Об этом со ссылкой на письмо президента Объединения самозанятых России (ОСР) Игоря Жмакина сообщает «Коммерсантъ». Заниматься пассажирскими перевозками также могут самозанятые граждане при наличии разрешения и договора с агрегатором такси. Самозанятые и службы заказа такси будут.
Самозанятые вправе оказывать услуги перевозки грузов
Сегодня обсудим тему самозанятых в перевозках. В Уставе автомобильного транспорта, в разделе понятий написано, чт. самозанятость или другие налоговые режимы (все, кроме. Категория: Новости. Сегодня налоговый режим для самозанятых действует на всей территории России. Отток самозанятых перевозчиков был спровоцирован ужесточением регулирования в сфере такси в 2023-м. Сегодня обсудим тему самозанятых в перевозках. В Уставе автомобильного транспорта, в разделе понятий написано, чт.
Может ли водитель быть самозанятым
| Самозанятые смогут работать в такси без регистрации ИП | Самозанятые таксисты просят упростить требования для работы. Президент Объединения самозанятых России (ОСР) Игорь Жмакин обратился в администрацию президента с просьбой. |
| Может ли самозанятый осуществлять грузоперевозки? | Но можно за перевозку 30 тонн песка. |
| Самозанятые таксисты пожаловались на усложнение условий работы | Путевой лист для самозанятого водителя в сфере перевозок. |
| Самозанятые водители такси требуют упростить предрейсовые техосмотры | Отток самозанятых перевозчиков был спровоцирован ужесточением регулирования в сфере такси в 2023-м. |
| Может ли самозанятый осуществлять грузоперевозки? | Перевозки по области. |
Необходим ли путевой лист для самозанятых водителей
- Могут ли самозанятые заниматься грузоперевозками
- Как рассчитывается налог
- Новый закон о такси в России от 29.12.2022 № 580-ФЗ с 2023 года
- Самозанятые таксисты жалуются на перегруженность осмотрами, проверками и требованиями
- Агрегаторы понесут ответственность (но ограниченную)
- Таксистам и грузоперевозчикам хотят запретить регистрацию в качестве самозанятых
Что вы узнаете
- Самозанятые смогут работать в такси без регистрации ИП
- Может ли самозанятый осуществлять грузоперевозки - условия, налоги
- Какие есть ограничения по доходу
- Популярное за неделю
- Налогообложение для грузоперевозок в 2023 году
- Как рассчитывается налог
Шашечки или объехать: перевозчики и водители с опаской готовятся к реформе такси
Газета "Коммерсант" ранее сообщала, что президент Объединения самозанятых России Игорь Жмакин направил письмо главе администрации президента РФ Антону Вайно с просьбой оказать поддержку самозанятым водителям. Речь идет, в частности, об упрощении для такой категории водителей регистрации в ФГИС "Такси", внедрении цифровых методов ежедневной проверки состояния здоровья таксиста и технического состояния автомобиля и смягчении требований к цветографической маркировке машин. В первую очередь они касаются отмены ежедневного технического и медицинского осмотров для самозанятых перевозчиков, требований к цветовому оформлению кузова машины", - сообщили в Минтрансе РФ в пятницу и напомнили, что до вступления в силу закона о такси 1 сентября 2023 года самозанятые не допускались к осуществлению профессиональной деятельности, связанной с перевозками пассажиров и багажа легковым такси. Требования организовывать и проводить техосмотр транспортных средств, а также проводить обязательные медицинские осмотры, продолжили в Минтрансе РФ, установлены требованиями закона о безопасности дорожного движения.
Заплатить указанную в нем сумму нужно до 25 марта. Кто не вправе применять специальный налоговый режим «Налог на профессиональный доход»? Доходы, которые не могут быть объектом налогообложения налогом на профессиональный доход указаны в части 2 статьи 6 422-ФЗ. Какой срок ответа технической поддержки мобильного приложения «Мой налог»?
