Растёт список санкционных товаров, которые запрещено ввозить в Россию или вывозить из России. Это связано с экспортным эмбарго и переориентацией потоков российской нефти и газа с европейских рынков на азиатские, и этот процесс затянется надолго. Страны-саботажники: Кто мешает G7 ввести тотальное эмбарго на экспорт товаров в Россию. Политолог Бовт объяснил, что помешает G7 ввести полное эмбарго на экспорт в РФ. Известные примеры эмбарго. На многие страны накладывали эмбарго по различным причинам в разное время. Основные виды эмбарго, примеры использования против СССР и России.
Россия за время действия эмбарго нарастила экспорт бензина, а не снизила
• Польша рассматривает возможность ввести эмбарго на российскую сельхозпродукцию. В 2023 году продолжает действовать запрет на вывоз из РФ товаров иностранного производства. Первая – это прямые конкуренты России в поставках нефти и нефтепродуктов на внешние рынки – страны ОПЕК+, которые будут замещать российские поставки. За 4 года продуктового эмбарго доля продуктов российского производства в магазинах выросла с 60% до 80% — такие данные обнародовал директор Ассоциации производителей и поставщиков продовольственных товаров Дмитрий Востриков. Президент Владимир Путин продлил российское продовольственное эмбарго до конца следующего года, следует из указа на официальном портале правовой информации. Поставки продуктов из недружественных стран останутся в России под запретом как минимум до конца следующего года. Президент подписал указ о продлении продовольственного эмбарго.
Удар по бюджету и девальвация рубля: последствия нефтяных санкций для России
Российская нефтепереработка адаптировалась к новым ограничениям и нашла новые рынки сбыта не только в Азии, но и в Африке, и в Латинской Америке. Всех негативных последствий западного эмбарго вряд ли удастся избежать, но, очевидно, спад по итогам года будет менее глубоким, чем прогнозировалось. Татьяна Дмитриева Динамика производства в 2022 году В 2022 году, по данным Росстата, на переработку было направлено 275,5 млн тонн нефти рис. Динамика объемов и глубины переработки нефти, 2012-2022 гг. Примечательно, что в прошлом году объем производства бензина впервые превысил выработку мазута. Также в прошлом году российские предприятия произвели 10,7 млн тонн авиакеросина. По мнению экспертов, рост этого показателя стал возможен благодаря росту загрузки нового оборудования, появившегося на российских НПЗ в ходе модернизации последних лет, и повышению эффективности переработки тяжелых неф-тяных остатков. В то же время объем инвестиций, направленных на модернизацию нефтеперерабатывающих и нефтехимических мощностей в 2022 году, составил 100 млрд рублей против 138 млрд рублей в 2021 году. В целом эксперты сходятся во мнении, что в прошлом году российская нефтеперерабатывающая промышленность показала свою устойчивость.
Тренд на снижение экспорта Объем экспорта российских нефтепродуктов достиг максимума в 2015 году, после чего стал снижаться. Тем не менее, экспорт был и остается важнейшим каналом реализации российских нефтепродуктов — в 2018-2022 годах в зарубежные страны отправлялось более половины произведенной продукции. Динамика экспорта нефтепродуктов из России, 2012-2023 гг.
При этом Минсельхоз Польши неоднократно сообщал, что намерен добиваться ограничений на ввоз агротоваров с Украины. По мнению экспертов, Польша, несмотря на текущую геополитическую ситуацию, не намерена поддерживать Украину, жертвуя своими экономическими интересами. Такое мнение высказал евродепутат Георг Майер.
При этом в Варшаве заявили, что ещё предстоит «очень много работы», чтобы нивелировать протест, который, как считают польские власти, затрагивает «многие аспекты международной и внутренней политики». По мнению экспертов, несмотря на то что польские власти смогли прийти к соглашению с протестующими, нет никаких гарантий, что забастовка не возобновится.
А самыми пострадавшими оказались потребители. Качественной еды стало меньше, ассортимент сузился, а цены выросли.
