Если Куюки когда-то все равно присоединятся к Казани, то Царево уж точно еще долго будет оставаться в Пестречинском районе. 422774, РТ, Пестречинский муниципальный район, Богородское сельское поселение, д. Куюки, ул.18 Квартал, д 1. ПМК «Поволжская» Земельные участки в поселке Куюки от собственника. Куюки – деревня под Казанью в Пестречинском районе, которая стала популярной за счет дешевого жилья и недорогой земли.
ФОТОГАЛЕРЕЯ
- В школе учатся около 3 тысяч учеников
- Желанная школа: проблему 175 первоклассников в Куюках решили
- «Благоустраивать не обязаны, пожертвовать не можем»
- Новости с тегом - Куюки
- «Несколько лет люди не живут, а мучаются»
28 апреля на территории Республики Татарстан местами ожидается сильный северо-западный ветер
Сами Куюки давно не похожи на деревню: множество детей, возвращающихся со школьных продленок, с кружков или из детских садов, оживленное движение на дорогах. Машинам разъехаться по своим домам довольно сложно, постоянный ор клаксонов — явление вполне обычное. Наш водитель завернул в районе «Алгоритма» и начал петлять по лабиринту «Светлого». Здесь плотно друг к другу сидят трехэтажные домики, но автомобилей на парковке вечером на удивление немного. При первом взгляде на окружающее пространство бросилось в глаза отсутствие детских площадок, несмотря на довольно плотную застройку. Дома ничем не отличаются друг от друга — все маленькие, розовато-персикового цвета, стоят рядами. И вот наконец подъезд. Домофон не работает, а на стенах внутри развешаны предупреждающие надписи жильцов в духе «Уважаемые соседи, не шумите и не топайте ногами! По мнению населения, мусор на улице появляется из-за оставленных пакетов, которые потом разрывают и разбрасывают собаки, и по вине недобросовестных жителей деревни Фото: Динар Ахметзянов По мнению населения, мусор на улице появляется из-за оставленных пакетов, которые потом разрывают и разбрасывают собаки, и по вине недобросовестных жителей деревни Фото: Динар Ахметзянов «Да в Куюках все опаздывают»: путь до остановки и давка в утренней пробке Путь до остановки: 25-минутный утренний моцион. Тротуары сделали возле новых социальных объектов — «Алгоритма» и детских садов.
Но они узкие: две мамочки с колясками вместе не погуляют, придется спотыкаться о встречный поток. Люди, как и машины на дорогах, вереницами тянутся друг за другом. Тротуаров до сих пор нет на улицах Олимпийской и Центральной. Сейчас ведутся проектные работы. Корреспондент поселилась около лицея в густонаселенном районе Куюков. Ближайшая остановка общественного транспорта оказалась в 2 км от дома, на Олимпийской. Первая проблема, с которой сталкиваешься в новой для себя местности, — незнание удобных маршрутов. Свеженькие тротуары никакой 2ГИС не видит, поэтому отправляет пешехода обходить все здания зигзагами. Весна в этом году выдалась бурной, снег стаял быстро.
Позади лицея «Алгоритм» все еще оставались следы «куюкинского моря», где с огромным удовольствием посреди мусора плавали утки. В основном на земле можно встретить мелкие банки. В частном секторе проблема чувствуется острее. Приходится ходить к многоэтажкам и оставлять мусор там», — рассказывает жительница Куюков Марта. По мнению населения, мусор на улице появляется из-за оставленных пакетов, которые потом разрывают и разбрасывают собаки, и по вине недобросовестных жителей деревни. По словам главы Пестречинского района Ильхама Кашапова, переговоры администрации с регоператором ведутся, прокуратура занимается этим вопросом. Глава Богородского сельского поселения Марс Бикбов пытается со своей стороны организовать вывоз, но с таким большим наплывом отходов трудно справиться за короткий промежуток времени. Машины поднимают клубы песка в воздух, он оседает на волосах и одежде. Дело в первую очередь в строительных работах.
Стройки здесь можно встретить на каждом шагу: пустые коробки в частных секторах растут между готовыми домиками. Вторая причина — песок остался после посыпки дорог и тротуаров в зимнее время. Ожидание автобуса. Но информация о нем в час пик далека от реальности. В 7 часов утра здесь постепенно скапливается сонный народ. Некоторые пытаются ловить попутку. Если по счастливому случаю к остановке подъезжает чье-то такси, остальные ожидающие тоже норовят запрыгнуть в удачно приехавшую машину. Разделим цену», — вежливо спрашивают жители. Никто не отказывает.