По вопросам, поступающим по специальному налоговому режиму «Налог на профессиональный доход», служба технической поддержки отвечает в максимально возможно короткий срок, как правило, в течение 1 дня. Каким образом самозанятый налогоплательщик будет проинформирован о необходимости уплаты налога? В период с 9-го по 12-е число месяца, следующего за истекшим налоговым периодом налоговым органом автоматически формируется квитанция на уплату налога и направляется Вам в мобильное приложение «Мой налог» и в веб-кабинет «Мой налог». Если сумма исчисленного налога не превышает 100 рублей, этот налог будет включен в следующий налоговый период, пока размер налога не составит более 100 рублей. Налогоплательщик вправе уполномочить на уплату налога операторов электронных площадок и или кредитные организации, которые осуществляют информационный обмен с налоговыми органами. В этом случае налоговый орган будет дополнительно направлять уведомление об уплате налога уполномоченному лицу. Кто такие «самозанятые» налогоплательщики налога на профессиональный доход?
Федеральным законом от 27.
От медкнижки до кассового аппарата: пять важных вопросов про самозанятых Могут ли водители рассчитывать на налоговый вычет Самозанятость. Самозанятый может один раз воспользоваться специальным вычетом в размере 10 000 рублей. Налоговые вычеты для ИП на патенте не предусмотрены. Можно ли совмещать выбранный налоговый режим с другими Самозанятость. Нет, самозанятость несовместима с другими налоговыми режимами. Да, патентую систему налогообложения можно совмещать с упрощённой системой налогообложения УСН и общей системой налогообложения ОСН. Но при условии, что они будут относиться к разным видам деятельности. Например, если водитель помимо такси занимается бизнесом, где применяет УСН, параллельно с этим он может оформить патент на перевозки. При этом лимит в 60 млн рублей будет применяться к совокупному доходу.
Как получить дополнительный доход, а налог платить раз в год: личный опыт Какие привилегии для налоговых режимов предоставляет Яндекс Про Самозанятость: Для самозанятых Яндекс Про подготовил расширенную программу привилегий. ИП-самозанятому предоставляется промокод на три бесплатные консультации юриста каждый месяц и промокод на 12 часов без комиссии сервиса. ИП на патенте, помимо доступа ко всей системе привилегий прямых партнёров Яндекс Про, может бесплатно получать юридические консультации для ИП.
Суть предложения заключается в том, чтобы дать возможность самозанятым, не являющимся ИП, официально заниматься перевозкой грузов на транспортных средствах с допустимой максимальной массой от 2,5 до 3,5 тонн. Сейчас, чтобы работать в этой области, необходимо регистрироваться в качестве ИП или создавать юрлицо. Законопроектом предусматривается, что перевозчики будут направлять уведомления о своей деятельности через личный кабинет на Госуслугах.
Налогообложение для грузоперевозок в 2023 году
Самозанятость для перевозок. Перевозчик может стать самозанятым: это доступно для ИП и физлиц. По налогу на профессиональный доход есть ограничения. "Эксперты ОНФ предложили в целях обеления рынка такси облегчить регулятивную нагрузку на самозанятых таксистов. Самозанятые таксисты просят упростить требования для работы. Президент Объединения самозанятых России (ОСР) Игорь Жмакин обратился в администрацию президента с просьбой. Перевозки по области. Налог на профессиональный доход — это специальный налоговый режим для самозанятых граждан, который можно применять с 2019 года. То есть, если самозанятый будет Вам оказывать услуги перевозки, то он должен зарегистрироваться, как ИП.
Законно ли?
- Самозанятые в грузоперевозках
- Для самозанятых создадут максимально комфортные условия развития их проектов
- Как ИП начать сотрудничать с самозанятыми
- Налогообложение для грузоперевозок в 2023 году
- Самозанятых таксистов перегрузили техосмотрами и проверками
Сибирские перевозчики обратились в ФНС из-за пробела в законодательстве о самозанятых
Самозанятость предполагает работу на себя, в свободном графике. Не нужно выполнять приказы работодателя, можно брать выходные, когда необходимо. Регистрация самозанятого Для регистрации в качестве плательщика налога на профессиональный доход НПД грузоперевозчику не требуется идти в налоговые органы, собирать кучи документов и лично подавать заявление. Все можно сделать онлайн с любого устройства с выходом в Интернет. Самый популярный способ регистрации — через мобильное приложение «Мой налог», которое специально запустила ФНС. Можно войти в сервис на компьютере.
