На деле же новый минивэн пришел на смену модели Opel Vivaro, которая представляла собой разновидность автомобиля Renault Trafic: это партнерство прекращено.
Минивэн Opel Zafira Life обзавелся полным приводом
Минивэн Opel Zafira Life, с которого начался камбек марки в Россию — как раз из таких. В салоне Opel Zafira-e Life можно разместиться до 9 пассажиров и минивэн способен буксировать прицепы с максимальной грузоподъемностью в 1000 кг. Полноприводный микроавтобус Zafira Life – новая модель, выпущенная компанией Opel. Как выяснил журналист телеканала "Россия", этот автомобиль на хорошей дороге радует. Opel Meriva A назвать минивэном можно с натяжкой, скорей это компактвэн, его габаритные размеры ДхШхВ 4052 х 1694 х 1624 мм. Минивэн Opel назвали Zafira Life, он является близнецом однообъемников Peugeot Traveller, Citro. На данный момент модельная линейка Opel в России представлена кроссоверами Grandland X и Crossland, а также минивэном Zafira Life и Combo Life.
Минивэн Opel Zafira Life обзавелся полным приводом
| Zap Opel - купить / заказать оригинальные и аналогичные запчасти Опель | Новости Опель в России. |
| Please wait while your request is being verified... | Кроссоверы марки Opel с переходом на платформы концерна PSA лишились полноприводной трансмиссии. |
| Please wait while your request is being verified... | Цена Опель Зафила Лайф 2024 в России составляет от 4 289 900 до 4 789 900 рублей, минивэн предлагается в комплектациях Innovation M, Innovation L и Cosmo. |
| Opel заменит минивэн Zafira семиместным кроссовером | Руководство немецкого бренда официально объявило о расширении моторной гаммы минивэна Opel Meriva, который получит новую модификацию дизельного двигателя объёмом 1,6 литра. |
Салон и опциональное оснащение
- Что такое хороший семейный минивэн – Opel Zafira Life против GAC GN8 - AUTOPEOPLE
- Zap Opel - купить / заказать оригинальные и аналогичные запчасти Опель
- Irmscher превратил Opel Zafira во «внедорожный» кемпер
- Что такое хороший семейный минивэн – Opel Zafira Life против GAC GN8 - AUTOPEOPLE
- Новый Opel Zafira Life 2024: фото и цена, характеристики минивена
Силовые агрегаты, ездовые параметры, эксплуатационные особенности
- Обновленный Opel Zafira рассекретили до премьеры
- Электрический минивэн Opel Combo-e Life представлен на шпионских фотографиях
- Минивэн Opel Zafira Life и фургон Vivaro получили полный привод в России - ВОНавто
- Анонсирован новый кроссовер Opel, который заменит минивэн Meriva
Opel Zafira Life: дешевле почти всех конкурентов, но лучше ли
Но разве это не лучшее, что приключилось с бедствовавшим в последние годы немецким брендом? Ведь машины, лежащие в основе нынешних «опелей», классно едут, здорово рулятся, у них экономичные и тяговитые моторы, цепкие тормоза, да и дизайн — на зависть конкурентам. Минивэн Opel Zafira Life, с которого начался камбек марки в Россию — как раз из таких. Ну, кроме внешности, которая хоть и неплоха, но полностью копирует своих «братьев» Space Tourer и Traveller. Различия можно перечесть по пальцам одной руки: фары, решетка радиатора, форма переднего бампера, двухцветные колеса, а также шильдики на кузове и логотип-молния на руле. Вся остальная разница тонким слоем размазана по строкам комплектаций, в большинстве своем таких же, как у Peugeot и Citroen. Хотя набор оснащения у «Зафиры» поинтереснее. От базовых «французов» ее отличает топовый 150-сильный турбодизель 2. Вроде бы мелочи, но все удобные и по делу.