Но и к нему можно привыкнуть Фото: Динар Ахметзянов Дорога в автобусе. Настал долгожданный момент — прибыл автобус. Внутрь разом влетает десяток слегка недовольных пассажиров. Повсюду слышатся тяжелые вздохи — люди настраиваются на выматывающий путь по пробкам, стоя в автобусе. В окна видно, что на обочинах хватает народу — это импровизированные остановки. Кажется, маршрут подогнали под запросы жителей, но оборудовать павильоны пока не стали. Импровизированные точки остановок не видит ни одна из платформ с маршрутами и картами. С паутины улиц в основной поток вливаются все новые водители — все стремятся как можно быстрее выбраться в Казань на работу. Поток движется очень медленно.
Напряжение по автобусу ходит волнами. Кому повезло ехать сидя, досыпают часок, некоторые дремлют стоя. Главное, научиться раньше вставать», — оптимистично говорит Кизибаев. Но и к нему можно привыкнуть. Жалкие 7 км до Кул Гали автобус ползет около часа. Облегчение наступает после выезда на нее. Ближе к 8 часам пассажиры начинают звонить на работу. Студенты просят одногруппников отметить их в журнале… Основная масса народа выходит возле станции метро «Дубравная» — так добраться до нужного места гораздо быстрее. Если ехать на автобусе до конечной, «Площади Тукая», время в пути увеличивается еще на час.
Вместе с пешеходным маршрутом дорога на общественном транспорте до центра города занимает около трех часов. С пересадкой на метро — два часа. В выходные корреспондент вызывал такси, чтобы добраться на встречу с местными жителями в ЖК «Яшьлек». Около двух минут приложение не могло найти подходящего водителя, потом на заказ согласился приехать таксист из села Богородское через 45 минут Фото: Динар Ахметзянов В выходные корреспондент вызывал такси, чтобы добраться на встречу с местными жителями в ЖК «Яшьлек». Около двух минут приложение не могло найти подходящего водителя, потом на заказ согласился приехать таксист из села Богородское через 45 минут Фото: Динар Ахметзянов Такси. Утренние водители в Куюках — жители деревни, которые выбираются в город вместе с первым клиентом. Машин немного, а спрос в час пик большой, поэтому одному пассажиру такси обойдется в 600—800 рублей. После 8 часов подобрать водителя сложнее, зато стоимость заказа снижается до 500 рублей. Почти что счастье.
Около двух минут приложение не могло найти подходящего водителя, потом на заказ согласился приехать таксист из села Богородское через 45 минут. Таковы издержки жизни вдали от большого города.
Глава района рассказал, какие меры приняты для устранения этой проблемы. Дополнительно на месте работает 1 пожарная машина и 2 мотопомпы. Накануне, 27 марта, на вышеуказанный участок был осуществлен комиссионный выезд по вопросу устранения проблемы», — заявил Кашапов.
Это касается направлений «бетонки» — это сопредельный Лаишевский район, это направление аэропорта, направление Пестречинского узла, Куюки, где у нас образуются дорожные затыки», — сказал мэр города. Причиной он назвал перегрузки дорожно-транспортной сети и нехватку социальных объектов на активно застраиваемой жильем территории муниципальных районов, которые граничат с Казанью. Мэр Казани добавил, что количество выданных разрешений на строительство в 8-9 раз превышает пропускную способность Оренбургского тракта. Принято решение провести полный аудит.
В ведомстве отметили, что под завалами могут находиться люди. К разбору завалов приступили более 50 человек и 20 единиц техники, в том числе кинологические расчеты МЧС. Работы по поиску гражданских продолжаются уже почти 4 часа.
В Куюках не хватило мест первоклассникам — видео
Кинологи обследовали завалы, предварительно, людей под ними нет", - сказал собеседник агентства. Он уточнил, что пропавших среди рабочих нет. В пресс-службе МЧС подтвердили эту информацию, у пострадавшего перелом ноги, его госпитализировали.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК - Поволжье» kazan. Декабристов, д.
Сейчас, по данным агрегатора недвижимости Avito, «хотелки» владельцев однокомнатных квартир в развивающейся деревне доходят до 110 тыс. Девелоперы предлагают по 90—100 тысяч. Напомним, стоимость квадратного метра в казанской новостройке составляет более 175 тыс.
Так что «цена вопроса» в этом случае действительно имеет место и люди голосуют рублем. Тем более что жить в Куюках очень даже можно — все зависит от вашего сценария бытия. Рассмотрим, сколько здесь стоит арендовать квартиру, как люди добираются до Казани, куда водят детей учиться, где отдыхают. И вообще, зачем они переезжают в Куюки. Объявлений о долгосрочной аренде квартир нашлось 39, из которых в 27 предлагались однокомнатные. Кажется, инвесторы активно прибывают и сюда. Фото: Динар Ахметзянов Объявлений о долгосрочной аренде квартир нашлось 39, из которых в 27 предлагались однокомнатные. Фото: Динар Ахметзянов Старт эксперимента: аренда в Куюках, первое впечатление от деревни и такси за 600 рублей Мы решили провести эксперимент и на неделю погрузиться в образ жизни представителей Казанской агломерации.