Пройти авторизацию. Это можно сделать по паспорту, загрузив сканированную копию, через Портал Госуслуг или личный кабинет налогоплательщика.
Тут вы можете скачать « Договор с самозанятым водителем автомобиля » За образец можно взять стандартный договор гражданско-правового характера. При его составлении особое внимание надо уделить критериям сдачи-приемки услуг, сроков и видов выплат, а также штрафным санкциям в случае нарушений условий договора.
Какие ещё документы нужны самозанятым перевозчикам Товарно-транспортная накладная. Она может быть электронной или бумажной. В ней указываются товарно-материальные ценности, которые необходимо перевезти. Этот документ заказчик должен выдавать перед каждой поездкой.
Водительское удостоверение, страховка и паспорт транспортного средства — это стандартные документы, которые должны быть у каждого водителя. За отсутствие любого из перечисленных выше документов водителя-самозанятого могут оштрафовать. А постоянно сотрудничать можно? Постоянное сотрудничество между заказчиком и самозанятым, оказывающим услуги перевозки, ФНС может квалифицировать как трудовые отношения.
Это приведёт к необходимости платить налоги, социальные взносы и штрафы. Поэтому постоянное выполнение заказов для одного и того же заказчика нежелательно. Также не следует заключать договор, по которому плательщик НПД обязуется перевозить грузы в интересах одной и той же организации или ИП в течение определённого времени. При этом самозанятые водители могут периодически сотрудничать с одними и теми же заказчиками.
Но должно быть видно, что это разовые задачи, и на каждую из них оформляется отдельный договор ГПХ, который нельзя трактовать как трудовой. Возможные риски для организаций и ИП Основной риск в ситуации, когда самозанятый оказывает юридическому лицу или ИП услуги по грузоперевозке, — это признание данных отношений трудовыми.
СААП рассчитывает, что ФНС даст оперативные и исчерпывающие разъяснения по вопросам, тревожащим профессиональное сообщество грузоперевозчиков, — говорится в сообщении ассоциации. При осуществлении деятельности по перевозке грузов по Российской Федерации на сегодняшний день прослеживается ряд несоответствий между действующими законами, а именно: 1. Согласно публикации на сайте ФНС от 17. Таким образом, контрагенты осуществляют деятельность, используя специальный режим налогообложения в качестве физического лица с использованием собственного имущества транспортных средств для перевозки грузов. С другой стороны, согласно ст.
Согласно п. Приказом Минтранса России от 11.
Ввиду того, что с начала текущего года значительно расширился перечень субъектов, попадающих под действие закона о самозанятых гражданах, все большее число людей задается вопросами о том, могут ли самозанятые заниматься грузоперевозками и на каких условиях можно пользоваться льготной системой налогообложения. К примеру, лиц, занимающихся грузоперевозками и имеющих для этих целей личный транспорт, интересует, можно ли им встать на учет в налоговый орган и платить с полученного заработка налог на профессиональный доход. Чтобы разобраться в этой теме, обратимся к содержанию закона.
Законно ли? Безусловно, да, так как законодательство не исключает данный вид деятельности из перечня разрешенных и не накладывает запрета на ее осуществление. Ограничения в части перевозки грузов самозанятым лицом могут быть применены только в случае, если: доход гражданина в отчетном периоде превысит 2,4 миллиона рублей; самозанятый вовлечет в свою деятельность сторонних лиц на основании трудового договора; грузоперевозчик начнет осуществлять деятельность на территории субъекта, исключенного из списка экспериментальных. Последнее ограничение не применяется к самозанятым гражданам, зарегистрированным в соответствии с п. Стоит отметить, что перечисленные выше ограничения в принципе несовместимы с понятием самозанятого лица, следовательно, гражданин при стечении данных обстоятельств не сможет встать на учет в налоговых органах.
В то же время после устранения последних перейти на уплату НПД сможет даже индивидуальный предприниматель.