Шесть лет назад 6 августа 2014 года президент Владимир Путин подписал указ о продовольственном эмбарго — в ответ на введение санкций ЕС и США в связи с присоединением Крыма к России. Во исполнение указа правительство составило перечень товарных позиций, поставки которых предстояло ограничить: это молочная, мясная и рыбная продукция, а также овощи, фрукты и орехи, произведенные в странах, поддержавших санкции против России. Поначалу указ не произвел никакого впечатления на российское общество и воспринимался, как обычный «симметричный ответ» России на действия Запада. К этому привыкли еще с советских времен.
Но градус восприятия подскочил, когда возник вопрос, а что делать с нелегальным ввозом товаров, куда девать эти сотни тонн, поступающие на территорию Россию. Решение было радикальным: уничтожать. Видеосюжеты о том, как бульдозер давит заморскую еду — польские яблоки, болгарские перцы и помидоры, французский сыр «Пармезан», испанский хамон, норвежскую семгу, финское сливочное масло, австралийскую мраморную говядину и много чего еще самого вкусного, — вызвали недоумение и шок. Россияне были возмущены.
Не уничтожать импортную еду призывала и РПЦ. Как можно закапывать и сжигать продукты в стране, где большинство людей вынуждены экономить на всем? В России 20 млн из 146 млн человек — по официальной статистике — живут за чертой бедности, в то время как тонны еды спихивают бульдозером в яму. Сыр, масло, семга, яблоки По отчету Роспотребнадзора с 2014 по 2019 годы, было выявлено почти 3 тыс.
На компании-нарушители наложено штрафов на 866,5 млн рублей, отчиталось ведомство на своем официальном сайте. К этим трем тысячам тонн «санкционки» нужно прибавить еще несколько десятков тысяч тонн, выловленных не на прилавках, а на границе.
Американские чиновники назвали условие, при котором откажутся от идеи погубить российскую экономику. И по словам опрошенных американскими журналистами чиновников, эта мера станет наказанием за «вторжение» на Украину, что, как они полагают, Москва и задумала. В дополнение к прямым санкциям в отношении российских компаний эти санкции могут включать значительные ограничения на товары, экспортируемые из США в Россию, и товары иностранного производства, подпадающие под юрисдикцию Штатов.
Эксперт пояснил, почему невозможно полное эмбарго между ЕС и Россией
Им это выгодно, и их торговая маржа резко возросла, поскольку они импортируют нефть из России с большой скидкой, а экспортируют нефтепродукты в Европу по таким же ценам, что и до санкций. Самое главное — в том, что порой очень сложно отследить, из какой конкретно нефти российской или нет изготовлены те или иные нефтепродукты в странах-переработчиках. По мере того, как найден такой способ поставок российской нефти, компании из европейских стран наращивают импорт нефтепродуктов из Индии и Турции, а те, в свою очередь предъявляют ещё больший спрос на российскую нефть. Это происходит ещё и потому, что все участники рынка ожидают, что очередная лазейка поставок может быть ограничена новыми санкциями.
По оценкам судоходных брокеров, в этом году было приобретено более 100 судов для перевозок сырой нефти, причем речь идет об устаревших танкерах, ранее работавших с «подсанкционными» Ираном и Венесуэлой. Благодаря им Москва собирается сохранить поток нефти в Индию, Китай и Турцию — «дружественные» страны, которые станут крупнейшими покупателями российских углеводородов после введения нефтяного эмбарго, сообщила Financial Times. Официальных подтверждений тому, что Россия создает свою «топливную армаду» нет. Хотя ранее вице-премьер Александр Новак говорил, что страна будет наращивать свои «цепочки поставок» нефти, не уточняя, что за этим стоит. Возможные последствия принятого ЕС решения не могут предсказать ни страны, которые проголосовали за введение ограничения, ни Россия, против которой направлена санкция.
По мнению аналитика TeleTrade Алексея Федорова, бенефициарами введения механизма «потолка цен» на российскую нефть в основном станут две категории стран. Ко второй группе выгодополучателей можно отнести дружественные или нейтральные к России страны, которые в основном являются нефтяными нетто-импортерами.