Самое дешевое предложение — снять одну комнату в 32 «квадрата» за 9,5 тыс. Причем в Казани за «подуставшие» квартиры, но в 5—7 минутах от метро можно заплатить те же 9—10 тысяч. В Куюках нет квартир с арендой дороже 23 тыс. За такую цену вы снимете просторную «трешку» в 80 «квадратов» с обширным залом, спальней и уютной детской комнатой с, можно сказать, почти дизайнерским ремонтом. Средняя же цена длительной аренды квартиры — около 15 тыс. Рассмотрим предложения о посуточной аренде. На момент начала эксперимента нашлось три варианта. В «Новых Куюках» сдают две двухкомнатные квартиры ценой около 2,5 тыс.
В «Светлом» расположилась «однушка» за 1,5 тыс. Последний вариант подходит и по удачной близости к новенькому лицею «Алгоритм» и двум детским садам. Здесь, так скажем, находится сердце Куюков, поэтому остановим свой выбор на этом предложении. С собственником договориться труда не составило, квартира свободна. И вот настал момент переезда из «третьей столицы» на периферию — с вещами. Эксперимент начался с момента вызова такси. Кроме того, заказ стоил кругленькую сумму — больше 600 рублей. Некоторые таксисты и от такого предложения отказываются сразу, ведь в городе подобные деньги можно заработать за 30 минут.
Но все же машина нашлась. Ехать до пункта назначения предстояло 1,5 часа… Наблюдаешь в окно, как постепенно от реки машин ручейки сворачивают в частный сектор и жилые комплексы Фото: Динар Ахметзянов Наблюдаешь в окно, как постепенно от реки машин ручейки сворачивают в частный сектор и жилые комплексы Фото: Динар Ахметзянов Дорога от центра Казани лежит через весь город. По пути сталкиваешься с пробками на светофорах на узких улочках центра, на Рихарда Зорге. Весь смак начинается после поворота на улицу Кул Гали и единственную дорогу, соединяющую Куюки с Казанью, — улицу Центральную в Салмачах. Именно здесь машины замедляют движение в 2—3 раза. Из 1,5 часа пути на город приходится только полчаса. Остальное время жители и гости Куюков тратят на преодоление многокилометровой пробки в поселках. Наблюдаешь в окно, как постепенно от реки машин ручейки сворачивают в частный сектор и жилые комплексы.
Сами Куюки давно не похожи на деревню: множество детей, возвращающихся со школьных продленок, с кружков или из детских садов, оживленное движение на дорогах. Машинам разъехаться по своим домам довольно сложно, постоянный ор клаксонов — явление вполне обычное. Наш водитель завернул в районе «Алгоритма» и начал петлять по лабиринту «Светлого». Здесь плотно друг к другу сидят трехэтажные домики, но автомобилей на парковке вечером на удивление немного. При первом взгляде на окружающее пространство бросилось в глаза отсутствие детских площадок, несмотря на довольно плотную застройку. Дома ничем не отличаются друг от друга — все маленькие, розовато-персикового цвета, стоят рядами. И вот наконец подъезд. Домофон не работает, а на стенах внутри развешаны предупреждающие надписи жильцов в духе «Уважаемые соседи, не шумите и не топайте ногами!
По мнению населения, мусор на улице появляется из-за оставленных пакетов, которые потом разрывают и разбрасывают собаки, и по вине недобросовестных жителей деревни Фото: Динар Ахметзянов По мнению населения, мусор на улице появляется из-за оставленных пакетов, которые потом разрывают и разбрасывают собаки, и по вине недобросовестных жителей деревни Фото: Динар Ахметзянов «Да в Куюках все опаздывают»: путь до остановки и давка в утренней пробке Путь до остановки: 25-минутный утренний моцион. Тротуары сделали возле новых социальных объектов — «Алгоритма» и детских садов. Но они узкие: две мамочки с колясками вместе не погуляют, придется спотыкаться о встречный поток. Люди, как и машины на дорогах, вереницами тянутся друг за другом. Тротуаров до сих пор нет на улицах Олимпийской и Центральной. Сейчас ведутся проектные работы. Корреспондент поселилась около лицея в густонаселенном районе Куюков. Ближайшая остановка общественного транспорта оказалась в 2 км от дома, на Олимпийской.
