Первая в этом году партия фронтовых бомбардировщиков Су-34 передана ВКС России в рамках исполнения государственного оборонного заказа. Российский ракетоносец-бомбардировщик Ту-22М3 горит после атаки беспилотником. В отличие от сверхмощных баллистических ракет, стратегические бомбардировщики − более гибкий инструмент международного влияния. Появились новости о том, что ВКС России направили в сторону Украины 14 стратегических бомбардировщиков.
Зачем ВС РФ заказывает полсотни самолетов Ту-160 «Белый лебедь»
- В 2023 году ВКС России получат обновленные Ту-22М3М и Ту-95 МСМ
- Позаботился об экипаже, о себе не успел
- 11 стратегических бомбардировщиков России переместили в Мурманскую область
- Пока ватники молятся на Ту-160М2, Россия тихо строит лучший бомбардировщик Судного дня
- Российские Ту-160 получили на вооружение новые крылатые ракеты Х-БД
Россия развернула 16 стратегических бомбардировщиков в 200 километрах от Финляндии и Норвегии
На спутниковых снимках авиабазы, которые были сделаны 21 августа можно заметить 4 стратегических бомбардировщика-ракетоносца Ту-160. А уже 25 сентября там дислоцируются 3 стратегических бомбардировщика Ту-160 и 3 стратегических бомбардировщика Ту-95. Эти самолеты, отмечают специалисты, являются очень серьезной угрозой для противников РФ.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации. Адрес электронной почты для направления юридически значимых сообщений: amur [at] teleport2001 [dot] ru.
Общество с ограниченной ответственностью «Телепорт».
Цели были выбраны неслучайно Характерная деталь нынешнего удара по объектам на Украине — в них не использовались беспилотники типа «Гераней», которые наводили ужас на украинских военных в предыдущие ночи. Одновременно в налете участвовали крылатые ракеты оперативно-тактического комплекса «Искандер», а также 8 крылатых ракет «Калибр», пуски которых были осуществлены с кораблей из акватории Черного моря. Это может свидетельствовать о том, что противник задумал некую серьезную провокационную акцию на российской территории. Вероятнее всего, что в Крыму. Опять же нужно принять во внимание, что киевскому режиму начали поступать новые западные вооружения, в том числе дальнобойные ракеты. А также бронетехника и боеприпасы. Киев от таких западных "щедрот" готов броситься в очередной бой, чтобы хоть как-то оправдаться за свои поражения на фронте. Естественно, что необходим упреждающий удар, в первую очередь по тылам противника, где ВСУ не ожидают подобной акции.
Да Не сейчас 14 декабря 2023, 21:25 Российские и китайские стратегические бомбардировщики провели совместное патрулирование Российские и китайские стратегические бомбардировщики провели совместное патрулирование над акваториями Японского и Восточно-Китайского морей. Об этом сообщили в Минобороны РФ.
«Россия радикально увеличивает парк Ту-160. Это плохой сигнал для НАТО»
Напомним, в начале этого месяца сообщалось, что армия России в 2023 году должна получить четыре глубоко модернизированных стратегических бомбардировщика Ту-160М и шесть тяжелых военно-транспортных самолетов Ил-76МД-90А. Внешне они не отличаются от базовых Ту-160, но их боевые возможности расширены за счет расширения спектра вооружения и новых двигателей НК-32 второй серии, увеличивающих дальность полета на 1 тыс. Ил-76МД-90А — второе поколение тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76. Они оснащены более мощными и экономичными двигателями ПС-90А-76 тягой до 14,5 тонны вместо «штатных» Д-30КП2 тягой до 12 тонн.
Появилась и информация о взрывах в Чугуеве Харьковской области, где расположен ремонтный авиационный завод и ведется ремонт топливной аппаратуры. Удары были в Полтаве и по аэродрому Мартыновка под Николаевом. Цели были выбраны неслучайно Характерная деталь нынешнего удара по объектам на Украине — в них не использовались беспилотники типа «Гераней», которые наводили ужас на украинских военных в предыдущие ночи. Одновременно в налете участвовали крылатые ракеты оперативно-тактического комплекса «Искандер», а также 8 крылатых ракет «Калибр», пуски которых были осуществлены с кораблей из акватории Черного моря.
Это может свидетельствовать о том, что противник задумал некую серьезную провокационную акцию на российской территории. Вероятнее всего, что в Крыму. Опять же нужно принять во внимание, что киевскому режиму начали поступать новые западные вооружения, в том числе дальнобойные ракеты. А также бронетехника и боеприпасы.
Дальность эффективной стрельбы — 2 км. В продолжение традиций, начатых в отечественной авиации в 30-х годах, некоторым самолётам присваиваются собственные имена. Ту-95МС называют в честь городов. Кабина Ту-95МС. Экипаж из 7 человек располагается в двух гермокабинах: Самолеты Ту-95 оснащены двигателями НК-12, которые до сих пор являются самыми мощными турбовинтовыми двигателями в мире. Винты имеют диаметр 5.