А ведь собственно эмбарго, только что принятое Евросоюзом в отношении нефти из России и предусматривающее множество исключений к примеру, Чехия, Словакия и Венгрия смогут получать российские углеводороды по трубопроводу бессрочно , еще даже не вступило в силу. Дальше вряд ли будет лучше. Что делать Вариантов замены российских поставок в глобальном масштабе нет: у России, помимо стран ЕС, есть и другие потенциальные покупатели, что последние месяцы и показали. Можно перенаправить нефтяные потоки в другую сторону, но глобальный рынок нефти взаимосвязан, и даже небольшое сокращение добычи ведет к росту цен. Саудовская Аравия не торопится наращивать поставки слишком активно, а в США директора компаний, добывающих сланцевую нефть, в данный момент предпочитают фиксацию прибылей, а не расширение производства. Остальные страны же слишком малы как нефтедобытчики, чтобы в короткий год или два срок обеспечить компенсацию нескольких миллионов баррелей в сутки. Хотя есть явные сигналы, что в сложившейся ситуации для нефтяных компаний на Западе могут быть сделаны послабления, нефтяники вовсе не горят желанием поддерживать оказавшуюся в сложной ситуации экономику.
Наступление на углеводороды со стороны зеленых в последние несколько лет сыграло свою роль. Инвестиции, конечно, увеличить можно, но где гарантия, что геополитический кризис не завершится в течение нескольких месяцев и давление на добывающие корпорации не будет возобновлено?
Пока что это удается, хотя динамику всех поставок за последние месяцы показать в цифрах крайне сложно, поскольку многие поставки либо не афишируются, либо имеют сложную логистику с перегрузкой в разных портах и с судна на судно. Однако общая картина и отчеты от МЭА показывают, что в целом российские нефтепродукты находят себе место на новых или непривычных для них рынках. Куда идет российский груз? Динамика роста поставок российских нефтепродуктов на разные рынки носит несколько хаотичный характер. Где-то увеличение исчисляется в десятках процентов, а где-то объемы удваиваются или утраиваются.
К примеру, в марте поставки из РФ в Того достигли 973 млн т, а ведь еще в ноябре 2022-го африканская страна вообще не покупала нефтепродукты у компаний из России. В Марокко импорт российского дизтоплива в январе составил 2 млн баррелей, хотя за весь 2021-й объем составлял примерно 600 000 баррелей. Удвоили объем закупок и Египет с Алжиром. Тунис вообще утроил аппетит. Страна закупила у РФ в феврале 2023 года почти 77 тыс. Для сравнения: в январе этого же года — 20 тыс. К слову, увеличение импорта в Тунис и Марокко удивительным образом совпало с ростом их собственного экспорта нефтепродуктов.
Важным покупателем российских нефтепродуктов становится даже Бразилия, которая импортировала в апреле 160 тыс. Весной этого года, судя по данным Refinitiv и Kpler, российское топливо все чаще идет в Латинскую Америку. Только за первые 3 недели марта 2023-го Бразилия закупила у РФ 240 тыс. В апреле, согласно наблюдениям Refinitiv, из Приморска в порт Гуаякан Чили вышло 2 танкера с 73 тыс. В итоге за январь—апрель из России в Латинскую Америку ушло примерно 1,5 млн т нефтепродуктов. Для сравнения: за весь 2022-й объем составил 211 тыс. Где наилучшие перспективы?
Все эти данные в отчетах МЭА трудно назвать полностью достоверными. Какие-то объемы нефтепродуктов несколько раз перегружались, какие-то удерживались в портах, чтобы отправиться дальше, причем уже в рамках работы «теневого» флота и т. Важно понимать, что дизель и бензин в той же Африке — новом для российского топлива рынке — потребляются в гораздо меньших объемах, чем в Китае или Европейском союзе.