Первая проблема, с которой сталкиваешься в новой для себя местности, — незнание удобных маршрутов. Свеженькие тротуары никакой 2ГИС не видит, поэтому отправляет пешехода обходить все здания зигзагами. Весна в этом году выдалась бурной, снег стаял быстро. Позади лицея «Алгоритм» все еще оставались следы «куюкинского моря», где с огромным удовольствием посреди мусора плавали утки. В основном на земле можно встретить мелкие банки. В частном секторе проблема чувствуется острее. Приходится ходить к многоэтажкам и оставлять мусор там», — рассказывает жительница Куюков Марта. По мнению населения, мусор на улице появляется из-за оставленных пакетов, которые потом разрывают и разбрасывают собаки, и по вине недобросовестных жителей деревни.
По словам главы Пестречинского района Ильхама Кашапова, переговоры администрации с регоператором ведутся, прокуратура занимается этим вопросом. Глава Богородского сельского поселения Марс Бикбов пытается со своей стороны организовать вывоз, но с таким большим наплывом отходов трудно справиться за короткий промежуток времени. Машины поднимают клубы песка в воздух, он оседает на волосах и одежде. Дело в первую очередь в строительных работах. Стройки здесь можно встретить на каждом шагу: пустые коробки в частных секторах растут между готовыми домиками. Вторая причина — песок остался после посыпки дорог и тротуаров в зимнее время. Ожидание автобуса.
Сегодня пришли получить официальное уведомление об отказе 176 человек. В Куюках прописаны 25 тысяч человек, из которых 2 750 — школьники. Лицей «Алгоритм» рассчитан на 1,2 тысячи учеников в этом году примет 2,5 тысячи. Остальным предложили возить детей в школы Казани. До ближайшей — 18 км.
В деревне Куюки Татарстана обрушилась стена дома
Инцидент произошёл в деревне Куюки Пестречинского района, сообщается в телеграм-канале МЧС РФ. Деревня Куюки Пестречинского района, превратившаяся в город-спутник Казани, столкнулась с нехваткой мест в единственной школе. Наружная стена строящегося трехэтажного здания обрушилась в Пестречинском районе Татарстана, под завалами могут находиться люди, рассказали РИА Новости в РИА Новости. Осенью 2023 года открыли дорогу, соединяющую Куюки с Богородским и примыкающей к. Официальный портал деревни Куюки. Вся информация, новости и обсуждения в одной группе. Наружная стена строящегося трехэтажного здания обрушилась в Пестречинском районе Татарстана, под завалами могут находиться люди, рассказали РИА Новости в РИА Новости. Деревня Куюки Пестречинского района, превратившаяся в город-спутник Казани, столкнулась с нехваткой мест в единственной школе.
Жители Куюков просят присвоить их деревне статус города
Куюки сегодня. Что не так с поселком под Казанью в 2023-м? Плохие дороги, сломанные машины, мусорная гора, отсутствие досуговых центров для молодежи, Куюковское море, которое топит дома, нехватка мест в детсадах… Куюки — деревня под Казанью в Пестречинском районе, которая стала популярной за счет дешевого жилья и недорогой земли.
RU В деревне Куюки продолжается бунт родителей. Они недовольны тем, что для их детей не хватило мест в лицее «Алгоритм». Со слов некоторых мам, без школы остались больше 300 ребят.
Источник: 116. RU Лицей «Алгоритм» построили в 2021 году, тоже после шквала жалоб. Учреждение возвели всего за 176 дней. Проблему с нехваткой мест появление одной школы не решило. Родители из Куюков жалуются, что в их школу зачислили много неместных детей.
Пестречинский район нам не помогает уже несколько лет. Даже ни разу трактор зимой к нам не пускали. За свой счет все делаем». Ее просто нет. В связи с этим не пускают школьный автобус, и дети вынуждены идти по этим рытвинам, по лужам, грязи и так далее. Ранее мы своими силами пытались хоть как-то поддерживать состояние дороги, но сейчас она в таком состоянии, что жители просто не в силах привести ее в порядок. Администрация Пестречинского района от нас просто отмахивается. Скоро к нам ни скорая, ни пожарная проехать не смогут. Такси уже не едет к нам. Это единственный выезд из поселка, что противоречит всем нормам строительства жилых районов».
