Миниатюрный электромобиль Microlino будет продаваться за $12 тысяч Читать далее. Компания Micro Mobility Systems только что представила новый взгляд на разработку своего Microlino 2.0, самого маленького электромобиля.
Бельгийская компания выпустила в продажу компактный городской электромобиль
Поставка первых автомобилей клиентов была объявлена в апреле или мае в Швейцарии и вскоре после этого в Германии. Micro Mobility Systems не предоставила подробностей о причинах возобновления задержек в своем последнем объявлении. В прошлом году компания Micro Mobility Systems представила серийную версию Microlino 2. Электромобиль будет доступен в трех версиях Urban, Dolce и Competizione, а также с тремя батарейными версиями для дальности 95, 175 и 230 километров соответственно.
Транспортное средство, которое относится к категории квадроциклов, по дизайну напоминает сверхкомпактный автомобиль BMW Isetta, выпускавшийся около 60 лет назад. У четырехколесного электромобиля имеется всего одна передняя дверь. Microlino 2.
Производитель утверждает, что это первый автомобиль в своём классе с цельно литой конструкцией.
Однако модель не прошла проверку качества и запуск серийного производства так и не состоялся. Позже микрокар, скопированный с Microlino, анонсировала немецкая компания Artega. Он должен появиться на европейском рынке в течение 2020 года под названием Karolino. Стоимость новинки — 18 тысяч евро 1,3 миллиона рублей.
Выпуск аналогичной модели от конкурента стал поводом для судебного иска со стороны Micro-Mobility, однако суд встал на сторону немцев.
Совсем скоро компания представит полноценный прототип. Пока же Micro испытывает голое шасси, которое по своим характеристикам превосходит Microlino 1. В планах компании выпустить сразу пять прототипов. На создание каждого из них специалисты потратят несколько недель.
В итоге разработчики собираются получить аккуратный двухместный автомобильчик.
Семейство микромобилей Microlino пополнилось двумя любопытными моделями
Оригинальная версия Microlino также предлагает возможность установки батареи на 15 кВтч, обеспечивающей запас хода в 228 км, но это не доступно в Lite. На выставке IAA Mobility в Мюнхене компания Micro представила серийную версию миниатюрного электромобиля Microlino 2.0. Выпуск компактных электромобилей Microlino стартует в 2023 году — выйдут версии для подростков и для взрослых.
Электромобиль Microlino Lite для подростков: новинка от Micro Mobility
Версия 1. Следующий прототип должен появиться в марте 2021 года, а третий - в апреле или мае. Этим прототипом Microlino хочет завершить фазу создания прототипа, как показывает график, опубликованный в настоящее время. Прототипы 4 и 5, которые будут предсерийными моделями, должны последовать в июне. Затем компания хочет начать процесс омологации этих автомобилей.
Как уже упоминалось, одобрение ЕС запланировано на август, так что автомобиль может быть построен и поставлен с сентября. Мероприятие по запуску, во время которого также будет открыт конфигуратор, должно состояться летом перед гомологизацией.
Базовый аккумулятор позволяет проехать 100 км на одном заряде. Электромобиль весит около 600 кг. Благодаря этому, он потребляет меньше энергии, чем стандартная машина.
Компания утверждает, что это «первый автомобиль в своем классе, который имеет цельнолитую конструкцию автомобильного уровня». Городской «квадроцикл» приводится в движение двигателем мощностью 19 кВт 25 л. Объем багажника двухместного автомобиля составляет 230 литров. Электромобиль вызвал большой интерес.
Накануне выяснилось, что такую необычную машину теперь можно купить и в России. Как стало известно Daily-Motor. Ru, на российском рынке появились электромобили Microlino 2.
Машина 2023 года выпуска в средней комплектации под названием Competizione оценена поставщиком в 2 миллиона 799 тысяч 999 рублей.
Анонсирован самый маленький электромобиль, который мельче «Оки»
Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. Компания Micro Mobility Systems из Швейцарии заканчивает финальные подготовки к запуску серийного производства миниатюрного электромобиля Microlino 2.0. Совсем скоро на улицах европейских городов появится Микролино (Microlino), суперкомпактный автомобиль с фронтальной дверью от швейцарской компании Micro. Компания Micro Mobility Systems из Швейцарии презентовала на Женевском автосалоне серийную версию компактного электромобиля Microlino Lite. На Женевском автосалоне была представлена очень маленькая версия электромобиля Microlino Lite, которым можно управлять имея права на вождение скутера.
Реинкарнация BMW Isetta станет электрокаром за 12 тысяч евро
Фото: Micro Mobility Systems Серийный микромобиль сохранил светодиодные полосы спереди и сзади, как на последних прототипах. Окна не опускаются, а сдвигаются. Складная крыша от партнёров Magna Car Top Systems управляется вручную. Она доступна по умолчанию в старших комплектациях или за доплату в остальных. Помните забавную машинку под названием BMW Isetta? И об электрокаре Microlino вы наверняка слышали. Коллектив Micro Mobility Systems так неспешно идёт к серийному производству своего детища, что в голове первым делом всплывает уже не немецкая крошка, а швейцарский концепт.
Его показали ещё в 2016-м и были готовы в срочном порядке начинать производство, но даже набрав к 2018 году более 4500 предзаказов, новинку на конвейер так и не пустили. Однако «новой Изетте» всё же быть! На мюнхенском автошоу IAA Mobility наконец-то дебютировал серийный экземпляр, анонсированы комплектации и обещан старт производства до конца года.
Как сообщает The Verge, это означает, что в некоторых европейских странах согласно Microlino, во Франции и Италии машиной можно управлять достигшим 14-летнего возраста автолюбителям. В некоторых других европейских странах Австрия Microline Lite могут управлять водители в возрасте от 15 лет.