Об этом сообщали Силы обороны юга ВСУ. Отмечалось, что речь идет о подводных лодках, которые способны нести до восьми ракет типа «Калибр». Напомним, Военно-морской флот России наносит удар по Украине, тревога ревет по всей стране.
Минобороны РФ: два бомбардировщика США были замечены у российской границы
Путин совершил полет на стратегическом бомбардировщике Ту-160М. ядерному сдерживанию. Российские стратегические бомбардировщики Ту-95МС выполнили полет над нейтральными водами Чукотского моря.
Россия развернула 16 стратегических бомбардировщиков в 200 километрах от Финляндии и Норвегии
Но сшанатовцы упорото нарывались и нарываются на грубость. А что такая грубость последует, если не прислушаются - нынешние проблемы укронацистов - наглядный пример. Есть констатация желания Путина "придать убедительность". Ту-160 и Ту-95 не фронтовые бомбардировщики, чье место у линии фронта.
Врагу крепко досталось, в дело пошли авиабомбы ФАБ-500, оснащенные универсальным модулем планирования и коррекции. Он позволяет наносить точные удары по неприятелю с безопасного для самолета удаления от линии боевого соприкосновения. Экипажи получили от разведки подтверждение уничтожения целей и вернулись на аэродром.
Военный эксперт рассказал, почему командир экипажа не катапультировался вслед за остальными летчиками. Фото: соцсети губернатора Ставропольского края Владимира Владимирова Напомним, в пятницу, 19 апреля, в Ставропольском крае потерпел крушение Ту-22М3. Командир принудительно катапультировал помощника, штурмана-навигатора и штурмана-оператора и до последнего уводил машину от жилых застроек. В результате члены экипажа были найдены и отправлены в госпиталь. Командир экипажа погиб. ВСУ поторопились записать Ту-22М3 на свой счет, но на деле к катастрофе привела техническая неисправность. Такой точки зрения придерживается и военный эксперт Владимир Попов. В беседе с «МК» заслуженный военный летчик рассказал, что украинская зенитная ракета просто не долетела бы до Ставрополья. У украинской ПВО просто нет таких ракет.
Второй прототип самолёта изделие «70-02» — натурный планер без оборудования для статических испытаний и не предназначался для полётов. На этом самолёте уже установили штатное оборудование на «70-01» многого оборудования не было, также использовались системы-заменители и старые варианты оборудования , был облагорожен планер. При пусках широко использовался командно-измерительный пункт, построенный на базе Ил-76. В марте 1987 года в ходе испытаний потерян Ту-160 сер. Госиспытания машины завершены в 1989 году. Полк до этого был вооружён Ту-22М3 и Ту-16. Под Ту-160 ВПП аэродрома была удлиненна до 3000 метров. Войсковые испытания проводились опережающими темпами, ещё до завершения госиспытаний. Обучение личного состава проводилось непосредственно на Казанском авиазаводе. Полковые остряки за характерный внешний вид окрестили самолёт — камбала. Первая пара Ту-160 приземлилась в Прилуках 25 апреля 1987 г. К концу года в полку было 10 Ту-160, также продолжали эксплуатироваться Ту-22М3 и Ту-16, причём по мере поступления Ту-160 Ту-22М3 передавались в другие части, а Ту-16 утилизировались. В 1991 году были полностью укомплектованы две авиационные эскадрильи 21 машина по документам, фактически — 19 , Ту-22М3 все переданы. С высокой интенсивностью в полку проводилось освоение ракетного комплекса. В 1991 году состоялся первый вылет за пределы территории СССР. Опытная эксплуатация выявила множество проблем, которые в меру возможностей постепенно решались представителями ОКБ и промышленности. Так, двигатели НК-32 имели электронную систему регулирования, которая регулярно отказывала, что приводило к отключению двигателя в полёте или к незапуску на земле. Воздухозаборники двигателей оказались склонными к зуду резонансные вибрации , от которого образовывались трещины и вылетали заклёпки. Проблему решили заменой первых секций воздушных каналов и усилением кромок. Низкая надёжность системы уборки-выпуска шасси вынудила несколько месяцев в 1988 году летать без уборки шасси, пока механизм не доработали. Был случай несанкционированного самозатормаживания колёс шасси на взлёте, что привело к разрушению пневматиков. На больших скоростях полета расслаивались и «хлопали» сотовые клееные панели стабилизатора, на двух самолётах отвалился большой кусок оперения. Стабилизаторы были заменены на усиленные меньшей площади. В одном из полётов оторвался кусок обтекателя форкиля. Абсолютно неприемлемой надёжностью обладал бортовой комплекс обороны. Был заменён хвостовой обтекатель антенн БКО, что сразу снизило вибрации. Система кондиционирования поддерживала в кабине давление, соответствующее высоте 5000 метров, что вынуждало весь полёт экипажу проводить в кислородных масках. Также большой проблемой оставалось истребительное катапультное кресло К-36ДМ , комбинезоны, шлемы, кислородные маски, мало приспособленные для многочасовых полётов. Вызывало нарекание отсутствие высотных морских спасательных костюмов ВМСК. Шум в зоне обслуживания самолёта многократно превышает все допустимые нормы, достигая 130 dB при запуске ВСУ он на 45 dB превышает болевой порог.