Лазейки для импорта российской нефти делают санкции бессмысленными
Будут расти в пределах инфляции. Но если в будущем ради наполнения бюджета снова будут увеличивать налоговое давление на нефтяные компании, то тогда вопросы цен на бензин снова возникнет, — объяснил в беседе с корреспондентом 72. Российские власти 21 сентября ввели эмбарго на экспорт нефтепродуктов. Тогда это делали для стабилизации цен на топливо на внутреннем рынке. До этого бензин и дизтопливо сильно дорожали , даже был дефицит в некоторых регионах. Эксперт объяснял и называл причины топливного кризиса , который возник на российском рынке.
Отметим, что такое продление происходит ежегодно. Изначально эмбарго было введено в отношении продукции из стран Европейского союза, США, Канады, Норвегии и Австралии, которые ввели или поддержали антироссийские санкции. В последующие годы список стран пополнился Албанией, Черногорией, Исландией, Лихтенштейном, Великобританией и Украиной.
Об этом 18 июля написала газета The Wall Street Journal. Издание сообщает, что в мае-июне нынешнего года танкеры греческих компаний заходили в российские порты 151 раз, а в прошлом году за аналогичный период — только 89 раз. Журналисты констатировали, что ажиотаж только увеличивает тарифы на транспортировку нефти, что делает ее еще более дорогой. Однако судовладельцы все равно едут в Россию, так как понимают, что в скором времени везти придется еще дальше, а значит и куда дороже.
Будет сформирован список товаров-исключений. К ним, очевидно, будут относиться социально значимые виды продукции, в частности продовольствие, медикаменты. Всё остальное окажется под запретом. Чем это грозит России и россиянам? Тогда в большей степени станет развиваться «параллельный импорт», поставки из альтернативных стран, стремление к внутреннему производству данной продукции, прогнозирует Владимир Ковалёв. В то же время в любом случае речь не идёт о полном прекращении трансграничных торговых и финансовых операций, полной изоляции банковской системы России, считает аналитик. Страны «Большой семерки» поставляют в Россию много технологий, технологических товаров и устройств, целые линии для производств, а также потребительские товары, поэтому последствия такого решения могут быть серьезными, уверен Федор Сидоров. В первую очередь это ударит по отраслям экономики РФ, которые зависят от поставок сырья, материалов и технологий.
Эксперт пояснил, почему невозможно полное эмбарго между ЕС и Россией
Да и на практике осуществить полное экспортное эмбарго в отношении России будет непросто. Представитель ЕС даже опроверг сам факт проведения таких переговоров. Для того чтобы ЕС присоединился к этому эмбарго, нужен полный консенсус его членов, что вряд ли достижимо на текущий момент. Возможно, санкционеры держат в головах за образец примеры Северной Кореи, Кубы или Ирака. Однако в первых двух случаях речь шла об очень маленьких экономиках, к тому же благодаря СССР эмбарго в отношении Кубы, хотя она и остров, никогда не работало полностью.
Обсуждаемая в отношении России модель могла бы отдаленно напоминать принятую ООН в 1995 году и проработавшую восемь лет в отношении Ирака программу "Нефть в обмен на продовольствие". Она позволяла Багдаду экспортировать определенное количество нефти. Поступления за нее перечислялись на специальный депозитный счет. Затем с него часть средств направлялись на уплату репараций Кувейту, а часть разрешалось использовать Ираку на покупку определенных товаров, в основном продовольствия и медикаментов.
Однако, во-первых, речь шла об экономике и стране совершенно другого масштаба, чем РФ. Во-вторых, иракское правительство после поражения в войне за Кувейт само согласилось на эту схему.
Просто изъять с этого рынка какой-то объем не получится, потому что он непременно всплывет в другом месте планеты. А вот то, что там намудрят в бумагах и счетах — это уже другой вопрос, который достаточно далек от реальной жизни. Кстати, с нефтью уже давно происходит примерно то же самое. Российская нефть все равно идет в Европу. Или в сыром виде, будучи по документам уже не российской, или же в виде нефтепродуктов из других стран. И остановить это Европа не может, потому что ей будет очень больно. Так что санкции санкциями, а торговля идет.
