машинах Ф1 2023 года.
Сравните передние антикрылья на W13 и W14Фото: AMuS «Мы внесли значительные изменения в аэродинамику и поработали над деталями, незаметными внешне, но архитектура не изменилась», — объяснил Эллиотт. Главная особенность W13 осталась на месте: боковые понтоны на новой машине узкие по предела. Ни на одной другой машине для сезона-2023 не увидишь таких экстремально миниатюрных понтонов, с некоторых ракурсов даже не сразу разглядишь маленькие прямоугольные прорези. Единственное отличие от воздухозаборников на прошлогодней машине — поверхность с плавным уклоном сторону задней части машины в стиле Red Bull Racing. В прошлое межсезонье Mercedes не на шутку напугала конкурентов своими экстремально узкими понтонами, которые, по идее, подразумевают меньшее лобовое сопротивление и, следовательно, более высокую скорость машины на прямых. Но концепция в силу разных причин не сработала. Сработает ли на этот раз?
Российские мерседесофилы сейчас задаются целым рядом вопросов, наиболее тревожный из которых: не случится ли дефицита "немецких железных коней"? Впрочем, автодилеры и эксперты однозначно говорят: нынешние товарные запасы немецких люксовых авто совершенно не намекают на какой-либо дефицит престижных брендов на российском рынке. Мало того, некоторые экземпляры будут продолжать пылиться в автосалонах и на складах заводов. Генеральный директор компании-автодилера говорит нам: параллельный импорт "Мерседесов" уже давно работает. Предвидя уход концерна с нашего рынка, продавцы уже заказали поставки их по новым, азиатским маршрутам. Уже сейчас мы можем представить некоторые автомобили как американских, так и немецких марок. Я считаю, что автомобили люксового сегмента будут и дальше поставляться в Россию, никуда они не денутся", — сказал генеральный директор компании-автодилера Савва Форс.
Самый крутой мерседес будущего - 85 фото
Внедорожные возможности кроссовера расширены благодаря новым функциям, например, «прозрачный капот», для которого используются камеры кругового обзора. Пакет Off-road, предлагаемый для GLS и раньше, теперь включает в себя защиту днища и 30-миллиметровый Обычные версии Mercedes-Benz GLS предлагаются только с силовыми установками типа «мягкий гибрид» — они включают в себя стартёр-генератор, кратковременно добавляющий 20 л. Электрической надстройкой обзавелись даже дизельные шестёрки, которые развивают 269 л.
Это вполне позволяет продолжать движение с необходимой скоростью. При быстрой подзарядке, через сеть до 110 кВт, время ожидания составит не более 45 минут. Интерьер салона «EQV» рассчитан на требовательных пассажиров, поэтому упор сделан на максимальный комфорт.
В компании обещают, что он будет одинаково удобен в версиях на 6, 7 или 8 человек. Водитель и пассажиры размещаются на эргономичных сиденьях. В дизайне — как внутри, так и снаружи — сохранены благородные мотивы семейства «EQ». Не стал новостью и повышенный уровень обеспечения безопасности и помощи водителю. Минивэн будет выпускаться в двух вариантах: удлиненном — 5370 мм и длинном — 5140 мм.
Новинки Мерседес 2023-2024 Говоря о последних моделях Мерседес, презентованных в 2023 году, нельзя не рассказать о S, C и E-классах, также обновленных компанией «Mercedes-Benz». S-Class Кажется, что в этом автомобиле все совершенно: инновационные технологии, шикарные материалы отделки, гармоничная цветовая гамма, стопроцентная надежность, идеальная управляемость и повышенный уровень безопасности. Электронные системы помощи при движении отследят дорожную ситуацию, помогут при управлении автомобилем на высокой скорости и в пробке. Показания датчиков, обработанные компьютером, отображаются на трехмерном дисплее. В потолочной части салона установлены камеры, которые фиксируют движения пассажиров и водителя.
После анализа, система искусственного интеллекта самостоятельно принимает решение об изменении или переключении настроек. Премиальный комфорт выражен также: в 10 программах массажа, которыми оборудованы сиденья; активной светодиодной подсветкой; виртуальным проекционным экраном. При этом не ослепляются встречные водители и не остается темных зон впереди. Силовой агрегат представлен производительными шестицилиндровыми дизельными или бензиновыми двигателями. Мощность бензиновых установок составляет 367 или 435 лошадиных сил.
Дизельные двигатели имеют мощность 330 или 286 л. Инженеры уже сейчас работают над установкой на Mercedes S-Class гибридной силовой установки. Но раньше 2024 года этого ждать не приходится. Примечательно, что произошло это в важный для российских мужчин день — 23 февраля. Были показаны седан и универсал.
К середине лета ожидается старт их продаж в России. Цена не должна превысить 4,6 млн рублей.
Немецкая пресса тут же окрестила Vision EQXX электрическом аналогом высокоэффективного дизельного купе Volkswagen XL1 десятилетней давности, но нам кажется, что более корректно и уместно сравнивать мерседесовский концепт с нидерландским электрическим лифтбеком Lightyear One , производство которого начнётся в середине этого года на заводе Valmet в Финляндии — похожая вытянутая форма и большая солнечная панель на крыше, вот только у Lightyear One она даёт до 70 км «халявного» пробега в сутки, а у Mercedes-Benz Vision EQXX — до 25 км. То есть нидерландцы распорядились солнечной энергией и полезной площадью машины более эффективно. Красивой получилась машина или нет, пусть каждый решает сам, а вот отсутствие в Vision EQXX фирменных мереседесовских черт уже успели отметить многие — спереди его так и вовсе можно было бы принять за новый Volkswagen семейства ID, если бы не эмблема с трёхлучевой звездой.
Габаритная длина в статике — 4630 мм, колёсная база — 2800 мм, колея задних колёс на 50 мм меньше колеи передних. Получается, что по габаритам Vision EQXX чуть меньше, чем современный С-класс, то есть не претендует на роль флагманской модели.
Бензиновый двигатель машины представляет собой агрегат V6 с пневматическими клапанами, он способен раскручивать до 11 тысяч оборотов и выдавать 574 л.
Этот мотор мгновенно реагирует на нажатие педали газа. Максимальную скорость ограничили на уровне 352 километров в час.