Как и сам автомобиль: высокий, просторный, вместительный. Можно на скорую руку демонтировать все сиденья и превратить его в фургон для перевозки мебели или коробок с кухней их ИКЕА. А можно развалиться в креслах и кайфовать от плавности хода, чудесным образом не аукающейся пугающими кренами в поворотах. Одним словом, классный вэн с отдающим ностальгией именем и довольно привлекательным по меркам этого сегмента ценником. Жаль только топовое исполнение Cosmo с кожаным салоном, электроприводом сдвижных дверей, а также кучей всяких наворотов у нас не предлагается в более дружелюбном к городским парковкам коротком варианте. Причем «короткий» в данном случае не значит короткобазный, как обычно бывает у минивэнов, а с коротким задним свесом. Французская фишка. Георгий Хачатуров, автожурналист: И под каждым ей листом Был готов и стол, и дом… Это прямо про нас, выбравшихся из столицы в Липецкую область — туда, где жмут соки из садов Придонья.
Opel Zafira Life стал для компании друзей-путешественников уютным экскурсионным автобусом, укрытием от непогоды, фуршетным столом и мобильным складом продовольствия.
Базовая версия автомобиля имеет всего два ряда кресел, куда можно добавить еще один дополнительный ряд. Задняя часть автомобиля выполнена по канонам минивэна. Большой, вместительный, для длительных поездок и семейного отдыха. Багажнику уделили много внимания, пытаясь создать его максимально удобным для пользователя. Карбоновые ручки, дополнительная обшивка из металла и возможность регулировать количество свободного места, в зависимости от потребности.
Внутренняя часть Разработчики пытались создать автомобиль, который похож на конструктор. По-другому не объяснишь. При покупке автомобиля пользователь сам может выбрать базовую комплектацию салона. Тоже самое касается и вместительности, новый Опель Зафира Лайф 2019 года доступен в вариациях от 5 до 9 пассажиров, включительно. Самая маленькая модель под названием Small вмешает в себя всего 2 ряда кресел, с максимально допустимым количеством пассажиров — 5 человек. Средняя Medium и большая Large версии имеют 3 ряда и способны перевозить до 9 пассажиров включительно.
Салон автомобиля также зависит от выбора владельца. Более люксовая модель Лардж можно приобрести с подогревом салона. В целом все модели доступны с кожаным салоном, цветовая палитра зависит от желания владельца.
Кроме того, в 2017 году «Опель» намерен выпустить небольшой вседорожник, который заменит в линейке плохо продающийся компактвэн Meriva. Помимо этого, немцы рассматривают возможность разработки еще более маленького вседорожника на базе компакт-кара Adam следующего поколения. Наконец, в 2020 году у «Опеля» может появиться большой флагманский кроссовер, построенный на платформе Insignia нового поколения.
Практичный и элегантный. Рациональный и стильный. Технологичный и удобный.
Opel Zafira Life
Цена Опель Зафила Лайф 2024 в России составляет от 4 289 900 до 4 789 900 рублей, минивэн предлагается в комплектациях Innovation M, Innovation L и Cosmo. Новые комплектации и цены Opel Zafira Life, фото автомобиля в новом кузове. Компания Opel представила публике свой новый электромобиль — им стал минивэн Opel Combo-e Life. Crosscamp Flex сочетает в себе практичность и универсальность минивэна Opel с функциями кемпера без вредных выбросов. Новый Opel Combo-e Life, вероятно, получит более мощный электродвигатель, который производит 154 л.с. л.с. и АКБ на 54 кВтч, позволяющую увеличить запас хода.
Не путать с Иваном: российский минивэн будет стоить 3 млн рублей
| Последние новости Opel в России. Новинки Opel 2024 года - Автомобильный журнал | Crosscamp Flex сочетает в себе практичность и универсальность минивэна Opel с функциями кемпера без вредных выбросов. |
| Opel Zafira Life 2023: цены, купить в Москве и России - Официальный сайт Opel | Независимый обзор посвящен минивэну Опель Зафира Лайф (Opel Zafira Life) 2022/2023/2024 (1-ое поколение) в кузове AH01 с дизельным двигателем DW10FD (AHX) 2.0 BlueHDi 150 л.с. |
| One moment, please... | На деле же новый минивэн пришел на смену модели Opel Vivaro, которая представляла собой разновидность автомобиля Renault Trafic: это партнерство прекращено. |
Opel превратил Zafira-e Life в электрический кемпер
Характеристики агрегата соответствуют будущим экологическим нормам выбросов "Евро-6" благодаря использованию катализаторов-ловушек Lean NOx технологии LNT. Обновлённый минивэн Opel Meriva уже имеется в продаже на европейских авторынках. Однако цена такой модели обходится автовладельцу в 19 150 евро, в то время как цена бензинового варианта составляет 16 200 евро.