Фото: Максим Платонов — В Куюках есть несколько жилых комплексов, я, к примеру, живу в Восточных Салмачах, а есть еще Яшьлек, ЖК «Светлый», — рассказала «Реальному времени» о причинах, по которым сложилась такая ситуация, местная жительница Ольга Павлова. К примеру, наша дорога — между 30-м кварталом и ЖК «Восточные Салмачи» — вообще принадлежит двум собственникам! Эти дороги не обслуживаются, зимой мы, жители, вскладчину оплачиваем уборку снега. Ведь даже пожарные проезды не чистятся! Муниципалитет считает, что раз дороги ему не принадлежат, это его не касается. Наши представители из инициативной группы, куда входят представители всех поселков и самих Куюков, были на приеме в исполкоме, писали письма, просили помочь — результата нет. Грунтовки, по ее словам, застройщики в период работ местами засыпали небольшим слоем гравия, но поскольку по нему ходили КАМАЗы, от этого покрытия даже фрагментов уже практически не осталось. После того как участки были нарезаны, застроены и распроданы, осталась земля под проездами — тоже в статусе ИЖС. Строить дороги на таких землях нельзя, тем более что эти участки под дорогами — чужая земля, она не принадлежит собственникам участков под жилыми домами или муниципалитету. Фото: Максим Платонов По словам активистки, застройщики тратить средства, время и силы на то, чтобы поменять статус земель и благоустроить проезды, явно не собираются: они распродали дома и умыли руки, но решить проблему можно: — Забрать земли под проездами, которые так и не стали дорогами, поменять их статус и благоустроить мог бы муниципалитет.
Для этого надо подать в суд иск к застройщику — о передаче земель. Однако этого не делается. Мы были на приеме у главы района, тот обещал направить письма собственникам земельных участков под проездами. Но насколько мне известно, этого сделано не было. Мы обратились в прокуратуру, но и там не получили ни помощи, ни поддержки. Формально там нас поддержали — выдали представление администрации Богородского сельского поселения обеспечить нас дорогами.
Сейчас компания продолжает реализацию проекта. Первые ключи дольщикам выдали в декабре 2019-го. Ввели в строй уже около 20 малоэтажных домов.
Гараев, в свою очередь, пережил обвинения в мошенничестве и был осужден к лишению свободы. В 2019-м застройщик ввел четыре дома всего на 72 квартиры, развернувшихся на 3,5 тыс. Теперь ожидается новенький ЖК «Добрый» на 60 квартир до 2024 года. Понимание того, что быстрая застройка создаст проблемы району, прозвучало на отчетной сессии в Пестрецах в 2017 году. Тогда президент РТ Минниханов заявил , что «земли нельзя раздавать безрассудно», и посоветовал главе Диярову не увлекаться жилищным строительством. А год спустя главой вместо Диярова стал Ильхам Кашапов. Взрывной рост численности населения начался примерно в 2018—2019 годах. Именно тогда жители начали бить во все колокола, жалуясь на нехватку школ, детских садов и растущие «хвосты» пробок на дорогах Фото: Динар Ахметзянов Взрывной рост численности населения начался примерно в 2018—2019 годах. Именно тогда жители начали бить во все колокола, жалуясь на нехватку школ, детских садов и растущие «хвосты» пробок на дорогах Фото: Динар Ахметзянов «Там никогда не будет решен транспортный вопрос… и жизнь людей превратится в ад» Сегодня Куюки настолько знамениты, что стали символом градостроительной драмы.
Отчасти ради этого, но главное — для недопущения таких вот «куюков» в будущем, президент РТ Минниханов принял решение о создании в Татарстане Института пространственного планирования. Структуру возглавил Олег Григорьев , известный, в частности, работой над генпланом Казани. И теперь разруливание куюкинского градостроительного тупика — одна из первых задач института в рамках мастер-планирования Казанской агломерации. Если 20 лет назад в Куюках жили, повторим, меньше 200 человек, то теперь здесь прописаны более 12 тысяч. Но по факту жителей в несколько раз больше. Как показывает анализ мобильного трафика, результаты которого стали известны в ходе встреч специалистов Института пространственного планирования РТ с активистами деревни, здесь почти 30 тыс. Жители, впрочем, утверждают, что на самом деле здесь 40—50 тысяч. Именно тогда жители начали бить во все колокола, жалуясь на нехватку школ, детских садов и растущие «хвосты» пробок на дорогах. Жалобы посыпались и в исполком Казани, но Куюки формально находятся на территории Пестречинского района.
Путь из Куюков в столицу РТ идет через Салмачи, которые также застроены вплотную к узкой дороге, и затем автомобильный поток вливается в улицу Кул Гали. Там всего-то около 7 км пути, но пустить большие автобусы по узким извилистым улицам нереально — такое просто не согласуют в ГИБДД. Об этом надо обязательно информировать людей, заявил в 2019 году мэр Казани Ильсур Метшин. Но меня тревожит, с каким размахом там идет строительство! Жилье чуть ли не вполовину дешевле, чем в Казани, но там никогда не будет решен транспортный вопрос, — высказался градоначальник на одном из деловых понедельников. Девелоперы искали возможности по дорогам — об этом, в частности, говорил Осташко. Они предлагали варианты — например, сделать какой-нибудь обход танкового полигона. Потому что «пропилить» дорогу через Салмачи — значит пустить под снос чьи-то дома. Деревня Салмачи упоминается в источниках с XVI века.