Разве что цены взлетели, ну так это сами виноваты.
По словам консультанта VYGON Consulting Иван Тимонина, из нетривиальных механизмов можно вспомнить бартерную программу «Нефть в обмен на продовольствие», действовавшую в отношении Ирака. Однако и она не является прямым аналогом, поскольку инструменты, напрямую нацеленные на сокращение закупочных цен, на сегодняшний день не вводились. Можно ли переориентироваться на азиатский рынок — Конкретным инструментом может быть импортная пошлина на поставки из России. Примерами подобных инструментов могут быть антидемпинговые пошлины, которые вводятся против конкретных стран. Их мотивация иная, но смысл схожий. Опрошенные эксперты считают, что это вынудит Россию снизить цены на экспорт энергоносителей и уменьшит доходы Кремля. Сейчас эта маржа распределяется между переработчиками нефти и трейдерами и по сути означает премию за санкционный риск.
Если западные страны вводят подобную пошлину, они потенциально могут забрать эту маржу себе и использовать ее для того, чтобы снизить цены для конечных потребителей. Эмбарго — запрет на поставки — понятный для широкой публики шаг.
Однако судовладельцы все равно едут в Россию, так как понимают, что в скором времени везти придется еще дальше, а значит и куда дороже. Евросоюз принял уже шесть пакетов санкций против РФ, последний из которых включает в том числе и нефтяное эмбарго. Запрет морских поставок этого ресурса отложен до начала декабря, нефтепродуктов — до февраля 2023 года. Это только усугубило ситуацию на мировом рынке: цены на нефть взлетели, создав экономические проблемы в том числе и Западу.
Как Москва обойдет нефтяное эмбарго ЕС: обрисованы фатальные последствия
Пять лет назад Россия ввела продовольственное эмбарго в отношении ЕС, США, Канады, Австралии и некоторых других стран. Президент РФ Владимир Путин подписал указ "О продлении действия отдельных специальных экономических мер в целях обеспечения безопасности РФ". Министр финансов США Джанет Йеллен предложила заменить эмбарго на поставки российской нефти на ограничение прибылей, которые получает от этой торговли Россия.
Вступило в силу эмбарго на импорт российской нефти в Евросоюз / РЕН Новости
Российское правительство сняло временное эмбарго на экспорт автомобильного бензина. Запрет власти отменили с 17 ноября. США грозят наложить эмбарго на РФ по аналогии с Сирией и Ираном. Спад связан с введением эмбарго, а также неблагоприятной ситуацией с ценами на нефть и курсом рубля.
К чему приведет эмбарго на поставки российской нефти
Поставки на Ближний Восток, вполне вероятно, имеют смысл лишь в качестве транспортного хаба, т. К примеру, в тот же Алжир можно в перспективе отправлять моторное топливо. Но при этом нужно понимать, что там и свои НПЗ есть, и транспорт использует в большом количестве газомоторное топливо. Алжир в принципе может согласиться на покупку российских нефтепродуктов по выгодным для его внутреннего рынка ценам, но только ради того чтобы свой продукт отправлять на экспорт хотя бы в ту же Европу. Правда, тогда встает вопрос, насколько выгодной такая цена будет самим российским компаниям», — говорит эксперт. В Азии можно было бы присмотреться к Пакистану. Но, как отметила Тамара Канделаки, Исламабад, как Индия, слишком близко к странам Персидского залива, которые гораздо быстрее и дешевле могут доставить туда готовые нефтепродукты.
Пакистан и Индия — это, по сути, их «внутренний двор». Более того, в Пакистане спрос на моторное топливо не настолько велик, чтобы рынок изнывал от нехватки топлива, и только РФ могла бы это исправить. Но есть два важных вопроса, которые нужно решать. Первый — это платежеспособность покупателей на этом континенте. Чем они будут расплачиваться? Вовремя ли?