Самозанятые таксисты жалуются на условия работы
| Может ли водитель быть самозанятым | Возможное появление самозанятых в грузоперевозках беспокоит и общественные организации грузоперевозчиков. |
| Теневые перевозки и «серые» подключения: как новый статус самозанятого может обелить рынок такси | Основной риск в ситуации, когда самозанятый оказывает юридическому лицу или ИП услуги по грузоперевозке, — это признание данных отношений трудовыми. |
Минтранс после обращений самозанятых таксистов рассмотрит смягчение требований
Конкретизация и закрепление в законе обязательных требований к деятельности перевозчиков легковым такси, служб заказа, допуск физлиц-самозанятых к перевозкам. При перевозках самозанятый перевозчик грузов может использовать как свое транспортное средство, так и взятое в аренду, ограничение в законодательстве на этот счет нет. Налог на профессиональный доход — это специальный налоговый режим для самозанятых граждан, который можно применять с 2019 года. Российские перевозчики – владельцы грузового автотранспорта из числа т.н. самозанятых граждан, не имеющие статуса ИП – будут обязаны платить новый специальный налог. Возможное появление самозанятых в грузоперевозках беспокоит и общественные организации грузоперевозчиков.
Путевой лист для самозанятого водителя в сфере перевозок
Нужно оплатить только стоимость патента, в Москве он обойдется всего в 18 тыс. Внедрение налога на профессиональный доход выгодно прежде всего налоговикам — это позволит вывести из тени часть налогоплательщиков и повысить собираемость налогов, сказал Сергей Колесников. Качество услуг такси при этом не изменится, считает он. В свою очередь, в ФНС заявили, что результаты динамики налоговых поступлений «пока рассматривать преждевременно». В сервисе «Максим» подчеркнули, что система работы с самозанятыми тестируется. Она полноценно заработает, только когда все агрегаторы подключатся к электронной площадке ФНС, а самозанятым позволят получать разрешения на таксомоторные перевозки. Такое предложение, в частности, содержится в проекте концепции правового регулирования агрегаторов такси. Сейчас разрешения дают только юрлицам и индивидуальным предпринимателям, поэтому большинство таксистов — это либо индивидуальные предприниматели, перешедшие на самозанятость, либо работники таксопарков. В ответе за тех, кого подвозили Представители агрегаторов, опрошенные «Известиями», утверждают, что новый налоговый режим позволит вывести из тени нелегалов и избавиться от посредников. А значит, водители смогут больше зарабатывать.
Однако зампред межрегионального профсоюза «Таксист» Андрей Попков с этим не согласен. Но в российском транспортном законодательстве не прописаны основы для их легальной работы в такси. Эта профессия также не упоминается в законе о налоге на профессиональный доход, — подчеркнул он. Переход на самозанятость, по его мнению, приведет к тому, что таксопарки будут уходить с рынка — водители смогут напрямую работать с агрегаторами. Таким образом, таксопарки станут не нужны.
При этом нельзя работать 12 часов без перерыва — минимум на 5 часов нужно будет уйти на отдых. В противном случае получение заказов будет временно приостановлено, что будет отслеживаться автоматически. Повышенные требования к водителям К самим водителям такси будут предъявлены повышенные требования это сделает поездки на такси более безопасными. Так, например, запрещено допускать к управлению такси тех, кто соответствует хотя бы одному из критериев: на день до перевозки у водителя более трех неуплаченных административных штрафов; водителя повторно лишили прав и или арестовали за административные нарушения, и это произошло до того, как истек год со дня окончания предыдущего срока такого наказания; у водителя неснятая или непогашенная судимость по ст.
На практике сложились незаконные схемы, когда, например, перевозчики передают с разрешением автомобиль другим перевозчикам таким образом работают под одним аккаунтов по 24 часа в сутки , когда агрегатор передает заказы нелегальному перевозчику и т. Налоги практически во всех случаях в должной мере не идут в соответствующий бюджет.
Если физлицо-самозанятый является перевозчиком — это может быть квалифицировано как занятие предпринимательской деятельностью без государственной регистрации. За предпринимательскую деятельность без регистрации может грозить налоговая, административная или уголовная ответственность. Если выяснится, что перевозчик работает без оформления статуса ИП или создания компании, на него составляется административный протокол с последующим направлением в суд по ст.