До 2001 года поселение входило в Пестречинский район, территория застраивалась путем простой продажи земли под коттеджи, строительство которых не требовало никаких согласований. И о том, что за ними появится «куюкинский затык», никто тогда просто не догадывался. А потому и дорожных коридоров не держали, как это было, к примеру, с коридором Вознесенского тракта, предусмотренным аж в 1969 году. Однако теперь вопрос дорог уперся в федеральные земли и сам полигон минобороны РФ. Есть вариант объездной через село Богородское, трассу М7 и заезд в Казань по Мамадышскому тракту. И ее даже почти построили. Но это все тоже очень «пробочно». Сейчас, по данным агрегатора недвижимости Avito, «хотелки» владельцев однокомнатных квартир в развивающейся деревне доходят до 110 тыс. Девелоперы предлагают по 90—100 тысяч.
Напомним, стоимость квадратного метра в казанской новостройке составляет более 175 тыс. Так что «цена вопроса» в этом случае действительно имеет место и люди голосуют рублем. Тем более что жить в Куюках очень даже можно — все зависит от вашего сценария бытия. Рассмотрим, сколько здесь стоит арендовать квартиру, как люди добираются до Казани, куда водят детей учиться, где отдыхают. И вообще, зачем они переезжают в Куюки. Объявлений о долгосрочной аренде квартир нашлось 39, из которых в 27 предлагались однокомнатные. Кажется, инвесторы активно прибывают и сюда. Фото: Динар Ахметзянов Объявлений о долгосрочной аренде квартир нашлось 39, из которых в 27 предлагались однокомнатные. Фото: Динар Ахметзянов Старт эксперимента: аренда в Куюках, первое впечатление от деревни и такси за 600 рублей Мы решили провести эксперимент и на неделю погрузиться в образ жизни представителей Казанской агломерации.
Самое дешевое предложение — снять одну комнату в 32 «квадрата» за 9,5 тыс. Причем в Казани за «подуставшие» квартиры, но в 5—7 минутах от метро можно заплатить те же 9—10 тысяч. В Куюках нет квартир с арендой дороже 23 тыс. За такую цену вы снимете просторную «трешку» в 80 «квадратов» с обширным залом, спальней и уютной детской комнатой с, можно сказать, почти дизайнерским ремонтом. Средняя же цена длительной аренды квартиры — около 15 тыс. Рассмотрим предложения о посуточной аренде. На момент начала эксперимента нашлось три варианта. В «Новых Куюках» сдают две двухкомнатные квартиры ценой около 2,5 тыс. В «Светлом» расположилась «однушка» за 1,5 тыс.
Последний вариант подходит и по удачной близости к новенькому лицею «Алгоритм» и двум детским садам. Здесь, так скажем, находится сердце Куюков, поэтому остановим свой выбор на этом предложении. С собственником договориться труда не составило, квартира свободна. И вот настал момент переезда из «третьей столицы» на периферию — с вещами. Эксперимент начался с момента вызова такси. Кроме того, заказ стоил кругленькую сумму — больше 600 рублей. Некоторые таксисты и от такого предложения отказываются сразу, ведь в городе подобные деньги можно заработать за 30 минут. Но все же машина нашлась. Ехать до пункта назначения предстояло 1,5 часа… Наблюдаешь в окно, как постепенно от реки машин ручейки сворачивают в частный сектор и жилые комплексы Фото: Динар Ахметзянов Наблюдаешь в окно, как постепенно от реки машин ручейки сворачивают в частный сектор и жилые комплексы Фото: Динар Ахметзянов Дорога от центра Казани лежит через весь город.
Глава Пестречинского района прокомментировал подтопление в Куюках
Очень важно развитие Казанской агломерации». Село Куюки входит в состав Богородского сельского поселения Пестречинского района и граничит с Казанью. Кроме коттеджных поселков, на границе со столицей РТ строят многоквартирное жилье. По прогнозам застройщиков, в ЖК «Светлый» к 2025-му поселят 28 тыс.
По крайней мере, именно так сказано в официальном ответе на наш запрос. Отдельно в республиканском Минобрнауки пояснили, что строительство новых школ в республике ведется «только в рамках реализации нацпроекта "Образование"» и относится к полномочиям органов местного самоуправления.
Данный вопрос находится на личном контроле министра, — добавили в министерстве образования. В администрации Пестречинского района тоже признали проблему нехватки мест. Но решения проблемы просто нет. На сегодняшний день рассматриваются возможные пути решения сложившейся ситуации, — прокомментировали 116. RU в пресс-службе района.