Двигатель имеет номинальную мощность 6 кВт и пиковую мощность 9 кВт. Электромобиль доступен с аккумуляторами двух разных емкостей.
Что касается расстояний, на одной зарядке он может проехать до 230 км в зависимости от выбранного типа аккумулятора. А самое клевое, что дверь открывается вверх, так что вы сможете парковаться и выходить прямо на тротуар. В продаже 34 лот с документами от Минкульта РФ Картинка кликабельная, по ссылке 34 лот.
Это очередная попытка задыхающегося от пробок и дороговизны бензина Запада сэкономить. В Швейцарии на Женевском автосалоне презентовали новый миниатюрный электромобиль Microlino Lite. Автомобильные эксперты уже назвали его "дурацким" и "глупой заменой электровелосипеда". Специализированный автомобильный портал The Verge рассказал, что из себя представляет новый автомобиль и для кого он предназначен. Он еще меньше, чем "старший брат", ехидные швейцарцы уже прозвали Microlino Lite "пузырь на колесах".
Возрожденная Isetta под названием Microlino 2.0: серийная версия
Швейцарская компания Micro-Mobility представит на Женевском автосалоне новинку Microlino 2.0. Компания Microlino AG сделала то, что казалось невозможным, возродив эту икону в качестве электромобиля. Впервые миниатюрный электрокар Microlino показали еще в 2016 году, но в продажу он поступил только в 2022-ом. Microlino — это электромобиль с электродвигателем мощностью 12,5 кВт (16,7 лошадиных сил), приводящим в движение задние колеса.
Электрический Microlino запущен в производство и поступит в продажу в 2023 году в Европе
Авто занимает минимум места. А компактные размеры и малый вес делают автовокзале крайне экономичным к заряду батареи в сравнении с полноразмерными электрокарами.
Его забронировали более 24 000 человек. Компания планирует запустить производство в этом году в Турине, выпуская три разновидности: Urban, Dolce и Competizione. Цены стартуют с отметки в 12 500 евро.
Microlino 2. Хотя по документам это тяжелый квадрицикл класса L7e. Конструкция кузова полностью новая: если первая версия имела трубчатый пространственный каркас, то Microlino 2. Причем машинка еще и стала легче: 435 кг без тяговой батареи против прежних 450 кг.
Исчезла жесткая и травмоопасная ручка единственной двери, замок теперь отпирается кнопкой, которая расположена под фарой. Зато появилась светодиодная полоса во всю ширину двери. Шасси тоже полностью новое — со стойками McPherson по кругу вместо прежней схемы push-rod спереди и жесткого моста сзади. От шарнирного рулевого механизма, который откидывался вперед вместе с дверью как у оригинальной Изетты , пришлось отказаться по соображениям безопасности. На передней панели есть два маленьких дисплея: пассивный отвечает за приборы, а сенсорный — за управление печкой и прочими обогревами.
В Китае уже создавались копии Isetta, однако в целях уменьшения стоимости конструкция автомобилей была изменена: в этом плане детище швейцарской компании выгодно отличается от вариантов, представленных китайцами. В техническом отношении модель является квадрициклом, управление которым разрешается без получения водительского удостоверения. Длина электромобиля составляет 2,435 метра, а ширина равняется 1,5 метрам. Несмотря на скромные размеры, машина имеет солидный багажник, объемом 300 литров.
Комментарии
Выбрано товаров: 0 шт. Товары для сравнения : 0 шт. Транспортное средство, попадающее в Европе в категорию квадроциклов, по дизайну напоминает сверхкомпактный автомобиль BMW Isetta, выпускавшийся примерно шестьдесят лет назад. Как и у BMW Isetta, у четырехколёсного электромобиля есть всего одна дверь — передняя.
Мощность обеспечивается электродвигателем с крутящим моментом 20 л. Компания предложит крошечный электрический автомобиль с двумя вариантами батарей: небольшая 8 кВт-ч с дальностью езды 126 км и более крупным 14,4 кВт-ч с запасом хода 202 км.
Зарядка через обычную бытовую розетку займёт 4 часа, а специальный разъём сокращает время до 1 часа. Планируется построить 100 автомобилей в этом году и от 1500 до 2000 автомобилей в 2019 году. Темп производства в конечном итоге возрастёт до 5000 автомобилей в год. Компания уже получила более 7200 предзаказов на Microlino, стоимостью от 12 000 евро.
Функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Регион В Швейцарии выпустили первый в мире электрокар для детей The Verge: Micro Mobility представила электрокар Microlino Lite для подростков Электрокар Microlino Lite. Компания Micro Mobility Systems представила серийную версию компактного электрокара Microlino Lite, который вмещает двух человек. Новой машиной смогут управлять подростки с 14 лет при наличии прав на мопед, сообщает издание The Verge.
Его забронировали более 24 000 человек. Компания планирует начать производство в этом году в Турине, выпуская три разновидности: Urban, Dolce и Competizione. Цены начинаются с 12 500 евро.
В Швейцарии создали электромобиль Microlino Lite, которым могут управлять подростки с 14 лет
Microlino — это электромобиль с электродвигателем мощностью 12,5 кВт (16,7 лошадиных сил), приводящим в движение задние колеса. Компания Micro Mobility Systems из Швейцарии заканчивает финальные подготовки к запуску серийного производства миниатюрного электромобиля Microlino 2.0. Впервые миниатюрный электрокар Microlino показали еще в 2016 году, но в продажу он поступил только в 2022-ом. Для сборки электрокара швейцарцы основали собственное производственное отделение в итальянском Турине — Microlino Italia.