Это самый распространенный способ привлечения к ответственности. Но и уголовная ответственность может стать вполне реальной, если нелегальный бизнес нанес ущерб государству или гражданам. А грузоперевозки — это сфера повышенной опасности. Поиском незаконных предпринимателей занимаются налоговая и полиция. Резюмируем Для предпринимателей в грузоперевозках, которые работают самостоятельно на своей грузовой машине и не планируют расширяться, допустима и подходит деятельность в качестве ИП и применение налога на профессиональный доход.
Но нужно следить за лимитом по доходам, чтобы не превысить потолок в 2,4 млн рублей за год. А это достаточно сложно сделать, даже работая на одной фуре при низкой нагрузке.
Таким образом, применять НПД по деятельности в виде перевозки грузов и пассажиров самозанятый без статуса ИП не вправе. Добавлю, что на пассажирские перевозки автобусами требуется еще и лицензия, а на перевозки легковым такси - разрешение, которые могут быть выданы только ИП и организациям.
Теневые перевозки и «серые» подключения: как новый статус самозанятого может обелить рынок такси
Помимо этого, предлагается обязать самозанятых таксистов иметь полис обязательного страхования гражданской ответственности перевозчиков пассажиров, а также увязать действительность разрешения на перевозку пассажиров и действительность полиса ОСАГО. По словам экспертов, на данный момент многие таксисты не страхуют свою гражданскую ответственность, а в случае причинения вреда здоровью пассажиров компенсации приходится добиваться годами. О законопроекте Законопроект об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси был разработан Минтрансом и опубликован для общественного обсуждения в сентябре. В частности, он предполагает, что самозанятые водители смогут осуществлять деятельность только при заключении договора со службой заказа такси. Помимо этого, они должны проходить регулярные обязательные медосмотры и совершенствовать навыки первой помощи.
Это полезно для получения объективной информации […] На основании изложенного просим вас рассмотреть возможность инициирования процедуры внесения изменений в ФЗ об отсрочке вступления в силу новых норм на 3 года», - говорится в документе. По данным ведомства, обязательность проведения предрейсовых медицинских осмотров является нормой законодательства, действующей для всех водителей легковых такси, в том числе индивидуальных предпринимателей, управляющих автомобилем самостоятельно, пишут «Известия». Обращение Объединения самозанятых находится на рассмотрении, добавили в Минтрансе.
Ограничения, принятые в прошлом году в рамках закона о такси, вызвали отток самозанятых перевозчиков, утверждает Игорь Жмакин. Согласно этим ограничениям, самозанятые таксисты оказались в неблагоприятном положении. Они должны получить разрешение на себя и свой автомобиль из ФГИС "Такси", пройти ежедневные технические и медицинские осмотры, а также, в некоторых регионах, выполнить дорогостоящую оклейку или окраску своих автомобилей. По мнению господина Жмакина, эти требования становятся недоступными для самозанятых, особенно из-за недостатка пунктов для технического и медицинского осмотра, особенно в маленьких городах. Правовые требования к обычному таксисту, на данный момент, равнозначны требованиям к предприятию, что, по словам Станислава Швагеруса, руководителя центра компетенций Международного Евразийского форума такси, "в принципе невыполнимо".
Да, патентую систему налогообложения можно совмещать с упрощённой системой налогообложения УСН и общей системой налогообложения ОСН. Но при условии, что они будут относиться к разным видам деятельности. Например, если водитель помимо такси занимается бизнесом, где применяет УСН, параллельно с этим он может оформить патент на перевозки. При этом лимит в 60 млн рублей будет применяться к совокупному доходу. Как получить дополнительный доход, а налог платить раз в год: личный опыт Какие привилегии для налоговых режимов предоставляет Яндекс Про Самозанятость: Для самозанятых Яндекс Про подготовил расширенную программу привилегий. ИП-самозанятому предоставляется промокод на три бесплатные консультации юриста каждый месяц и промокод на 12 часов без комиссии сервиса. ИП на патенте, помимо доступа ко всей системе привилегий прямых партнёров Яндекс Про, может бесплатно получать юридические консультации для ИП. Самозанятый водитель со статусом ИП может получить разрешение на деятельность такси на свой автомобиль. В этом видео подробно рассказываем о самым популярных способах регистрации ИП Как перейти на налоговый режим Самозанятость. И после этого пройти регистрацию в качестве самозанятого в приложении «Мой налог». Переход на патент требует больше усилий. Для этого необходимо открыть ИП, заполнить специальное заявление и подать его в налоговую инспекцию региона, в котором вы выполняете заказы.