Сейчас в лицее десять первых классов.
Внутрь разом влетает десяток слегка недовольных пассажиров. Повсюду слышатся тяжелые вздохи — люди настраиваются на выматывающий путь по пробкам, стоя в автобусе. В окна видно, что на обочинах хватает народу — это импровизированные остановки. Кажется, маршрут подогнали под запросы жителей, но оборудовать павильоны пока не стали. Импровизированные точки остановок не видит ни одна из платформ с маршрутами и картами. С паутины улиц в основной поток вливаются все новые водители — все стремятся как можно быстрее выбраться в Казань на работу. Поток движется очень медленно. Напряжение по автобусу ходит волнами. Кому повезло ехать сидя, досыпают часок, некоторые дремлют стоя.
Главное, научиться раньше вставать», — оптимистично говорит Кизибаев. Но и к нему можно привыкнуть. Жалкие 7 км до Кул Гали автобус ползет около часа. Облегчение наступает после выезда на нее. Ближе к 8 часам пассажиры начинают звонить на работу. Студенты просят одногруппников отметить их в журнале… Основная масса народа выходит возле станции метро «Дубравная» — так добраться до нужного места гораздо быстрее. Если ехать на автобусе до конечной, «Площади Тукая», время в пути увеличивается еще на час. Вместе с пешеходным маршрутом дорога на общественном транспорте до центра города занимает около трех часов. С пересадкой на метро — два часа. В выходные корреспондент вызывал такси, чтобы добраться на встречу с местными жителями в ЖК «Яшьлек».
Около двух минут приложение не могло найти подходящего водителя, потом на заказ согласился приехать таксист из села Богородское через 45 минут Фото: Динар Ахметзянов В выходные корреспондент вызывал такси, чтобы добраться на встречу с местными жителями в ЖК «Яшьлек». Около двух минут приложение не могло найти подходящего водителя, потом на заказ согласился приехать таксист из села Богородское через 45 минут Фото: Динар Ахметзянов Такси. Утренние водители в Куюках — жители деревни, которые выбираются в город вместе с первым клиентом. Машин немного, а спрос в час пик большой, поэтому одному пассажиру такси обойдется в 600—800 рублей. После 8 часов подобрать водителя сложнее, зато стоимость заказа снижается до 500 рублей. Почти что счастье. Около двух минут приложение не могло найти подходящего водителя, потом на заказ согласился приехать таксист из села Богородское через 45 минут. Таковы издержки жизни вдали от большого города. Дорога на такси до центра в утренние и вечерние часы также занимает около двух часов. Как чаще всего добираются местные жители?
Помогает взаимовыручка и желание подзаработать на бензин. Жители конкретных районов практически поголовно состоят в группах по поиску попуток. Водители за 100 рублей готовы взять с собой соседа и подвезти до первой станции метро или удобной автобусной остановки. Но абсолютное большинство передвигаются на собственном автомобиле — отсюда, собственно, и дорожный «тромбоз». Приезжаю на работу немного раньше», — рассказывает местная жительница и активистка Асия. Ну а без пробок дорога до города занимает занимала бы около 30—40 минут. Лицей «Алгоритм» на 1,2 тыс. Школу построили после того, как тут полыхнули конфликты местных жителей с соседними поселками Фото: Динар Ахметзянов Лицей «Алгоритм» на 1,2 тыс. Школу построили после того, как тут полыхнули конфликты местных жителей с соседними поселками Фото: Динар Ахметзянов Как в лицей «Алгоритм» набрали 15 первых классов: «Ты видел, что творится в школе? Появились школа, детские сады, отделение «Почты России».
Кроме того, скоро откроется и свое отделение полиции, где будут числиться 11 сотрудников. Возникает вопрос: почему развитие инфраструктуры в так стремительно растущей деревне пришлось на последний момент? Расчеты для строительства объектов инфраструктуры производят по переписи населения — напомним, в Куюках прописались всего 12 тыс. Возникает ощущение, что мы преподаем в спортивной школе» Фото: Динар Ахметзянов «Если вы придете во двор в будни, то увидите 200 штук велосипедов. Лицей «Алгоритм» открылся в 2021 году, но только после того, как запахло жареным, — полыхнули конфликты местных жителей с соседними поселками. В этом учебном году набрали 15 первых классов. Не хватает учителей начального звена, и сейчас они работают в две смены. По официальным данным, в лицее учатся 2,1 тыс. Возникает ощущение, что мы преподаем в спортивной школе», — смеется учительница средних и старших классов. По ее словам, преподавательский состав в «Алгоритме» очень молодой, а учителей с 30-летним опытом можно по пальцам пересчитать.