«Россия радикально увеличивает парк Ту-160. Это плохой сигнал для НАТО»
По информации политолога Юрия Баранчика, Российская Федерация начала запускать в воздух значительное количество боевых самолетов, что не наблюдалось с октября 2022 года. Согласно его заявлению, возможный общий залп может достигать 80 ракет. Военный Автор Карина Нейсенова «Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт.
Помимо этого, продолжается работа по усовершенствованию ранее построенных бомбардировщиков. Как отмечают в «Ростехе», Ту-160 является «самым крупным и самым мощным в истории военной авиации сверхзвуковым самолётом с изменяемой геометрией крыла». Стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-95МС на генеральной репетиции военного парада к 77-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне. Он предназначен для поражения наземных и морских целей во всём диапазоне скоростей с больших, средних и малых высот. Данная модификация самолёта Ту-22М была разработана во второй половине 1970-х годов и принята на вооружение в 1989-м. Также по теме Эталон истребителя: как Су-27 стал символом отечественной авиации 40 лет назад в небо впервые поднялся серийный образец многоцелевого истребителя четвёртого поколения Су-27, предназначенного для...
По сравнению с Ту-95 и «Белым лебедем» он имеет меньшую дальность полёта. Если у первых двух самолётов этот показатель превышает 10 тыс. Однако Ту-22М3 превосходит их по максимальной скорости — 2,3 тыс. Всё зависит от того, установлена ли на данном бомбардировщике система дозаправки», — пояснил в беседе с RT военный эксперт Юрий Кнутов. Сегодня проводится масштабная модернизация этих бомбардировщиков-ракетоносцев. Первая обновлённая машина, получившая индекс Ту-22М3М, поднялась в воздух в конце 2018 года. Стоит отметить, что, помимо усовершенствования уже существующих бомбардировщиков, в России ведутся работы по созданию принципиально нового самолёта такого типа.
А уже 25 сентября там дислоцируются 3 стратегических бомбардировщика Ту-160 и 3 стратегических бомбардировщика Ту-95. Эти самолеты, отмечают специалисты, являются очень серьезной угрозой для противников РФ.
Поделитесь новостью со своими друзьями!
В первую очередь — дороговизна. На втором месте — технические просчеты при создании этих новинок. К примеру, тяжёлый стратегический бомбардировщик — ультра-дорогой самолет-невидимка, созданный по технологии «стелс», B-2 Spirit оказался неспособен нести ракеты с ядерной боеголовкой. Зато старичок Boeing B-52 Stratofortress с такой задачей отлично справляется, являясь для таких ракет проверенным носителем. Так что не только с экономической, но и технической точки зрения ставка на модернизацию таких надежных машин, как американский B-52 или российский Ту-95, оказывается вполне оправданной. Вот потому, получив новое ракетное вооружение, наш «Медведь» еще долго может оставаться основным стратегическим бомбардировщиком ВКС России, одним из элементов ее ядерной триады. Чем он отличается от своих предшественников? Для начала необходимо вспомнить, что стратегический бомбардировщик в наши дни — это в первую очередь надежная платформа для пуска ракет, дальность применения которых может превышать тысячи километров. А это значит, что стратегический бомбардировщик может применять свое оружие, не входя в зону ПВО противника.
Следовательно, технологии малозаметности для него не имеют такого принципиального значения, как допустим, для истребителя, действующего в зоне ближнего применения ракет «воздух - воздух» или «земля - воздух». Это делает производство самолета намного дешевле тех машин, которые создаются по технологии «стелс». В отличие от самолетов ближней зоны, стратегический ракетоносец Ту-95, в том числе в последней модификации Ту-95МСМ — это машина, предназначенная для поражения разных целей в удаленных районах и в глубоком тылу континентальных театров военных действий, с применением, в том числе, ядерного ракетного оружия. Практическое применение этих стратегических ракетоносцев в Сирии доказало, что самолёт, который долгое время было принято считать в основном средством ядерного сдерживания, в неядерном оснащении может эффективно использоваться в современных локальных войнах. На борту этих самолетов, начиная с первых Ту-95, устанавливалось пушечное, ракетное и бомбовое вооружение. Стандартная бомбовая нагрузка Ту-95 составляла 6 тонн, но при необходимости ее можно было увеличить практически вдвое. Внутренний отсек самолета, оборудованный системой поддержания необходимой температуры в полете, позволял разместить в нем бомбы весом до 9 тонн, как в ядерном, так и в обычном оснащении.