Для него там предусмотрен специальный кронштейн. Ещё в багажнике может поместиться бутылка незамерзайки, набор автомобилиста, и небольшая спортивная сумка.
Поэтому, если вам нужен большой объём, выбирайте длинную базу и убирайте запаску. В конце концов, её можно перенести на заднюю калитку или экспедиционный багажник. По-другому никак! При этом, всё необходимое на борту Zafira Life есть: и неплохая аудиосистема, с хорошим звуком и сенсорным дисплеем, и камера заднего вида, с датчиками парковки, и многозонный климат, с возможностью регулировки с задних рядов, и даже система контроля слепых зон.
Да и на недостаток всевозможных кармашков, полочек, столиков и прочих мелочей, жаловаться не придётся. Внедорожник для семейного бизнеса Полноприводная версия Zafira Life доступна только с 2-литровым дизелем мощностью 150 л. По ощущениям, двигатель тянет даже лучше, чем написано в его характеристиках. В городском потоке автомобиль демонстрирует уверенный разгон почти в любом диапазоне оборотов.
Причём, без шума и вибрации. Всё-таки знают французы толк в дизелях и коммерческом транспорте! Отсутствие потерь в мощности и впечатления от динамики, во многом заслуга трансмиссии. Ведь здесь нет ни робота, ни задумчивого автомата.
Как говорится, коробка передач может быть любой, при условии, что это механика. К сожалению, многие европейские производители не предлагают дизельные версии с полным приводом и автоматической трансмиссией. Можно долго рассуждать почему, но факт остается фактом. С одной стороны, может это не так страшно.
Шестиступенчатая коробка — простое и неприхотливое решение. Единственное, что немного раздражает, так это недостаточная чёткость переключений и ручка самого рычага. Чем руководствовались дизайнеры, предлагая нам этот огромный квадратный набалдашник — непонятно. Впрочем, постепенно ко всему привыкаешь, тем более, что переключаться, особенно в городском потоке, приходится часто.
Стоимость новинки стартует от 3 990 000 рублей. Но известно также, что по госпрограмме льготного кредита на электромобили на i-VAN распространяется скидка — в итоге автомобиль можно будет приобрести по цене от 3 065 000 рублей. Электромобиль Evolute i-VAN получил солидный строгий дизайн с лаконичными линиями кузова, массивной фронтальной решеткой и двухсекционной светодиодной оптикой спереди. Семиместный минивэн длиной 5135 мм и колесной базой 3000 мм предлагает многофункциональные возможности и трансформируемый салон.
Что касается полного привода, то с ним связана действительно интересная история. Дело в том, что это не разработка концерна PSA. За оснащение французских моделей отвечала небольшая компания Dangel. Установкой комплектов, состоящих из раздатки, редуктора, муфты, карданов и приводов, занимались на мощностях этой компании, а не на заводском конвейере. По слухам, после кончины владельца Dangel Анри Данжеля, компания перешла в собственность одного из бывших топ-менеджеров PSA и комплекты полного привода стали поставляться непосредственно на конвейер. В его основе лежит не распространённая в наше время многодисковая электронноуправляемая муфта, а немного подзабытая вискомуфта. Из недостатков этого решения можно отметить не слишком высокую скорость срабатывания и определённую нежность с точки зрения эксплуатации. С другой стороны, всё намного проще и дешевле. И вот что интересно, Zafira Life 4x4 на бездорожье чувствует себя более чем уверенно. Поначалу, учитывая форм-фактор автомобиля, немного страшно, но потом становишься всё смелей. И в какой-то момент понимаешь, что «Зефирка» способна на многое. Даже момента подключения задней оси не замечаешь — всё происходит логично и плавно. И жалеешь только о том, что резина на автомобиле самая обыкновенная, дорожная, и нет опционной блокировки дифференциала, которая, увы, недоступна на российском рынке. На асфальте наличие полного привода выдаёт только чуть более скромная динамика, чем у обычной Zafira. Всё-таки около ста килограммов дополнительного веса на борту. Ну и на скользкой дороге, особенно в поворотах, можно почувствовать то самое подключение полного привода. Любовь по расчёту Рано или поздно наступает момент подведения итогов, но в этот раз сделать это не так-то просто. С одной стороны, концептуально, Zafira Life 4x4 — автомобиль мечты. Особенно для тех, кто любит активный образ жизни, путешествия или просто живёт загородом. С другой, у него немало странностей. Например, для городского жителя явным минусом станет отсутствие автоматической коробки передач. Для семьянина, пожалуй, маловато оснащения.