С этим нужно разбираться, работать. Российским компаниям нужно участвовать в местных тендерах. Второе — это сложность логистики. Доставить нефтепродукты из РФ к берегу Африки — это только часть задания. Топливо ведь потом нужно транспортировать дальше, иногда пересекая границы нескольких государств, причем в условиях отсутствия серьезных коммуникаций на континенте, именно на автотранспорте. А это уже вопрос трейдерских компетенций.
Кстати, рынки африканских стран не пустуют, там уже достаточно долго работают гиганты вроде Vitol, Trafigura, Glencore и т. Просто так свои места они отдавать не будут. Все эти вопросы логистика, оплата решаемы, но работать нужно много.
А вот то, что там намудрят в бумагах и счетах — это уже другой вопрос, который достаточно далек от реальной жизни. Кстати, с нефтью уже давно происходит примерно то же самое. Российская нефть все равно идет в Европу. Или в сыром виде, будучи по документам уже не российской, или же в виде нефтепродуктов из других стран. И остановить это Европа не может, потому что ей будет очень больно. Так что санкции санкциями, а торговля идет. Разве что цены взлетели, ну так это сами виноваты.
СПГ, кстати, скорее всего тоже подорожает.
В минусе — промышленность. А самыми пострадавшими оказались потребители. Качественной еды стало меньше, ассортимент сузился, а цены выросли. Шесть лет назад 6 августа 2014 года президент Владимир Путин подписал указ о продовольственном эмбарго — в ответ на введение санкций ЕС и США в связи с присоединением Крыма к России. Во исполнение указа правительство составило перечень товарных позиций, поставки которых предстояло ограничить: это молочная, мясная и рыбная продукция, а также овощи, фрукты и орехи, произведенные в странах, поддержавших санкции против России. Поначалу указ не произвел никакого впечатления на российское общество и воспринимался, как обычный «симметричный ответ» России на действия Запада. К этому привыкли еще с советских времен.
Но градус восприятия подскочил, когда возник вопрос, а что делать с нелегальным ввозом товаров, куда девать эти сотни тонн, поступающие на территорию Россию. Решение было радикальным: уничтожать. Видеосюжеты о том, как бульдозер давит заморскую еду — польские яблоки, болгарские перцы и помидоры, французский сыр «Пармезан», испанский хамон, норвежскую семгу, финское сливочное масло, австралийскую мраморную говядину и много чего еще самого вкусного, — вызвали недоумение и шок. Россияне были возмущены. Не уничтожать импортную еду призывала и РПЦ. Как можно закапывать и сжигать продукты в стране, где большинство людей вынуждены экономить на всем? В России 20 млн из 146 млн человек — по официальной статистике — живут за чертой бедности, в то время как тонны еды спихивают бульдозером в яму. Сыр, масло, семга, яблоки По отчету Роспотребнадзора с 2014 по 2019 годы, было выявлено почти 3 тыс. На компании-нарушители наложено штрафов на 866,5 млн рублей, отчиталось ведомство на своем официальном сайте.
В-четвертых, значительная часть европейских заводов заточена именно под российскую нефть. Чтобы перерабатывать другие виды нефти, заводам понадобится провести существенные изменения в технологических процессах. А это дорогое удовольствие. Поэтому большая доля вероятности, что они будут продолжать закупать российскую нефть, используя серые схемы поставки. Одна из проблем европейского эмбарго в том, что Евросоюз объявил о долговременной программе сокращения потребления нефти и газа. При переориентации на новых поставщиков потребуются инвестиции в инфраструктуру поставки газа, переработки нефти, исчисляемыми в сотни млрд долларов.
Но отсутствие перспектив возврата вложений не позволяет привлечь частных инвесторов, а в государственных бюджетах стран Еврозоны расходы на строительство инфраструктурных объектов в нефтегазовом комплексе не планируются. Как Западу уронить наш рубль? Отказаться от санкций! Введение санкций, включающих закрытие неба в европейских странах и запрет поставок товаров, значительно снижают российский импорт товаров и услуг. Это усложняет жизнь россиян, но снижает отток валюты и улучшает платежный баланс. Отказ западных платежных систем обслуживать россиян тоже положительно отразится на платежном балансе.