Думаем, попадем или нет», — размышляет отец двух дочерей и житель «Светлого». Но, кажется, проблему без внимания оставлять не собираются. Сейчас за ЖК «Яшьлек» компания «Бриз» выделила землю под строительство детского сада и новой школы. Немногие это понимают», — говорит житель Куюков Абдуллов. Тут очень много молодых семей, что заметно и по пешеходам на улице Фото: Динар Ахметзянов Тут очень много молодых семей, что заметно и по пешеходам на улице Фото: Динар Ахметзянов Детские сады. Возле «Алгоритма» построили и новые детские сады «Сказка» и «Золотая рыбка», которые тоже стали особой радостью для жителей Куюков. Но сейчас очередность в них — около 1 тыс. Тут очень много молодых семей, что заметно и по пешеходам на улице. По ее словам, семья пока присматривается к постоянному месту жительства. Но все же покупать жилье здесь они не станут — очень уж долго ездить на работу, в садик ребенка не устроишь.
Впрочем, некоторым, наоборот, комфортно возить детей в Казань — по пути на работу. Что касается детских площадок, то в жилых комплексах «Яшьлек» и «Новые Куюки» места для игр есть почти в каждом дворе. Жителям «Светлого» хотелось бы больше детских площадок и у себя, говорят местные. Амбулаторию тоже построили совсем недавно. Сейчас к ней прикреплены только 3 тыс. Это даст возможность приглашать широкий спектр специалистов», — делятся местные активисты. Пока работает один педиатр, который, кроме приемов в самой поликлинике, занимается выездами на дом, диспансеризацией в лицее и детских садах и проведением вакцинации.
Соблюдение авторских прав: Все права на материалы, опубликованные на сайте kazan. Использование материалов, опубликованных на сайте kazan. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал kazan.
В Куюках построят новую школу и три детских сада
Информация о пострадавших и погибших уточняется. Появились первые кадры с места обрушения. Об этом сообщает газета "Новая Кама".
Оперативного ответа на запрос «КВ» о том, как будет решена проблема подтопления квартала от администрации Пестречинского района не поступило. Соответсвующий запрос направлен в пресс-службу района. Проблема неприятная, но не неразрешимая, говорят в учебном заведении. Коллектив учебного заведения разработал альтернативные подъездные маршруты. Недостатки окружающей инфраструктуры минимизируют условия, в которых обучаются лицеисты. Заведение на 1,2 тыс.
Использование материалов, опубликованных на сайте kazan. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал kazan. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
Последствия обрушения стены строящегося дома в деревне Куюки Татарстан. На месте работают спасатели и пожарные, ведутся поисково-спасательные работы", — говорится в сообщении. По предварительным данным, под завалами могут находиться люди, добавили в ведомстве.
ФОТОГАЛЕРЕЯ
- Минобрнауки республики — о бунте родителей в Куюках Пестречинского района - 15 июля 2023 - 116.ру
- Куюкиград: как Пестречинский район стал заложником строительного бума в Казани
- В деревне Куюки Татарстана обрушилась стена дома
- Новости партнеров
- Два в Куюки, один — в Царево: Пестречинский район просит у Минобра школьные автобусы
Жители Куюков просят присвоить их деревне статус города
Глава Пестречинского района Ильхам Кашапов сегодня утром провел оперативное совещание по решению проблемы подтопления территории вблизи лицея «Алгоритм» на улице 30-й квартал в деревне Куюки. В деревне Куюки Пестречинского района Татарстана продумывают маршруты для доставки детей в новую школу, строящеюся в рамках национального проекта «Демография». Главные новости и события. Это касается направлений «бетонки» – это сопредельный Лаишевский район, это направление аэропорта, направление Пестречинского узла, Куюки, где у нас образуются дорожные затыки», — сказал мэр города.
Проблему с водой может решить труба от Казани
- Добавить комментарий
- Видео - Происшествия - Место обрушения стены строящего дома в Куюках обследовали кинологи: видео
- Comment section
- Резервные места и доставка до школ Казани: какое решение нашли для первоклашек из Куюков
В деревне Куюки Татарстана люди слышали хлопки взрывов
Президент Рустам Минниханов открыл Врачебную амбулаторию в деревне Куюки Пестречинского района. Главные новости и события. Жалобы посыпались и в исполком Казани, но Куюки формально находятся на территории Пестречинского района. В Пестречинском районе Татарстана ответили на запрос «РТ» по поводу проблемы со школьными автобусами в селах района. Глава Пестречинского района Ильхам Кашапов провел оперативное совещание по вопросу подтопления территории вблизи лицея «Алгоритм» в Куюках.