Opel превратил Zafira-e Life в электрический кемпер
| Opel Zafira Life 2023: цены, купить в Москве и России - Официальный сайт Opel | В салоне Opel Zafira-e Life можно разместиться до 9 пассажиров и минивэн способен буксировать прицепы с максимальной грузоподъемностью в 1000 кг. |
| Электрический минивэн Opel Combo-e Life представлен на шпионских фотографиях | Сегодня российский офис Опеля начал принимать предзаказы на минивэн Zafira Life и фургон Vivaro, оснащённые подключаемым полным приводом на заводе «ПСМА Рус». |
| Новый Opel Zafira Life — версия минивэна Vivaro на базе PSA | Автосалоны Волгограда | От «французов» этот «немец» отличается не больше, чем Opel Combo от компактвэнов Citroen Berlingo и Peugeot Rifter. |
| Opel Zafira Life 2019 – новый минивэн с французскими технологиями | Новый Рено Эспейс построен на оптимизированной модульной платформе CMF-C/D (которая используется и для Аустрала), поэтому получился на 215 кг легче прошлого минивэна. |
Последние новости марки Opel
Весь модельный ряд минивэнов марки «Opel» (новые модели 2024 года): цены, фото и характеристики, отзывы. Major Auto Opel. Официальный дилер Опель в Москве. От «французов» этот «немец» отличается не больше, чем Opel Combo от компактвэнов Citroen Berlingo и Peugeot Rifter. Компания Exeed, которая входит в концерн Chery, представила первый минивэн марки, который носит рабочее название E08. На деле же новый минивэн пришел на смену модели Opel Vivaro, которая представляла собой разновидность автомобиля Renault Trafic: это партнерство прекращено. Новый Opel Zafira Life — это вовсе не замена обычной «Зафире», а преемник однообъёмного минивэна Vivaro.
Компания Opel рассекретила 9-местный минивэн Vivaro Life
Также клиентам предложат 1,6-литровый дизельный агрегат. Напомним, в марте 2015 г. Такое решение было принято из-за низких продаж в конце 2014 и начале 2015 года. Модельный ряд Opel был представлен на нашем рынке шестью моделями: Astra в кузовах трех- и пятидверный хэтчбек, седан и универсал; Insignia в версии хэтчбек, седан, универсал и Country Tourer; кроссоверами Antara и Mokka ; минивэны Meriva и Zafira.
Также клиентам предложат 1,6-литровый дизельный агрегат. Напомним, в марте 2015 г. Такое решение было принято из-за низких продаж в конце 2014 и начале 2015 года. Модельный ряд Opel был представлен на нашем рынке шестью моделями: Astra в кузовах трех- и пятидверный хэтчбек, седан и универсал; Insignia в версии хэтчбек, седан, универсал и Country Tourer; кроссоверами Antara и Mokka ; минивэны Meriva и Zafira.
Судя по фото, рестайлинговая "Зафира" получит новую лицевую часть с новой головной оптикой, измененной радиаторной решеткой, хромированным логотипом марки, а также новым бампером. В целом, дизайн минивэна выполнен по рецепту обновленный Astra новейшей генерации. В задней части минивэна появились новые огни и бампер.
А в 2021 году появится и электрический вариант. Название для микроавтобуса заимствовано у небольшого минивэна Zafira, но фактически он придет на смену модели Opel Vivaro, которая представляла собой Renault Trafic с опелевскими эмблемами. А вот в Великобритании, где Опели продаются под маркой Vauxhall, новый микроавтобус будет называться Vivaro Life.