ВС РФ наносят массированные удары по Украине ракетами, “странно меняющими курс”
На этот раз целью для экипажей стал украинский опорный пункт и занимающая его пехота. Врагу крепко досталось, в дело пошли авиабомбы ФАБ-500, оснащенные универсальным модулем планирования и коррекции. Он позволяет наносить точные удары по неприятелю с безопасного для самолета удаления от линии боевого соприкосновения.
Многофункциональные сверхзвуковые истребители-бомбардировщики Су-34 стоят на вооружении ВКС России и ежедневно выполняют задачи по уничтожению скопления живой силы, опорных пунктов и военных объектов противника.
Благовещенск, ул. Шимановского, 27, оф. Вопросы, предложения, пожелания — e-mail: amur [at] teleport2001 [dot] ru.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Правила комментирования
- Стратегические бомбардировщики ВКС России КБ “Туполева”
- Два стратегических бомбардировщика России совершили полет над Охотским и Беринговым морями
- Новая жизнь русского «Медведя»
- Два стратегических бомбардировщика США заметили у границ России | 360°
Минобороны РФ: два бомбардировщика США были замечены у российской границы
В отличие от сверхмощных баллистических ракет, стратегические бомбардировщики − более гибкий инструмент международного влияния. Стратегические бомбардировщики Ту-160 совершили полет из Саратовской области на Чукотку, полет состоялся в августе во время учений, сообщил телеканал «Звезда». Два сверхзвуковых стратегических бомбардировщика-ракетоносца Ту-160 и 14 бомбардировщиков Ту-95 находятся на российской авиабазе Оленья, расположенной на Кольском полуострове в 200 километрах от Финляндии и Норвегии. Мониторинговые каналы противника сообщили, что с аэродрома «Оленья», ночью, взлетели 6 стратегических бомбардировщиков России Ту-95МС. Российские стратегические бомбардировщики Ту-95МС выполнили полет над нейтральными водами Чукотского моря. Все новости» После четырехчасового полета ракетоносцы вернулись на аэродром базирования в России Два дальних стратегических бомбардировщика Ту-22М3 ВКС РФ провели патрулирование в небе Белоруссии и вернулись на аэродром базирования в России.
Генерал Попов назвал причину крушения Ту-22М3: «Титановый пожар сбить невозможно»
| Новая жизнь русского «Медведя» | В российском оборонном ведомстве добавили, что истребители-бомбардировщики Су-34 выполняют задачи по уничтожению скоплений живой силы врага, опорных пунктов и иных военных объектов неприятеля ежедневно. |
| Бомбардировщики Ту-160 получили крылатые ракеты Х-БД: Политика: Россия: | Стратегические бомбардировщики, находящиеся на вооружении Вооруженных сил России, входят в состав Командования Дальней Авиации ВКС России. |
| Стратегическая авиация ВКС России поднялась в воздух и летит в сторону Украины | ТЕЛЕПОРТ.РФ | Украинские паблики в историке пишут, что сразу шесть российских бомбардировщиков Ту-95МС поднялись в небо с аэродрома «Оленья» в Мурманской области. |
| РФ перебросила к границам НАТО 6 стратегических бомбардировщиков Ту-95 и Ту-160 | На Украине уже заявили о том, что крушение русского стратегического бомбардировщика Ту-22М3 – это "операция ГУР". |
| Ту-160М: новый «лебедь» поднимается в небо | Замминистра промышленности и торговли РФ Олег Бочаров по ходу встречи с руководством ПАО "ОДК-Кузнецов" в Самаре заверил, что боевая мощность стратегических бомбардировщиков ВКС России Ту-95 увеличится вдвое уже в этом году. |
Стратегические бомбардировщики ВКС России пролетели над Японским морем
Беспилотники атаковали Казанский авиазавод имени Горбунова в Татарстане, где производят и ремонтируют военные самолеты, в том числе стратегические бомбардировщики Ту-22М и Ту-160М. Су-34М В течении 2022 года Новосибирский авиационный завод поставил ВКС России десять бомбардировщиков Су-34М (Су-34НВО). В России началось строительство нового стратегического стелс-бомбардировщика. Интерестно, а чего стратегические бомбардировщики делают над американскими подводниками, неужели американские подводники слышат самолеты на высоте 10 километров. В российском оборонном ведомстве добавили, что истребители-бомбардировщики Су-34 выполняют задачи по уничтожению скоплений живой силы врага, опорных пунктов и иных военных объектов неприятеля ежедневно.