Самозанятые виды деятельности грузоперевозки
На практике самозанятые в грузоперевозках работают. Можно ли привлечь самозанятого со своим авто, чтобы он возил грузы от имени ИП? В частности, по словам эксперта, самозанятые таксисты обязаны получать разрешение во ФГИС «Такси» на себя и автомобиль, проходить ежедневные технические и медицинские. В случае принятия закона о минимальном уровне локализации такси в России таксистам, работающим по самозанятости, не придется менять иномарки на отечественные авто. При оказании услуг по перевозке пассажиров и багажа в качестве самозанятого необходимо иметь статус ИП.
Самозанятость в грузоперевозках для физических лиц: можно или нет
Самозанятым гражданам, не имеющим статуса ИП, предложили разрешить заниматься перевозками грузов на автомобилях с определенной массой. По итогам I квартала 2024 года общий объем закупок государственных компаний у кузбасских самозанятых превысил 12,6 млн рублей. Самозанятость в России в 2024 году. Самозанятость — это выгодный налоговый режим для тех, кто работает сам на себя. Какая система налогообложения выгоднее для грузоперевозок какие бывают режимы налогообложения, преимущества и недостатки, когда выгодно оформить самозанятость.
Новые правила такси: пассажиры заплатят больше, водитель получит меньше
В нем приняла участие рабочая группа ОНФ «Защита прав автомобилистов». Речь, в частности, шла о проблемах в сфере безопасности и качества оказываемых услуг. В России самозанятые могут трудиться в сфере коммерческих грузовых и пассажирских перевозок. Такое решение было обусловлено тем, что значительная доля транспортных услуг оказывается физическими лицами в обход транспортного и налогового законодательства. Особенно это касается оказания услуг по перевозке пассажиров легковым такси. Для того, чтобы вывести из тени этот сегмент бизнеса, ФЗ-422 предусматривает одним из видов деятельности, подпадающего под специальный налоговый режим, оказание услуг легкового такси.
Многие таксисты получили за последний год статус самозанятого, однако продолжают фактически нарушать ряд требований транспортного законодательства, ведь в другие федеральные законы поправки по самозанятым приняты не были. Заместитель руководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Дмитрий Пронин привел неутешительные цифры аварийности легкового такси в Москве о том, что количество погибших в авариях с таксистами в 2020-м году увеличилось. Однако, большая часть таксистов по-прежнему перерабатывает, рабочий день в среднем длится более 12-ти часов, работать таксисты вынуждены с одним выходным. В частности, нужно изменить 15 нормативно-правовых актов, ведь уследить за таким объемом человеческих ресурсов будет очень сложно, соответственно, должны быть проработаны цифровые способы контроля, обеспечивающие надзор за всеми обязательными требованиями, установленными законом.
Ответственность за ущерб, причиненный в результате ДТП, распределяется между участниками перевозки, пояснили в минтрансе. Устанавливается возможность получения разрешения на перевозку легковым такси самозанятыми. По экспертным оценкам, сейчас полулегально работают около четверти водителей легкового такси. Впервые определяются права, обязанности и устанавливается ответственность служб заказа легкового такси - агрегаторов.
Преимущества такого режима в следующем: Простой порядок — необходимо приобрести патент на определённый срок и вести свою деятельность в течение этого времени. Нет обязанности подавать отчётность в налоговую и уплачивать отдельно налог. Более конкретные условия для применения этой системы зависят от региона. С 2021 года они вправе на своё усмотрение устанавливать максимальный порог дохода. Подробнее об этом можно узнать на сайте Федеральной налоговой службы. В нашем примере обратимся к Закону города Москвы от 31. Потенциальный доход с 1 автомобиля с грузоподъёмностью до 3,5 тонн — 600 000 рублей. В нашем случае таких единиц транспорта 3, соответственно суммарная прогнозируемая прибыль — 1 800 000 рублей.
Исключение - те виды деятельности, ведение которых требует обязательной регистрации в качестве ИП в соответствии с федеральными законами. И это как раз рассматриваемый случай.