Минивэн Opel превратится в компактный автодом
Александр Пономарёв В Zafira появились спальные места, съёмная кухонная плита, раковина и душ, а также множество отделений и карманов для хранения вещей. Визуально опознать новинку можно по обвесу, включающему в себя накладку на передний бампер с интегрированным спойлером, новые пороги и накладку на задний бампер с имитацией диффузора, с которыми сочетается новый спойлер. Проект Opel Zafira Adventure также подразумевает 18-дюймовые колёса Irmscher Cross Star с внедорожными шинами, матовые наклейки на кузов и особую оливково-чёрную окраску кузова.
Ведущие автомобильные бренды уже давно заметили эту тенденцию и сфокусировались на создании или расширении своей линейки моделей SUV кроссоверы и внедорожники , которые и являются сменщиками минивэнов на мировом рынке. Легендарная реклама Audi 100 CS quattro не обманывала зрителей Для Opel также стало очевидно, что компактвэну Meriva «осталось жить» не так и долго. Его заменят на новый компактный кроссовер Crossland X.
Производитель пока не раскрывает информацию о дате выпуска и цене Zeekr Mix. Также пока неизвестны и технические характеристики. Фото: Electrive, Zeekr.
Отделка салона Зафиры — исключительно тканевая. У минивэна Zafira Life к единственной комплектации Innovation 4x4 прилагается одна опция — окрас «металлик» серебристый, серый, чёрный, коричневый за 40 000. То есть доплаты не требуют сдвижные двери с обеих сторон, ксеноновые фары, электропривод и обогрев наружных зеркал, догреватель Webasto , датчики парковки «по кругу», мониторинг слепых зон. Для Vivaro опциями стали кондиционер, аудиосистема и подогревы.
Компания Opel представила свой новый электрический минивэн Opel Combo-e Life
Opel будет выпускать семиместный кроссовер нового поколения Auto Express сообщает о планах руководства компании Opel заменить в обозримом будущем минивэн Zafira современным. Создан автодом на базе минивэна Zafira Life в среднебазном исполнении. Ниже представлены основные технические характеристики нового Опель Зафира Лайф Х 2024 года / Opel Zafira Life для российского рынка.
Обновленный Opel Zafira рассекретили до премьеры
Стоит Opel Zafira Life от 89 900 рублей (за версию М). Машина как в статье (L) обойдется примерно на тысячу рублей дороже. Главная caret Новости Opel заявил о старте продаж лимитированной серии минивэнов. Отзывы Opel Opel Zafira Life. Если выбираешь микроавтобус, Опель Зафира действительно неплохой вариант. Минивен Опель Зафира Лайф 2024 года построен на французской платформе. Комплектации и цены модели в России, фото в новом кузове и характеристики авто в нашем обзоре. На деле же новый минивэн пришел на смену модели Opel Vivaro, которая представляла собой разновидность автомобиля Renault Trafic: это партнерство прекращено, ведь теперь Opel.
Please wait while your request is being verified...
Одним словом, классный вэн с отдающим ностальгией именем и довольно привлекательным по меркам этого сегмента ценником. Жаль только топовое исполнение Cosmo с кожаным салоном, электроприводом сдвижных дверей, а также кучей всяких наворотов у нас не предлагается в более дружелюбном к городским парковкам коротком варианте. Причем «короткий» в данном случае не значит короткобазный, как обычно бывает у минивэнов, а с коротким задним свесом. Французская фишка. Георгий Хачатуров, автожурналист: И под каждым ей листом Был готов и стол, и дом… Это прямо про нас, выбравшихся из столицы в Липецкую область — туда, где жмут соки из садов Придонья. Opel Zafira Life стал для компании друзей-путешественников уютным экскурсионным автобусом, укрытием от непогоды, фуршетным столом и мобильным складом продовольствия. По плавности хода этому длиннобазному возку среди конкурентов нет равных — крупные неровности он гасит блестяще, чуть хуже справляется с резонирующей мелочью, а его отличная высокопрофильная резина на тех дорожках, по которым мы катались, страховала от частых визитов в шиномонтажные мастерские. Динамика, которую обеспечивает 150-сильный дизель — не заоблачная, но без возможности обгона на длинных прямиках он вас не оставит. А в городском потоке, да еще в провинции — так он вообще сделает вас лидером светофорных стартов. Отдельная тема — не то, как он рулится, а то, как его можно трансформировать для удобства большой компании.
Двигай сиденья по длиннющим двухметровыметровым салазкам — и получай то многорядный пассажирский салон, то кабинет, то спальный вагон. При необходимости в перевозке грузов ряды кресел второго и третьего ряда могут спокойно оставаться в гараже. Главное, чтоб для процедуры их извлечения у вас нашелся крепкий напарник. Андрей Осипов, автоэксперт: Сегмент семейных минивэнов практически мертв. Их место — особенно на нашем рынке — фактически заняли кроссоверы и внедорожники. Однако, как быть тем, кому нужен автомобиль с полноценными тремя рядами сидений? Да, есть Volkswagen Multivan и Mercedes V-класса, но взглянув на их цену, понимаешь, что большинству семей они попросту не по карману. И как раз тут на сцену выходит Opel с Zafira Life.
На заднем ряду — 3 полноценных места. Передняя часть салона Opel Zafira Life Простая архитектура без выразительных деталей в интерьере Опеля компенсируется практичностью: складывается спинка переднего пассажирского кресла для перевозки длинномеров; есть опция открывания задней двери электроприводом перемещением ноги под задним бампером; после демонтажа всех пассажирский сидений объем багажного отделения увеличивается до 4500 см куб. Кресла второго ряда перемещаются по салазкам и разворачиваются против хода Салон GAC GN8 претендует на категорию бизнес-класса. Много рабочих функций можно активизировать удобными физическими элементами управления. Эффектное оформление интерьера GAC GN8 Капитанские кресла второго ряда оснащены оттоманками, электроприводами, функциями массажа и вентиляции. На третьем ряду даже двоим взрослым пассажирам будет тесно. Возможности трансформации салона хуже по сравнению с Опелем.
Также пока неизвестны и технические характеристики. Фото: Electrive, Zeekr.
Да и на недостаток всевозможных кармашков, полочек, столиков и прочих мелочей, жаловаться не придётся. Внедорожник для семейного бизнеса Полноприводная версия Zafira Life доступна только с 2-литровым дизелем мощностью 150 л. По ощущениям, двигатель тянет даже лучше, чем написано в его характеристиках. В городском потоке автомобиль демонстрирует уверенный разгон почти в любом диапазоне оборотов. Причём, без шума и вибрации. Всё-таки знают французы толк в дизелях и коммерческом транспорте! Отсутствие потерь в мощности и впечатления от динамики, во многом заслуга трансмиссии. Ведь здесь нет ни робота, ни задумчивого автомата. Как говорится, коробка передач может быть любой, при условии, что это механика. К сожалению, многие европейские производители не предлагают дизельные версии с полным приводом и автоматической трансмиссией. Можно долго рассуждать почему, но факт остается фактом. С одной стороны, может это не так страшно. Шестиступенчатая коробка — простое и неприхотливое решение. Единственное, что немного раздражает, так это недостаточная чёткость переключений и ручка самого рычага. Чем руководствовались дизайнеры, предлагая нам этот огромный квадратный набалдашник — непонятно. Впрочем, постепенно ко всему привыкаешь, тем более, что переключаться, особенно в городском потоке, приходится часто. Что касается полного привода, то с ним связана действительно интересная история. Дело в том, что это не разработка концерна PSA. За оснащение французских моделей отвечала небольшая компания Dangel. Установкой комплектов, состоящих из раздатки, редуктора, муфты, карданов и приводов, занимались на мощностях этой компании, а не на заводском конвейере. По слухам, после кончины владельца Dangel Анри Данжеля, компания перешла в собственность одного из бывших топ-менеджеров PSA и комплекты полного привода стали поставляться непосредственно на конвейер. В его основе лежит не распространённая в наше время многодисковая электронноуправляемая муфта, а немного подзабытая вискомуфта.